Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Ultimate Tuner Rotary Battle - Rocket Rotary - Hot Version International

Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subtitles] Tuner RX-7 & Tuner RX-8 vs Tuner S2K & STI spec C. Featured Cars : Fujita Engineering RX-8, Trust RX-8, Yumekobo FD3S, San Ai Works FD3S, Bros S2000, and Impreza STI spec C RA


 


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RX-8 Drift Contest with the Drift King - Rocket Rotary - Hot Version International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subtitles] Drift King decides to have an RX-8 drift contest with Orido, Wakisaka and Iida who are all Super GT GT500 drivers. Can Orido prove his drifting skills over the super GT champions?





Impreza STI spec C Nurburgring Time Attack - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subtitles] Gan san goes out to test the Subaru Impreza STI spec C on the famous Nurburgring old track (Nordshleife) Watch the Un-cut on board cam!





ENDURO CHALLENGE - Taking productions sport cars to the limit - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. Can theses cars stand the heat? http://gtchannel.com - We take productions sport cars to the limit by putting them on a multiple lap around the Tsukuba track on a very hot Summer day. Oil & Water temps, and tire wear along with lap times are the criteria.





Drift To Grip - Hot Version International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. D1 Drifter Y. Imamura decides to go grip racing! K. Tsuchiya & J. Wakisaka teaches him how.





Rx8 Mazdaspeed
I wanted to make a compilation on my past video's of 2009. kinda saying good bye to 2009. And here I come 2010.





Best Motoring International Vol. 27 - HVI Rotary Rocket
Season 3





RE Amemiya factory - rotary heaven!
Completely focused on tuning rotary engine cars such as Mazda RX-7 and RX-8, RE Amemiya is known as the best Rotary tuner in Japan. Not only they are good at tuning RX-7 street cars seen on Touge Monster championship in HotVersion movies, they have attained glorious achivements in SuperGT as a racing team, and in D1 GranPrix. There is no other tuner in Japan doing SuperGT, D1, and street car tuning at the same time. The store is located in the suburb of Tokyo, only half an hour away from the Tokyo International Airport. At the store, they sell RX-7 and RX-8 in stock condition, tuned cars of "Greddy" brand, and individual parts. Their parking lot filled up with rotary engine cars is nothing but a "rotary heaven"! [RE Amemiya - corporate profile] Founded: 1974 Founder: Isami Amemiya Headquarters: Chiba, Japan Website: http://www.re-amemiya.co.jp Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/RE_Amemiya Most famous car: Amemiya AsparaDrink RX-7 (Winner of 2006 SuperGT GT300 class)





Team NA vs Team Turbo - Tuner Battle Royale - Hot Version International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subs] Tuner Battle Royale - The ultimate tuner battle fest in Tsukuba. Featuring the Yashio S15 Silvia, RE Amemiya FD3S, Mine's R34 Skyline GT-R, C-West S2000 and lots more! Find out who wins!





Drift King's personal NSX-R - VTEC CLUB - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subs] Drift King Keiichi Tsuchiya shows off his pearl white custom NSX-R, and battle Naoki Hattori's stock NSX-R on track to prove his set up is better than stock.





My Car Challenge - Hot Version International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. My Car, My Local Track, Your lap time vs mine. The Pro Racers are put to the test if they can beat the challenger's lap time in the challenger's personal car on his local race track! Watch the Pros technique!!!!





BEST MOTORING 2010年12月号② GT-R 2011 ノーカットニュルアタック ミニバン&コンパクト 12台  ベストモータリングJAPANESECARベスモ
ベスモバックナンバーhttp://besmoback.livedoor.biz/archives/519456 74.html 速攻編集 ニュルブルクリンク開発テストに密着! THE GT-R 2011 ノーカットアタック ミニバン&コンパクト 12台 一気試乗 + BATTLEスペシャル 新パニックブレーキランキング! 速度別プリクラッシュブレーキテスト 裏ベスモ スバル新型水平対向エンジン S耐最終戦の楽しみ方 ★エントリーカー GT-R(R35) 2011モデルブラックエディション 日産 エルグランド 350ハイウェイスター プレミアム 日産 エルグランド 250ハイウェイスター トヨタ ヴォクシー ZS ホンダ ステップワゴン スパーダZ マツダ プレマシー 20S ホンダ ストリーム RSZ 日産 マーチ 12G(K13) スズキ スイフト XS トヨタ パッソ 1.3G ホンダ フィット 1.3G Fパッケージ フィアット 500 1.4 SPORT VW ポロ TSIハイライン スバル レガシィ B4 2.5GT アイサイト レクサス LS600hL ボルボ XC60 T6 R-デザイン ★キャスター 土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、荒 聖治、片岡龍也、田中哲也、佐藤 恵





STI MEGA TEST - STI Fast On Four - Best Motoring International
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Tuner NSX vs NSX-R - VTEC CLUB - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. [English Narration & Subs] Can a tuned 1st gen NSX battle against the 2nd gen NSX? or even the NSX-R? We find out.





My RX-8 Engine broken‐down & rebuilt
RX-8が一般道走行中にエンジンブローしたので、レボリ ーションさんでオーバーホールを行いました。ブロー たエンジン内部は再利用が可能な部品がほとんどない ど酷いことに...。オイル管理はそこそこしているつも でしたが、全くできていなかったことが、エンジンの 身を自分の目で見て分かりました。走行距離は約70 000Kmでした。 【オーバーホールの内容】 ・ローターランド加工 ・ローター重量合わせ ・メタル合わせ ・アペックスシール溝修正 ・コーナーシール溝修正 ・サイドシール溝修正 ・プロトスペックサイドシール ・エキセンラッピング ・ポート面取り加工 ・ポート段付き修正 ・インジェクタ吐出量合わせ





優勝!マツダRX-8(JN-1)全日本ラリー #lovecars #videotopics #rally #mazda #rx-8
もうすぐ70歳のおじいちゃんの走りが凄すぎ! http://youtu.be/4HX0fmUibBA 全日本ラリー選手権第8戦 インプレッサの勝田範彦/足立さやか組が今季4勝目! 第41回M.C.S.Cラリーハイランドマスターズ2013 2013年全日本ラリー選手権シリーズ第8戦は、10 月12日(土)11:00、岐阜県高山市のモンデウス飛 位山スキー場駐車場をスタートし、一般交通を遮断し タイムを競う10区間のスペシャルステージ(競技区間 )約83kmを含む総延長約416kmのラリーが開催され、 田範彦/足立さやか(インプレッサ)が1時間00分 0秒2で優勝した。勝田と足立はこれで今季4勝目と り再びランキングトップに浮上、JNー4クラスのタイ ル争いは最終戦新城ラリーに持ち越されることとなっ 。 JN-4クラス 優勝 勝田範彦/足立さやか(インプレッサ/LUCK RALLY TEAM) 1時間00分20秒2 2位 高山仁/河野洋志(インプレッサ/NENC IMMENS RALLY TEAM) +1分02秒6(1位との差) 3位 横嶋良/木村裕介(インプレッサ/NET racing) +2分33秒8(1位との差) JN-3クラス 優勝 横尾芳則/永山聡一郎(86/LUCK RALLY TEAM) 1時間04分29秒6 JN-2クラス 優勝 天野智之/井上由紀子(ヴィッツ/豊田自動織機 LUCK TEAM Vitz Amano) 1時間05分22秒1 JN-1クラス 優勝 中村晃規/藤原直樹(RX-8/NET racing ) 1時間5分57秒5 情報提供:JRCA





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1987 Buick Regal Turbo-T: 8.690 @ 158.460
Dan Strezo, Engine: 274 c.i., Turbos: T88-T4 Tires: MT 29.5x10.5 Non-W


1986 Buick Regal Grand National T-type: 8.900 @ 154.000
Jack Cotton, Engine: 4.1l, V6, Turbos: single Turbonetics T76 Tires: MT 29-10.5-15


1984 Buick Regal : 9.610 @ 146.000
BAZTEK,


1981 Buick Regal GS: 9.980 @ 139.071
RONALD BEY, Engine: 494 ci, Tires: FUTURA


1987 Buick Regal : 10.200 @ 132.120
Rich Lenz, Engine: 454, Supercharger: none Turbos: none


1986 Buick Regal : 10.270 @ 132.970
Bob Heinz,


1986 Buick Regal T-Type WH1 Designers Series: 10.750 @ 122.000
Banning Cohen, Engine: .040 over stock block 3.8v6, Turbos: PT67 Tires: 28x11.50x15 Hooser QT Pro


1987 Buick Regal Turbo T: 11.251 @ 121.000
John, Engine: 231, Turbos: 1 Tires: Mickey Thompson ET Radials


1986 Buick Regal limited: 11.290 @ 120.320
timmy, Engine: 464 buick, Tires: 205x15 ft 28x10.5x15 micky thom rear


1987 Buick Regal T-Type: 11.500 @ 120.000
Bob V, Engine: 3.8 L, Turbos: CPT-65 Tires: BFG DR


1987 Buick Regal Limited T: 11.670 @ 117.000
Timothy Dirks, Engine: 3.8, Turbos: Stage V Ball Bearing Tires: Hoosier QTP 26x9


1985 Opel Kadett gsi turbo: 11.700 @ 122.000
Lajos Udvaros, Engine: c20let, Turbos: turbonetics t3/t4 Tires: yokohama a048


1987 Buick Regal Turbo: 12.060 @ 114.280
Wes Ingram, Engine: 3.8 V6 stock, Turbos: 46 Tires: G60 slicks


1987 Buick Regal Turbo T: 12.090 @ 111.980
Bill Heckman, Engine: 231 CI /Stock, Supercharger: no Turbos: PE 51 Tires: MT ET Drag Slicks


1966 Shelby American Series 1 SC REPOP COBRA: 12.110 @ 111.240
LARRY LITTLE, Engine: 383 S/B CHEV, Supercharger: N Turbos: N Tires: 275 15 BFG SLIPPERY DRAG RADIALS


1987 Buick Regal : 12.160 @ 113.010
Chris Walker, Engine: 231, Turbos: TA-49 Tires: Radial TA's


1987 Buick Regal Turbo T: 12.314 @ 110.480
JOHN DICARLO, Engine: 231 V6, Turbos: TE-44 Tires: Sumitomo street tires


2001 Shelby American Series 1 SC : 12.450 @ 118.170
Mr. J, Engine: stock 4.0L 460+-horse V8, Supercharger: yes Tires: 315/40ZR-18 (rear)


1981 Buick Regal : 12.535 @ 113.460
George Pantazelos, Engine: 455 Buick, Supercharger: none Turbos: none Tires: Goodyear


1982 Buick Regal : 12.660 @ 107.130
Bob Holifield, Engine: 355 Chevy, Tires: Goodyear (F) M/T ET Drag (R)


 


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