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Mazda 787B in Le Mans - Patrick Dempsey und Johnny Herbert im legendären Wankelmonster

http://www.auto-news.de War das 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 2011 geprägt von Audi und Peugeot, sah es 20 Jahre zuvor noch ganz anders aus. Zwar war Peugeot damals schon dabei, spielte jedoch keine tragende Rolle. Dominiert wurde das Starterfeld von Mercedes -- am Steuer saß unter anderem ein gewisser Michael Schumacher --, Jaguar und Porsche. Als Erste durchs Ziel fuhr 1991 nach 24 Stunden aber keine der europäischen Marken, sondern zum ersten und bislang einzigen Mal eine japanische. Das Siegerfahrzeug Mazda 787B wartete dabei mit einer Besonderheit auf: Es wurde von einem Wankelmotor angetrieben. In Le Mans feierten die Japaner 2011 den damaligen Erfolg mit einem Jubiläums-Event. Der US-amerikanische Schauspieler Patrick Dempsey und Rennfahrer steuert normalerweise einen Mazda RX-8 in der GT-Serie in den USA. Dempsey nahm mit dem 787B am Donnerstag bei der ersten Ehrenrunde in Erinnerung an den denkwürdigen Erfolg aus dem Jahr 1991 teil. Emotionen pur gab es schließlich kurz vor dem Start des eigentlichen Rennens, als der 787B erneut seine Runden auf dem Circuit de la Sarthe drehte. Am Steuer saß der Engländer Johnny Herbert, der als Mitglied des siegreichen Teams von 1991 den 787B damals über die Ziellinie brachte.


 


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Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011
SUBSCRIBE for daily car videos! http://vid.io/xkQ Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011





Mazda 787B 55 R26B Dec.11 2011 Okayama FULL
Mazda 787B-002 #55, Le Mans Winner runs at Okayama International Circuit for the event "Mazda Fan Circuit Trial" on Dec.11 2011 FULL include its Maintenance, Waming up, and Test run, Demo run by Yoshimi Katayama. Listen great sounds! 2011.12.11 岡山国際サーキットでのマツダファン・サーキットトラ イアルでのマツダ787Bルマン優勝車 55号車。走行前メンテナンス、ウォーミングアップ(暖気 )、試走、デモランの様子を収めています。 当日のドライバー片山義美氏のトークショーからもほん の一言だけ収録。世界GPを戦った二輪レーサーであり、 輪でもロータリーエンジンの開発及びレーシングドラ バーとしてマツダで打倒日産GT-Rを掲げて活躍されてい た当時のお話も聞くことができました。片山氏の運転は 機関に負担が掛からないとてもスムーズなものだそうで (音で片山氏と分かるほど?)、現在もマツダの開発に携 っておられるそうで裏話も聞けました。 ウォーミングアップ中のサウンドはもちろん、岡山国際 サーキットを走行中に周囲にこだまする4ローターサウ ドはとても官能的で素晴らしく心地よいものでした。





Le Mans 1977, ohne schikanen.
Le Mans 1977. Noch ist die Gerade eine Gerade. Auf der 5,5 Kilometer langen "La Hunaudières" erreichen die Sportwagen fast 400 km/h. Aus Sicherheitsgründen wurden 1990 zwei Schikanen in die Gerade eingebaut. Einmal um den Kurs mit dem Porsche 936. Der Rennfahrer Jürgen Barth kommentiert seine Fahrt.





2hp: Mazda 6 VS Honda Accord
Today we'll compare Mazda6 and Honda Accord. Mazda has become more attractive, masculine and aggressive, at the same time Accord has grown up and has become more heavy and ambitious.





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Mazda 787B at Le Mans 2011
The amazing Mazda 787B starting up and revs sounding great, plus on track footage





Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011
Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011





Le Mans 2011 Mazda 787B Onboard Johnny Herbert 720p
The infamous 787B brought back to the 2011 Le Mans 24h after a lengthy restoration by Mazda.





Le Mans-Mazda 787B - Mazda 787B
Die Mechaniker haben ganze Arbeit geleistet und den Mazda 787B zum 20-jährigen Jubiläum wieder fit gemacht. AUTO BILD TV testet das Siegerfahrzeug der 24 Stunden von Le Mans 1991.





Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011
On Saturday, as a warm-up to the race, Johnny Herbert (UK) returned for the first time to the wheel of his winning car for two laps of pure emotion.





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