Ballzy Focus V8 turbocharged

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2016 Ford Focus RS SOUND! Loud Revs and Drifting with Ken Block!
Here's the bran new 2016 Ford Focus RS, you can hear its sound! This car now packs the 2.3 litre 4 cylinder Ford EcoBoost engine, with more than 320hp. It's 4WD but it also has a drift mode! On the last bit of video, Ken Block was driving it. Enjoy!





2015 Ford Focus ST Diesel (185hp) - DRIVE & SOUND
This week I present to you a short Drive & Sound test with the recently facelifted Ford Focus ST, now as the all-new Diesel version delivering 185 hp and 400 Nm of torque! When Ford had invited to drive the new Mustang I was really hoping they would bring this new ST with them as I was curious how good Ford's interpretation of the Golf (7) GTD is. Luckily they had one there and this car brings in all the sportiness you expect from a sport hot hatch, even with the Diesel engine. Regarding acceleration it needs to be said that the 0-200 km/h wasn't done in the flat, therefore the time to 200 km/h isn't really comparable. Nevertheless you can definitely feel the 400 Nm of torque and the chassis is well balanced between sport and comfort. A nice move from Ford, they have taken the same Exhaust system and in-cab sound generator that is put into the petrol ST (250hp), therefore it sounds quite good! Anyhow, if you enjoyed watching this don't hesitate to LIKE / COMMENT / SUBSCRIBE.





Ken Block tests the 2016 Ford Focus RS
Ford asked Ken Block to test the prototype 2016 Ford Focus RS at the company's facility in Cologne, Germany. http://www.testdriven.co.uk/2016-ford-focus-rs-revealed/





Novo Ford Focus Hatch 2016
TESTE: Ford Focus Hatch 2016 traz mudanças no visual, novo interior e mais equipamentos. O conjunto mecânico permanece o mesmo. ✔ Curta ✔ Comente ✔ Compartilhe #MundoSobreRodas #GiuBrandao ======================================== ☛ INSCREVA-SE NO BOTÃO VERMELHO ACIMA ☛☛ CONFIRA OS VÍDEOS ANTERIORES ☛☛☛ VÍDEO NOVO TODA SEMANA ======================================== ▸ Website ▸ http://MundoSobreRodas.com.br ▸ Inscreva-se ▸ http://youtube.com/subscription_center?add_user=sobrerodasal2 ▸ Fanpage ▸ http://facebook.com/MundoSobreRodas ▸ Google+ ▸ http://google.com/+MundosobrerodasBr/ ▸ Facebook ▸ http://facebook.com/Giu.Brandao ▸ Instagram ▸ http://instagram.com/giulienyb/ ======================================== FICHA TÉCNICA: Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, comando duplo, injeção direta, flex Cilindrada: 1.999 cm³ Potência: 178 (E) /175 (G) cv a 6.500 rpm Torque: 22,5 kgfm a 4.500 rpm Transmissão: Automática de dupla embreagem e seis marchas, tração dianteira Suspensão: Independente McPherson na dianteira e multilink na traseira Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás Pneus: 215/50 R17 Dimensões: Comprimento 4,36 m; Largura 2,01 m; Altura 1,46 m Entre-eixos: 2,64 m Porta-malas: 316 litros Tanque 55 litros Peso: 1.399 kg (2.0 Titanium) PREÇOS E VERSÕES: ▸SE 1.6 - R$ 69.900 Itens de série: rodas de liga leve de 17 polegadas, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de chuva e luz, retrovisor interno eletrocrômico e Sync com tela colorida de 4,2 polegadas. SE Plus 1.6 - R$ 71.900 Itens de série: mesmos equipamentos da SE, mais airbags laterais, bancos de couro, sensor de ré, piloto automático e ar-condicionado digital de duas zonas. SE Plus 2.0 AT - R$ 78.900 Itens de série: mesmos equipamentos da SE Plus, mais câmbio automatizado de dupla embreagem de 6 marchas com trocas no volante e motor 2.0 de até 178 cv. Titanium 2.0 - R$ 86.900 Itens de série: mesmos equipamentos da SE Plus AT, mais airbags de cortina, acesso e partida sem chave, Sync com tela de 8 polegadas sensível ao toque e navegador. Titanium Plus 2.0 AT - R$ 95.900 Itens de série: mesmos equipamentos da Titanium, mais assistente de frenagem autônomo em velocidades de até 50 km/h, faróis bi-xenon com luzes diurnas de led, banco do motorista com ajustes elétricos, teto solar e sistema de estacionamento automático. ========================================




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