Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Alfa Gta

Race from japanese tv program , Alfa 147 Gta VS. BMW 1 Series M Sport , WV Golf R32 , Audi A3 Quattro , Honda Integra Type R & Subaru Impreza S240.


 


More Videos...


Alfa Romeo GTAm Replica - Berni Motori Trackday Franciacorta 2013 Onboard
Alfa Romeo GTAm Replica - Franciacorta 2013 Pro Video Onboard





Alfa Romeo GTA ENG/ITA SUBS
...Een hele snelle brievenbus. Wanneer we het over een sportief merk hebben, dan kunnen we zeker niet om Alfa Romeo heen. Technisch zeer vernuftig en dan ook nog eens in een heel mooi jasje! Alfisti raken besmet met het Alfavirus en komen hier eigenlijk niet meer vanaf. In de zeer rijke Alfa Romeo historie heeft het Milanese merk veel mooie, snelle en bijzonder auto's geproduceerd. Sportiviteit heeft vanaf de eerste modellen in het DNA van het merk gezeten. In 1963 werd de Giulia Sprint GT geïntroduceerd. Een achterwiel aangedreven auto met een potente 1600 motor met dubbele carburateurs, rondom schijfremmen en gebalanceerd onderstel verwerkt in een bijzonder stijlvolle en sierlijke carrosserie. De carrosserieontwerper was Giorgetto Giugiaro welke toen werkzaam was bij Bertone. De eerste Giulia Sprint GT en zijn later opvolgers worden door liefhebbers ook wel de Alfa Bertone genoemd. Een krachtig, maar tegelijkertijd ook bijzonder sierlijk ontwerp. De eerste serie auto's hadden een opening tussen front en motorkap. Dit ontwerpdetail heeft er voor gezorgd dat deze eerste series ook wel "brievenbusjes" worden genoemd. Erwin is dol op brievenbusjes en de sportieve eigenschappen van deze Alfa's. Als liefhebber heeft hij vele Alfa Romeo's uit de 105-serie gehad, gereden en van genoten en ook velen weer van de hand gedaan. Binnen deze wisselende collectie van Erwin heeft de "Pino Verde" GT Junior een hele andere positie. Een echte blijver! De auto is inmiddels verre van origineel en volledig naar wens en eisen van Erwin aangepast. De auto is optisch en technisch gemodificeerd. Bij de uitvoerige restauratie en modificaties is de originele Giulia Sprint GTA het uitgangspunt geweest. But slightly different! De GTA is de sportieve telg uit de Bertone reeks van Alfa Romeo. Voorzien van aluminium carrosseriedelen, lichtgewicht onderdelen en een krachtige motor met bovenliggende nokkenassen met Twinspark ontsteking, heeft de GTA enorm bijgedragen aan de autosportsuccessen van het merk. Voor races werden de auto's o.a. nog verder gemodificeerd, lichter gemaakt bij Autodelta, de autosportafdeling van Alfa Romeo. Vanaf zijn moment van introductie in 1965 is de GTA een succes en vandaag de dag een kostbare auto. De GTA is nu een rijke bron van inspiratie voor veel Alfa Romeo liefhebbers die hun Bertone een beetje "GTA --DNA" willen geven. Hierdoor zien we veel Bertone's welke optisch en technisch worden aangepakt en volledig in GTA stijl worden opgebouwd. De originele techniek van deze GT Junior voldeed niet aan de wensen van Erwin. Het moest net iets sneller,iets scherper sturen en te gebruiken zijn op openbare weg en circuit. Dit is allemaal buitengewoon goed gelukt, met uitzondering van het "net"iets sneller. Hier kunnen we met gerust hart spreken over "echt veel" sneller. Zijn wens om modernere techniek in een "oude" auto te verwerken is dan ook gerealiseerd en bijzonder goed geslaagd. Met zijn kennis , kunde en connecties is een bijzonder snelle, wendbare en messcherp sturende Alfa gebouwd. Helemaal aangepast en met de bijzonder fraaie "GTA" look. In de historie van Alfa Romeo zijn de "standaard" modellen altijd uitgangspunt geweest voor bedrijven als Autodelta om de auto's o.a. lichter en sneller te maken. Nooit onverdienstelijk en altijd voortbordurend op de eerder behaalde successen. Erwin heeft dit met zijn auto nu ook weer gedaan. Hij heeft hierbij het originele "karakter" van de auto gerespecteerd en alleen veel verder geëvolueerd! Hierdoor heeft hij een moderne GTA gecreëerd. Bloedsnel en oogverblindend mooi! Dennis Rietveld





SPA ITALIA 2012 - Session ALFA GTA 28.04.2012.mp4
Session ALFA GTA 28.04.2012





Alfa 4C vs Alfa Giulia GTAm in pista - Davide Cironi drive experience
La 4C ha ancora molto da imparare per essere definita e riconosciuta una "vera Alfa", abbiamo pensato dunque di portarla a scuola da due delle più significative sportive del biscione: La Giulia GT Am e la SZ ES-30, la prima regina incontrastata dei circuiti negli anni 60 e 70, la seconda icona di design e originalità. Poi è venuta fuori anche un'altra Launch edition bianca e allora non ci abbiamo più capito niente. Scusate il romanticismo, ma le avete viste??





Alfa 147 GTA 265 Km/H
Mai 2010 mit Verkehr





50° Autodelta - Alfa Romeo Giulia GT/GTA/GTAm on track!
Among the many cars took to the track for the Autodelta 50th anniversary on Monza circuit could not miss the legendary Giulia GT / GTA and GTAm that have made the Alfa history on the Tourism car championship dominating and winning with a disarming ease! It was great to see many GTA for some laps all together, a real treat for the fans! Fra le tante auto scese in pista per il 50° anniversario dell'Autodelta non potevano mancare a Monza le mitiche Giulia GT/GTA e GTAm che hanno fatto la storia dell'Alfa nel campionato Turismo dominando e vincendo con una facilità disarmante! E' stato bello rivederne tante, schierate tutte insieme, compiere diversi giri, una vera gioia per gli appassionati!





alfa 147 gta quad exhaust
nice sound





Alfa Romeo GTAm in Spa Francorchamps Inboard
Alfa Romeo GTAm 1750 inboard in Spa Francorchamps beim 3h Rennen des DUNLOP FHR Langstreckencup





Alfa Romeo 4C, Maserati MC Stradale, Abarth 595 | le "emozioni Made in Italy" [ENGLISH SUBTITLED]
Avete già intravisto il trio di sportive che abbiamo selezionato e guidato: la GranTurismo MC Stradale, il modello più sportivo di Maserati; la 4C, l'essenza di quanto dovrebbe essere affascinante un'Alfa Romeo; la 500, un'icona dell'automobilismo nonché la Fiat più amata del mondo; ancor di più nella sua variante "cattiva" firmata da Abarth. Con questa prova vogliamo dimostrare a chi non crede che in Italia sappiamo fare (e facciamo) anche delle belle auto che vale la pena cambiare approccio, ritrovando quella sana dose di orgoglio patriottico che rende forti -- automobilisticamente parlando -- altri paesi. Fateci sapere cosa ne pensate e seguite l'hashtag #emozionimadeinitaly Per approfondire: http://www.omniauto.it/magazine/26279/alfa-romeo-4c-maserati-mc-stradale-ab arth-595-prova-speciale Guardate #ilvecchiocolcappello la prima web series sugli automobilisti di OmniAuto.it: http://bit.ly/WPfx8N Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: http://www.facebook.com/omniauto Twitter: https://twitter.com/omniauto CREDITS Servizio di: Giuliano Daniele, Alessandro Lago, Andrea Farina Riprese: Alessandro Croci, Adriano Santucci Editing: Alessandro Croci, Corrado De Bonis Produzione: Edimotive





Alfa 147 GTA car review - Top Gear - BBC
Jeremy pits Alfa's hot hatch against the Ford Focus RS and a VW Golf R32 out on the Top Gear track. It may be fast in a straight line and depreciate even faster, but who cares! Go to http://www.youtube.com/TopGear to see a full list of all high quality videos available on the Top Gear YouTube channel and don't forget to visit http://www.topgear.com for all the latest news and car reviews.





Alfa Romeo 147 Gta 3.7 Autodelta





Alfa Romeo 147 GTA Q2 260 HP
Movie of my Alfa Romeo 147 GTA.





Alfa Romeo 147 - Bianco Polare
Alfa Romeo 147 - Bianco Polare





Test drive Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde my 2014 - Prova su strada Giulietta QV restyling
Visita e clicca "Mi Piace" alla pagina fan di Facebook a questo link: https://www.facebook.com/pages/Henrich-ReviewerDrive/1440498216191913?ref_t ype=bookmark Clicca qui per iscriverti e visionare tutti i video - click here for subscribe and watch all videos: http://www.youtube.com/user/MarcHenrich99/videos Clicca qui per il focus sull'infotainment - click here for watch the focus of infotainment: http://youtu.be/icQgZH-t8U8 Ciao a tutti e benvenuti nel mio canale "Henrich | ReviewerDrive"! In questo video provo per voi la nuova Alfa Romeo Giulietta QV, motorizzata col 1750 benzina 4 cilindri da 240 cv e cambio robotizzato a doppia frizione TCT a 6 marce. Vi dico anche i pregi ed i difetti di questa, sempre su giudizio pesonale. Spero che vi piaccia questo video e...commentate!!! ISCRIVETEVI AL MIO CANALE YOUTUBE...SEMPRE NUOVI VIDEO SU PROVE E RECENSIONI DI AUTO E NON!! Hi everybody and welcome to my channel "Henrich | ReviewerDrive"! In this video I test for you the new Alfa romeo GIulietta Quadrifoglio Verde, with a 1.7 petrol engine (240 ps) and 6 speed dual clutch automatic-manual transmition (TCT). Also I speak you about qualities and defects, always according to personal judgment. I hope like you this video and...comment!!! SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL ... ALWAYS NEW VIDEOS OF TESTS AND REVIEWS OF CAR AND NOT!!





Alfa Romeo 147 GTA - Brutal acceleration sound and top speed HD
Alfa Romeo 147 GTA start up full acceleration Exhaust full throttle very loud sound rev revving revs drift drifts drifting 0-100 0-60 0-200 0-300 crash drive by fly by Thanks to www.carholics.tv Music made by www.jjensen-sound.com




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1991 Ram 3500 : 7.160 @ 191.280
Steve Oldani, Engine: 458, Tires: Goodyear 11x33


1999 Suzuki Bandit 1277 bandit: 9.920 @ 138.900
gary, Engine: 1277, Tires: shinko


1999 Suzuki Bandit s: 10.070 @ 137.000
gary, Engine: 1277,


1997 Suzuki Bandit 1200s: 10.231 @ 131.870
Steve, Tires: shinco rear


2001 Suzuki Bandit 1200: 10.697 @ 121.420
Royal Hunter, Engine: 1157cc stock, Supercharger: none Turbos: none Tires: Shenko Stealth


2001 Suzuki Bandit S: 10.725 @ 127.170
Matt M, Engine: 1200, Tires: Pirelli Angel ST


1999 Suzuki Bandit S: 10.796 @ 127.190
J.W. Rich,


1999 Suzuki Bandit 600 s 907 big bore: 10.900 @ 124.000
Mike Michaud, Engine: 600/907 custom build,


2002 Suzuki Bandit 1157: 11.019 @ 121.900
Ryan Pappas, Engine: 1157, Tires: Shinko 006


2004 Suzuki Bandit 1200: 11.062 @ 122.360
J. Gaines,


2004 Suzuki Bandit : 11.377 @ 119.600
Jeromy Gaines, Tires: dunlop


2001 Suzuki Bandit 1200: 11.402 @ 120.140
Dave,


2002 Suzuki Bandit 1200: 11.430 @ 118.751
heath murtagh, Engine: gs 1200,


2004 Suzuki Bandit 1200 S: 11.457 @ 118.980
JEROMY GAINES,


2004 BMW Z4 3.0 6sp: 11.590 @ 115.800
CJ, Engine: 3.2 E46 M conversion, Turbos: VF34 Tires: Pilot 0


2001 Suzuki Bandit 1200n: 12.020 @ 108.000
joseph dodd, Engine: 1148, Tires: continitial roadattack


2005 Dodge Ram 3500 SLT QC: 12.600 @ 107.750
jerry apel, Engine: 5.9L, Turbos: II 62/12 Tires: 265/75/17


2011 BMW Z4 Sdrive 35i: 12.611 @ 111.300
33llipsi5..., Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: OEM 18


2000 Suzuki Bandit 600 S: 12.697 @ 105.530
Tyler Lewton,


2005 Dodge Ram 3500 SLT Quad Cab 4X4: 12.707 @ 107.060
jerry, Engine: 5.9L, Turbos: II 62/12 Tires: stock


 


©2014 DragTimes - Disclaimer