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Dampfloks 41-1144 und 41-1150 mit schwerem 2500 t Güterzug und Schublok 52-8079 bei Oberrohn

Anfahrt in der Steige bei Oberrohn (Thüringen) Steam locomotives 41-1144, 41-1150 and 52-8079 with heavy freight-train departing on the ramp near Oberrohn (Thuringia)


 


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Der Jumbo kommt!
Am 24. und 25. April 2010 fand eine Dampfsonderfahrt mit der Dampflok 41 360 zunächst von Köln über die rechte Rheinstrecke bis nach Linz am Rhein statt. Dort wechselten die Lokomotiven und es ging dann weiter mit dem "Jumbo", der 44 2546 vobei am Deutschen Eck über die Moselstrecke bis nach Trier. Von Trier aus ging es dann über die Steigungen der Eifel wieder bis nach Köln und Linz. Ich habe die Gelegenheit genutzt, und habe den Sonderzug bei traumhaft schönem Frühlingswetter in Linz am Rhein und Umgebung auf einen Chip gebrannt.





Schwerer Ganzzug mit Schüttgutwagen unterwegs mit Dampflok 44 1093-2 Kohle Arnstadt-Saalfeld - 1994
Dampflok 44 1093 befördert einen Güterzug, bestehend aus 30 Schüttgutwagen, von Arnstadt nach Saalfeld und zurück. Bei der Rückfahrt kommt Dampflok 95 1016 in dem Steigungsabschnitt von Rottenbach bis Singen/Thüringen als Schiebelok zum Einsatz. Die Aufnahmen entstanden im September 1994 im Rahmen der Plandampfveranstaltung "Herbst im Thüringer Wald". Heavy freight train with German steam locomotive 44 1093-2 Arnstadt - Saalfeld / Thuringia - 1994





Dampfloks BR95 , BR 44 und BR 41 mit 2500t Güterzug Ausfahrt Immelborn und bei Oberrohn
BR 44 , BR 41 and BR 95 leaving Immelborn gravel-pit with 2500to freight train and later the train at full-steam departuring on the ramp near Oberrohn BR 44 , 41 und 95 verlassen das Kieswerk Immelborn mit einem 2500t Güterzug, um später eine Anfahrt bei Oberrohn in der Steige hinzulegen





Dampflok 50 3673 + 52 Anfahrt am Berg, schleudern stark nach unplanmäßigem Betriebshalt
Wieder einmal Glück gehabt, die beiden schweren Güterzugdampfloks mussten zum Wasserkochen mitten auf der steilsten Rampe der Eifel (Schmidtheimer Berg) einen Halt einlegen und die Fuhre unter Getöse anschließend wieder in Fahrt zu bekommen (habe den Halt etwas abgekürzt)! Volldampf am Berg!





SBB Krokodil Be 6/8 mit Güterzug
Das Krokodil Be 6/8 13302 führte zweimal einen Güterzug mit einem Personenwagen von Bauma nach Fischenthal und zurück. Video vom DVZO Fahrzeugtreffen am Morgen des 11.10.09.





Führerstandsmitfahrt 41-1144 Teil 1/4 / Inside driver's cabin of 41-1144 part 1/4
Einige Szenen von der Führerstandsmitfahrt auf der 41-1144 von Erfurt/Nord über Erfurt HBF, Arnstadt, nach Saalfeld/Saale TEIL 1 von4. Von Erfurt/Nord nach Erfurt HBF Some scenes of my travel inside driver's cab of the German steam locomotive 41-1144. The route was from Erfurt/North, Erfurt Main-Station , Arnstadt, to the destination Saalfeld - station This is part 1 of 4, from Erfurt/North-station to Erfurt Main-Station





Eisenbahn 2012 1-5 Dampfloks - Steam Trains - Züge
Alljährlich zum Jahresende schneide ich aus den schönsten Aufnahmen des Jahres einen abendfüllenden Film, von dem ich dann eine Blu-Ray und DVD erstelle. Der Film "Eisenbahnen 2012" ist nun 110 Minuten lang geworden und es gibt folgende Eisenbahnen zu sehen: - Bw Nossen - Döllnitzbahn - Harzer Schmalspurbahn ( HSB ) - Rügener Bäderbahn - Lößnitzgrundbahn - Bw Staßfurt und die Weißeritztalbahn Für YouTube habe ich den Film in fünf Teile geschnitten, damit es nicht zu lang wird. This is part one from five. The video shows the best scenes from my steam train videos 2012. The movie on DVD / Blu ray Disc is 110 Minutes long.





Krokodil am Gotthard Sommer 2013 - Zug,trainfart,train
Krokodil am Gotthard Sonderveranstaltung der SBB Historic auf der Gotthardbahn im Sommer 2013 0:01 Ein kurze Vorstellung der historischen Lok 4:02 Abfahrt in Erstfeld zur ersten Fahrt 4:51 Wassen an der mittleren Meienreussbrücke 5:55 oberhalb Wassen 6:20 Göschenen 8:23 Station Wassen 10:38 Wattinger Kurve 11:06 Amsteg-Silenen Das sind die Bilder von der Fahrt am Vormittag. Es fand am Nachmittag noch einmal diese Tour statt, die ich aber leider nicht mehr verfolgen konnte. Website: http://www.sbbhistoric.ch/ Meinen Kanal findest du hier: http://www.youtube.com/user/trainfart Wenn du kein Video mehr verpassen möchtest kannst du mich gern hier abonnieren. http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=trainfart Vielen Dank und viel Vergnügen.





German Streamline Locomotive Class 05 002 Reichsbahn Baureihe 05 2-C-2 Documentary
German Streamline Locomotive Class 05 002 Reichsbahn Baureihe 05 2-C-2 Documentary Übrigens, es gibt noch vier Stromlinienloks deutschen Ursprungs! -Die Schwesterlok 05 001 steht in Nürnberg ist aber eine Mischung aus alt und neu (Nachbaukessel). -Die 01 1102 in Eisenbahnfreundekreisen "Stahlhelm" genannt erhielt in den 90ern (wieder) eine Stromlinienverkleidung (vorher BR 012) ist aber derzeit nicht mehr betriebsfähig, auch sie mit (grösserem) Nachbaukessel. -Die 03 002 steht mit kruder Stromlinienverkleidung im Stil der BR 05 in Prora. -Dann noch die ehemalige 03 1015 in Warschau, wohl eigentlich die "originalste", historisch sehr wertvolle Stromlinienlok, heute PKP Pm 3-5 bzw 3-3 geheissen





Fantastic Steam Show With 52 7596 Dampflok Sonderfahrt Steam Train Movie
Bilder vom 06.01.2011 In diesem ersten Teil sind folgende Szenen vom Morgen zu sehen: EFZ Dampflok 52 7596 mit Traditionszug 0:18 Hausen im Tal 1:00 ice-tracks in Sigmaringen Hohenzollernring 1:06 Sigmaringen Bahnhof Hanfertal 2:44 Veringendorf HP Anfahrt nach Fotohalt und Durchfahrt Bahnübergang 3:47 Gammertingen Wasserfassen und Nahaufnahmen mit 52 7596 5:00 Abfahrt Gammertingen





schwerer Dampfzug vor Hauzenberg-Teil 2-Anfahrt im Berg-, am 12.Mai 2001.
Anfahrt des liegengebliebenen Sonderzuges in der Steigung vor Hauzenberg mit der stark schleudernden 50 0072 am 12.Mai 2001. Erst durch die Schubhilfe der vereinseigenen Diesellok der Passauer Eisenbahnfreunde gelang dem Zug die Anfahrt am Berg.





Der Große Preis von Nossen,die Formel 1 der Dampfloks.mpg
In Nossen gab es 2006,beim BW Fest,ein tolles Schauspiel zu sehen,ein Beschleunigungsrennen mit drei Dampfloks,auf drei Parallelgleisen,in mehreren Durchgängen.





Dampfloktreffen Bebra 2010 Teil 1/2 / Steam-Train-Meeting Bebra 2010, part 1 of 2
Alle Parallelfahrten auf einen Blick, an der Bahnstrecke Bebra - Sontra, vor dem Cornberger Tunnel All parallel-rides of trains at a glance. My position: beside railroad-track Bebra - Sontra, next to tunnel of Cornberg





Dampflok 41 360 Heizer bei Volldampf auf dem Umlauf!
Glück muss man haben! Mitten auf offener Strecke auf der Rampe blieb sie stehen, rollte zurück und legte eine Anfart am Berg hin. Man beachte den Heizer auf dem Umlauf, der offenbar mit dem Stiefel versuchte einen Defekt notdürftig zu beheben! Nikolausdampf ´98 Solingen - Remscheid - Wuppertal - Düsseldorf. Schublok am Schluss ist eine V200.





Die Jumbos kommen - BR 44
Schon zu ihrer aktiven Zeit war die Güterzuglokomotive der BR 44 eine Legende. Die Beförderung schwerster Güterzüge oblag ihrem Einsatzbereich. Gleich zwei Veteranen sehen wir vor schweren Güterzügen - die rostgefeuerte 44 2225 und den Öljumbo 44 2225. Höhepunkt des Films ist zweifellos der Einsatz beider Dampflokomotiven vor einem 2 300 t schwerem Güterzug.





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Fred House, Engine: 2.3, Turbos: JS Single 76mm


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Matt Faul, Engine: Toyota 2jzge Long block, Turbos: Borg Warner S480 Tires: 33x10.5W Rear M/T, 24x3.5 M/T Front


1996 Ford Probe GT Turbo: 8.746 @ 161.333
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1973 Dodge Duster : 11.700 @ 118.000
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2008 Saturn Sky Redline: 12.402 @ 111.770
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1975 Dodge Duster : 12.450 @ 109.850
Dan, Engine: 340 + .040, Tires: qualifier 205-70 26-8


1996 Ford Probe GT T3T4 Turbo: 12.643 @ 116.260
Sean, Engine: KLDE, Turbos: T3T4 Tires: Yokohamas avs es100


1997 Ford Probe GT: 12.965 @ 108.270
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2007 Saturn Sky Redline: 13.058 @ 102.770
, Engine: Stock internal, Turbos: Stock


2009 Saturn Sky Redline: 13.111 @ 102.760
Josh Boito, Engine: stock, Turbos: stock Tires: Mickey Thompson ET Street 245


2007 Saturn Sky REDLINE: 13.139 @ 108.180
Eric, Engine: 2.0L LNF, Turbos: Stock Tires: Nitto Motivos


1990 Ford Probe GT: 13.230 @ 113.810
Nick Sgambelluri, Engine: Mazda FE-DOHC, Turbos: GT35r Tires: BFG G-Force t/a KDW II


1989 Ford Probe GT Turbo: 13.400 @ 113.600
Jerry Chase, Engine: 2.2 liter 12 valve SOHC, Turbos: T3 upgrade Tires: Kumho 711s


2008 Saturn Sky Redline: 13.433 @ 101.540
Scott MacLean, Engine: 2.0 LNF, Turbos: Stock Tires: Stock 245/45/18 GY F1's


1993 Ford Probe GT: 13.550 @ 103.000
MikeB, Engine: KL-03 2.5L V6, Tires: nitto 555R


1991 Ford Probe GT Turbo: 13.624 @ 109.341
phillip, Turbos: t3/t4e 50t


2008 Saturn Sky Redline: 13.670 @ 100.900
Richard, Tires: 245/40/18 & 275/35/18


 


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