Zetec Rocam 1.6 - vídeo del funcionamiento

Funcionamiento del zetec rocam 1.6 visualización 3d animada del ensamble de piezas del motor (Zetec Rocam program manager) VIDEO COMPLETO

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Arbol de leva racing para zetec rocam 1.6
Colocando un arbol de leva racing a un ford fiesta mk6 en un zetec rocam 1.6 8 valvulas el vasco.





Así eran y funcionaban los Motores del Titanic.
El gran barco Titanic. estaba provisto de dos motores a vapor de cuatro pistones cada uno y una potencia unitaria de 15000 caballos, ademas de una turbina central que aprovechaba él último remanente de presión del vapor y movía una tercera propela para una potencia total de 45000 caballos. consumía 600 toneladas diarias de carbón, tenia cuatro generadores eléctricos de 400 kw cada uno. tenía una autonomía de 11 días de viaje en cuanto a provisión de carbón. Se llaman motores de triple acción, debido a su configuración del aprovechamiento de la presión del vapor, teniendo uno o dos pistones pequeños que reciben una presión de 220 psi, al escapar el vapor de allí todavía tiene potencial por lo que es enviado a otros cilindros un poco mas grandes y una presión mas baja pero igualmente aprovechable, esta presión es de 78 psi. Saliendo de allí todavía tiene presión aprovechable así que llega a unos cilindros aun mayores y con una presión de 22 psi. todo este proceso es serial, es decir el vapor tiene una secuencia de recorrido, por tal razón estos motores no arrancan como los otros de vapor, sino que toca posicionar el pistón de alta presión para que inicie el ciclo completo de recorrido del vapor y su funcionamiento es parejo cuando el ciclo esta completo hasta la salida final del vapor, y aún así se aprovecha la ultima salida moviendo una turbina de gran flujo y baja presión para mover una propela central en la popa del barco. El video fue grabado con lente gran angular u ojo de pescado, para poder captar todo el entorno en un espacio relativamente pequeño, debido a eso es la ligera distorsión de los sujetos del mismo.





Duratec 2.0 video funcionamiento interno
Funcionamiento del DURATEC 2.0 visualización 3D animada del ensamble de piezas del motor (DURATEC) VIDEO COMPLETO ENGINE





El motor V-12 más pequeño del mundo.(Smallest V-12 engine of the world)
Motor V-12 naval de inyección de aire comprimido construido a mano de forma artesanal.Quizás sea el motor más pequeño del mundo de esta modalidad.Tiene 12 cm3 de cilindrada,el diámetro de los cilindros es de 11,3 mm y la carrera de los pistones es de 10 mm.Funciona con tan sólo 0,1 Kg/cm2.Está construido con acero inoxidable, aluminio y bronce.Patelo dedica este motor a sus 4 nietos mayores:Sara,Carmen,Jose y Pablo.Este motor está pensado para la enseñanza,para exposiciones etc. por eso funciona con aire comprimido, para no contaminar.El diseño de los planos y la construcción del motor los ha hecho Patelo , al igual que todas las piezas (excepto los tornillos).Por último quiero decir a todo el mundo que el motor no está en venta.Muchas gracias a todos por los comentarios.La música que suena es la siguiente: THE AMERICAN PRESIDENT(MARC SHAIMAN) ALIVE(JAMES NEWTON HOWARD) SINBAD,LEGEND 7 SEAS(HARRY GREGSON WILLIAMS) BACKDRAFT(HANS ZIMMER) v-12 engine with compressed air injection,hand made using taditional methods:12 cm3 of displacement,the diameter of the cyllinder is 11,3 mm,the stroke of the pistons 10mm,it works with only 0,1kg/cm2.Is constructed with stainless steel,aluminum and bronze.Patelo dedicate this engine to his grandchildren:Sara,Carmen,Jose and Pablo.This engine is for education,exhibitons,etc.,that is the reason to work with compressed air, to avoid contamination.He has made the plans and all parts, except the screws.The engine is not for sale.Thanks to everybody for the comments and sorry for my bad English.




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