Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Pożar w zakładach "Nowy Styl" - Jasło 13.08.2012

W akcji gaśniczej brało udział ok 50 samochodów gaśniczych ponad 200 strażaków. Pojazdy zadysponowane na miejsce: 11 z JRG Jasło, 4 z JRG Krosno i 2 z JRG 2 Dębica oraz wiele jednostek OSP m.in. OSP Brzyska, OSP Skołyszyn, OSP Sieklówka, OSP Warzyce, OSP Trzcinica, OSP Osiek Jasielski, OSP Hankówka, OSP Dębowiec, OSP Niepla, OSP Roztoki, OSP Tarnowiec, OSP Bierówka, OSP Czeluśnica, OSP Łężyny Zapraszam: https://www.facebook.com/JasielskieRatownictwo


 


More Videos...


HIT! 447[R]79, 449[R]02, 449[R]22, 449[R]12, 441[R]71, 447[R]74, 449[R]01 dojazd alarmowy do pożaru
Zastępy kolejno Dojeżdżają do Pożaru Fabryki "Nowy Styl" Na filmie jest m.in.OSP Brzyska, OSP Skołyszyn, OSP Warzyce, PSP Jasło





Pożar Autobusu, Wrocław, Osiedle Sobieskiego, 28.06.2012
Pożar Autobusu Jelcz M181MB na przystanku Osiedle Sobieskiego Wrocław-Zakrzów, 28 czerwca 2012, około godziny 17





Duży pożar hali spedycyjnej przy ul. Okrzei w Bielsku - Białej dn. 23.04.2011r.
Dzień 23 kwietnia 2011r. zapowiadał się jak zwykle normalnie. Bielscy strażacy zgłoszenie pożaru śmieci i szmat w opuszczonym budynku magazynowym PKP w Bielsku-Białej przy ul. Okrzei otrzymali ok. godz. 16:40. Po dojeździe na miejsce zdarzenia pierwszych zastępów nastąpiło gwałtowne rozgorzenie, co spowodowało wyjście ognia na zewnątrz budynku. Podano dwa prądy wody w natarciu i wezwano dodatkowe siły i środki. Ogień gwałtownie rozprzestrzeniał się na pozostałe elementy budynku. Po dojeździe kolejnych wozów bojowych budowano następne stanowiska gaśnicze. Poprzez Wojewódzkie Stanowisko Koordynacji Ratownictwa w Katowicach zadysponowano także wsparcie w postaci ciężkich wozów z Jednostek Ratowniczo - Gaśniczych z Pszczyny, Tychów i Żywca. Po zgromadzeniu większych sił i środków teren akcji podzielono na trzy odcinki bojowe, których zadaniem było: podawanie prądów wody do wewnątrz pomieszczenia, podawanie prądów wody na zewnątrz pomieszczenia, w tym z drabin mechanicznych oraz zaopatrzenie wodne. Ogółem podano 14 prądów gaśniczych wody oraz 6 prądów piany. Podczas pierwszej fazy gaszenia pożaru lekkiemu podtruciu produktami spalania uległo dwóch strażaków Wojskowej Straży Pożarnej. Pierwszej pomocy w postaci tlenoterapii udzielił im zabezpieczający akcję zespół Bielskiego Pogotowia Ratunkowego. Po konsultacji lekarskiej i chwili odpoczynku strażacy powrócili do dalszych działań. Ok. godz. 19:00 pożar udało się opanować, jego dogaszanie trwało jeszcze kilkadziesiąt godz. Z informacji umieszczonej na oficjalnej stronie KM PSP Bielsko - Biała wynika, że straty wyniosły 500 tyś zł. W trakcie prowadzonej akcji z jednego z pomieszczeń udało się wyprowadzić samochód Multicar oraz wózek widłowy. Po opanowaniu pożaru przystąpiono do dogaszania, przeszukiwania pomieszczeń oraz niezbędnej rozbiórki grożących zawaleniem elementów konstrukcyjnych hali. Do w/w prac użyto koparko - ładowarki firmy DROMIL wraz z operatorem. Sukcesywnie przeszukiwano i przelewano pogorzelisko składające się w znacznej części z odpadów i dużych ilości szmat. Koparko - ładowarka zakończyła pracę w godzinach porannych 24 kwietnia. Ok. godz. 20:30 zastępy Państwowej Straży Pożarnej spoza powiatu bielskiego zakończyły działania i powróciły do swoich jednostek, natomiast pozostałe odsyłane były z miejsca akcji stosownie do panującej sytuacji. W godzinach porannych 24 kwietnia nastąpiła podmiana obsad ratowników. Zabezpieczono północną ścianę budynku, która groziła zawaleniem. Dalsze czynności polegały na usuwaniu materiałów z pomieszczeń hali magazynowej i przelewaniu pogorzeliska. Około godz. 10:50 na miejsce ponownie przybyła koparka z firmy DROMIL, która zaczęła usuwać odpady ze środka budynku na zewnątrz. Ratownicy w dalszym ciągu przelewali pogorzelisko. W wyniku pożaru spaleniu uległy w całości drewniane elementy konstrukcji dachu pokrytego papą oraz ściany wewnątrz budynku, co wywołało nad centrum miasta bardzo duży słup czarnego, gryzącego dymu, w pobliżu nie było gęstej zabudowy więc nie było poważniejszego zagrożenia rozprzestrzeniania się ognia. Pożar zaklasyfikowano jako bardzo duży a jego powierzchnia to ok. 2500m3. Przyczynę powstałego pożaru ustali specjalna komisja. Strażacy, którzy uczestniczyli w akcji gaszenia, nie wykluczyli, że mogło dojść do podpalenia. Sugerował to fakt, że ogień nie pojawił się w jednym miejscu.





[Straż Pożarna Alarmowo] z wodą i po wodę podczas pożaru fabryki laminatów
Akcja dowożenia wody przy pożarze fabryki laminatów na Ul.Grażyńskiego Film : Ekipa Bielsko112 Na Filmie : 339[S]57 - GCBA 5/40 MAN TGM 18.340/Stolarczyk - OSP Mazańcowice 339[S]59 - GCBA 5/32 Magirus Deutz 256/Magirus - OSP Mazańcowice 641[S]21 - GBA 2,5/24 Renault Midlum 280.15 dXi/ISS Wawrzaszek 339[S]31 - GBAM 2,5/16/8 Star 244/JZS - OSP Bielsko-Biała Lipnik 338[S]13 - GBA 2,5/24 Renault Midlum M220/ISS Wawrzaszek - OSP Leszczyny P960 - APRD Renault Master/Gruau - WRD KMP Bielsko-Biała





Straż pożarna alarmowo do pożaru zbiornika z benzyną na terenie LOTOS Terminale
Około godziny 10:00 Miejskie Stanowisko Kierowania Państwowej Straży Pożarnej w Bielsku-Białej odebrało zgłoszenie od dyspozytora Zakładowej Straży Pożarnej LOTOS Terminale o pożarze zbiornika z benzyną o pojemności 10.000m3 na terenie głównym zakładu w Czechowicach-Dziedzicach. Na miejsce zadysponowano: -332[S]22 - GBA 2/17 Renault M210 Midliner/ISS Wawrzaszek - JRG-2 Bielsko-Biała, posterunek Czechowice-Dziedzice -331[s]23 - GBA 2,5/19 Mercedes Benz/ISS Wawrzaszek - JRG-1 Bielsko-Biała -332[s]25 - GCBA 8/56 Renault Kerax/WISS - JRG-2 Bielsko-Biała -331[s]22 GBA 2,5/24 - Renault Midlum 300.14/WISS - JRG-1 Bielsko-Biała -331[s]25 GCBA 9/48 Renault Kerax/ WISS - JRG-1 Bielsko-Biała -331[s]80 SW2500 Renault Midlum/WISS - JRG-1 Bielsko-Biała -331[s]82 SKw Mercedes-Benz Atego 1529/Zamet COO Kompania Soła: -330[s]90 - SLOp Fiat Sedici - KM PSP Bielsko-Biała -431[s]27 - GCBA 11/50 Steyr 1491/Rosenbauer - JRG Cieszyn -449[g]81 - GBA 2/24 Star 12.185/Stolarczyk - OSP Szymbark -581[s]27 - GCBA 8/50 Renault Kerax/ISS Wawrzaszek - JRG Rybnik -581[s]26 - GCBA 11/50 Steyr 1491 - JRG Rybnik -691[S]25 GCBA 8/50 Renault Kerax /ISS Wawrzaszek JRG Żory -551[s]72 SCKn Renault Kerax + 551-K7 - JRG Pszczyna -301[s]80 - SW2500 Renault Midlum + 301-P9 - JRG 1 Katowice -432[s]25 - GCBA 5/40 Renault Kerax 420 dXi- JRG Skoczów -433[s]25 - GCBA 5/32 Scania P380/ISS Wawrzaszek - JRG Ustroń -701[s]26 - GCBA 5/40 Renault Kerax 420 dXi- JRG Żywiec -641[s]26 - GCBA 5/32 Scania P380/ISS Wawrzaszek - JRG Tychy -220[s]94 -SLOp Land Rover Freelander KW PSP Katowice





ITD błyska się i świeci, czyli kontrola na autostradzie (ViaToll)
Inspekcja Transportu Drogowego w akcji. Troszkę na temat wyposażenia: http://www.czerwonesamochody.com/details.php?image_id=22530





[HD]12.08.2012r. Konin - Pożar szklarni. Dojazd jednostek i akcja gaśnicza.
W Koninie w godzinach popołudniowych wybuchł pożar w szklarni. Na miejscu natychmiast pojawili się strażacy, którzy bardzo szybko opanowali ogień. Nikomu nic się nie stało. W akcji brały udział: 361[P]21 GBA 2.5/24 Renault Midlum - JRG 1 Konin 361[P]25 GCBA 4/32 Jelcz - JRG 1 Konin Przepraszam za trzęsący się obraz na początku. Ledwo zdążyłem nagrać dojazd :)





Moc Stara 266 Osp Niemojki
Ten film powstał przy użyciu Edytora wideo YouTube (http://www.youtube.com/editor).





Mix wieczornych przejazdów "na sygnale" Straży Pożarnej i Policji - pożar fabryki IMKA w Lubaniu
Mix wieczornych przejazdów "na sygnale" wozów PSP, OSP oraz Policji.





Rat Rod vs Lamborghini Aventador! Roadkill Episode 5
On this episode of Roadkill, HOT ROD's David Freiburger and Mike Finnegan spend 24 crazy hours with a 1930 Model A Rat Rod and a 2012 Lamborghini Aventador to find out which wildly impractical, larger-than-life car attracts the most attention. Roadkill appears every fourth Friday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & http://facebook.com/hotrodmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.hotrod.com





341[R]26 Renault Kerax GCBA z JRG Krosno alarmowo do pożaru w Jaśle
Ciężki Kerax z Krosna jedzie alarmowo na miejsce pożaru zakładów Nowy Styl w Jaśle 13.08.2012





[HIT] Wyjazd alarmowy 301[P]21 GBA Renault Midlum i 311[P]25 GCBA MAN FE.412A do wypadku [HD]
Wyjazd ok. godz. 18.25 do wypadku drogowego na Chartowie (ul.Piaśnicka) ,w zdarzeniu brały udział: -301[P]21 GBA 2,5/16 Renault Midlum/ISS Wawrzaszek -306[P]43 SCRt Renault Kerax 430.19 ISS Wawrzaszek -311[P]21 GBARt 2,5/16 MAN TGL 12.250 Stolarczyk -311[P]25 GCBA MAN FE.412A 8x4 ISS Wawrzaszek Akcja zakończyła się o godz. 19.00. Śledź na bieżąco na Facebook'u! :) https://www.facebook.com/Matix998x998





[NOWOŚĆ ! ] JRG Krosno alarmowo w Jaśle!
Pierwszy raz w Jaśle 341[R]26 Renault Kerax z krosna, jako dwa następne rarytasy 341[R]55 VW Transporter i 341[R]39 "beczka" Jelcz. Ostatni z krosna dojeżdża 341[R]53 Volvo . Podczas nagrywania podnośnika w tle widać Jaslo112 i kobraic :D - pozdrowienia dla nich ;)





Jednostki OSP dojeżdżające do pożaru w "Nowym Stylu"!
Same rarytasy alarmowo :) 1. 449[R]20 Nissan Navarra OSP Osiek Jasielski , 2. 447[R]29 Ford Transit OSP Trzcinica, 3. 447[R]46 Jelcz) z OSP Załęże 4. Jelcz 447[R]22 OSP Bierówka :) , 5. 449[R]02 Star 244 OSP Kłodawa . Jakby ktoś wiedział to mile widziane poprawa lub uzupełnienie tego czego nie podałem o tych samochodach :)





Подборка ДТП май-июнь`12
Разные ДТП, в которых все живы....вроде.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2003 Ford Ranger Full Tube Chassis: 7.414 @ 183.980
Don Nase Jr, Engine: 2.3 Liter, Turbos: Single


1994 Volkswagen Gol saveiro: 8.380 @ 180.000
Javier Di Maio, Engine: 2.0, Turbos: gtx47r


1983 Ford Ranger short wheelbase: 9.690 @ 119.000
Robert, Engine: 408, Tires: 11.00


1984 Ford Ranger : 9.710 @ 136.000
, Engine: 331,


1987 Ford Ranger : 9.943 @ 132.520
Jay Taylor, Engine: 351 Windsor, Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: Mickey Thompson ET Drags


1989 Ford Ranger : 9.980 @ 135.480
Roughcut Racing Ranger, Engine: 408 Windsor (All Motor), Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: 31*12.5*15 MT rear / Hooiser 26/3.5 Front


1984 Ford Ranger xl: 10.572 @ 120.400
Ron Graham, Engine: 347, Tires: Hoosier


1998 Ford Ranger : 10.790 @ 124.000
Kevin Ouellette, Engine: ford 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: Mickey thompson 29.5 x 10.5


1983 Ford Ranger : 10.873 @ 125.030
Jeff Whitaker, Engine: 347, Supercharger: weiand 174 Tires: M/T Drag Radials


1984 Ford Ranger : 11.000 @ 121.000
Richard Novak, Engine: 466 Big Block Ford, Tires: Hoosier QuickTime Pro


1984 Ford Ranger Long Bed: 11.055 @ 121.000
Mark, Engine: 501, Tires: Et Streets


1989 Ford Ranger : 11.125 @ 118.930
Darin Johnson, Engine: 351 Windsor, Tires: 31x16.5 et streets


1984 Ford Ranger : 11.380 @ 116.770
Mike Georgelin, Engine: 89 5.0L,


1992 Ford Ranger : 11.620 @ 112.000
nathan, Engine: 302, Tires: mickey street radial drags


1998 Ford Ranger : 12.065 @ 114.830
Jess Warren, Engine: 2.5 block, Supercharger: No Turbos: Holset hx35 Tires: Slicks


2000 Volkswagen Gol 8v special: 12.212 @ 117.844
Paulo Goncalves, Engine: ap-1.8, Turbos: neuspeed turbo kit Tires: nitto streetdrag


1993 Ford Ranger : 12.400 @ 108.000
lofgren, Engine: 302, 0 0 Tires: 11.5 x 15 slick


2012 Mercedes-Benz E550 Coupe: 12.428 @ 115.130
Keith, Tires: 255/30 Front, 285/25 Rear


1995 Ford Ranger : 12.510 @ 101.650
Steven Meyer, Engine: 302 ci, Tires: Drag Radial


2012 Mercedes-Benz E550 Coupe: 12.631 @ 111.130
Keith, Tires: Bridgestone Potenza S04 Pole Position


 


©2014 DragTimes - Disclaimer