Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Pożar w zakładach "Nowy Styl" - Jasło 13.08.2012

W akcji gaśniczej brało udział ok 50 samochodów gaśniczych ponad 200 strażaków. Pojazdy zadysponowane na miejsce: 11 z JRG Jasło, 4 z JRG Krosno i 2 z JRG 2 Dębica oraz wiele jednostek OSP m.in. OSP Brzyska, OSP Skołyszyn, OSP Sieklówka, OSP Warzyce, OSP Trzcinica, OSP Osiek Jasielski, OSP Hankówka, OSP Dębowiec, OSP Niepla, OSP Roztoki, OSP Tarnowiec, OSP Bierówka, OSP Czeluśnica, OSP Łężyny Zapraszam: https://www.facebook.com/JasielskieRatownictwo


 


More Videos...


HIT! 447[R]79, 449[R]02, 449[R]22, 449[R]12, 441[R]71, 447[R]74, 449[R]01 dojazd alarmowy do pożaru
Zastępy kolejno Dojeżdżają do Pożaru Fabryki "Nowy Styl" Na filmie jest m.in.OSP Brzyska, OSP Skołyszyn, OSP Warzyce, PSP Jasło





Pożar Autobusu, Wrocław, Osiedle Sobieskiego, 28.06.2012
Pożar Autobusu Jelcz M181MB na przystanku Osiedle Sobieskiego Wrocław-Zakrzów, 28 czerwca 2012, około godziny 17





[Straż Pożarna Alarmowo] z wodą i po wodę podczas pożaru fabryki laminatów
https://www.facebook.com/Bielsko112 Akcja dowożenia wody przy pożarze fabryki laminatów na Ul.Grażyńskiego Film : Ekipa Bielsko112 Na Filmie : 339[S]57 - GCBA 5/40 MAN TGM 18.340/Stolarczyk - OSP Mazańcowice 339[S]59 - GCBA 5/32 Magirus Deutz 256/Magirus - OSP Mazańcowice 641[S]21 - GBA 2,5/24 Renault Midlum 280.15 dXi/ISS Wawrzaszek 339[S]31 - GBAM 2,5/16/8 Star 244/JZS - OSP Bielsko-Biała Lipnik 338[S]13 - GBA 2,5/24 Renault Midlum M220/ISS Wawrzaszek - OSP Leszczyny P960 - APRD Renault Master/Gruau - WRD KMP Bielsko-Biała





[HD]12.08.2012r. Konin - Pożar szklarni. Dojazd jednostek i akcja gaśnicza.
W Koninie w godzinach popołudniowych wybuchł pożar w szklarni. Na miejscu natychmiast pojawili się strażacy, którzy bardzo szybko opanowali ogień. Nikomu nic się nie stało. W akcji brały udział: 361[P]21 GBA 2.5/24 Renault Midlum - JRG 1 Konin 361[P]25 GCBA 4/32 Jelcz - JRG 1 Konin Przepraszam za trzęsący się obraz na początku. Ledwo zdążyłem nagrać dojazd :)





Pożar w Fabryce Zapałek Czechowice S.A.
500 tys zł.- na tyle szacowane są straty po pożarze, który wybuchł dnia 20 czewrca 2012 roku po godzinie 19 w Fabryce Zapałek Czechowice S.A.. Po przyjeździe na miejsce zdarzenia pierwszych zastępów, pracownicy zakładu skierowali strażaków na miejsce pożaru, do tzw. hali produkcji książeczek (zapałki reklamowe). Pracownicy poinformowali dowódcę o materiałach znajdujących się na hali oraz o odłączeniu instalacji elektrycznej i ewakuacji pracowników. Pożarem objęta była powierzchnia ok. 100 m2. Równocześnie z akcją gaśniczą, prowadzono ewakuację magazynów przyległych do palącej się hali. O godzinie 19.43 pożar opanowano i przystąpiono do oddymiania i dogaszania. Pomieszczenia objęte pożarem oraz ciąg wentylacyjny sprawdzono kamerą termowizyjną. Prawdopodobną przyczyną pożaru były prowadzone prace pożarowo niebezpiecznie na terenie hali. Podczas pożaru został poszkodowany jeden pracownik -- 35 letni mężczyzna, który doznał poparzeń pierwszego stopnia głowy. Obecna na miejscu pożaru policja prowadzi czynności dochodzeniowe. Spaleniu uległo wyposażenie hali produkcyjnej oraz składowane wyroby do produkcji zapałek. Ściany i strop zostały uszkodzone przez oddziaływanie wysokiej temperatury. W działaniach trwających ponad dwie godziny wzięły udział 23 zastępy straży pożarnej, ponad 100 strażaków, oraz przedstawiciele służb współdziałających. Na miejscu zdarzenia był obecny Komendant Miejski PSP st. bryg. Adam Caputa. Pożar zakwalifikowano jako średni. ~KM PSP BB





Straż pożarna: EURO 2012 Warszawa - kompilacja przejazdów SiS podoperacji "Strefa Kibica"
http://firerescue.pl Kompilacja przejazdów sił i środków przewidzianych do zabezpieczania "Strefy Kibica" w Warszawie ulicami Żoliborza oraz Śródmieścia. Pierwszy rzut: (w nawiasie generator sygnałów) SLOp - JRG 4 Warszawa (FSV AS 320) SLRr - JRG 10 Warszawa (Elfir Zura 1120) GBA + AP 250 - JRG Mińsk Mazowiecki (Elfir Zura 1120) GBA - Ostrów Mazowiecka (Elfir Zura PS100R) GCBA - JRG Grodzisk Mazowiecki (Elfir Zura 1120) Drugi rzut: SD 30 - JRG SGSP (FSC PA 300 + Martin Horn) GCBA - JRG Sochaczew (PW Gamet GAM 150 PCB 3.0) GCBA - JRG Maków Mazowiecki (Elfir Zura 1120) CBRN: SLRChem - JRG 6 Warszawa (FSV AS 422/6S) Dekontaminacja: SLOp - JRG 2 Warszawa (FSC PA 300) SLBus - OSz Pionki (Elektra GES 110) SLKw - JRG Kozienice (Elfir Zura 5120) SLKw - JRG Ciechanów (PW Gamet GAM 150) SKw - KM PSP Siedlce (Elfir Zura PS 100R)





Duży pożar hali spedycyjnej przy ul. Okrzei w Bielsku - Białej dn. 23.04.2011r.
Dzień 23 kwietnia 2011r. zapowiadał się jak zwykle normalnie. Bielscy strażacy zgłoszenie pożaru śmieci i szmat w opuszczonym budynku magazynowym PKP w Bielsku-Białej przy ul. Okrzei otrzymali ok. godz. 16:40. Po dojeździe na miejsce zdarzenia pierwszych zastępów nastąpiło gwałtowne rozgorzenie, co spowodowało wyjście ognia na zewnątrz budynku. Podano dwa prądy wody w natarciu i wezwano dodatkowe siły i środki. Ogień gwałtownie rozprzestrzeniał się na pozostałe elementy budynku. Po dojeździe kolejnych wozów bojowych budowano następne stanowiska gaśnicze. Poprzez Wojewódzkie Stanowisko Koordynacji Ratownictwa w Katowicach zadysponowano także wsparcie w postaci ciężkich wozów z Jednostek Ratowniczo - Gaśniczych z Pszczyny, Tychów i Żywca. Po zgromadzeniu większych sił i środków teren akcji podzielono na trzy odcinki bojowe, których zadaniem było: podawanie prądów wody do wewnątrz pomieszczenia, podawanie prądów wody na zewnątrz pomieszczenia, w tym z drabin mechanicznych oraz zaopatrzenie wodne. Ogółem podano 14 prądów gaśniczych wody oraz 6 prądów piany. Podczas pierwszej fazy gaszenia pożaru lekkiemu podtruciu produktami spalania uległo dwóch strażaków Wojskowej Straży Pożarnej. Pierwszej pomocy w postaci tlenoterapii udzielił im zabezpieczający akcję zespół Bielskiego Pogotowia Ratunkowego. Po konsultacji lekarskiej i chwili odpoczynku strażacy powrócili do dalszych działań. Ok. godz. 19:00 pożar udało się opanować, jego dogaszanie trwało jeszcze kilkadziesiąt godz. Z informacji umieszczonej na oficjalnej stronie KM PSP Bielsko - Biała wynika, że straty wyniosły 500 tyś zł. W trakcie prowadzonej akcji z jednego z pomieszczeń udało się wyprowadzić samochód Multicar oraz wózek widłowy. Po opanowaniu pożaru przystąpiono do dogaszania, przeszukiwania pomieszczeń oraz niezbędnej rozbiórki grożących zawaleniem elementów konstrukcyjnych hali. Do w/w prac użyto koparko - ładowarki firmy DROMIL wraz z operatorem. Sukcesywnie przeszukiwano i przelewano pogorzelisko składające się w znacznej części z odpadów i dużych ilości szmat. Koparko - ładowarka zakończyła pracę w godzinach porannych 24 kwietnia. Ok. godz. 20:30 zastępy Państwowej Straży Pożarnej spoza powiatu bielskiego zakończyły działania i powróciły do swoich jednostek, natomiast pozostałe odsyłane były z miejsca akcji stosownie do panującej sytuacji. W godzinach porannych 24 kwietnia nastąpiła podmiana obsad ratowników. Zabezpieczono północną ścianę budynku, która groziła zawaleniem. Dalsze czynności polegały na usuwaniu materiałów z pomieszczeń hali magazynowej i przelewaniu pogorzeliska. Około godz. 10:50 na miejsce ponownie przybyła koparka z firmy DROMIL, która zaczęła usuwać odpady ze środka budynku na zewnątrz. Ratownicy w dalszym ciągu przelewali pogorzelisko. W wyniku pożaru spaleniu uległy w całości drewniane elementy konstrukcji dachu pokrytego papą oraz ściany wewnątrz budynku, co wywołało nad centrum miasta bardzo duży słup czarnego, gryzącego dymu, w pobliżu nie było gęstej zabudowy więc nie było poważniejszego zagrożenia rozprzestrzeniania się ognia. Pożar zaklasyfikowano jako bardzo duży a jego powierzchnia to ok. 2500m3. Przyczynę powstałego pożaru ustali specjalna komisja. Strażacy, którzy uczestniczyli w akcji gaszenia, nie wykluczyli, że mogło dojść do podpalenia. Sugerował to fakt, że ogień nie pojawił się w jednym miejscu.





[HIT] Wyjazd alarmowy 301[P]21 GBA Renault Midlum i 311[P]25 GCBA MAN FE.412A do wypadku [HD]
Wyjazd ok. godz. 18.25 do wypadku drogowego na Chartowie (ul.Piaśnicka) ,w zdarzeniu brały udział: -301[P]21 GBA 2,5/16 Renault Midlum/ISS Wawrzaszek -306[P]43 SCRt Renault Kerax 430.19 ISS Wawrzaszek -311[P]21 GBARt 2,5/16 MAN TGL 12.250 Stolarczyk -311[P]25 GCBA MAN FE.412A 8x4 ISS Wawrzaszek Akcja zakończyła się o godz. 19.00. Śledź na bieżąco na Facebook'u! :) https://www.facebook.com/Matix998x998





Wyjazd alarmowy 3 zastępów z OSP Lipnik
339[S]32, 339[S]31, 339[S]34 oraz 339[S]09 (niestety nie złapany :/) pędzą do pożaru poszycia leśnego w Straconce.





Nowy Styl Pożar hali 13.08.2012
Pożar rozpoczął się około godziny 17.00. Na miejsce pożaru ściągane są jednostki Ochotniczych Straży Pożarnej z całego powiatu oraz pogotowie ratunkowe.





JRG Jasło alarmowo do pożaru fabryki Nowy Styl !
Ktoś wie może co w przyczepie wiezie Renault Kangoo ? Jako pierwszy widoczna nowość - 440[R]91 Opel Vectra , następnie 441[R]81 Renault Kangoo z przyczepą i jako ostatni 441[R]43 Renault Mascott + krótkie trąby udają się do groźnego pożaru.





Jednostki OSP dojeżdżające do pożaru w "Nowym Stylu"!
Same rarytasy alarmowo :) 1. 449[R]20 Nissan Navarra OSP Osiek Jasielski , 2. 447[R]29 Ford Transit OSP Trzcinica, 3. 447[R]46 Jelcz) z OSP Załęże 4. Jelcz 447[R]22 OSP Bierówka :) , 5. 449[R]02 Star 244 OSP Kłodawa . Jakby ktoś wiedział to mile widziane poprawa lub uzupełnienie tego czego nie podałem o tych samochodach :)





Fotoradar SM w Jasle GoPro HD HERO
Fotoradar Straż Miejskiej w Jaśle ustawiony przy ul. Grunwaldzkiej dnia 19.09.2012r. Pilnujący urządzenia Opel Vectra schowany w krzakach.





341[R]26 Renault Kerax GCBA z JRG Krosno alarmowo do pożaru w Jaśle
Ciężki Kerax z Krosna jedzie alarmowo na miejsce pożaru zakładów Nowy Styl w Jaśle 13.08.2012





447[R]46 alarmowo do pożaru
Pożar zakładów "Nowy Styl" w Jaśle 13.08.2012. OSP niestety mi nie znane





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1999 Mitsubishi Eclipse GSX: 6.940 @ 198.470
Brent Rau, Engine: 4G63, Tires: 10.5''


1934 Ford 3 Window-Coupe : 7.050 @ 186.000
Claude Beaulieu, Engine: 509cid,


1934 Ford 3 Window-Coupe : 9.590 @ 141.000
Steve Duber, Engine: 406 SBC,


1934 Ford 3 Window-Coupe Coupe: 9.622 @ 192.800
Van Macatee, Engine: 455 BIG BLOCK,


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 9.650 @ 148.000
Thordur Birgisson, Engine: 4G63 122cid, Turbos: Borg Warner S366 Tires: Quick time pro


2011 Bugatti Veyron Super Sport: 9.950 @ 145.810
NA, Engine: W16 Quad Turbo: 1200 HP,


2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


2008 Bugatti Veyron : 10.170 @ 139.440
G, Engine: W16 Quad Turbo: 1000 HP,


2006 Bugatti Veyron 16/4: 10.200 @ 142.000
NA, Engine: 8 litre, 64 valve, quad turbo,W16, Turbos: 4 Tires: Michelin PAX


1998 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.230 @ 140.630
Kjartan Viarsson, Engine: 4g63, Turbos: BW S475 Tires: sumitomo winter tires


2006 Bugatti Veyron 16.4: 10.410 @ 139.910
NA, Engine: w-16 Quad Turbo, Tires: Michelin Pilot Sport


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.747 @ 135.270
Todd Chiamparino, Engine: Redesigned 4G63, Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics T-Series Turbo Tires: Nitto Drag Radials


1992 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.971 @ 128.900
Vassil Vutov, Engine: 2.0 4-Cyl, Turbos: FP3052 Tires: Falken Azenis 205/55/16


1993 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.000 @ 126.000
Jesus Rivera Jr., Engine: 2.0 Turbocharged, Turbos: 20G Tires: n/a


1991 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.164 @ 130.520
R. W. Miller, Engine: 2.0 liter Turbo, Turbos: G20 cliped Tires: Nitro


1999 Mitsubishi Eclipse gsx: 11.206 @ 124.600
tim, Engine: 4g63, Turbos: pte dual bb 57 trim Tires: bfgoodrich kd


1992 Mitsubishi Eclipse : 11.330 @ 131.830
130 lbs, Engine: 6G72 (3000GT VR4 Engine), Turbos: Twin 16G


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.396 @ 119.790
Kevin, Engine: Rebuilt, Turbos: Forced Performance Green Street Turbo Tires: Drag Radials


1992 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.465 @ 122.190
Trevor Jones, Engine: 2.0L Stock, Supercharger: None Turbos: Buschur BR440 Tires: Falken Azenis 215 205/55-16


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us