Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Ekstremalne palenie klocków i tarcz hamulcowych. Extreme burning brake pads and disks

Ekstremalne palenie klocków i tarcz hamulcowych Ford Fiesta '89 1.1 LPG


 


More Videos...


Oponus-Wrocław prezentuje doważarkę firmy SICE S605
Nawet najlepiej wyważone koła po zamontowaniu mogą w trakcie jazdy wibrować. Układ jezdny to nie tylko koła ale również tarcze lub bębny hamulcowe, piasty, półosie z przegubami.., Wielu kierowców chcąc pozbyć się efektu wibracji wymienia opony, felgi i inne części z układu jezdnego wpędzając się w koszty i nie uzyskując porządanego efektu. S 605 została wyprodukowana w celu likwidowania nieporządanego efektu wibracji kół podczas jazdy w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych.Doważanie odbywa się bez demontażu koła z pojazdu. Bez czujników PU 700 C i PU 3 500 T urządzenie to można stosować do napędu uniesionych kół przednich pojazdu w celu osłuchania pracy łożysk.





Palenie klocków i tarcz hamulcowych
Palenie klocków i tarcz hamulcowych Ford Fiesta '89 1.1 LPG





How not to inflate a tyre!
The only way to get the tyres on the Outbak was with the aid of gas and matches. Not recommended for the faint hearted!!! как не раздувать шину





The Best Burnout EVER!!!!
$300.00 special catching HELL!!! At the 2011 Burnout party!!! This vehicle was bought to finish the show with a bang!! This was done in front of the house on a PRIVATE road and IF YOU DON'T WANT TO SEE A BURNOUT DON'T CLICK THIS LINK!!! And don't ask WHY?? If you want to see pics of the road after the burnout go to my channel click on website!!!





mounting 44 swamper mud tire on 21" wide rim v1
mounting mud tires for my jeep on the rims with starting fluid





Schütterberg Werkstatt Special - Acetylen Sauerstoff Explosion Reifen aufziehen
Schütterberg Werkstatt Special - Acetylen Sauerstoff Explosion Reifen auf Felge aufziehen - So wird es gemacht!





BTI Glowing Disc
Clip of glowing and sparking brake test Brake Testing International Ltd www.BTILtd.com





Detroit 8.2 turbo motor running





JEEP I C 330
C 330





300 km/h en BMW X6 M
300 km/h en BMW X6 M. Retrouvez les exploits de ce bolide et de nombreux autres dans le numéro 600 de Sport Auto. Parution le 22 décembre 2011.





Hulk Civic 80-260km/h
K20Z1 block Oem sleeves - Manley I beam turbo tuff rods - CP flat top pistons Oem K20A nitrit crankshaft Inline pro head with toda spec C cams 6765 turbo ID2000s Dual bosch 044 pumps 93 octane pump gas 19 psi on Boost Mfactory pro 6 speed gear set with Mfactory FD and hellical lsd 600+ whp





E34 535 turbo last burnout 2011
This was the last burnout for the summer 2011.. See ya next year! Now that car is hibernating.





Typowy właściciel BMW w tej chwili płacze - Niszczymy BMW 535i E34 - Złom
Premia za złomowanie starych paliwożernych samochodów w USA Metakrzemian Sodowy Zniszczy Silnik





Zmiana biegów bez sprzęgła golf 2
Jak sie nie da jak sie da :) Zapraszam na moj kanal:P jest tan 2gi filmik z redukcji biegów b. sprzęgła.





Ostra jazda,co on wyprawia..flv
Do końca palenie gum.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2008 Pontiac Solstice GXP: 12.012 @ 111.110
Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.097 @ 114.700
Connie Sine, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.386 @ 109.000
Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2000 BMW 328i Sedan Supercharged: 12.922 @ 108.970
David Hugh, Engine: Stock 2.8L, Supercharger: Active Autowerke C38 stg2


2007 Pontiac Solstice GXP BSR Tune: 13.120 @ 102.600
Dean (Sol_Man),


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.145 @ 104.350
NavyKnight, Engine: 2.0L Turbo Ecotec 4cyl, Supercharger: None Turbos: Stock Turbo Tires: stock - Goodyear F1


2007 Pontiac Solstice GXP-AUTO: 13.200 @ 102.280
NavyKnight, Engine: 2.0 L, Supercharger: stock Turbos: stock Tires: stock


2008 Pontiac Solstice gxp: 13.224 @ 101.010
G.M.Fey, Tires: M.T. 245-40-18 drag radials


1997 BMW 328i Supercharged: 13.280 @ 110.314
Nat Sanche, Engine: M52, Supercharger: Rotrex C30-94


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.288 @ 102.720
DeepBlueGXP, Engine: stock, Turbos: stock Tires: stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.292 @ 102.560
digus, Engine: 2.0T LNF, Turbos: Stock


2000 BMW 328i : 13.299 @ 110.750
David Hugh, Engine: stock, Supercharger: AA rotrex C38-71 Tires: Michellin Pilot Sport 2


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.327 @ 102.810
Tim Henderson, Engine: LNF 2.0, Turbos: Factory with GM Kit + HP Tuners Tires: Goodyear F1 GS2


2008 Pontiac Solstice gxp BSR Tuner: 13.332 @ 102.340
G.M. Fey, Tires: 245-40-18 M.T. drag radials


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.378 @ 103.510
topdowneh, Engine: 2.0 LNF, 0 Turbos: 1 Tires: stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.487 @ 102.150
DeepBlueGXP, Engine: 2.0 L Turbo, Turbos: Stock Tires: All Season Continentals


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.496 @ 101.810
Scott T., Engine: LNF 2 Liter, Turbos: K04 Tires: Good Year F1


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.566 @ 106.160
Rob Kennedy, Engine: Stock I4, Turbos: Stock BorgWarner


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.632 @ 107.350
TBSS2008, Engine: 2.0 LNF, Supercharger: No Turbos: Yes Tires: Dunlop Dizerra Sport Z1 Star Spec


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.664 @ 101.203
Myron Steinert, Engine: 2.0 SIDI Turbo, Turbos: Stock Bosch K04 Tires: Stock w/20,000 miles


 


©2014 DragTimes - Disclaimer