Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Chipped Volvo S70 vs Chipped Saab 9000 turbo, Supercharged TRD 4runner Chase car

Good race, volvo pulls up top, saab down low, chase car is TRD s/c 4 runner.


 


More Videos...


Audi S4 vs Saab 9000 Turbo
modded s4 vs modded 9000





Saab 900 with a 5.0L V8 Supercharged Mustang Motor
Automotion's Saab c900 with a 5.0L V8 Supercharged Mustang Motor and RWD conversion.





Acura Legend GS vs Volvo S70 T5
Legend-stock w/ cone filter, automatic S70-stock automatic





Cheapest performance car for under $5K - Saab 9000 track proven
Why a Saab 9000? I started this project when a 19 years old mate of mine asked what beater to buy for under AUD$5K so that he can practice track driving later. Since $5K is the total budget, there are only limited choices available to a provisional licence driver in Australia. Since not many people understand about Saab 9000 Aero therefore I decided to make a demo. Saab had well over engineered this car at the time with its engine capable to handle 500hp without touching internal parts. Standard goodies include large Intercooler, BOV & oil cooler. Here is the spec & cost summary: Saab 9000 Aero, 225hp turbo FWD, 5speed $3000 Bridgestone used RE002 tyres on stock 16" wheels $300 Koni adjustable shocks and unknown springs used $450 Stage 1 ECU $150 High flow cat installed $450 Yellowstuff brakepads $200 Oil change, hoses and labour $450 Total $5,000 Driven 45+ fun laps and the Saab 9000 is still fine, no mechanical issue whatsoever. No LSD or seat support is a pain though, gave my arms and abs a good workout. This car is quirky and need to source parts from UK, at least it shows you can still have fun with a relatively low budget. Thank you to JDM Yard for organising this great event @ Wakefield Park Also thank you to Proworks Automotive for helping me out with this build Other cars attended the day included Honda Civic, Integra, S2000, Nissan S13 , S14 & S15, Mitsubishi Evo 6 & 7 and Mazda MX5





Heavy Recovery Volvo FH16 8x4 vs DAF Semitrailer - Sweden
Heavy Recovery of DAF Semitrailer done by Falck, Borlänge.





saab 9000 turbo 0-200km/h acceleration
saab 9000 turbo 0-200km/h acceleration





Saab 9000 vs WRX
slow





Volvo 242 vs Saab 9000
Volvo 242 vs Saab 9000





Volvo S70 GLT vs. Explorer 5.0
No longer own this car. This was a couple years back. Both cars are stock except for the 5.0 that has weight reduction lol





Saab 9-3 Aero vs Volvo V70
Both cars are optimized, the Saab by Speedparts, 253hp/377nm, the Volvo by BSR, 265hp/434 nm. The Saab is an Aero -02 with 205HP originally. The Volvo is a V70 2.4T with 193 HP originally 50$ to play poker with, all for free, no strings attached! http://sv.pokerstrategy.com/uJI4M5





Volvo S60R AWD 300HP vs Saab 9-5 Aero Abbott 300HP 80-230+ Acceleration
Saab launches with traction control on but S60R naturally launches much better with the help of AWD. With better torque and less power loss on the wheels against S60Rs AWD system, Saab with Abbott ECU just kills S60R until 220 kmh. Then R comes back into play again. This Volvo was my new purchase to replace the Saab 9-5 Wagon but I kept the Saab instead. My plans to make R faster was abandoned after reading some issues with the angle gear weakness issues and Volvo never addressed this expensive fix. Volvo: 2004 S60R Stock power of 300HP/350NM Saab: 2005 9-5 Aero Stg3 tuned to 300HP/400NM Modification List: ECU by Abbott Racing Delta (original power 250HP/350NM), FMIC, 3" DP, 3" Exhaust with no cat, forged pistons, big intake, dump valve.





вольво S70 1998. 2.3 турбо. 447т.км. 239 лошадей. ПРОДАЮ. 3000$ торг.
главное - после наезда на камни в двигателе снизу возле поддона толи трещина толи какоето смещение пластин, и оттуда почутьчуть капает масло. в коробке автомат не работает задняя передача уже полгода. после наезда на камни заварили мне трещину в крышке поддона но масло все равно капает. пока непонятно что там конкретно. сказали мне что 160 баксов будет стоить только чтоб разобрать там все снизу и посмотреть реально в чем же дело, а потом сделать это все может оказаться тоже недешево. масло заменил на 279 700 (заварили крышку поддона и заодно масло поменяли) Грм менялся на 257 000 миль. Следующий раз менять на 288 000 миль (это через 50 тыщ км, а так грм ходит такой 60 тыщ) сейчас пробег 279800 миль. (447 680 км). я из них отъездил около 60 тыщ км за 4 года. да кстати. что-то похоже с топливным насосом, при том что меняли его года 3 назад - зимой когда холоднее чем -5 завести почти нереально. стартер крутит отлично, но такое ощущение что топливо не идет. к обеду если потеплеет - сразу как часы заводится идеально. если 1 час жарить в пол беспрерывно конкретно то можно почувствовать уменьшение мощности. отсечка срабатывает уже не на 6 тыщах а на 3-4 тыщах. чем дальше греется тем раньше отсечка. но чтоб до такого довести это я даж не знаю.. это очень сложно. у меня это случалось редко. в последние полгода вообще было может 1 или 2 раза. по коробке - через 2 недели после покупки машины в коробке стало что-то тереть. поменял коробку, купил у знакомых гаражников всего за 200 баксов. коробка таксебе, отъездила всего полгода. следующую привезли мне из литвы за 1000 баксов. и вот она ездит уже 3 года. кондишен не работает. трубочки сгнили. а так сам кондишен дует. круиз-контроль работает. машина не проходила техосмотр ни разу за 4 года. фары не настроены, одна светит немного вверх. сказали что что-то сломано внутри фары. оба комплекта резины отъездили около 1-1.5 года, то есть по 1-2 сезона. зимняя - мишелин, по 105 баксов за покрышку. итого 420 баксов за комплект. летняя - гиславед, точно не помню но немного дешевле, по 70 баксов примерно. 240 баксов за комплект. в видео я сказал "вольво 97 года" - потому что данная модель хоть и 98 года, но она выпускалась до середины 98 года, а вторая половина 98 года это уже рестайлинг, а там немного другие запчасти, много из которых не подходят для этой вольво. поэтому я когда покупаю запчасти всегда говорю что она 97 года. а то было уже кучу раз такое что запчасти не подошли. а когда говорю что 97 года - проблем не возникает. на 12:10 видео разгона. спидометр немного врет. когда по GPS у нас 100 км в час - спидометр показывает 94 км в час (по мелкой шкале). ремонт на 1500 баксов года полтора назад - http://gyazo.com/37ef69d985434339888bb8f4922974f5 http://gyazo.com/f8bed48731907cfc0339cb96cf7f6fd6 мое видео с регистратора на онлайнере :) http://auto.onliner.by/2014/05/14/video-718





CARCHASE-Saab Policecar vs. Volvo Turbo
The Carchase from the Splatterfilm Scorched Heat. Steve and Eric are trying to escape the...





1995 RX7 turbo vs 2002 Trans Am WS6
mods unknown on the cars. Chase car is a Impala SS LT1





Saab Aero chipped VS G35 mod vs M3
Saab 2.0 chipped VS G35 modded Saab 2.3 E92M3





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Saab 9000 CD 2.3T: 10.583 @ 127.000
John Andersson, Turbos: Holset HX40 Tires: MT ET DRAG 26x10 15


1985 Saab 9000 Turbo: 11.590 @ 129.000
Mats Gustafsson, Engine: 2.0, Turbos: Schwitser S200 Tires: MT ET Street 26x10,5-15


1987 Saab 9000 turbo: 12.100 @ 115.080
Jn Gunnar Kristinsson, Engine: B202L, Turbos: Garrett T3/T4 E50, .63 stage 3 ex. Tires: ET drag 26*8,5/15


1998 Toyota 4Runner sr5: 12.900 @ 100.000
Mark Tran, Engine: 5vze v6, Supercharger: TRD Eaton Roots Type


1987 Saab 9000 Turbo: 13.370 @ 106.960
Andrey Sokolov, Engine: Stock 2ltr, Turbos: STOCK T3 Tires: Stock


1996 Saab 9000 Aero: 13.520 @ 105.000
Ronny Olofsson, Engine: B234 (Stock), Turbos: TD04 -15t #6 (stock) Tires: Kuhmo V700 soft


1998 Volvo S70 GLT: 13.805 @ 99.490
Justin Sylvia, Turbos: 16t


1997 Saab 9000 Aero: 13.817 @ 106.430
Trevor Lambert, Engine: B234 (stock), Turbos: Mitsu TD04 (stock) Tires: BFG T/A Drag Radial


1998 Volvo S70 T5 SE: 13.821 @ 101.710
Kyle Fedsin, Engine: 2.3, Turbos: Mitsu 18T Tires: Marangoni Verso


1993 Saab 9000 2,3T: 13.930 @ 108.000
Andreas Plars, Engine: B234L, Supercharger: -- Turbos: Singel TD04 hl 15t (9000 AERO) Tires: Dunloop SP sport 9000.


1998 Volvo S70 GLT: 14.008 @ 97.600
Robert K, Engine: B5254T, Supercharger: Non Turbos: Out of a High Pressure T5 C70 Tires: Stock 195/65/15


1997 Toyota 4Runner : 14.294 @ 93.734
Jorge Garcia, Engine: V6, Supercharger: TRD Tires: 26 x 10 sliks


1998 Volvo S70 R: 14.369 @ 100.020
Sander, Engine: 2,3 Turbo, Turbos: TD04HL-18T Tires: 215/45 R17 Nokian Z


1998 Volvo S70 T5 Manual: 14.384 @ 97.980
Derek, Engine: 2.3L I5, Turbos: HPT Tires: Hankook Ventus


1998 Volvo S70 T5: 14.410 @ 99.510
John Bethel,


2001 Toyota 4Runner SR5: 14.500 @ 92.000
DRKEN, Supercharger: YES


1998 Volvo S70 T5M: 14.502 @ 98.440
Andrew Tolman, Engine: 2.3,


1998 Volvo S70 T5: 14.664 @ 98.775
Alex Domalewski, Engine: 2.3, Turbos: yes Tires: 225/45


1995 Saab 9000 Aero: 14.810 @ 98.710
john k, Engine: 2.3 turbo, Supercharger: - Turbos: stock td04 Tires: 205-55-ZR16 yokohama avs


1998 Volvo S70 T5: 14.948 @ 95.980
Gary Wallace, Engine: 2.3, Turbos: standard Mitsu 16T Tires: 235/40/18


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us