More Videos...

CORSA TV: El accidente de Nico Díaz en Catamarca
Nicolás Díaz protagonizó un vuelco espectacular en el Rally de Catamarca que podría ser parte de un récord mundial.

CORSA TV: Un Sauber F1 por dentro
El equipo Sauber de Fórmula 1 cortó uno de sus F.1 a la mitad para mostrar todos sus secretos.

La carrera de la muerte - Le Mans del 11 de junio de 1955
La tragedia de las 24 horas de Le Mans. 11 de junio de 1955 en el circuito de la Sarthe. Murió el piloto Pierre Levegh y 82 espectadores. Documental acerca de la trágica catástrofe de Le Mans 1955. The History Channel. A las seis y media de la tarde (hora local GMT+1) el Mercedes 300 SLR conducido por la pareja Juan Manuel Fangio -- Stirling Moss luchaba por encabezar la prueba con el Jaguar conducido por Mike Hawthorn - Ivor Bueb tras haber conseguido sacar una vuelta a la mayor parte de sus rivales. Hawthorn en plena lucha con Juan Manuel Fangio, adelantó a un Austin Haeley, conducido por el piloto británico Lance Macklin, a la entrada de la línea derecha de las tribunas pero, de repente, frenó y decide entrar a los boxes. Sorprendido, el piloto del bólido que acababa de ser doblado hizo una brusca maniobra hacia la izquierda sin ver que dos Mercedes, a toda velocidad, se le echaban encima. El primero lo conducía el francés Pierre Levegh, con una vuelta de retraso y el segundo El Chueco Fangio. El drama se produjo en tan sólo unos pocos segundos. En un último acto reflejo, Levegh levantó la mano para advertir a Fangio del peligro. Después, chocó contra el Austin y, a más de 200 kilómetros por hora, su Mercedes "despegó" para abatirse, explotando, sobre las tribunas repletas de espectadores. El Mercedes de Pierre Levegh se desintegró totalmente, el motor y otras piezas del chasis dejaron un rastro de muertos y heridos en su vuelo sobre las tribunas, incluyendo al propio Levegh cuyo cuerpo quedó tendido sobre la pista. Entre los motivos de la fuerte deflagración se encuentra el hecho de que muchas partes del vehículo estaban compuestas de magnesio, que genera una fuerte explosión y dificulta las labores de extinción, dado que el agua actúa como potenciador de las llamas. Los organizadores de la prueba, sin embargo, no interrumpieron la carrera, que prosiguió mientras las ambulancias iban y venían. Los espectadores situados en otras zonas del circuito tardaron horas en conocer el alcance de la tragedia. La organización argumentó que la suspensión de la carrera hubiera dificultado las labores de evacuación de los heridos, por la probable invasión de las vías de emergencia. Pierre Levegh contaba con 49 años de edad en el momento de su muerte. Durante la noche, el equipo Mercedes Benz, que encabezaba las 24 Horas, decidió retirarse de la carrera, por orden explícita de la sede central de la marca en Stuttgart. Al día siguiente, bajo una fría lluvia y un ambiente aún más glacial, Hawthorn y Bueb lograron para Jaguar su tercera victoria en Le Mans. La retirada de Mercedes de las competiciones automovilísticas se prolongó hasta el año 1987. Dos días después, las autoridades galas prohibieron las competiciones automovilísticas en Francia. En Alemania, España y Suiza siguieron el ejemplo francés y suspendieron sus Grandes Premios, para evitar que se repitiera una tragedia que conmocionó a Europa y al resto del mundo. El accidente contribuyó de forma clara a cambiar las políticas acerca de la aceptación del peligro en las carreras de automovilismo y a la exigencia de más seguridad en las carreras, tanto para los competidores como para los espectadores, por ejemplo, en 1955 los automóviles de carreras no contaban con cinturones de seguridad, los pilotos decían que no querían estar atados al auto en caso de incendio ya que no contaban con uniformes antifuego con tela Nomex. Los cascos posteriormente cubrirían toda la cabeza de los corredores.

24h Le Mans 2012 2nd Crash Audi R18 Ultra #3 live
24h Le Mans 2012 Marc Gené Audi R18 Ultra Crash 17.06.12 2h 55min to go 24 hours le mans de la sarthe Eurosport live crash german deutsch

SUPER ACCIDENTE RALLY SAN FROILAN 2006,ATROPELLO CHICA
SUPER ACCIDENTE QUE GRABE HACE AÑOS EN EL RALLY SAN FROILAN DE LUGO EN EL AÑO 2006,ATROPELLO DE UNA NIÑA Y UN PAISANO QUE LE ROMPE LAS PIERNAS,

24 hs Le Mans 2010 - Accidente de Nigel Mansel
24 hs Le Mans 2010 - Accidente de Nigel Mansel. Pocas vueltas duró Mansel en su Zytec, debido a una pinchadura de neumáticos. Resultados oficiales: http://www.lemans.org/en/courses/24h-chrono-en-direct-2010.html

Formula 1 accidentes temporada 2012 HD / Crashes Formula 1 season 2012 HD
by fran antunez

Steve McQueen y Las 24 Horas de Le Mans - Trailer 1971
Las 24 horas de Le Mans - Steve McQueen (1971) - Porche 917 Director: Lee H. Katzin. Escrito por: Harry Kleiner. Estrellas: Steve McQueen , Siegfried Rauch y Elga Andersen. Productor ejecutivo: Robert E. Relyea. Productor: Jack Reddish. Realizada: Solar Production para National General Pictures. Distribuida: Cinema Center Films. Hace treinta años el gran actor de Hollywood, fanático de los Sport Prototipo, no solo actuó en la película sobre las 24 Horas de 1970... ¡sino que también las corrió!... La pasión de un hombre por las carreras de larga duración se convirtió en una de las películas mas famosas del automovilismo. Hablamos de Steve McQueen, consagrado actor de Hollywood, que cristalizó la ilusión de correr el mayor clásico de los autos Sport, con la gran satisfacción, además, de hacerlo como actor y como piloto. El recordado actor eligió la edición de 1970.

340 km/h en Ferrari 430 Scuderia NovitecRosso (Option Auto)
F430 Scuderia Bi Compresseur de 717 ch ! - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -

Le Mans - Steve McQueen's movie (only race sequences) 1 of 2
Le Mans - Steve McQueen's movie (only race sequences) 1 of 2

24h Le Mans 2012 Horror Crash Toyota TS 030 Hybrid #8 with Ferrari 458 #81
Ein spektakulärer Unfall hat bei den 24 Stunden von Le Mans für eine Schrecksekunde unter den rund 250.000 Zuschauern gesorgt und den packenden Zweikampf zwischen Audi und Toyota überschattet. Rund fünf Stunden nach Rennstart überschlug sich der an Position drei liegende Anthony Davidson mit seinem Toyota mehrmals und krachte in die Leitplanken, nachdem Ferrari-Fahrer Pierguiseppe Perazzini den TS 030 Hybriden des Briten in einer Rechtskurve am linken Hinterrad touchiert hatte. Nach dem Crash war der frühere Formel-1-Pilot Davidson bei Bewusstsein, klagte aber über Rückenschmerzen und wurde in das Medical Center an der Rennstrecke gebracht. Wie Toyota mitteilte, gibt es keine Anzeichen auf eine Verletzung, dennoch unterzieht sich Davidson in einem Krankenhaus vorsorglich weiteren Untersuchungen. Perazzinis Ferrari hob ebenfalls ab und rutschte in die Leitplanken. Er habe die Entfernung zu Davidson falsch eingeschätzt und zu früh eingelenkt, sagte der Italiener. Nach dem Unfall wurde die 80. Ausgabe des Langstrecken-Klassikers durch eine Safety-Car-Phase neutralisiert.

24 Horas de Le Mans 1977 - Porsche 936 - (Onboard)
Le Mans 1977 - Clasificación - Piloto: Jürgen Barth. A bordo del Porsche 936 - Velocidad máxima 350 Km/h. - 540 CV (HP). (Martini Racing Porsche)

Accidentes de Ferraris
Fotos de accidentes de Ferraris

TRUTH IN 24 II - Every Second Counts
The Le Mans 24 Hours are a legend. They are mentioned in the same breath as the Rallye Monte Carlo, the Monaco Grand Prix and the Indianapolis 500. Since 1923, hundreds of thousands of motorsport enthusiasts have been flocking to La Sarthe year by year to experience the one-day race. To watch the protagonists in their sports cars battle for each place and each meter of tarmac with bated breath. The drivers cover 4,800 kilometers in 24 hours - almost as many as the Formula One racers in a whole year. Every Le Mans winner has gone down in history. The three Audi drivers Andr‚ Lotterer, BenoŒt Tr‚luyer and Marcel F„ssler did so in a special way with the triumph they achieved in 2011. The film TRUTH IN 24 II documents the tenth and arguably most emotional triumph of the brand with the four rings at this sports car classic. After two Audi R18 TDI cars have retired following spectacular accidents, the remaining Audi fights a dramatic battle for overall victory with the three Peugeot 908 cars ? which the Audi trio ultimately decides in its favor with a narrow margin of 13 seconds. The film captures the entire drama of the fourth-narrowest running of the Le Mans 24 Hours ? with intimate insights into the team of Audi Sport and breath-taking pictures. Follow the link to read more about Le Mans: http://audi.us/PixOng

Audi R18 e-tron quattro durante la clasificación para las 24 Horas de Le Mans 2012
El piloto Tom Kristensen del equipo Audi conduce el R-18 e-Tron Quattro durante la jornada de clasificación para las míticas 24 horas de Le Mans. Audi consiguió un triunfo histórico al ocupar las tres primeras posiciones con sus prototipos híbridos, que combinan motores eléctricos y a gasolina. Visítanos en http://www.noticiasdeautos.net Síguenos en http://www.facebook.com/noticiasdeautos Visítanos en htttp://www.noticiasdeautos.net