Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

ELEKTRYCZNA POMPKA DO SPUSZCZANIA PALIWA, ROPY, WODY, ITP.

ALLEGRO SEPEK77


 


More Videos...


BIZON Z056 tuning:)
Przedstawiam kilka niezbędnych modernizacji jakie wprowadziłem do kombajnu:).





CPN SAMOZASYSAJĄCY
WWW.PRAKTA.COM.PL - FILM POKAZUJĄCY JAK DZIAŁA CPN SAMOZASYSAJĄCY





Fiat 126p/Maluch z elektryczną pompą paliwa
Dzisiaj zamontowana (jeśli tak to można nazwać) elektryczna pompa paliwa,tak tylko na chwilę zaraz po kupnie by sprawdzić jej działanie i okazała się rewelacyjna.Auto stało 2 tygodnie bez odpalania,podpiąłem pompę i trochę przegoniłem na początku by w komorze pływakowej znalazło się jakieś paliwo.Jak widać maluch odpalił za drugim razem :) dla wszystkich hejterów instalacja jest na krótko bo prawidłowa na przekaźnikach jest w trakcie budowy,pozdrawiam :)





Pompa z silnika komarka
Pompa z silnika komarka własnej roboty.





POMPKA DO SPUSZCZANIA PALIWA, ROPY, WODY, ITP.
ALLEGRO SEPEK77





Uniwersalny Komputer Pokładowy (UKP) firmy Telwis
Filmik dotyczy jednych z pierwszych wersji urządzenia (1.0.1). Obecna wersja posiada jeszcze więcej funkcji - zobacz w opisie na stronie: http://www.telwis.pl/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp-p-119.html lub nowszy film na youtube: http://www.youtube.com/watch?v=B5ZCizP9tDQ Ogólne funkcje aktualnej wersji urządzenia - w skrócie: - pomiar prędkości, - pomiar zużycia paliwa (chwilowe spalanie i średnie spalanie), - licznik dzienny, licznik podróży, przebieg całkowity auta, - pomiar temperatur, - pomiar przyspieszeń, - inspekcja/serwis, - pomiar napięcia akumulatora, - przypominanie o niewłączonych światłach, - obsługa analogowych czujników w pojeździe (np. sonda lambda, czujniki ciśnienia, sonda szerokopasmowa itd.) - i wiele więcej - w opisie na stronie szczegółowy spis.





EasyKlima Samodzielne napełnianie klimatyzacji samochodowej za tylko 34,99 €
ZRÓB TO SAM! Produkty EasyKlima umożliwiają samodzielne napełnianie oraz reperacje Państwa systemu klimatyzacyjnego R134a lub R12. ŁATWO, SZYBKO, OSZCZĘDNIE. Do dnia dzisiejszego serwis systemu klimatyzacyjnego wymagał fachowej obsługi, który kosztował i czas i pieniądze. Czas to zmienić przy pomocy produktów EasyKlima! ZAPRASZAMY! http://www.EasyKlima.com/pl





RIDERS Wojna Północ Południe - Wilcze Laski (Cultstyle Edition) 2011
Dołącz do nas : https://www.facebook.com/RIDERS.ENERGY V eliminacja RIDERS Wojna Północ Południe w Wilczych Laskach przeszła do historii. Na stronie http://energyRIDERS.pl/ zapoznacie się ponadto z poprzednimi eliminacjami, a także dowiecie się co przed nami... Do zobaczenia !





Pompka samozasysająca do spuszczania paliwa (ezakupik.pl ,allegro ryba-1983) tel.602 464 407
Wszystkie produkty można zakupić w sklepie internetowym ezakupik.pl





Pompka do spuszczania paliwa i innych cieczy (ezakupik.pl ,allegro ryba-1983) tel.602 464 407
Wszystkie produkty można zobaczyć w sklepie internetowym ezakupik.pl





pompka do spuszczania paliwa





Procedura Forté - czyszczenie układu zasilania paliwa w silnikach Diesla
Więcej o naszych innowacyjnych preparatach dowiedzą się Państwo na naszej stronie internetowej: http://www.forte-nwe.pl. W razie jakichkolwiek pytań prosimy o skontaktowanie się z nami przy pomocy formularzy, które są na niej udostępnione. Z przyjemnością odpowiemy na każde Wasze pytania i doradzimy jak zastosować nasze produkty, aby otrzymać pożądany efekt. Poniższe uwagi dotyczą wszystkich pomp paliwowych silników wysokoprężnych. - Czyszczenie preparatem Forté Diesel Fuel Conditioner umożliwia rozpuszczenie i usunięcie osadów w pompach paliwowych. Dzięki temu przywracane jest prawidłowe działanie pompy. Więcej o produkcie przeczytają Państwo na naszej stronie: http://forte-nwe.pl/Czyszczenie-Calego-Ukladu-Paliwa/Czyszczenie-ukladu-wtr ysku/Problemy-z-EGR-zaworami/Czyszczenie-pompy-paliwa.html - Obsługę i naprawy należy wykonywać starannie, aby kierowca mógł odczuć satysfakcję ze sprawności pojazdu. Dlatego też zalecane jest, aby podczas przeglądów okresowych dodawać środek czyszczący do zbiornika. Pozwala to zapobiec powtarzaniu się usterki w przyszłości. - Nie wszystkie osady odkładające się w pompie paliwowej dają się łatwo usunąć. Dotyczy to jednostek długo eksploatowanych i nie czyszczonych, gdzie osady tworzą warstwy o różnej strukturze w zależności od składu paliwa, temperatury i czasu. Warstwy te należy usuwać systematycznie, jedna po drugiej, metodą petrochemiczną, aż uzyska się dostęp do czystej powierzchni. Całkowite wyczyszczenie trwałych osadów wymaga dłuższego czasu przestoju (najlepiej cała noc) z pompą wypełnioną preparatem Diesel Fuel Conditioner. Należy wprowadzić jedną lub dwie dawki preparatu przez filtr paliwa bez odłączania przewodu powrotnego do zbiornika. Dzięki temu pompa prawie całkowicie wypełni się preparatem Diesel Fuel Conditioner, co pozwoli na jej właściwe wyczyszczenie. - Silnik wysokoprężny może pracować na czystym preparacie Diesel Fuel Conditioner. Dodatkową zaletą jest to, że podczas uruchamiania silnika część preparatu zostanie natychmiast zużyta, czyszcząc wtryskiwacze, komorę spalania i rowki pierścieni tłokowych. Reszta wróci do zbiornika przewodem powrotnym, dzięki czemu środek Diesel Fuel Conditioner będzie używany w procesie czyszczenia przez dłuższy czas i należycie spełni swoje zadanie. - W przypadku, gdy wyżej wymienione operacje czyszczenia nie dadzą oczekiwanego rezultatu, należy dodatkowo podać jedną dawkę preparatu przez przewód zasilający i wyłączyć silnik natychmiast po napełnieniu pompy stężonym środkiem czyszczącym. Następnie należy odłączyć przewód zasilający i opróżnić układ paliwowy. Dzień później przeprowadzić jazdę próbną pojazdu i sprawdzić, czy usterka została zlikwidowana.





Test oleju napedowego z dodatkami przy -22
Ten film wideo zosta? przes?any z telefonu Android.





T-34 Odpowietrzanie pompy paliwa i z samostartem silnik odpalił
Na 36V już po poprzednim rozkręceniu odpalił po 30 latach przestoju.





Tajemnica tankowania LPG
Jak przebiega tankowanie autogazu? Co naprawdę dzieje się w zbiorniku LPG? Dlaczego raz tankujemy więcej, a raz mniej do tego samego zbiornika? Od czego faktycznie zależy "odbijanie wielozaworu"? Jak odbija wielozawór? Po raz pierwszy w historii można na własne oczy zobaczyć co dzieje się w zbiorniku podczas tankowania. Zapraszamy! http://www.gazeo.pl




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2001 Toyota Echo : 10.370 @ 134.000
Doug Steel, Engine: 1.5, Turbos: T3


1991 Acura Legend DV8ED TURBO: 12.100 @ 124.040
Christian Pascale, Engine: 3.5, Turbos: Yes Tires: M&H Dot Slicks 26x10.5x15


1971 AMC Hornet SST: 12.488 @ 109.650
John Massey, Engine: AMC 360, Tires: M/T 26x8.5x14 Slicks


1991 Acura Legend LS Nitrous: 12.953 @ 107.865
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1999 Citroen Xsara VTS: 13.076 @ 110.000
Thiago Messias, Engine: XU10J4RS, Supercharger: none Turbos: none Tires: Toyo R888 195/55


1994 Acura Legend gs: 13.657 @ 101.861
Eric White, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M&H slicks


1991 Acura Legend LS: 13.782 @ 99.135
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1994 Acura Legend L Nitrous: 14.109 @ 101.460
Joe E - Florida, Engine: 3.2 L V6 w/ CAI, Tires: G-Force KDW


1991 Acura Legend Coupe L: 14.995 @ 94.120
Edward McLaughlin,


1991 Acura Legend LS Sedan: 15.138 @ 93.387
Shawn, Engine: Stock 3.2L 24valve V6,


1990 Acura Legend legend KA5: 15.410 @ 90.880
John Bourgoin, Engine: 2.7, Tires: yokahama


1991 Acura Legend L: 15.457 @ 90.560
Nick Semperboni, Engine: stock 3.2L, Supercharger: none Turbos: none Tires: 17


1989 Acura Legend KA4: 15.510 @ 91.000
killercivic, Engine: 2.7 24v vtec 177hp, Tires: 195/60R15


1989 Acura Legend LS: 15.640 @ 95.485
Jorge, Engine: 2.7L V6, Tires: GoodYear


2000 BMW 323ci : 15.650 @ 88.804
Oleg, Engine: Inline6 2.5, Tires: 245/40/17 Yokohama AVS ES100


1989 Acura Legend LS: 15.659 @ 90.000
Walter Gayle, Engine: 2.7L V6, Tires: Yokohama AVID H4


2005 Toyota Echo CE: 15.723 @ 84.978
Mathieu, Tires: Dunlop


2005 Toyota Echo CE: 15.887 @ 85.000
Mathieu, Engine: 1.5 l., Turbos: not yet Tires: Dunlop SP Sport A2


2001 Citroen Xsara vts: 15.897 @ 88.650
Matthew Robson, Engine: 2.0 16v completly standard,


1992 Acura Legend LS: 16.210 @ 88.200
Greg Gilbert, Tires: Goodyear 205/40/16


 


©2014 DragTimes - Disclaimer