Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

maverick 1972 v8,302,5.0 showing exterior

Maverick 1972 sprint detalles de restauración Interiores:: Tablero nuevo original traído de california. Instalación eléctrica nueva (lámparas, tablero, cerraduras de puertas, etc). Se cambio el parabrisas por uno nuevo original. Se tapizaron las butacas (las originales) en vinipiel como es original, sus asientos deportivos individuales se hicieron a como es original con gajo oculto y placas originales de maverick. Tapas de portezuelas en acabado 100% original con su detalle cromado y emblemas con el singular torito, los emblemas son placas de acero cromado originales. Palanca de serie hurst con su pomo en aluminio. Lámpara de lectura nueva con plafón cromado. Cielo a gajos en vinil con acabado lunar tal como el original. Alfombrado completamente con alfombra PerfilPlast la cual es en un acabado con cerdas enroladas como va en este tipo de vehículos (esta alfombra es de la más costosa y mas resistente además que es la optima para le vehículo) , se alfombro también la cajuela y se hizo un cubre llanta de refacción con una imagen de el toro en plateado) Volante R-1 de aluminio. Sonido envolvente con dos juegos de medios y dos pares de bocinas 6x9 instalación profesional. Tacómetro en el centro. Medidores de volts, amperes, temperatura, etc. Exteriores: Emblema único MAVERICK al frente en su parrilla original. Cintas decorativas plateadas maverick grabber. Calcomanías originales de Grabber. Emblema GT en cajuela (tapa de gasolina) en aluminio original traída de california. Tomas de aire en cofre de GRABBER. Spoiler trasero y remates traseros de GRABBER. Acabado de pintura en tricapa Dupont color Azul agresivo. Molduras y defensas Re cromadas y piezas de acero pulidas. Faros, cuartos y calaveras nuevos. Se removieron los cuartos laterales y se montaron emblemas de "302" y "5.0" (emblemas originales traídos de california Mustang). Par de retrovisores tipo bala Maverick. Polarizado. Seguridad: Se cambiaron los frenos de tambor por frenos de disco. Se monto una palanca de direccionales high performance. Seguros de acero de doble perno en cofre. Alarma antirrobo con alarma de 7 sonidos. Rines AMERICAN Racing con tapas cromadas. Llantas Radiales con cara blanca STINGER. Controles remoto con apertura y cerrado de puertas. Claxon con compresora y 3 cornetas. Batería Optima amarilla de 90 amperes. Técnicos: Motor súper cargado v8/302 5.0 edición especial Ford racing. Par de Flowmaster Delta-flow y escape doble en acero inoxidable a media luna. Transmisión manual 5 velocidades HURST. Suspensión Delantera y trasera nueva. Resortes frontales nuevos. Diferencial de deslizamiento. Árbol de levas y balancines balanceados EDELBROCK callejero para mejor desempeño y mayor torque. Araña o manifull, brazos, ventilador, filtro de aire,mangueras etc. cromados. Alternador BOSCH de 90 amperes traido de california cromado. Cables de bujías ACCEL. Bujías NOLOGY de platino HIGH PERFORMANCE. Carburador EDELBROCK 600cfm de 4 gargantas. Distribuidor high performance MSD. Filtro de gasolina de acero pulido MSD. Encendido electrónico. Por donde pases lo voltean a ver, súper potente y muy cautivador.


 


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Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





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Ford Maverick 1975 302cid VS Dodge Charger 1974 V8 340cid drag race





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Instalacion de una alfomrba automotriz hagalo usted mismo parte uno





Comunidade Tuning Noite dos Maverick
Noite dos Maverick no Auto Show Collection 08-06-2010





Llantas Retro
Recubrimiento blanco marca Llantas Retro, especialmente diseñado para aplicarse sobre neumaticos. El recubrimiento Llantas Retro contiene aditivos especiales como son flexibles y protescion de los rayos UV para la retencion permanente del color. Posee imprecionantes propiedades de resistencia mecanica y quimica. por lo que el Recubrimiento una vez aplicado dura toda la vida util de la llanta.





MAVERICK NIGHT





Maverick Blower by Spock (part. I)
Maverick em construção, blower 6.71 e 400 hp





1972 Ford Maverick Grabber
1972 Ford Maverick Grabber, start up, idling, rev.. 306 cubic inch. Headers, H-pipe, full 2-1/2" Exhaust with Dynomax Ultra Flow mufflers. http://mmb.maverick.to/gallery/browseimages.php?s=&do=member&catid=&imageus er=6019&searchid=&orderby=views&direction=DESC&cutoffdate=-1 Recorded in 1080p with a Sony DSC-HX9V. My 71 Plymouth:http://mmb.maverick.to/gallery/files/6/0/1/9/aap1080640_original.j pg





MAVERICK X FERRARI
Esse é o mavecão do Igor integrante do União V8 (carro de uso diario) desafiado por uma ferrari, e pra variar fez bonito outra vez .A filmagem foi feita a bordo do maverick, bem emocionante. `(É ISSO AI IGÃO)





Mustang GT vs Maverick
Arrancones, el Mustang ganó





ford maverick v8 76 (2)





maverick gt v8 240 cv girando em volta do maveco dvs-0999
meu maveco no autodromo de jacarepagua fazendo um video em volta dele e tem mais videos depois ehhe abraços a todos





MUSCLE CAR - MAVERICK
A LOT OF NICE PICTURES!!!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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