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2015 Opel Insignia FL BiTurbo (195hp) - 0-230 km/h acceleration (1080p)
Fast Autobahn acceleration test with the facelifted 2014/2015 Opel Insignia Biturbo 2.0 CDTI delivering 195 hp and 400 Nm of torque through a conventional and nice shifting 6-speed manual transmission. Similar to the Volvo that I test drove a few days ago I was anticipating this drive for a long long time. Not only was I interested to see how good Opels Bi-turbo Diesel actually goes but also to experience the improvements that the Facelift in 2013/2014 had brought. Point 1: The engine is very punchy and fuel efficient (6.5/100km over all). Point 2: The improvements in technology and quality are really noticeable in the inside, especially the new steering wheel (premium feel) and the "virtual dashboard" are making this car special! But enough for today, now I want to hear your thoughts about the car. Please make sure to LIKE / COMMENT / SUBSCRIBE and don't miss the full Drive & Sound coming out next week!





Opel Omega modification
We dug out this old corpse again, let's see what we can do with it! We hebben dit oude lijk weer eens opgegraven, laten we kijken wat we daarmee kunnen! Check out our playlists for more: Crazy Offroads: http://bit.ly/1fChTsG Amazing Car Jumps: http://bit.ly/1dTFl5b Own Creations: http://bit.ly/OTmdim Fire / flamethrower!! http://bit.ly/1pV2jBe Destructions!! http://bit.ly/NN949f Driving Away: http://bit.ly/NnwEJX Hangover-Cars: http://bit.ly/1c1gQYg Here you can find all kinds of video's and information about the crazy stuff the Sas-team does. Cars that can rollover forwards, cars being destroyed, amazing stunts and even some Music, it's all here. Mastermilo has been created to let everybody enjoy the fun things a Group of friends, that call themselves the Sas-team, do. The Sas-team was formed by a group of friends that did local dirt track races, and speedway races. When they stopped racing, they started making strange creations and doing insane stunts at their workshop. To show their friends and colleagues what they did every weekend they started recording it and posted it on Youtube. Now Mastermilo is a Youtube channel with a large fan base. We continue to do the stuff we like and our fans like! And we hope it will keep you entertained! To find out more about who we are, Subscribe to our channel!





OPEL OMEGA 2.5 DTI --- AUTOBAHN III
OPEL OMEGA 2.5 DTI AUTOBAHN III





Opel Corsa-Umbau - SUV Marke Eigenbau
Mit 250.000 km auf der Uhr und ohne TÜV wäre dieser Opel wohl reif für den Auto-Himmel. Doch unser Redakteur wittert die Chance seine ganz eigene Vision von einem Spaß-Auto umzusetzen.





Тест-драйв Opel Omega b
Тест драйв українською Opel Omega b autoempire.org.ua http://vk.com/autoclub_drohobych





Kadett E Turbo vs Lamborghini Gallardo
...www.opc-nrw.de...





Opel Omega V8 GTO Erste Testfahrt
Opel Omega V8 GTO Erste Testfahrt





Opel Insignia(170 л.с.) Тест-драйв.Anton Avtoman.
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё Автомобили D класса http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTXPhJv07mwUT473oudR_8de





2015 OPEL Adam S - Fahrbericht der Probefahrt / Test / Review (German)
English version: https://www.youtube.com/watch?v=nJX_EAf-8XI 01:31 Fakten, Fakten, Fakten 02:21 Exterieur 04:06 Interieur 10:53 Innenraumcheck 14:32 Auf der Rücksitzbank 17:20 Kofferraum 20:32 Fahreindruck 21:32 Fazit 25:07 Outtakes Richtigstellung: Der Heckspoiler ist für 400 N Abtrieb gut. Der normale Opel Adam hat 300 N Auftrieb, das heißt das dieser Opel Adam S nun 100 N Abtrieb hat. Wie auch immer, die Werte und Begriffe im Video habe ich falsch gewählt, der Effekt ist aber richtig beschrieben. Das Heck wird auf die Straße gepresst bei höheren Geschwindigkeiten. Darf nicht, kann aber, passieren. Sorry dafür, Jens! Am 23./24.01.2015 sind wir im Rahmen der internationalen Presse-Fahrveranstaltung mit dem neuen 2015 OPEL Adam S im der Umgebung von Lissabon, Portugal herum gefahren. Die Erfahrungen unserer Probefahrt und ein paar Impressionen von der Strecke haben wir in dem Fahrbericht auf unseren Blogs veröffentlicht. Hier unter ausfahrt.tv zeigen wir einen Zusammenschnitt unseres Review mit 2015 OPEL Adam S. Ihr habt weitere Fragen zu unserem Test mit dem 2015 OPEL Adam S? Postet diese doch gerne als Kommentar, als Video-Antwort oder in unseren Blogposts. Fakten: 1.4 Liter turbo Motor 150 PS (110 kw) 220 Nm maximalen Drehmoment von der bei 3000-4500 Umin Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 2015 Opel Adam S innerhalb von 8.5 Sekunden! Der Vortrieb endet bei 210 km/h. Der 2015 Opel Adam S ist 3.70 m lang, 1.48 m hoch und in der 1.72 Meter breit! Der Radstand beträgt 2.31 Meter und der Wendekreis liegt bei 10.74 Meter! Die maximale Zuladung liegt bei 387 kg, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1565 kg. Opel gibt den kombinierten NEFZ-Verbrauch mit 5.9 Liter Super auf 100 km an. Dank dem 35 Liter großen Tank sind rein rechnerisch Reichweiten von 590 Kilometer möglich. Der Basispreis vom 2015 Opel Adam S liegt bei 18.960 Euro. Folgt uns gerne / Follow us around: Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte Twitter: https://twitter.com/log42 Blog: http://ausfahrt.tv Sarah Sauer http://sarah-sauer.de Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://fredericken.com https://instagram.com/log42 Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://voice-over-cars.com http://jens-stratmann.de





Opel Motorcity 2009 Omega V8 Über-Omega 5,7l 315PS





Corsa A-A
HIER DIE FORTESTZUNG........ http://www.youtube.com/watch?v=AmqwqdfyTJI





Opel Kadet 4.2 V8 test
opel kadet streetrace





Opel Senator b V8 ls3 6,2L neu Holden Commodore,Vauxhall
Opel Senator B mit 6,2L V8 LS3 Corvette Motor www.senator-v8.de Daten in sehr kurzer Form: ca. 580NM Drehmoment, 480PS , Drehzahlbegrenzer bei 6800 U/min,Topspeed bei einer 3.70 er Achsübersetzung ca.295 Km/h. Sound ein Erlebnis und bei Gasstößen im Stand bewegt sich die Karosse Ausführliche Beschreibung folgt. Eine sehr kleine Beschreibung: Warhawk Zylinderköpfe JP LS2 Double Roller Steuerkette High Volume Oil Pump HV Benzinfilter Corvette wegen der Druckregelung Cnc gefräste Drosselklappe 105mm Durchlass mit Gaszug ,bin ein Gaszug Fan denn mit E-Gas fing das ganze Elend an (geht aber auch mit originalem E-Gas Drosselkappe) mit K&N Filter Anbindung an den Senator Ölkühler mit Thermostatregelung Fächerkrümmer angefertigt Doppelrohr 63,5 mm Edelstahlanlage angefertigt mit Magnaflow Tru-X Crossover und Oval Race Töpfen Spezieller Kabelbaum wegen Canbus und angepasstes Steuergerät Erleichtertes Flywheel angepasst an den Corvette Converter (Wandler) Getriebe Corvette Transaxial umgebaut auf Motoradaption und Tachosignalabgabe.Planetengetriebe mit 5 Zahnräder und dem Beast Sun Shell Getriebeölkühler zusätzlich zum Wärmetauscher wird noch thermostatgesteuert Kardanwelle angefertigt von Elbe Gelenkwellen (Top Arbeit) Revidiertes Holden Sperrdifferenzial für V8 Motoren mit 3.70 Übersetzung Motor und Getriebehalter angefertigt Motor und Getriebe neu sowie viele Teile die ich dazu kaufen musste





Opel Omega TURBO 500hp onboard city drift
Opel Omega with turbo GT25. Looks like a garbage car, well it actually is a garbage, but somehow it goes, it is a big miracle. The car is not for sale!





Omega B V8 Umbau
Omega B 2.5 TD mit BMW 540i Motor





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Keith Halak, Engine: Small block Chevy 350ci., Supercharger: 1.44 B&M Turbos: N/A Tires: M/T ET Street , 12.5,28,15


1974 Oldsmobile Omega : 13.796 @ 97.500
David Cookman, Engine: 350 olds, Tires: M/T ET Drags/skinny fronts


1992 Opel Omega Omega 3000 24V: 14.927 @ 94.768
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