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Jc Rat Volks - Low Bugs - Rattewagens

Carreata dia mundial fusca RJ


 


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スラムドbug
New Image VW Saloonzさん





Volksrodderz.de - first testrun with slammed "Liquid Chocolate"
Erste kleine Testrunde ob der Liquid Chocolate Bug auch vernünftig lenkt und auch vernünftig schleift :)





'66 Chocolate Trailer
Directed by Turk☾✫Look ®





1951 Volkswagen Deluxe Beetle Sunroof (W/ Crotch Coolers)
1951 VW Deluxe Sunroof Beetle. The car was originally a hardtop sedan, but now has a 3-fold section from a 1950 Volkswagen. The car is mostly all original paint (black) and original bumper to bumper in regards to the body and pan. Non-OG items include an updated swingaxle tranny, Aluminum Cased 2110cc Motor with 44 IDF Webers, DTM Fan Shroud and A-1 SideWinder Exhaust and the two front seats are out of an oval window beetle. The front end on the car has been narrowed 4 inches and sports disc brakes on all four corners.





AirMighty at Ninove 2010
Date: 14-03-2010 Location: Ninove, Belgium





The Soulseller...
Yeah. :) Sold it today, 2011/04/02...





Niall's Slammed Skirted 63 VW Beetle The Video Volks
Niall owns this sweet slammed 63 that you see here. A RHD UK car scraping around the North of the UK! Music by The Lock and Keys Please Subscribe :)





MaiKäfertreffen 2012 Hannover - Bugs and buses
29. Maikäfertreffen am 01.Mai 2012, Messegelände Hannover 29th aircooled Volkswagen meeting in Hannover/Germany





Full Metal Rodderz Compilation 2009
Die Treffencompetition vom 30.04. bis zum 03.05.2009





MEGAMAN - NORTH VOLKS - O TOMBO DE MEGAMAN - By Bruno MAROLA - REGULAGEM FACÃO E CATRACAS
O North Volks é um grupo de amigos amantes dos Volks Aircooleds, dos mais diversos estilos, como Old School, Rat, German look, Cal look e outros chegando para consolidar essa paixão no Rio de Janeiro. FACEBOOK : https://www.facebook.com/northvolksclube Sendo o primeiro grupo Kustom Kulture da Zona Norte da Cidade do Rio de Janeiro, deixamos as portas abertas para que mais apaixonados façam parte da nossa Kultura. A Kustom Kulture nasceu na Califórnia no final dos anos 50 -- uma das primeiras subculturas jovens de que se tem notícia. Sua influência passa por toda a cultura pop: dos carrões envenenados do hip-hop às canções adolescentes dos Beach Boys. A Kustom Kulture ajudou a construir o imaginário jovem contemporâneo. Um dos seus maiores símbolos é o Rat Fink, personagem Criado por Ed "Big Daddy" Roth. Não é um erro de digitação: ao invés de Custom Culture ("cultura da personalização", ou "cultura da customização", referindo-se a veículos motorizados modificados pelos seus donos para serem únicos e personalizados) aquela turma da Califórnia utilizava um "k" na frente de cada palavra da expressão -- o recado era simples, até a expressão Kustom Kulture seria personalizada. A primeira tentativa da mídia de explicar um dos primeiros movimentos jovens (que depois integraria a contracultura) veio a ser também um capítulo único na história do jornalismo -- a criação do New Journalism. Se hoje vemos programas e mais programas de televisão sobre a modificação de veículos e carros "tunados", devemos tudo à Kustom Kulture. Parcela decisiva da contracultura dos anos sessenta. Os ícones criados pelos entusiastas da Kustom Kulture fazem parte do inconsciente coletivo, representando juventude e rebeldia por toda a cultura pop. Alguns destes símblos são: tatuagens com chamas em degrade, bonés Von Dutch, bolas de bilhar, canções dos Beach Boys sobre praia, carros e garotas; dados de seis faces, cartas de baralho, tênis quadriculados, pin-ups roqueiras, pranchas de surfe coloridas, motores aparentes, monstros grotescos, máquinas barulhentas acompanhando guitarras ensurdecedoras -- para onde você olhar pode encontrar um símbolo dessa vida em alta velocidade, dialogando com rockers,bikers, motoqueiros, surfistas e skatistas, topetudos e cabeludos , todos fascinados por um estilo próprio, uma cultura eternamente jovem e imensamente mais interessante que o mundo adulto -- a Kustom Kulture é o verdadeiro espírito do rock'n'roll. O estilo que já é velho conhecido dos países de fora com grupos fantásticos como o Meanbugs da Suecia, Hoodride dos EUA, Panscrapers da Espanha, Radical Bugz da Belgica entre outros, esta se difundindo pelo Brasil com grupos igualmente fantásticos a exemplo de Rusted Live de Curitiba, o Caution de Pomerode SC, Outcast de Porto Alegre, Sintonia vw de Brasilia e agora o North Volks chega para consolidar essa linda cultura no Rio de Janeiro.





Capone Bug Riding 2010 [HD] - Sourkrauts.de
Ein Versuch von Sourkrauts.de eine kleine Impression vom Capone Bug einzufangen. Wer weiß was im Jahr 2011 so kommt. Rollin on german Autobahn. Der Wagen wurde von den Volksrodderz aus Berlin gebaut. Alle Infos findet man unter: http://www.volksrodderz.de Supportet by: www.volksrodderz.de www.sourkrauts.de www.Bug-Talk.de





[HD] The Capone Bug - Sourkrauts.de
short film about the "Capone Bug" built in Berlin City by the Volksrodderz. Film made by www.sourkrauts.de Have Fun The Sourkrauts





cox
cox finie





[HD] The Rusty Bug - Sourkrauts.de
Short film about the rusty bug from Berlin City / Germany. A little hommage to the hoodride lifestyle. Part. II : http://youtu.be/--VbFQe82Y0 This film was made by http://www.Sourkrauts.de Droped Bug with fake rust and some nice hoodride specials. Let the good times roll! The Sourkrauts





VW Hoodride
Rusty is not a crime! www.fusca4ever.com.br https://sites.google.com/site/himuroperformanceengines/





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1973 Dodge Challenger 383 ATI D3M ProCharger: 8.541 @ 158.740
sdconcepts, Engine: 383cid, Supercharger: ATI D3M ProCharger


2008 Dodge Challenger Direct Connection: 9.247 @ 148.830
Brian Falzon, Engine: 440 Gen 3 aluminum Hemi, Turbos: 88mm Turbonetics Tires: Hoosier 9x30


1970 Dodge Challenger SE: 9.610 @ 137.890
MoparChas, Engine: 495 CID, Tires: Hoosier


1973 Dodge Challenger : 9.620 @ 139.000
patrick et Roxanne, Engine: 440, Tires: 33-14.5


1971 Dodge Challenger : 9.720 @ 138.320
Mario C., Engine: 508 p.c (n/a), Supercharger: nd Turbos: nd Tires: 30.0 in


1971 Dodge Challenger : 9.950 @ 136.000
Melvin McDonald, Engine: 499, Tires: M/T 265/75 Drag radial


1971 Dodge Challenger : 10.400 @ 126.500
don rauch, Engine: 410 stroked, Tires: hoosiers


2010 Dodge Challenger R/T: 10.861 @ 124.960
Jon Dalton, Engine: 5.7 (345 CID) naturally aspirated, Tires: 28x10.5-15 M/T slicks


1970 Dodge Challenger : 10.904 @ 121.000
Bob Utes, Engine: 440 .040 @10.2:1, Supercharger: no Turbos: no Tires: BFGs f ront - MT drag radials rear


2009 Dodge Challenger RT 6 Speed: 10.990 @ 126.890
Speedy, Engine: Arrington forged 6.0L, Supercharger: Magnuson


1970 Dodge Challenger : 11.214 @ 118.940
Bob Utes, Engine: 440+.040 @ 10:1, Tires: BFGs front - M/T radial rear


1970 Dodge Challenger RT: 11.287 @ 120.371
Barry Conner, Engine: 346 inch small block, Tires: Good Year


2009 Dodge Challenger RT: 11.430 @ 116.000
Phil Williams, Engine: 5.7 Hemi stock block, Supercharger: magnacharger


2010 Rossion Q1 : 11.610 @ 125.020
NA, Engine: V6 Twin Turbo: 450HP,


2009 Dodge Challenger rt: 11.621 @ 115.810
Phil Williams, Engine: 5.7, Supercharger: magnacharger


2009 Dodge Challenger R/T: 11.687 @ 116.850
John Blateri, Engine: 5.7 L, Tires: Nitto NT05R 275/40/17


1970 Dodge Challenger RT: 11.780 @ 115.940
Dan Newbold, Engine: 346 inch small block, Tires: Good Year


1970 Dodge Challenger RT: 11.790 @ 115.620
Dan Newbold, Engine: 346 in Mopar small block, Tires: Hoover frt & rear


2009 Dodge Challenger RT: 11.795 @ 121.890
Speedy, Engine: Arrington 6.0L Stroker, Supercharger: Magnuson Tires: M&H 275/50-17


1970 Dodge Challenger R/T: 11.857 @ 113.680
Jack Parris, Engine: 426 Hemi, Tires: M/T ET Streets


 


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