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Super GT 2008 Round2 Digest

Super GT 2008 Round2 Okayama original:niconico video http://www.nicovideo.jp/watch/sm2997109


 


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1/1 激走GT 2008年総集編!!!
かなり昔の激走GTですが、4年前で多少貴重だったのでup ました。





GekisouTV Super GT Round 3 - 1
GekisouTV Super GT Round 3 - 1/3 - Round 3 of Japan SuperGT





2015 SUPER GT Test (Fuji)
2015.3.23 富士スピードウェイ SUPER GT test at Fuji Speedway. 富士でのメーカー合同テスト、HDでどうぞ。以下感想な 。 86MC(Mother Chassis)→この日は#5と#25の2台が走行。#25は順調そう?エ ジンはl日産LMP2の4.5リッターV8とかなんとか。 RC F GT3→黒が渋くてかっこいい。音はSLSとZ4を混ぜた感じの リゴリ系。 458 GT3→好調な模様。音はWECで見たGTE(?)よりもまろやかな 象。 最初の10分がテストの様子、最後2分半はオープンピット の様子です。





Super GT 2008 Round1 Start
Super GT 2008 Round1 Suzuka





Super GT 2015 Rd.1 (Okayama) Race Day Highlights
岡山国際サーキットで開催されたスーパーGT開幕戦決勝 まとめ。1号車MOTUL AUTECH GT-R(松田/クインタレリ組)は一時トップに浮上するも のマシントラブルで後退。日産勢は天候に翻弄され苦 を強いられる一戦となりました。 Highlights of the race day of the Super GT 1st round at Okayama Int'l Circuit.





GekisouTV Super GT Round 3 - 2
GekisouTV Super GT Round 3 - 2/3 - Round 3 of Japan SuperGT





2007 SUPER GT Round3 Fuji EPSON NSX 炎上クラッシュ
2007 SUPER GT第3戦富士スピードウェイ





New Super GT GT500 class Nismo GTR (R35)
New Super GT GT500 class Nismo GTR (R35)





2008 SUPER GT Rd.3 SuperLap GT300
富士でのネッツコーナーから最終コーナーへ向かう各マ シンの挙動・立ち上がりをお楽しみください。





JGTC(SUPERGT) 2003-SUGO SUPRA vs SUPRA
former F1 driver Erik Comas vs juichi Wakisaka! The SUPERGT machine which is the fastest in the world!





2006 SUZUKA1000km Highlight reel
Highlight reel XANAVI NISMO Z #23 Driver: Yuji Ide (3rd Driver)





初音ミク Studie GLAD BMW Z4~SUPER GT 2008 MEMORIAL
2008 AUTOBACS SUPER GT 第6戦より GT300クラスにエントリしていた 初音ミク Studie GLAD BMW Z4の シェイクダウンから最終戦までの軌跡を まとめてみました。





SuperGT 2006 Round 1 (Part 1)
1st part of Round 1 of the SuperGT 2006 season at Suzuka.





Super GT 2015 Rd.1 (Okayama) Qualify Day Highlights
岡山国際サーキットで開催のスーパーGT開幕戦予選日ま め。GT300クラスで千代勝正/アンドレ・クート組の10号 GT-Rがポールポジション! Highlights of the qualifying day of the Super GT 1st round at Okayama Int'l Circuit. #10 GT-R GT3 secured the pole position, driven by André Couto and Katsumasa Chiyo.





TAKATA NSX, EPSON NSX
スーパーgtでのTAKATA NSX, EPSON NSX のせりあい





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged Nitrous M2K Motorsports: 9.501 @ 152.490
M2K Motorsports, Engine: 5.4L V8 Supercharged and Twin Turbo, Supercharger: M2K Motorsports Turbos: M2K Motorsports


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


 


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