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Capri RS 2600 slipping slide!

Capri RS 2600 Cosworth V6 Slide finally working!


 


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Capri RS2600RR Season 2013
Ford Capri RS2600RR, Roadsport A, highlights of season 2013. Musiikki: http://www.mikseri.net/artists/uplink/aurora/44308/





Kemora 2014, Race 1, Capri RS2600RR





Cortina Cowboys - OFFICIAL MOVIE, HD
Road movie from Korso to Mäntsälä with Ford Cortina 1964. See complete trilogy here: http://www.youtube.com/playlist?list=PLNlwH6jwTJFCsezQcYReLKQpf3HX3wCI1





ford capri cosworth rs 3100 nürburgring
AvD Oldtimer grand prix 2013





Ford Capri Ace Cafe 2013 a Coops Insurance recording
Ace Café Ford Capri show September 2013 organised by the Surrey Capri Club





AHF 2011
Capri RS2600 in Algarve 2011





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash failure
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Season 2014 races: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNlwH6jwTJFA4GvwQvx9sE8TQyi1LIr7z





FORD CAPRI with FORD CAPRI SONG
FORD CAPRI with FORD CAPRI SONG.





Capri RS 2600 Cosworth V6 Winter tuning
1000-6450rpm.





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Faszination Ford Capri
Einhergehend mit dem Kalenderprojekt des Oldtimertreffs in Attendorn, gibt es zu jedem fotografierten Fahrzeug ein Interview mit dem Fahrer. www.oldtimertreff-attendorn.de www.attendorner-geschichten.de www.cramerbernhardt.com www.bjoern-bernhardt.de www.gerrit-cramer.de





Ford Capri RS Cosworth 3100 DRM
Ford Capri RS Cosworth 3100 DRM at Circuit Zolder Youngtimer trophy Date: 2010-07-18 Team: Mücke Motorsport Driver: Peter Mucke The part at 1:24 is from the AvD Oldtimer GP at the Nürburgring (2010-08-14) My pictures http://belgian-motorsport.com My Facebook http://www.facebook.com/pages/belgian-motorsport/330079181265





Ford Capri mk1 RS - Cosworth im historischen Motorsport RS2600 Donington Historic Festival
Sie sehen hier den Capri mk1 RS 3400 Cosworth von http://www.jdclassics.co.uk/ - gefahren wurde der Rennbolide von John Young und in sämtlichen Rennen kam der Wagen auf die Pole. Der Rennwagen wird seit 2013 intentensiv bei historischen Motorsport Veranstaltungen eingesetzt und schlägt sich mit Jaguar XJS, Jaguar E Type sowie vielen anderen Historischen Rennwägen wie dem Ford Mustang, dem Lotus Cortina oder auch dem Hundeknochen Escort RS2000. Bei der DRM wurde der Ford Capri RS in den 70er Jahren eingesetzt und von Piloten wie Jochen Maas oder Hans Heyer eingesetzt und fuhr dort gegen die Porsche 911 und Porsche 911 RSR. Sowie auch die bekannten Bmw 635 CSI oder teilweise auch die Bmw 2002 turbo. Der Capri, ein reinrassiger Starrachsbolide. Hier ausgerüstet mit dem 3,4 Liter Cosworth Motor leistet bis zu 480Ps bei 8900 Umdrehungen und ist damit ein Hochdrehzahlmotor mit 24 Ventilen im V6 Motor mit geeignetem Zylinderwinkel für hohe Drehzahlen. Auch heute treten noch oft Hobbyrennfahrer in Ford Capri an und fahren gegen modernere Rennwägen wie den Bmw e30 sowie e30 m3 und die E36 armada. Viele der Fahrzeuge dominieren auch im Historischen Motorsport in Deutschland und werden teilweise auch im Drift Sport eingesetzt. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!
FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!





Ford Capri RS 2600 Onboard Bj. 1970
Ford Capri RS 2600 Bj. 70 V.S Ford Escort RS 2000 BDG Bj.74 Racing pur





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


1985 Mercury Capri rs: 12.900 @ 109.000
dwayne gill, Engine: 5.0L 4BBL, Tires: REARS 295-50'S-15


1979 Mercury Capri rs: 13.115 @ 108.300
steven pham, Engine: 302ci, Tires: 245/50/16 cooper zpt 16psi


1985 Mercury Capri RS: 13.604 @ 100.916
capri331 aka Don B, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15 (rear) 13psi


1985 Mercury Capri RS: 13.665 @ 17.382
capri331, Engine: 5.0 / 302, Tires: BFG DR 235-60-15


1984 Mercury Capri RS: 14.100 @ 98.270
Adam Moore, Engine: 2.3 L, Supercharger: none Turbos: stock Tires: 195-50/16


 


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