Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

concentre XJ900 2010

Remonté de Dodo et Pat dans le cortège pour filmer et photographier


 


More Videos...


concentre XJ900 2010
Motos stationnées pour le resto





yamaha xj 900 LED conversion
Stock rear light compared to LED, on yamaha XJ 900 diversion.





CLUB YAMAHA XJ DIVERSION Homenaje a Nuestra Querida XJ900S
Created using the Stupeflix Youtube App





Yamaha Xj 900 s Diversion orawka do sprzedania,,,





yamaha 900 xj





balade en 900 xj en campagne picarde
balade en 900 xj en campagne picarde





Yamaha XJ900 Floris his first ride 1





Yamaha 900 Diversion XJS Delkevic
Yamaha 900 Diversion (XJS) de 1995 avec silencieux Delkevic (450 mn)... Carénage JMV Concept





Yamaha XJ900F Xj900 Pre Diversion Seca Set to Beirut's 'After the Curtain'
Compilation of images of my 1989 Yamaha XJ900F set to Beirut's 'After the Curtain'.





GoPro Camera test 1.0 and Yamaha XJ 900
Testing the Hero GoPro camera, it is attached to my backpack.





yamaha xj 900 diversion .mpg
Krótka prezentacja "krówki" w kiepskiej jakości - camera telefon :)





Yamaha XJ900 Floris his first ride 2





Yamaha XJ900 (31A) synching with Carbtune II
De carburateurs van mijn Yamaha XJ900 (type 31A) uit 1983 waren niet goed gesynchroniseerd. De motor liep hierdoor nogal rommelig stationair. Zoals te zien op het eind is het een stuk beter geworden. Het verschil wat je in de eerste helft van het filmpje ziet is met minder dan 1 omwenteling per stelschroef zo goed als helemaal opgelost. Ik heb deze synchronisatie gedaan zonder het YICS systeem te blokkeren, dus ik geloof niet dat het gaat lukken om het helemaal perfect te krijgen. Maar het verschil is nu al duidelijk merkbaar.





Yamaha XJ 900 F
Mein Alltagsmotorrad: Yamaha XJ 900 F BJ: 1989 PS: 98





concentre xj 2010. "la spéciale"
concentre xj 2010. "la spéciale"





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2014 Ferrari 458 SPECIALE: 11.110 @ 125.710
RAT, Engine: mid-engine, RWD 4.5-liter V-8 597 hp,


2010 Ferrari 458 Italia: 11.228 @ 132.190
tc, Engine: V8: 562 HP,


2010 Ferrari 458 : 11.381 @ 124.830
Jordan, Engine: 4.5L V8: 562HP,


1978 Yamaha XS E: 11.400 @ 120.000
Morris Kenyon, Engine: XS100E,


2010 Ferrari 458 Italia: 11.510 @ 125.020
NA, Engine: V8: 562HP, Tires: Pirelli PZero


1978 Yamaha XS 1100E: 11.710 @ 114.000
Morris Kenyon, Engine: 1179 cc Wiseco,


2011 Ferrari 458 : 11.810 @ 123.470
SCD,


1980 Yamaha XS : 12.550 @ 105.930
ROBERT ALTMAN,


2002 Suzuki Esteem VXI: 13.929 @ 102.000
Keshav Arora, Engine: G13BB, Turbos: td04


1972 Yamaha XS 2: 14.030 @ 92.000
Ray, Engine: 650 c.c.,


1981 Yamaha XS Special 400: 14.890 @ 89.990
Aaron Goble, Tires: Stock 25 year old Dunlops


2000 Suzuki Esteem : 15.500 @ 89.030
Adrian Morgan, Engine: 2.0 (J20),


2001 Suzuki Esteem 1.8L glx: 15.700 @ 89.200
chris tenayuca, Engine: 1.8L, Tires: good year radial GT'S


2003 Suzuki Esteem lxi: 17.520 @ 82.000
Pritesh Jhaveri, Engine: 1.3lt, Supercharger: no Turbos: no Tires: federal


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us