Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Daewoo Nexia Turbo Street Tuning Vs Subaru Impreza

daewoo nexia turbo vs subaru impreza 12.9 at 1/4 mille opel kadett e, astra mk2 JKK mecanica street tuning


 


More Videos...


Rusty Nexia repair.mpg
part 1





Daewoo Nexia Tuning





Daewoo Nexia - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Дэу Нексия
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro Сегодня на тесте машина, побывавшая в ДТП с Гелендвагеном, и оставшаяся после этого на ходу. Насколько Daewoo Nexia отвечает современным реалиям, комфортно ли на ней ездить в потоке и для перевозки какого груза идеально подходит багажник этого автомобиля?





ДЭУ НЕКСИЯ / DAEWOO NEXIA





Daewoo Nexia Rally Car
In work!





Daewoo Nexia Exclusive Дэу Нексия





2013 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
2013 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317 Автосалон Диалог-Авто Набережные Челны. http://www.dialog16.ru/ 8(8553) 380-550 -- отдел продаж. 8(8552) 382-111 -- отдел продаж, сервиса и запасных частей.





Обзор Daewoo Nexia Gl Dohc 1500, 16 кл., 2007 г. в.
Здесь вы найдёте некоторые плюсы и минусы данной модели. (любительское видео)





Subaru Impreza Tuning
Subaru Impreza Tuning





Тест-драйв Дэу Нексия (Daewoo Nexia)
Подробный видео обзор Daewoo Nexia Купить Дэу Нексия: http://automoto.ua/car/Daewoo/Nexia





NeX® _Daewoo Nexia. Глушитель основной -Турбо-
Доп.инфо и фото / More info: http://www.nex.su/shop/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=6&TID=248 Глушитель основной серии -Турбо- с хромированной насадкой 83 мм. для Daewoo Nexia торговой марки NeX®. Цена 1500,- Руб. _________Main silencer serie -turbo- with chrome fitting 83 mm. by NeX® for Daewoo - Nexia. Price 1500,- Rub.





АнтИ Тестдрайв Uz Daewoo Nexia 1 5 75 л с





Nexia 1.5 16v przyspieszenie 0-160km/h
seria 1.5 16v + filtr stożkowy





Nexia with Lambo doors. (Tashkent, Uzbekistan)
Nexia with Lambo doors. (Tashkent, Uzbekistan) August 2009





Обзор тестов #1 - Nexia, Albea, Duster
Это мое мнение относительно тестов, которые делают другие. Я В Контакте http://vk.com/karen_rlan используемые видео: Daewoo Nexia http://www.youtube.com/watch?v=tgZBpJcRxtE Fiat Albea http://www.youtube.com/watch?v=GeF1S3TwvHY Renault Duster http://www.youtube.com/watch?v=6eNMRolHHzQ




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1995 Subaru Impreza Sti type RA: 8.320 @ 173.200
Andy Forrest, Engine: EG33, Turbos: 2 x GT30R Tires: MT DOT's


1999 Subaru Impreza WRX: 8.881 @ 154.090
Domenic Rigoli, Engine: TRP EJ2025, Turbos: Innovative GT76 Tires: Mickey Thompson


2006 Subaru Impreza WRX STI: 8.914 @ 152.830
Ali Afshar, Engine: 2.5 subaru 4 cylinder, Supercharger: NA Turbos: Innovative Tires: BFGoodrich &/0r Mickey Thompson


2000 Subaru Impreza RSTi: 8.960 @ 163.250
Street Tuned Motorsports, Engine: 2.5L, Turbos: Precision 6765SP Tires: Hoosier QTP


2007 Subaru Impreza WRX STi: 8.993 @ 160.000
Fast Eddie, Engine: PNLSS3 engine block (stock sleeves!), Turbos: GT42r


1999 Subaru Impreza WRX: 9.130 @ 148.960
Tony Rigoli,


1999 Subaru Impreza GT: 9.330 @ 156.700
Zagaris Christos, Engine: Ej22, Turbos: Super T76 Turbonetics Tires: 8.5 x 23


2000 Subaru Impreza Type RA: 9.370 @ 151.000
Steve Guirey, Engine: SMG 2.5l, Turbos: 40/94 Tires: Hoosier drag radial


2000 Subaru Impreza RS: 9.380 @ 152.000
Samel Unnar Sindrason, Engine: Ej25 destroked, Turbos: BW s366 Tires: 26x9,5 hoosier QTP


2000 Subaru Impreza GT: 9.630 @ 145.000
Georgie Diaz (Georgie Performance), Engine: EJ25, Turbos: GT35R HTA Tires: Mickey Thompson slicks


2003 Subaru Impreza WRX: 9.630 @ 150.620
Bilyk Sergey, Engine: EJ257, Turbos: BorgWarner S374 Tires: BF Goodrich 275/40/17


2004 Subaru Impreza WRX: 9.740 @ 139.910
Manfred Micallef, Engine: STI 2.5, Turbos: Turbonetics T76 Tires: BF Goodrich Drag radial 235/60/15


2005 Subaru Impreza WRX: 9.765 @ 143.060
Jeff Chang, Engine: EJ257, Turbos: PTE 6466


2005 Subaru Impreza WRX: 10.078 @ 136.610
Jeff C, Turbos: HTA3586 Tires: 245/45/17 Hoosier Drag Radials


1996 Subaru Impreza base GT35R: 10.480 @ 130.470
Mike McGinnis, Engine: 04 US STi, Turbos: GT35R Tires: Hoosier DOT legal


2008 Subaru Impreza STi: 10.540 @ 142.000
Auto Master AMR, Engine: AMR PS25 Shortblock (2.5L), Turbos: AMR T900R Rotated Turbo Kit


2006 Subaru Impreza STi: 10.540 @ 143.300
Auto Master AMR, Engine: AMR Race Engine, Turbos: AMR Rotated Turbo Kit


2006 Subaru Impreza Wrx wagon: 10.686 @ 130.583
Cameron Dawes , Engine: EJ257- stock Subaru, Turbos: Borg Warner 91-79 twinscroll. 91 a/r Tires: 225/45R17 BFG Drag radials


2004 Subaru Impreza STI: 10.730 @ 129.970
andy dorans jr., Engine: ej257, Turbos: gt35r .82 Tires: falken azenis rt 615 225/40/18


2002 Subaru Impreza WRX: 10.762 @ 133.740
Element Tuning, Engine: 2.5 STI Rods Pistons, Turbos: Element GT65 Tires: Toyo RA 1 235/40-17


 


©2014 DragTimes - Disclaimer