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TSエンジンサウンド&スミスメーター

見よこのレスポンス!


 


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jcca 富士ジャンボリー TSサニー
テクニカルサービスインフィニティームービー http://www.ts-infinity.com





TSサニー ニスモ
2006年ニスモフェスティバル





TSサニー スライドバルブエンジン スミス機械式タコメーター
テクニカル・サービス インフィニティーです。当店の 28号車のエンジンです、スライドバルブはこれで最後 になります。このレスポンスもしばらくはお休みです。





電気式なのにクロノメトリックしている素晴らしいタコメーターです。
12V車専用。マイナスアース車両。





富士マイナーツーリング倉田エンジニアリングさんのサニー
当時フェンスにかじりついて見てました、





2010富士ジャンボリー TSサニー 決勝 28号車車載映像3/1
2010 JCCA 富士ジャンボリー TSレースの模様です。 スリップでのトップ争いをご覧下さい。





TSに憧れて
トラックなのになぜか筑波2000を全開走行です。





TS-CUPインフィニティー28号車
熱い走りです。ジーマオカーライフムービー http://www.1 00brake.com





桶川スポーツランド サニードリフト 2010/3/23
http://blogs.yahoo.co.jp/datsun_da/35784717.html





DATSUN 1200
サニトラ搭載のエンジンです。 セミチューンです。





トヨタ7 エンジンサウンド
クラシックカーフェスティバルで披露されたトヨタ7の エンジン音です 1:25くらいでエンジンに火がつきます





My datsun 1200
The last ride of the year 2006





MAZDA RX500 エンジン音披露
広島市交通科学館 夏季企画展でのMAZDA RX500のエンジン音の披露です。 10Aロータリーペリフェラルポートレーシングエンジンの サウンドです。





TSカップ予選 筑波 サニー車載2/2
予選その2!





2010富士ジャンボリー TSサニー 決勝 28号車車載映像3/3
2010 JCCA 富士ジャンボリー TSレースの模様です。 スリップでのトップ争いをご覧下さい。 少し画像が荒れてます、私が下手くそなんです、すいま せん。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1957 Ford Fairlane custom 100: 9.500 @ 140.000
steve pyburn, Engine: ford 351 w 427 cubes, Tires: goodyear/moroso


1966 Ford Fairlane GT: 10.225 @ 133.380
Anthony Verriotto, Engine: 533' 460 STROKED 80 OVER,


1966 Ford Fairlane XL 500: 10.734 @ 132.760
Bronson Robertson, Engine: 351 Windsor stroked and poked to 418, Tires: 11


1972 Dodge Demon : 10.894 @ 123.290
Teddy Kibel, Engine: 340, Tires: mickey thompson


2002 Mosler MT900 Photon: 11.000 @ 127.000
NA,


2006 Mosler MT900 S: 11.010 @ 135.110
NA, Engine: V8 Supercharged,


1966 Ford Fairlane 500: 11.590 @ 113.500
Clay Wesley, Engine: 428,


1967 Ford Fairlane 500: 11.630 @ 116.180
Tony Rabito, Engine: 1970 460 502, Tires: M/T 28 x 10 S


1964 Ford Fairlane thunderbolt: 11.760 @ 118.320
al kitts, Engine: 427, Supercharger: no Turbos: no Tires: firestone


1964 Ford Fairlane Sport Coupe: 11.800 @ 114.000
Charlie Rodgers, Engine: 68 Ford 302 .030 over, Tires: M/T Sportman Pros


1981 Ford Fairlane ZJ: 12.084 @ 112.650
Matt Shipley, Engine: 351 c.i. Cleveland , Tires: Hercules 255/60 15


1972 Dodge Demon : 12.100 @ 108.970
David Johnson, Engine: 340 stroker, Tires: Hoosier quick times


1969 Ford Fairlane Cobra 428 CJ with Ram Air: 12.550 @ 108.980
Bill Rushin, Engine: 428 +.030, Tires: 29.5 X 10.5 MT Slicks


1966 Ford Fairlane GTA: 12.609 @ 108.440
Drew, Engine: 390, Supercharger: no Turbos: no Tires: bfg radials


1966 Ford Fairlane 500: 12.701 @ 108.390
D. Bender, Engine: 390, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M/T 28/9/15


1968 Ford Fairlane : 12.850 @ 106.000
Jason Walker, Engine: 306, Tires: MT Skinnies, MT 28X9 Slicks


1963 Ford Fairlane 500: 13.288 @ 101.680
Colin, Engine: 302, Tires: 215x60 -15 Firestone


1972 Dodge Demon 340: 13.590 @ 98.950
Patrick, Engine: 340, Tires: Hoosier Quick Time Pro


1981 Ford Fairlane ZJ: 17.220 @ 81.360
Matt, Engine: 302 cleveland, Tires: duravis


 


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