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TSエンジンサウンド&スミスメーター

見よこのレスポンス!


 


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DATSUN 1200
サニトラ搭載のエンジンです。 セミチューンです。





My datsun 1200
The last ride of the year 2006





MOTOR SPORT JAPAN 2008 ニッサン・サニーB110
通称KB110 (1972年/特殊ツーリングカーレース/ニッサン)





① SOLEX40 Q-style
愛車サニトラにて ソレックス作動確認。





サニーB110TS  スミス タコメーター FSW
FSWのサニーB110TS、スミス タコメーターの動きです。  クロノの動きはいかがですか? 製作過程等も書いてい るブログ、http://sato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いしま 。





jcca 富士ジャンボリー TSサニー
テクニカルサービスインフィニティームービー http://www.ts-infinity.com





TSサニー ニスモ
2006年ニスモフェスティバル





トヨタ7 エンジンサウンド
クラシックカーフェスティバルで披露されたトヨタ7の エンジン音です 1:25くらいでエンジンに火がつきます





2007 TSサニー
筑波 TS-CUP 予選





柴田自動車 サニー
1978年頃の鈴鹿サーキットの模様





DATSUN 1200
サニトラ1200改1300 FCR仕様です.





1988 富士 TS1300 datsun B310 サニー sunny fuji freshman race
NISSAN SUNNY(DatsunB310) 3door coupe Atype engine Full tune Best Touringcar Do not copy and do not up-load it.  転載禁止





武川スーパーマルチDNメータ初期動作
イグニッションONから各ボタンを押しての表示の変更を 施





S54B、エンジンサウンド
S54BのS20とも違うエンジンサウンドをお聞きください。  B110TSサニー,SR311等の旧車のレストアや、レーシング ーの製作現場やデータをアップしている、ブログhttp://s ato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いします。





英国製「FARRINGDON クロノメトリック(機械式タイプ)ELタコメーター
往年のスミスなどのクロノメトリック(機械式)タコメ ーターの動きを忠実に再現した電気式タコメーターです 。機械式の大掛かりな取り付け作業は必要なく、通常の 電気式メーターと同じ配線でOKです!電気式でここまで 巧に機械式の動きを再現できたメーターは他にありま ん!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Chevrolet S10 Blazer : 8.040 @ 175.000
Eddy Whipple, Engine: 427 sbc,


1988 Chevrolet S10 Blazer : 8.423 @ 161.750
Daniel Burks, Engine: 421 SBC, Tires: M/T Drag


1986 Chevrolet S10 Blazer : 9.974 @ 131.360
jimmy dorsey, Engine: 434 sbc, Tires: hossier


1991 Chevrolet S10 Blazer : 10.340 @ 128.690
Bryan Taylor, Engine: 355 ci chevy, Supercharger: 6-71 Turbos: no Tires: HOOSIER


1987 Chevrolet S10 Blazer : 10.490 @ 126.390
Brian Connell, Engine: 383 stroker, Supercharger: no Turbos: no Tires: m/t slick 26/10-15


1986 Chevrolet S10 Blazer : 10.828 @ 128.560
Ryan Williams, Engine: 383 stroker, Tires: front: M/T skinnies rear: M/T 10.5x28


2004 Lexus IS300 GT35R Turbo: 11.090 @ 130.150
Tom, Engine: 2jz, Turbos: GT35R Tires: mt et streets


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.160 @ 116.000
kbreaux, Engine: 406, Tires: m/t 28x10.5


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.886 @ 110.150
shelton courville, Engine: 350, Tires: M/T


2001 Lexus IS300 IS: 11.990 @ 120.000
Carlos Ariza, Engine: 2JZGE -T, Supercharger: none Turbos: T04E 60-1 Tires: BF Drag Radials


2003 Lexus IS300 : 12.002 @ 119.790
Mario, Engine: 2JZ with GTE block, Turbos: T-60 T04 Tires: BF DR 225/45/17


2005 Lexus IS300 SPORT: 12.071 @ 118.530
Dave Donnell, Engine: 2JZ-GTE, Turbos: GT40-67 Tires: NITTO 245 45 17


2001 Lexus IS300 Turbo: 12.294 @ 119.040
Isif, Engine: 2jz-ge w/ TT internals, Turbos: To4e 60 Tires: Toyo T1-R


2002 Lexus IS300 Twin Turbo: 12.350 @ 117.000
Zac, Engine: 2jz-gte vvti swap, Supercharger: na Turbos: Two ct-12b's Tires: Advan Neova


2003 Lexus IS300 Turbo: 12.369 @ 115.980
Mario, Engine: 2JZ with GTE shortblock, Turbos: Turbonetics T-60 .58a/r Tires: BFGoodrich DR 225/45/17


2003 Lexus IS300 In-Line 6, 4 Door: 12.620 @ 109.420
Jonel Guihama, Engine: 3.0 2JZGE VVT-i (port & polish), Supercharger: n/a Turbos: Rev Hard T3/T04E Tires: 215/45WR-17


2003 Lexus IS300 Turbonetics kit: 12.750 @ 114.950
Braddy, Engine: 2JZGE-T, Turbos: Turbonetics T-60 T04 Tires: BF Drag Radials 225/45/17


2002 Lexus IS300 Sports Sedan: 12.820 @ 118.090
Rob Rodriguez, Engine: 2JZ 3.0L, Turbos: PTE71GTS


2001 Lexus IS300 Turbo: 13.100 @ 113.430
Rey, Engine: 3.0L 2JZ GE, Turbos: T04E Tires: 235 40ZR17


1991 Chevrolet S10 Blazer : 13.240 @ 103.000
Mike Petro, Engine: Chevy Small Block, Tires: Firestone Firehawk SVX 245/50/16


 


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