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TSエンジンサウンド&スミスメーター

見よこのレスポンス!


 


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桶川スポーツランド サニードリフト 2010/3/23
http://blogs.yahoo.co.jp/datsun_da/35784717.html





TSに憧れて
トラックなのになぜか筑波2000を全開走行です。





MOTOR SPORT JAPAN 2008 ニッサン・サニーB110
通称KB110 (1972年/特殊ツーリングカーレース/ニッサン)





RSアオヤギB310サニーレースカーTS仕様フルチューン旧車サニトラA型L型
九州NO1ショップ福岡のレーシングサービスアオヤギの青 柳社長のマシンです。 エンジンフルチューン、外観もフルTS仕様のこだわりの 台です。 スミスの機械式タコメーターが通ですねぇ。 オートポリスで活躍中です。





TS-CUPインフィニティー28号車
熱い走りです。ジーマオカーライフムービー http://www.1 00brake.com





武川スーパーマルチDNメータ初期動作
イグニッションONから各ボタンを押しての表示の変更を 施





Datsun 1200
datsun 1200





富士マイナーツーリング倉田エンジニアリングさんのサニー
当時フェンスにかじりついて見てました、





TSカップ予選 筑波 サニー車載2/2
予選その2!





DATSUN SUNNY B110-GX SUツインキャブ
ノーマルエンジン(A12型)GXのSUツインサウンドです ※この動画のコピーライトはBprojects JAPAN ©.にあります この動画の無断加工や2次配布はできませんのでご理解 ださい





2010富士ジャンボリー TSサニー 決勝 28号車車載映像3/1
2010 JCCA 富士ジャンボリー TSレースの模様です。 スリップでのトップ争いをご覧下さい。





サーキットへ行こう、日産サニーKB110編
ULTRA 永井電子機器株式会社 http://www.nagaidenshi.co.jp/ 車名:日産サニー110  1970年製 KB110 エンジン:12A  排気量:1303cc  ドライバー:大 さん キャブレター:ミクニMSR 45  点火方式:フルトラ+ULT RA MDI9950改 推定馬力:168ps/9200rpm  タイヤ径:F205-50/13(7J)  R2 25-50/13(8.5J) 往年の東名TSサニーを彷彿とさせる110ボディサニーに  れも東名自動車サニーチーフメカだった鈴木氏(現MMR 主)の手によってリバイバルさせた現代版のTSサニー





英国製「FARRINGDON クロノメトリック(機械式タイプ)ELタコメーター
往年のスミスなどのクロノメトリック(機械式)タコメ ーターの動きを忠実に再現した電気式タコメーターです 。機械式の大掛かりな取り付け作業は必要なく、通常の 電気式メーターと同じ配線でOKです!電気式でここまで 巧に機械式の動きを再現できたメーターは他にありま ん!





TSサニーA型クロスフローエンジンAY12型
A型クロスフローエンジンAY12型です。





千葉県東金市のマツダオート 希少!フルノーマルのサニートラックロングDX
http://www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5550_29.html 希少のフルノーマルのサニートラックロングDXです!SU インキャブ・GX用シリンダーヘッドの在庫もございます ので、カスタムベース車としていかがでしょうか?!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1973 Plymouth Duster Pump-Gas: 8.528 @ 156.110
Eddie, Engine: 537 KB Wedge, Tires: 33x10.5W


1970 Plymouth Duster : 8.750 @ 0.000
mike, Engine: 478cid B1, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T DOT 33/18-15


1971 Plymouth Duster : 9.070 @ 146.480
Bill Casner, Engine: 540, Tires: Pheonix / Moroso


1970 Plymouth Duster : 9.697 @ 137.780
Tim, Engine: 499, Tires: 29/10/15


1974 Plymouth Duster 511: 9.880 @ 135.000
Ski, Engine: 511 c.i, Tires: Hoosier


1970 Plymouth Duster : 9.980 @ 130.250
Matt Cadamore, Engine: 408, Tires: 14-32-15 slicks


1971 Plymouth Duster : 10.200 @ 131.100
Nick Pickerell, Engine: 414, Tires: . Hoosier lt.wt. radial


1973 Plymouth Duster : 10.300 @ 126.000
patrick, Engine: 440, Tires: moroso AND m/t


1970 Plymouth Duster Factory DragPac -340-6: 10.730 @ 121.350
Robert J Konopa, Engine: 340 T/A with 2:02 / 1:60, Tires: 26 x 10.0 M/T Drag slicks


1972 Plymouth Duster : 10.980 @ 121.000
Josh, Engine: 344, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x9 MT


1971 Plymouth Duster : 11.070 @ 118.950
JON ALCHIN, Engine: 440, Tires: M/T SLICKS 31X13.5


1970 Plymouth Duster : 11.160 @ 123.000
Russell Smith, Engine: 74 Ply 360, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: MT 26x11.50X15 ET Streets


2009 Audi S5 B8 S5 4.2L FSI V8: 11.163 @ 126.920
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III+ TVS1740 Turbos: None Tires: Stock


1971 Plymouth Duster : 11.200 @ 120.000
Ed, Engine: 360, Tires: 29x11goodyear slicks


2009 Audi S5 B8 S5 4.2L FSI V8: 11.240 @ 124.680
APR - Jamie Harvie, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III+ TVS1740 Turbos: None Tires: Stock


1970 Plymouth Duster : 11.280 @ 118.000
Art Irwin, Engine: 360 (.40 over), Tires: 30x10.5x15 Hoosier


1970 Plymouth Duster : 11.314 @ 121.300
Bruce, Engine: mopar 440, Tires: radial


1970 Plymouth Duster : 11.380 @ 117.000
dan van, Engine: 340 c.i., Tires: 31x11x15


1992 Plymouth Duster : 11.548 @ 125.570
Brent, Engine: Bone Stock 3.0L 6g72 from 1997 Dodge Caravan, Turbos: PT6765 Tires: 24.5


2008 Audi S5 TTS ROTREX: 11.847 @ 119.820
Richard Albans, Engine: 4.2, Supercharger: TTS ROTREX Tires: toyo t1s


 


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