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Maverick na Estação da Luz

Maverick no Encontro da Estação da Luz, em São Paulo. Junho de 2008


 


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Maverick GT
um maverick muito 10





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





Enganação no Lata Velha Parte IV: O Resumo da Ópera
aqui nesse slide show estão as provas da fraude: as imagens que pegam nitidamente as placas do opala, as placas da caravan que foi reformada e entregue, o carro no palco com as placas cobertas, e a capa da revista, depois da reclamação com a globo, onde eles prometeram devolver o ogro, e devolveram a mesma caravan, só que com as placas do opala, como dá pra ver na imagem!! pra vcs telespectadores, isso não foi só um crime contra o joão marcelo, foi um crime contra todos nós brasileiros, que direito a globo acha que tem de brincar com so nossos sentimentos assim? todos nós nos comovemos com a história do ogro, e ficamos felizes ao vê-lo restaurado, mas na verdade não era o ogro, era uma caravan!! todos nós telespectadores fomos feitos de idiotas!! e vc, até quando vai ficar levando porrada? até quantdo vai ser saco de pancada?? abaixo a globo!! boicote já!!





maverick
V8 302 1974





Maverick a 180 km/h de 3a.
Uma pequena mostra do que um carro de 30 anos, com um motor V8 preparado faz...a quarta marcha ainda é um mistério. Musica do final é Moby - Flower ( http://letras.mus.br/moby/26477/traducao.html ) NOTA: Eu tento, na medida do possivel respeitar as pessoas e os respectivos gostos, antes de comentar tente fazer o mesmo. Mas se mesmo assim você achar que o teu é maior ou melhor, e que o meu post é ruim, coloca um melhor. Pois para quem tiver tempo de ler os comentarios verá que tem muito invejoso ai que não tem onde cair morto e fica falando merda e não consegue provar nada. Abraços a todos apreciadores de carros.





fotos reforma do maverick
algumas fotos do processo de reforma do ford maverick





Maverick V8 - Pós Restauração
Depois de 36 meses de muito suor e tempo investido - finalmente o carro ficou pronto e muito mais bonito do que inicialmente se esperava. Abs





Maverick V8 rodas 19 e suspensão a ar
Maverick chegando na segunda edição do Maverick Night no anhembi





Homenagem Opala x Maverick
Homenagem aos 2 icones Brasileiros! By Guga





1970 Maverick Grabber
This is my friend Roger's 1970 Maverick Grabber that his Grandmother origially bought new. She was the only owner of this car and it still has the original interior, paint and dealer installed a/c. Originally had the straight 6 but now has a Stroked 347.





Maverick Menarim
302 V8 _ ASPIRADO/ MECANICA PALHARINI





Ford Maverick "Clone of the Brazilian GT"
um Maverick Americano caracterizado GT Brasileiro nos E.U.A.





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





MAVERICK NIGHT





Maverick GT 302 V8
Criei este vídeo para aqueles que AMAM esse lindo carro!!!! Para criar o video, utilizei fotos obtidas pelo site da Google. A música tema se chama "Miss You", do Rolling Stones. Espero que gostem do trabalho que fiz aqui!!! E espero também que opiniem sobre o vídeo!!! Um abraço!!!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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