Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

ドリフトvsグリップ (ミニカー)

たくさんの写真をとってコマ送りで動画をつくってみました☆


 


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Mini Cars
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トミカ動画 第一話
新シリーズ トミカ動画 の第一話です。





tomica's movie3
ついに第三弾!! http://inging.digiweb.jp





Offroad Scion Crazy Part II
Crazy Kids build Scion Go-cart and go crazy.





JR West Japan Shinkansen Series 500 "NOZOMI"
山陽新幹線の小倉駅にて。





Rc Drift - DubDrift Vol.03
Dubdrift is a group of remote control hobbyists, geared towards promoting RC Drifting in Dubai. So if your interested in the hobby? Please come visit us at http://www.dubdrift.com/





2011 Korea RC Street Drift Challenge 1Round (in Young-in RealCIrcuit)
2011 Korea RC Street Drift Challenge 1Round (in Young-in RealCIrcuit) 2011. 3.12 http://cafe.daum.net/realcircuit





ドリフトバイブル D-DOG5
http://www.magicaltv.net / Copyright(C) MAGICAL inc. ☆土屋圭市・出演&監修DVDの第5弾。今回は原点に戻り 、エビスサーキット新ドリフトコース(西コース)を攻 略しながらドリフトの基本を学び直そうというもの。さ らに2006年秋に行われた『ORCオールスタードリ フトドリームマッチ』も収録。そして風間&今村のツイ ンドリフトテクニックの他に2006年度D1グランプ ・シリーズチャンピオンの熊久保信重が追走ドリフト 密の練習方法を大公開!!絶対に見逃せないDVDだ!!





ラジコンバス(1/150Nスケール)
 鉄道模型のNゲージのスケールのRCバスです。HOゲージ 合わせた1/80のラジコンバスを作ったのですが、Nゲー とも並べて走らせたい!ということでNスケールのラジ ンバスを製作しました。  しかし、ただ前進後進してステアリングもカクッと曲 がるだけでは運転していても面白くありません。バスな のだからバスコレなどと並べて車庫入れとかしたいです 。ということで今回はプロポーショナル(スピード調整 ステアリング舵角調整が自由にできる)にすることを条 としました。  メカはキーエンス社製のデスクランナー(旧製品)とい 1/87HOスケールのトレーラー型ラジコンを使用しました パーツを分解して、削れる部分はギヤボックスだろう 制御基盤だろうが全て削って小さい車体に収まるよう 改造しています。タイヤはTHEバスコレクションから。 ラスチックのタイヤだとスリップするので鉄道模型の 力車に付けるゴムタイヤをタイヤに巻いています。  最小回転半径は60ミリくらい。実物の観光バスが8.7m~ 10mくらい(模型のスケールだと58~66ミリ)なので、ほぼ実 物と同等のカーブを曲がれるということになります。





Tomica de Douga 003/トミカで動画003 ~トラックでドリフト~
トミカのトラックでドリフトしています。 ストップモーションアニメーションです。 作者HP:http://www.lk70.com/





Tomica de Douga 002/トミカで動画002~フェアレディZ vs スーパーカー軍団~
フェアレディZがスーパーカー軍団(一部ファッションス パーカー)に挑みます。 日産のフェアレディZが、ランボルギーニのムルシエラ 、ポルシェのカレラGT、ボクスター、ホンダのNSX、光岡 のオロチと対決します。 注1) 一部トミカではありません 注2) ムルシエラゴ、カレラGTはともかく、ボクスター、オロ 、NSXと比較して、フェアレディZは性能的にそれほど見 劣りするものではありません。 作者HP:http://www.lk70.com/ stop motion tomica





暴走する若者たち(garage GRID編)
長野県にあるgarage GRIDの映像です。2コースあります。長野県松本市笹賀50 32番地





小松商店街鐵道 Nゲージ レイアウトベース 047_001_03
 Nゲージ トミックス ファイントラックのスーパーミニカーブレールC103、お びトミーテック鉄道コレクション12m級・15m級の登坂走 テスト 用レイアウトベースです。http://www.tetsu-ko.com/





Doppelausfahrt HSB
Doppelausfahrt anläßlich des Östlichsten Gartenbahntreffens in Deutschland am 20.Juni 2009





プラレール 踏切(自動)警報機・遮断機 予告編
プラレールの踏切(改造情景)が完成しました。踏切警 報機・遮断機が自動で作動します。この動画は、その予 告編です。なお、この踏切を使った動画も完成し、 http://www.youtube.com/watch?v=jAh3IREAxqc で、視聴することができます。 また、製作した踏切はWEBでも公開しています。 http://pandaneko1.web.fc2.com/scene/crossing.html





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Kawasaki ZX 10r: 8.252 @ 159.310
rick carter, Engine: 999.,


2004 Kawasaki ZX 6r 636: 8.950 @ 157.000
steve appenzellar,


2004 Kawasaki ZX 12: 9.038 @ 118.590
Bryan Davis, Engine: bored & stroked to 1400+ cc, Supercharger: n/a Turbos: n/a


2005 Kawasaki ZX Ninja: 9.040 @ 145.000
Rick carter, Engine: 999ci,


2004 Kawasaki ZX 6r 636: 9.070 @ 155.000
steve,


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.220 @ 148.490
Jim McKee, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Shinko hook-up rear 180/55-17


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.283 @ 149.810
Jim McKee, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Shinko (hook-up rear)


2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 9.419 @ 146.210
Jim McKee, Engine: ZX-10R 11K miles, Supercharger: no Turbos: no Tires: Shinko Hookup 180/55


2000 Kawasaki ZX zx7r: 10.088 @ 135.160
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2005 Kawasaki ZX ZX-10R: 10.112 @ 143.190
josh, Engine: 998, Tires: shinko soft


2008 Kawasaki ZX 10R Special Editon: 10.187 @ 147.900
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2000 Kawasaki ZX zx7r: 10.338 @ 130.870
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2003 Kawasaki ZX 6R: 10.470 @ 131.230
Andy Frame, Engine: stock, Tires: Shinko


2000 Kawasaki ZX zx7r: 10.477 @ 128.750
Wally hosta, Engine: 750,


2000 Kawasaki ZX zx7r: 10.541 @ 127.430
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2000 Kawasaki ZX zx7r: 10.696 @ 125.970
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2005 Kawasaki ZX 636 zx6r: 10.835 @ 128.400
Chad McCurdy, Engine: stock 636, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Pirelli Diablo Corsa


2006 Kawasaki ZX ZX6R: 10.841 @ 128.480
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2006 Kawasaki ZX ZX6R: 10.905 @ 127.620
Nick Dascalopoulos, Engine: 636cc, Tires: Pilot Power


 


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