Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

重領車牌0908-UZ E55 AMG惡意逼車(原8757-BB)

2009/12/18 晚上八點,建國高架南下忠孝東路閘道右轉,後車0908-UZ從塞車就一直閃大燈與惡意按喇叭逼迫本車闖紅燈,本車不就範等紅燈還惡意按喇叭示威本車擋到路,一綠燈就持續按喇叭與閃大燈逼車,我靠右行駛,0908-UZ惡意檔住我右車頭阻檔本車行進,我不予理會卻變本加厲持續阻擋逼車,我加速0908-UZ跟著加速惡意阻擋本車行進,0908-UZ刻意放慢速度阻擋在前,本車只好保持距離等待惡人自行離開


 


More Videos...


提頂 危險的駕駛人
昨日騎提頂到南港的快速道路上碰到一個危險的駕駛人逼 車,我有注意到他從後面逼來,所以靠邊了一點。但如果 被撞到,很有可能飛到橋下。 超過我知後還把左手伸出來在他左車鏡,晃來晃去不知在 筆什麼。 他的車牌可清楚的看到。大家可注意提防下。





惡形惡狀.mp4
原本該是2個車道的轉彎,因車多而擠成3個車道,轉彎後 恢復為2個車道,只好大家擠一擠了,不過這位也太霸道 了,不許人家開在它前面,又怪人不可以開到它的車道, 又怪人不會開車,逼車還要下來罵髒話,這個年頭好像會 罵髒話就好了,真不知道該說什麼?我們的命比它的值錢 不要和它一般見識,不過請大家記得它的車牌及長像, 次避開它吧!





GV-6330-惡意靠右逼車+煞車 福特ESCAPE 6781-HL
西濱公路惡意靠右逼車+意煞車 福特ESCAPE 6781 HL,停紅燈時走路肩到前面開窗"嗆聲"





目擊者行車紀錄器-----車側鏡頭被強制拔除竊取
請注意畫面 14:31:00 很粗魯的被幹走了





Reckless Truck Driver 不在乎的卡車司機.mp4
Reckless Truck Driver 不在乎的卡車司機 卡车经过多次在应急车道。 此视频的一点是卡车的不良驾驶。 如果你不能明白,不浪费,愚蠢的评论您的时间....那只 说明如何智障你最... Truck driver passes illegally in the emergency lane several times. Most of the Taiwanese drivers who commented show their incredible stupidity by disregarding the fundamental point of this video, instead bleating about the bikes "whirlwind speeds" (are you serious?....free lane changing etc.) This is why riding superbikes is so difficult in Taiwan....most car drivers & truck drivers drive as if bikers shouldn't be on the roads.., They feel that bikers are always riding irresponsibly. Amazing.....and this vid was simply to show a truck driver that the police successfully charged with reckless driving.





超誇張的逼車 (較高畫質) 480 X 480
2009.9.18 下午15:14 國道3的碧潭隧道--安坑/新店交流道(29-31公里,南下方向) 逼車+後燈一邊不亮+(好像沒開大燈)+開車"使用手機"+比中 因有人說我是慢車,擋到貨車路,所以特地說明一下 (1)隧道內 可看出0秒第二線前的藍色貨車,出隧道後還是我車前,若我 很慢 那01分13秒了,早應不見了才對 而第一線的銀色箱車 0秒時約離我100公尺 01分13秒了後却離30公尺左右 再加 01秒14 第三線的藍色3.5 的貨車 至始至終都沒有超過我 所以我在"隧道中" 速度是和其他車差不多快的 !!!!!!! 甚至有些車還比我慢一點 (2)出隧道 自己用excel 算了一下,不知我算式對不對 影片時間1 07 05 --以標誌貼到畫面最右邊時 (3600+420+5)=4020秒 影片時間1 14 19 --以標誌貼到畫面最右邊時 (3600+840+19)=4455秒 4455-4020=435 435/60=7.25秒 (所以三條的[///] ) - (一條的[ /]) =200 公尺 花了7.25秒 200 / 7.25 = 27.58621 27.58621*3.6=99.31034 出隧道後,逼車貨車開始離我較遠一點時 我開100 左右 (有人說,看有些車離我越來越遠,看1分07時一線有一台T車, 到二線遠離 ---當時我己算出限90,我己開99.31034 ,那台車卻還可超過我,應有開到120-130吧)





想逼車嗎?買BMW就對了
馬力大.加速快.小機車哪裡躲.





惡劣駕駛逼車實錄
地點苗栗縣頭屋鄉,雙黃線超車,急駛急停,左右蛇行逼車, 關單位出來開個單,或叫他去上上交通安全的課吧!





別把警察當笨蛋
白色豐田變造車牌的手法有夠粗糙 眼力大考驗喔!!





VR-01行車記錄器~~2009.08.19行駛高楠公路遇到瘋子逼車請開喇叭
重車依規定行駛於快車道,後方車輛一路按喇叭逼車,最 後繞至前方煞車逼車,我逼不得已從右侧加速逃離,惡劣 行徑全記錄,路上行車總是會遇到一些瘋子挑釁,不理他 們還變本加厲,何時才能有安全的行車環境。





後擋行車記錄器拍下白目駕駛未保持安全距離惡意逼車





差勁的駕駛 3B 6502
因遇到惡意駕駛,未依規定打方向燈並連續變換車道(搶 ),這就罷了,更扯的是居然連續兩次的惡意逼車示意衝 之舉動,剛好車上有記錄器,所以動作全都錄製起來, 不知如何舉發,向何單位舉發。 日期:2009/09/26/ PM:12:56 地點:林口往南崁下坡段 約 42~43 km 處 車輛樣式 日產 cefiro 2003 樣式 黑色 車號 3B-6502 駕駛年紀約40~50歲左右 無奈! 根據 高速公路及快速公路交通管制規則 第 11 條 汽車在行駛途中,不得驟然或任意變換車道,如欲超越前 車或變換車道時, 應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔, 方得超越或變換車道。 看來、頂多花 3千 了事 ,有錢的人也沒差‧至於逼車示意衝撞無明確法源明列‧ 所以也沒甚麼大不了‧以後嚇嚇人是允許的‧只要沒被捉 到的話。 看來就當作發洩發洩就好,反正也沒出車禍,多一事不如 少一事。算了!





超誇張的逼車
2009.9.18 下午15:14 國道3的碧潭隧道--安坑/新店交流道(29-31公里,南下方向) 逼車+後燈一邊不亮+(好像沒開大燈)+開車"使用手機"+比中 因有人說我是慢車,擋到貨車路,所以特地說明一下 (1)隧道內 可看出0秒第二線前的藍色貨車,出隧道後還是我車前,若我 很慢 那01分13秒了,早應不見了才對 而第一線的銀色箱車 0秒時約離我100公尺 01分13秒了後却離30公尺左右 再加 01秒14 第三線的藍色3.5 的貨車 至始至終都沒有超過我 所以我在"隧道中" 速度是和其他車差不多快的 !!!!!!! 甚至有些車還比我慢一點 (2)出隧道 自己用excel 算了一下,不知我算式對不對 影片時間1 07 05 --以標誌貼到畫面最右邊時 (3600+420+5)=4020秒 影片時間1 14 19 --以標誌貼到畫面最右邊時 (3600+840+19)=4455秒 4455-4020=435 435/60=7.25秒 (所以三條的[///] ) - (一條的[ /]) =200 公尺 花了7.25秒 200 / 7.25 = 27.58621 27.58621*3.6=99.31034 出隧道後,逼車貨車開始離我較遠一點時 我開100 左右 (有人說,看有些車離我越來越遠,看1分07時一線有一台T車, 到二線遠離 ---當時我己算出限90,我己開99.31034 ,那台車卻還可超過我,應有開到120-130吧)





目擊者行車影像記錄-震撼連連的行車驚險影片1(精簡版)
集合了用戶提供的影片精華





500hp genesis coupe vs e55 amg stage 2
from www.bkmania.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Toyota Tercel : 7.840 @ 171.000
ARMANDO MELENDEZ, Engine: VW 2.0 16V, Turbos: TURBONETICS


1994 Toyota Tercel tercel: 7.960 @ 154.000
Mike Improta (Gringo Racing),


1989 Toyota Tercel 1 (Turbo): 11.484 @ 121.430
alfradio, Engine: 5EFTE (1.5L), Turbos: Precision 5557R Tires: M&H Slicks 8.5 x 24.5 x 15


1997 Toyota Tercel CE: 14.109 @ 95.540
Martin Vincent, Engine: 4E_FTE 1.3 liters Turbo, Turbos: one CT-9b Tires: Slicks


1996 Toyota Tercel : 14.995 @ 91.000
Luis Ugarte, Engine: 5E-FE 1.5L, Tires: BFG drag radials


2006 Mercedes-Benz R500 : 15.020 @ 93.110
NA,


1991 Toyota Tercel Base Turbo: 15.265 @ 94.430
Gregory Thornhill, Engine: 4E-FTE, Turbos: stock CT-9 Tires: 155 R13 Caliente II


1997 Toyota Tercel 4: 15.595 @ 86.400
alfradio, Engine: 1.5 4 cylinder, Tires: NITTO 555R DRAG radial


1994 Mercedes-Benz E420 : 15.690 @ 96.500
Adam Sassi, Engine: Mercedes Benz 4.2 L, Supercharger: Normally Asparated Turbos: Normally Asparated Tires: Michelin Pilot Sport


1997 Toyota Tercel Whitehawk: 17.411 @ 79.411
Ian Seymore, Engine: 2nd gen dis 5efe, Tires: econo tires


1998 Toyota Tercel coupe ce 2 door: 17.904 @ 78.280
Jean-Michel Guay, Engine: 5efe, Tires: Avon


1989 Toyota Tercel 1: 18.121 @ 74.700
alfradio, Engine: 3E,


1993 Toyota Tercel std: 18.870 @ 78.779
4speedsleeper, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: GENERAL


 


©2014 DragTimes - Disclaimer