Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

TurboTaunus - Drachten juni 2012

Reerink Racing - "Wild" Willy Reerink - Ford Taunus 20M turbo - Drachten - Dragracing - Juni - 2012 Opnames & Edit: Tim Reerink (met Kodak Playsport zx5 :)) Muziek: Triggerfinger - Is it?


 


More Videos...


9 second Trans Am - Harry Kempenaar
Harry Kempenaar on his quest for his first 9 second run. 1973 Pontiac Trans Am 400 @ DHRA - EDRS airstrip Drachten (NL). Please like the video and subscribe to my channel to stay tuned for more videos.





Drag Racing Drachten 2010 (Street Cars)
Street car klasse in action. (en 1 motor race op het eind)





1969 Ford Taunus 20m RS P7b
My 1969 Taunus RS 2dr saloon. A quick once around the block before she's put away for winter and re-wired. Carburettor has been converted to a 38/38 DGAS Weber and K&N 3" tall pancake filter (engine rebuild and new parts fitted since photo of lump). Engine retains original cam shaft to keep stock characteristics and maintain torque lower done the rpm's. Head has been skimmed, all internals replaced. Very small hone/overbore with new pistons rods shells etc. Inlet manifold has been ported and polished and step down between Weber and original Solex carb ground away and polished out. Facet red top ticker fuel pump (now located to rear) and Filter King glass filter and pressure gauge. Luminition ignition with rev limiter. Full stainless Exhaust, with just up and over axel to be replaced next.....but keeping Cherry Bomb silencer! ;-) She has just had the engine stripped down and fully rebuilt and has only done around 300m since. Hence why I don't open the taps fully.......yet! At around 2k i'll have her set up again, but at the moment she's a little lean low end, and rich up top.





Quartermile Drachten Internationals 2012 Compilation (Dragracing)





Drag Racing Drachten 2010 (New Record)
289km op 200meter.





eXplosion Dragraces Drachten 2011 Compilation (Part 1) [720p HD]
eXplosion Dragraces Drachten 2011 Compilation (Part 1) [720p HD] Een nieuw Pro Modified baanrecord voor Adam Flamholc, runs onder de vier seconden voor Lex Joon en Danny Bellio, snelle tijden voor David Vegter en het brute geweld van de Nitro Funny Car van Gordon Smith. Met AutoMotoShow 2/de MPM Internationals kon Nederland eindelijk weer eens genieten van de grote pk-monsters uit de belangrijkste klassen van de Europese dragrace-sport. De voorspelde regen viel overdag gelukkig mee maar gaf de organisatie wel meer hoofdbrekens dan ze lief was. Tekst: Remco Scheelings Foto's: Remco Scheelings De hardwerkende eXplosion-crew zorgde ervoor dat de baan iedere dag op tijd droog en in optimale conditie was waardoor er toch veel runs gemaakt konden worden en er voor het publiek genoeg spektakel te zien was. Grootste probleem was echter de regen van zaterdagavond en -nacht die het pitsterrein in een modderpoel veranderde. Omdat het daardoor voor diverse autorijders onmogelijk was om de start te bereiken werd besloten de eliminaties niet te laten meetellen voor het Open Nederlands kampioenschap. Bij de auto's leverde daarmee alleen de kwalificatie punten op. De motoren hadden minder moeite om de strip te bereiken en dus waren daar tijdens de eliminaties wel punten te verdienen. Dat zeker de eerste (geprepareerde) 150 meter van Dragstrip Drachten de concurrentie met buitenlandse banen meer dan aankan bewezen de diverse Europese rijders. Zonder uitzondering waren ze dan ook vol lof over de enige en niet eens permanente dragstrip van ons land. Met zijn MPM Top Fueler zette Lex Joon op zaterdag over de 1/8 mijl een tijd van 3,898 seconden op de klokken. Veel indrukwekkender was echter zijn 60-voettijd (18 meter) van 0,83 seconden, sneller dan de Nederlander waar dan ook in Europa of Amerika ooit gereden had. Ondanks dat Joon na circa één seconde (!) al van het gas ging passeerde zijn dragster de finishlijn bij 201 meter na 3,89 seconden met een snelheid van 203 km/u! De prikkelende nitro-dampen, het geluid van bijna 8.000 ongedempte pk's en de onder zoveel vermogen trillende grond brachten het publiek op de banken. In Drachten kon ook voor het eerst worden genoten van het geweld van een Nitro Funny Car. Naar hij later ook zelf toegaf onderschatte Gordon Smith de kwaliteit van de baan en bleef steken bij een tijd van 4,10 seconden en 224 km/u, maar de sensatie van het brute nitro geweld was er voor het publiek niet minder om. More: http://www.autosport.nl/news/23143/dragracing_europees_geweld_in_drachten.h tml





Jade Drag Race 2013: Ford Taunus Turbo blow off valve
Jade Drag Race 2013: Ford Taunus turbo blow off valve noise





Ford 20M
En route





'71 Ford Taunus V6 Exhaust
Sound of '71 Taunus V6 Exhaust





Ford Taunus 1975
Ford Tanunus 1975





Ford taunus 1975 2-door
2007 szeptembereben vissza vasaroltam regi kocsim.Egy 1975-os 2-ajtos Ford Taunus-t amiben jelenleg 2,9L V6 automata valtos motor van.Ezek az elso pillanatok mikor dragasagom ismet a haz elott van.





Plymouth Roadrunner Superbird dragster MASSIVE BURNOUT @ Dragracing Drachten 2011 [720p HD]
Plymouth Roadrunner Superbird dragster MASSIVE BURNOUT @ Dragracing Drachten 2011 [720p HD] Car: 1970 Roadrunner Superbird fiberglass body home made, chromoly chassis build by Chassis Engineering 6.0 cert. Driver: Marck Harteveld Raceclass: Super Pro ET Engine: 636 Indy Legend HEMI Aluminium water block, Ross racing pistons, Grp rods. 16:1 compression Indy Hemi Heads, Titanium valves,Raised roller cam, Indy high rise intake dual 1125 King Demon carbs, Msd Ignition, Dry sump Oil system, Vp Racing fuel C23. Tramsmission: Trans 727 aut. Cope Racing trans. Trans brake, Cheeta air shifter, Special made converter by PTC Rearaxle: Rear end Custom made by Chassis Engineering, Strange center section 456 gears, Strange axels, Strange brakes and shocks. Suspension: Strange front suspension. Brakes: Willwood Brakes. Wheels: MT wheels and tires. Weight: 1250kg Race ready Best ET: 1/4 mile 8.09 - 269 km. http://www.voodoohemiracing.nl/





26 m hardtop coupe
vrata naštelovana...





The Little Green Wagon @ Dragrace Drachten 2008 Big Wheelie
Little Green Wagon Makes a Big Wheelstand @ Drachten 31 august '08





Ford 20M XL 3000S
Newly imported Ford 20M XL 3000S from South Africa. It is a 1972 model and have only done 96.000 kilometers. The car has a 3 gear automatic transmission and the engine is a V6 3.0 liter (138Hp).




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1999 BMW M Coupe : 10.775 @ 134.350
Kenny Shelswell, Engine: S50B32, Supercharger: NA Turbos: Garrett Tires: MT ET Drag 26


2000 BMW M Coupe : 12.818 @ 110.810
Juker008, Engine: 3.2L 10.5:1 CR, Turbos: T60-1 Tires: BFG G-Force II


2007 Jaguar XKR : 12.910 @ 110.410
NA, Engine: V8 32 Valve DOHC Supercharged, Tires: Dunlop SP Sport Maxx


2010 Maserati GranTurismo S: 12.910 @ 110.510
NA, Engine: V8, 433HP,


2000 BMW M Coupe : 13.000 @ 109.000
MCoupeMike, Engine: 3.2 ltr I6, Supercharger: Rotrex Tires: Kumho MX Street Tires 255/60


2007 Jaguar XKR : 13.010 @ 109.020
NA, Tires: Dunlop SP Sort Maxx


2000 BMW M Coupe : 13.290 @ 102.450
Jon Levesque, Engine: 3.2 Inline 6, Tires: 275/40 rears General UHP Exclaims


2001 BMW M Coupe : 13.300 @ 106.970
Chris Montgomery, Engine: S54 (stock), Tires: 245/40/17


2001 Jaguar XKR : 13.416 @ 108.370
Paul Janczuk,


2012 Maserati GranTurismo Convertible: 13.500 @ 107.000
et, Engine: DOHC 32-valve V-8,


2007 Maserati GranTurismo : 13.520 @ 104.210
NA, Engine: 4.2-liter V8, Tires: 245/35R20 and 285/35R20


1999 BMW M Coupe : 13.697 @ 101.070
Jonathan Thayer, Engine: 3.2 I-6, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 245/40/18 Hoosier R6 & 275/35/18 Hoosier R3S03


2007 BMW M Coupe : 13.801 @ 106.830
Michael M,


2000 BMW M Coupe : 13.931 @ 97.230
Riaz Ramadhar, Engine: ECIS Intake, Tires: Toyo T1S with 47psi


 


©2014 DragTimes - Disclaimer