2001 Jaguar XJR - British Racing Green

http://www.caspb.com/detail-2001-jaguar-xj_series-xjr-used-6183691.html. This 2001 Jaguar XJR is an excellent example of an extra clean , very well maintained , original Florida Jaguar. Now you can own this stunning example in a highly sought after color combination - this XJR is like no other! It is excellent condition is fully serviced and ready to go! Only 38,000 original, Florida driven miles. All services done and documented through an authorized Jaguar dealer. This Jaguar is a very rare find! This car has: Heated Seats a 400hp Supercharged V8 Engine! It is as nice of an example that you will find, for a vehicle of this age and mileage, and is a fresh trade in - this XJR is truly a rare find! It is CARFAX and AutoCheck Certified. No accidents, no stories, and no disappointments with this rare, low mileage Jaguar XJR!

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2003 Jaguar XJR Supercharged-Test Drive - Viva Las Vegas Autos
visit http://www.vivalasvegasautos.com





1998 Jaguar XJR Supercharged Walk-around Presentation At Louis Frank Motorcars, LLC In HD
Walk-around Presentation of a 1998 Jaguar XJR Supercharged by Louis Marinello. Call us at 781-771-8722. Please visit our website louisfrankmotorcars.com for over 100 pictures of this and all other vehicles in inventory! Please follow our youtube channel!





2000 Jaguar XJ8 British Racing Green A2688
http://www.autosofpalmbeach.com/ Imagine harnessing the power of a pack of muscular, quick, and powerful jaguars. That's what it will feel like when you grip the wheel and step on the gas of this beautiful British Racing Green 2000 Jaguar XJ8 with heated seats and an amazingly low 46,110 miles. Jaguars are sought after because of their distinguished British elegance. You can be the happy owner of one of the Jaguar family's finest automobiles. With its emphasis on luxurious comfort, you'll be driving a real gem. From the robust 4.0L 290 hp V8 engine to the 5-speed automatic transmission, this Jaguar is ready to take you anywhere you want to go. The combination of luxury and performance all come together in one elegant package. And it doesn't hurt to remind you that there are just 46,110 miles on this car! That's a hard find! Before you look at all the pictures listed below, let me describe what you are about to feast your eyes upon: EXTERIOR: Radiance? Shine? Class? Yes, these three features comes together nicely as you gaze at this beautiful BRITISH RACING GREEN finish that is just the right color for this car. The paint is shiny and glistening with no dings or dents or major scratches to speak of. The styling of the automobile is spectacular and is certainly a step up from the previous body style. The shape is in keeping with the distinct look that Jaguar has come to be known for. Let's talk about the engine again. With a 4.0L V8 engine getting 290 horsepower and 290 lb-ft of torque your car roars to life with just a tap of the gas pedal. What's also amazing about the XJ8 is that despite the awesome power, the gas mileage is rated as 24 highway MPG! That's quite amazing. The auto-on and -off headlights are in great working condition and will help you see in the night just like an adept cat. There are also rain-sensing variable windshield wipers for when inclement weather hits. The 16" alloy wheels are in very good shape and nicely compliment the tires which are in good condition. The look is completed with the "leaper" Jaguar hood ornament pouncing into life right at the front of the hood. INTERIOR: As you look down through the power moonroof, you'll notice the interior atmosphere is very classy decked in CASHMERE upholstery. When your passengers take to either the front or rear seats, they will know that they are not just riding in any car, but they are in a world class automobile that sets the standard for luxury and class. The leather seats feel like new and are very comfortable. The carpets, headliner, and seats are all in great condition. The multi-adjustable power front seats are very comfortable and perfect not only for trips but also supportive for "sporty" driving. At the heart of the car is the Jaguar premium audio system. With it you can enjoy listening to your favorite music whether over the AM/FM stereo, cassette deck, or the trunk-mounted CD changer. Your new Jag includes the following features to make your ride comfortable and pleasurable: keyless entry, power seats, memory driver seat, rear A/C vents, cup holders, cruise control, and power tilt steering column! Your Jaguar XJ8 includes factory mats, books, and one key and remote. Please keep in mind that while all of our cars are in great condition, they are used and may show some minor signs of wear. You will enjoy driving this car and you will also be proud of yourself for the wise choice you made in purchasing a pre-owned vehicle. Consider that the 2000 Jaguar XJ8 had an original sticker price of close to $60,000 plus options. You can feel confident in knowing that you're buying a great car and if you'd like a panel-by-panel inspection of the car we'd be happy to do it for you over the phone at 561-714-3679. It's time to feel the power of your stunning new 2000 Jaguar XJ8!





Test Jaguar XJR 4.2 V8
Christina Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Jaguar XJR. Extérieur Mit dem Jaguar XJR, der in unserer Testversion satte 152'170 Franken kostet, wollen die Briten wieder an die alten, erfolgreichen Zeiten in der Luxusklasse anknüpfen. Denn Mercedes, BMW und Co. haben den Jaguar punkto Luxus, Leistung und Komfort überholt. Das soll sich nun wieder ändern. Eines gleich vorneweg: Die vornehme Zurückhaltung von Jaguar scheint vorbei zu sein. Im Gegensatz zum Vorgängermodell kommt der aktuelle XJR richtig sportlich daher. Das sieht man vor allem an der Front. Sie wirkt dank der grossen Lufteinlässe wuchtig und sportlich. Ebenfalls wuchtig sind die 20-Zöller, die serienmässig mitrollen. Das Kleid des XJR besteht nicht - wie früher - aus Stahl, sondern aus Aluminium. Ein kleines, aber feines Detail sind die neuen Chromzierleisten und die frisch gestalteten Aussenspiegelgehäuse mit integrierten Blinklichtern. Ein zusätzliches sportliches Feature sind die aus dem Sportcoupé XKR übernommenen seitlichen Entlüftungsschlitze. Nebst den kleinen Details fällt einem vor allem die unglaubliche Länge von 5,10 m auf. Im Gegensatz zu unserem letzten Testauto, dem sportlichen BMW M3 Coupé, ist bei der Jaguar-Limousine das Kofferraum-Volumen mit 470 Liter eher bescheiden. Intérieur Innen ist der Jaguar britisch gepflegt. Leder und edle Matthölzer, soweit das Auge reicht. Das Armaturenbrett zeigt sich, ebenso wie das Outfit, im typischen Jaguar-Style. Die drei Rundinstrumente könnten jedoch etwas grösser sein. Gross ist hingegen das 7-Zoll-Navigationssystem mit Touchscreen-Bedienung. Ganz 'härzig' ist die analoge Uhr, sie lässt ein richtiges Wohnzimmer-Feeling aufkommen. Neu für Jaguarverhältnisse ist die Sitzkühlung. So gibt es im Sommer kein verschwitztes Festkleben am Leder. Sonst sitzt man auf dem hochwertigen Leder ausgesprochen bequem und sportlich. Auch der Seitenhalt ist zufriedenstellend. Da die Rücklehnen der Vordersitze etwas schlanker geworden sind, haben nun auch die Passagiere im Fond genügend Beinfreiheit. Technik Unter der Haube schnurrt, wie schon beim Vorgängermodell, ein 4,2-Liter-V8 mit zwei Ladeluftkühlern und einem Kompressor. Das Ganze ergibt eine Leistung von 400 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei wuchtigen 541 Nm. Als Durchschnittsverbrauch versprechen die Jaguar-Verantwortlichen sehr ambitionierte 12,3 Liter auf 100 km. In Wirklichkeit dürfte der Verbrauch, je nach Fahrweise des Piloten, deutlich darüber liegen. Gut abgestimmt ist die serienmässige Sechsgang-Automatik vom Getriebespezialisten ZF, die die üppige Leistung des XJR weich und souverän an die Hinterachse weiterleitet. Diese Automatik ist gut auf eine gleitende Fahrweise abgestimmt. Sie passt sich zudem dem Fahrverhalten des Fahrers an. Fahrverhalten Der Jaguar XJR ist in erster Linie eine Reiselimousine, die sich vor allem auf der Autobahn daheim fühlt. Die Gewichtsersparnis von 200 kg tut der Raubkatze gut. Sie kommt vor allem dem Handling zugute. Der Hecktriebler lässt sich präzise und direkt auch bei höheren Geschwindigkeiten um enge Kurven lenken. Ebenfalls hilfreich ist die Luftfederung, die bei Jaguar passenderweise 'CATS' (Computer Active Technology Suspension) heisst. Sie schluckt Bodenwellen problemlos und erlaubt einem, bequem von A nach B zu gelangen, ohne nach der Fahrt das Gefühl zu haben, einen Chiropraktiker aufsuchen zu müssen. Enttäuschend ist die Umsetzung der Leistung. Bei den 400 PS des XJR wäre ein brutalerer Anzug zu erwarten. Klar geht der Jaguar ab, aber irgendwie doch nicht so, wie man sich das bei so vielen Pferden vorstellt. Fazit Der Jaguar XJR ist eine Sportlimousine, die sich in erster Linie auf langen Strecken zuhause fühlt. Dank der enormen Leistung und des guten Fahrwerks ist natürlich auch sportliches Fahren kein Problem. Ein Problem ist hingegen die happige Aufpreisliste, die sich im Gegensatz zum Facelifting des Autos nicht verändert hat.




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