Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

PROTEC CLEAR FLOW Urządzenie do czyszczenia układu wtryskowego i dolotowego

Dowiedz się więcej na http://www.motochemica.pl Pro-Tec Clear Flow to urządzenie do perfekcyjnego oczyszczania całego układu zasilania silnika i zaworów wlotowych bez dokonywania demontażu silnika. Opcjonalne dysze umożliwiają czyszczenie układu dolotowego. Odpowiednie adaptery umożliwiają czyszczenie układu klimatyzacji z opiłków po awarii sprężarki


 


More Videos...


Dodatki paliwowe
Depresatory, antyżele, dodatki antyparafinowe, środki czyszczące wtryskiwacze i eliminujące wodę ze zbiornika z paliwem. Istnieje bardzo wiele różnych dodatków do paliwa, które dzielą się dodatkowo jeszcze na te przeznaczone do silników benzynowych, diesla i napędzanych LPG. Które z tych środków warto wybrać i kiedy i w jaki sposób je stosować. Na te i inne pytania odpowiada redaktor TV Auto Świat w teście dodatków paliwowych.





Liqui Moly - JET CLEAN TRONIC - Chemiczna naprawa silnika - Pomiary.
Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze spalania są częstą przyczyną nierównomiernej pracy silnika, podwyższonego spalania oraz emisji większej ilości szkodliwych substancji w spalinach. Kolejnym objawem zanieczyszczonego układu wtryskowego jest również często duże zadymienie zwłaszcza przy gwałtownym obciążeniu silnika (np. wyprzedzanie). Ponadto w silnikach zasilanych gazem po dłuższej eksploatacji na tym paliwie pojawiają się często problemy z pracą silnika na benzynie jest to spowodowane odkładaniem się dużej ilości zanieczyszczeń na wtryskiwaczach, ponadto w wielu typach instalacji gazowych po przełączeniu na "gaz" odcinany jest dopływ paliwa do wtryskiwaczy, a to z kolei powoduje „zapiekanie" wtryskiwaczy. W silnikach benzynowych można również wykonać czyszczenie układu dolotowego, oraz zasysanie zanieczyszczeń stałych z sitka wewnątrz wtryskiwacza. Czyszczenie kolektora dolotowego jest szczególnie istotne w samochodach które są eksploatowane głównie w ruchu miejskim. Natomiast w nowoczesnych silnikach Diesla typu Common Rail oraz wyposażonych w pompowtryskiwacze utrzymanie czystości układu wtryskowego niewątpliwe przyczyni się do dłuższej żywotności poszczególnych elementów tych układów, ponieważ jak wiadomo są one bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia w układzie paliwowym. Rozwiązaniem tych problemów jest regularne czyszczenie układu wtryskowego oraz paliwowego. Urządzenie Jet Clean Tronic w połączeniu ze środkami chemicznymi LIQUI MOLY doskonale nadają się do tego celu. Oprócz rozpuszczania osadów w układach wtryskowych Jet Clean Tronic pozwala na opróżnienie zbiornika paliwa do którego omyłkowo zatankowano niewłaściwe paliwo. Czyszczenie układu wtryskowego ma bardzo istotny wpływ na zmniejszenie ilości substancji szkodliwych w spalinach, co można zaobserwować na przedstawionych wynikach pomiaru ilości sadzy w gazach spalinowych. Znaczące zmniejszenie ilości sadzy w gazach spalinowych przyczynia się do mniejszego zanieczyszczenia zaworu EGR oraz filtra cząstek stałych. Możliwości Jet Clean Tronic: Silnik benzynowy: rozpuszczanie osadów we wtryskiwaczach i „szynie" wtryskowej -- jest to automatyczny cykl czyszczący, który trwa 8 minut czyszczenie całego układu wtryskowego, a także komory spalania, zaworu dolotowego -- cykl ten trwa od 20 do 40 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia elementów układu wtryskowego, silnik pracuje na specjalnych środkach czyszczących. zasysanie zanieczyszczeń z siateczki wtryskiwacza -- cykl automatyczny trwa 90 sekund na każde 4 wtryskiwacze czyszczenie kolektora dolotowego -- cykl ten trwa od 15 do 35 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia kolektora dolotowego, silnik w czasie trwania tego procesu pracuje na benzynie i dodatkowo przewodem podciśnieniowym do kolektora dolotowego podawany jest środek czyszczący. Silnik Diesla: czyszczenie całego układu wtryskowego i komory spalania, proces ten trwa około 35 minut, silnik powinien w tym czasie pracować na specjalnym płynie czyszczącym, podczas czyszczenia układu wtryskowego wyczyszczone zostaną: czyszczenie pompy wtryskowej czyszczenie wtryskiwaczy czyszczenie komory spalania Czyszczenie zbiornika paliwa: opróżnianie zbiornika paliwa przed czyszczeniem transfer paliwa -- cykl ten daje możliwość opróżnienia omyłkowo zatankowanego paliwa do innego pojazdu bądź do kanistra.





LPG to proste: Jaką samochodową instalację LPG wybrać?
Samochodowe instalacje gazowe różnią się w zależności od tego, do jakich silników są stosowane. Nawet kiedy zdecydujemy się już na konkretny typ i markę systemu, pozostanie nam jeszcze wybór rodzaju zbiornika i miejsc montażu przełącznika i zaworu tankowania. Na co zwracać uwagę, by podjąć właściwą decyzję? Nasz film rozwieje Twoje wątpliwości.





Test ceramizera, jazda bez oleju Hondą Civic
Preparat zabezpieczający silniki i skrzynie biegów - ceramizer. Dodawany do oleju silnikowego. Test przeprowadzony na Hondzie Civic. Pomiary ciśnień sprężania i zlanie oleju z silnika. Auto wyrusza bez oleju w trasę z Nadarzyna do Katowic





Awaria 1.9 TDI 131 KM
Czy to padnięty zawór EGR czy N18, a może coś innego?





Liqui Moly Jet Cleaner
JET CLEAN TRONIC, the fully automatic cleaning unit, enables you to clean all mixture formation and injection systems easily and professionally. Even in the latest generation of gasoline and diesel engines. All dirt deposits on high-pressure and distributor pumps, pipe and rail systems as well as carbon deposits and the like on nozzles, valves and combustion chambers are dissolved gently but effectively. JET CLEAN TRONIC releases intake systems (throttle valves, EGR valves) from troublesome incrustation. Even the tank can be emptied to enable dirt or water in the fuel to be filtered out. Source: http://www.liquimoly-oils.com.cn Location: Kuching, Sarawak.





CarTronik - czyszczenie całego układu wtryskowego (diesel i benzyna)
CarTronik (Lublin, ul.Potok 3, 510-555-717) udostępnia klientom nowoczesne urządzenie Jet Clean Tronic (prod. Liqui Moly) do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, silników benzynowych oraz całego układu paliwowego. Dodatkowo możliwe jest czyszczenie układów dolotowych, zespołu turbosprężarki o zmiennej geometrii i filtra cząstek stałych FAP/DPF.





Liqui Moly zwiększenie mocy silnika auta na przykładzie BMW - Mobiltop.pl
Pełna wersja pomiarów zwiększenia mocy BMW E30 http://mobiltop.pl/index.php?route=product/category&path=63 http://www.facebook.com/pages/Mobiltoppl-Che%C5%82mek/186301594745721?fref= ts Liqui Moly oficjalny dystrybutor małopolska, śląskie, Kraków, Katowice ok. Chełmek, Oświęcim, Libiąż, Chrzanów, Jaworzno, Tychy, Bieruń, Trzebinia tel. 33 846 20 85 Oleje silnikowe, dodatki do paliwa , dodatki do oleju , dwusiarczek molibdenu, olej Liqui Moly, czyszczenie wtryskiwaczy, czyszczenie zaworów, płukanka silnika Liqui Moly. Diesel Spulung





PRO-TEC Fuel Line Cleaning & Diesel System Cleaning (en)
How to clean your vehicle's fuel or diesel system efficiently? Correct and efficient processing of a fuel or diesel system cleaning with the PRO-TEC Fuel Line Cleaner or PRO-TEC (Common Rail) Diesel System Cleaner. Available at www.carprofishop.de





Opel Agila- czyszczenie przepustnicy.





Mercedes 190 (W201) Płukanie wtryskiwaczy Diesel Spulung
Plukanie wtryskiwaczy w dieslu mercedesa, za pomoca plukanki liqui moly. Wiecej na http://mb201-124.eu/post220514.htm#p220514





czyszczenie wtrysków
dziękujemy firmie TUNAP za udostępnienie filmu





ENGINE FLUSH Preparat do płukania układu smarowania
ZOBACZ WIĘCEJ NA WWW.MOTOCHEMICA.PL Profesjonalny i skuteczny preparat do bezpiecznego płukania układu smarowania i ręcznych skrzyń biegów o działaniu: • silnie czyszczącym • wysoko smarującym, chroniącym układ podczas czyszczenia (poprzez zapobieganie przerwaniu filmu olejowego poprawia smarowanie podczas płukania o 35% w stosunku do samego starego oleju) • silnie dyspersyjnym, zapobiegającym osadzaniu rozpuszczonych zanieczyszczeń • poprawiającym elastyczność uszczelnień. Środek rozbija na molekuły zanieczyszczenia i zwęglone łogi oleju z układu i rowków pierścieniowych, dzięki czemu zostają one usunięte wraz ze starym olejem. Zmniejsza zużycie oleju, obciążenie silnika, odblokowuje zapieczone pierścienie, poprawia smarowanie, kompresję i szczelność cylindrów, chroni przed nadmiernym zużyciem eksploatacyjnym.





Wymiana płynu w układzie chłodzącym
Podstawową rolą układu chłodzenia jest zapewnienie optymalnej temperatury pracy silnika i utrzymanie jej na stałym poziomie ok. 90-100°C. Ogromne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania układu ma stan techniczny jego podzespołów oraz dobór odpowiedniego płynu do chłodnic. Niezbędna jest także regularna kontrola układu chłodzenia obejmująca sprawdzanie poziomu płynu oraz jego podstawowych parametrów takich jak temperatura zamarzania i temperatura wrzenia.





Regulacja wtryskiwacza




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2004 Koenigsegg CCR : 9.120 @ 146.250
NA, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


2002 Lotus Elise Exige: 9.980 @ 160.900
Dawie Joubert, Engine: B16A 1595cc, Supercharger: No Turbos: Yes


1970 Mercury Cyclone Spoiler: 11.180 @ 119.400
Neal King, Engine: 429 SCJ,


2005 Lotus Elise 111R: 11.477 @ 123.450
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Supercharger: BOE Rev400 Tires: Nitto NT555-R 245/45-17


1998 Lotus Elise 111 MK 1: 11.490 @ 123.000
ruhli, Engine: Honda K 20a, Supercharger: Rotrex 30-94 Turbos: no


2005 Lotus Elise 111R: 11.532 @ 118.100
Matt Price, Engine: MWR 3.5L V6 swap, Supercharger: - Turbos: -


2005 Lotus Elise 111R: 11.830 @ 117.470
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Supercharger: BOE TVS Tires: General UHP 225/45-17


2005 Lotus Elise 111R: 12.418 @ 110.030
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Supercharger: Sector 111 Katana


1970 Mercury Cyclone Spoiler: 12.585 @ 108.670
Arnold Tomlinson, Engine: 429 Super Cobrajet, Tires: BFG 295-50-15


2005 Lotus Elise 111R: 12.697 @ 112.100
David Stewart, Engine: Stock 2ZZGE, Supercharger: Eaton MP62 Tires: General Exclaim UHP


2005 Lotus Elise 111R: 13.030 @ 105.060
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Tires: Yokohama A048


2005 Lotus Elise 111R: 13.180 @ 101.130
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Tires: Stock yokohama Advan A048


2004 Lotus Elise : 13.200 @ 104.000
NA,


2005 Lotus Elise : 13.310 @ 103.120
NA,


1998 Lotus Elise : 14.108 @ 93.940
Steve Palmer,


1988 Isuzu Pickup Std Cab LWB HKS Turbo: 14.452 @ 93.030
Adam Foreman, Engine: 4ZE1, Turbos: HKS 2540


1997 Dodge Grand Caravan se: 14.570 @ 99.350
crash, Engine: 3.3, Supercharger: no Turbos: yes Tires: nitto drag radials


1992 Isuzu Pickup 2WD reg cab SWB: 15.556 @ 84.250
Ton, Engine: 4ZE1, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: BF drag radials 225/50-15 (rear)


1970 Mercury Cyclone CJ: 15.870 @ 90.090
Arnold Tomlinson,


1989 Isuzu Pickup LS Spacecab: 16.400 @ 86.000
Adam Foreman, Engine: 4ZE1, Tires: F-Toyo 215/65/R16 R-Falken 255/55/R16


 


©2014 DragTimes - Disclaimer