Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Silnik na sprężone powietrze (air engine)

Silnik na sprężone powietrze zaadaptowany z dwucylindrowej dwusuwowej Jawy 350 TS. Motor pracuje dzięki ciśnieniu sprężonego powietrza,jedyne co wydostaje się z okien wylotowych cylindrów ,to mgiełka olejowa powstała z oleju smarującego silnik i skrzynię oraz rozprężające się schładzające się powietrze.


 


More Videos...


generator wodoru & bmw - seria_bez tajemnic 1
Pierwszy filmik z serii generator do produkcji bieżącej wodoru. ...i linka do podstawowych info... http://pl.wikipedia.org/wiki/Mieszanina_piorunuj%C4%85ca





Silnik na powietrze
Prawdopodobnie ten silnik nigdy nie wejdzie w obieg. Dlaczego? Jest efektywny i na darmowe paliwo. Żaden koncern na to nie pozwoli... A Ty jak myślisz?





silniki membranowe
konstrukcje silnika somsona na membranie





V-12 silnik najmniejszy na świecie
zobaczyłem ten film u yesuswilder10 musiałem go pobrać. Coś pięknego sami zobaczcie. | Vi esta película en yesuswilder10 que tenía que descargar. Vemos algo bello.





Engine Jawa 350 OHV - for race





atv jawa 350
home made atv





mój silnik na sprężone powietrze
Zaadaptowany silnik dwusuwowy od Jawy 350 TS do zasilania sprężonym powietrzem... Działa:D





Compressed Air Go-Kart Engine
The engine is a 2 Horse Briggs model 62502, which is a 6 cubic inch engine. I welded double lobes on the camshaft, so that it intakes compressed air inthru the existing Exhaust port, usinf the 1/2" pipe thread to hold the air line. The original inlet port is now used for Exhausting the used air. The 7 gallon air tank starts out at 125psi, but doesn't last very long, since it is only 1.1 cubic feet of volume. This means that I have about 8 cubic feet of air at 125psi. The engine will run down to about 10 psi, but can't power the go-kart at that low of a pressure. I discovered a problem thatlowers the power, and uses more air - the inlet valve blows off the seat at only 80psi :( So this wastes any pressure higher than that, right out the Exhaust valve. I am correcting this problem now!





SAM polskie auto elektryczne
3 złote za 100 km . Pierwszy seryjny polski samochód elektryczny .Dwuosobowe autko produkowane przez Impact Automotive Technologies z silnikiem firmy Komel z Katowic . http://www.serwis.tk





Powtórka z Azotów - Fiat 126p - silnik CBR
www.profesmoto.pl mechanika tuning części samochodowe Powtórka z Azotów - trening 25.02.2012





Mój silnik, zasada dzialania
www.mojeforum.net/ekomaszyny





Rower z silnikiem 3,5 KM (Augustów 2009) cz.1





domowy generator darmowej energii





Ultimate Engine Explosions Collection
Sit back and enjoy those engines biting back.. Detroit Diesels VWs BMWs Trucks Semis No make or model Escapes





Silnik od Zapa ze skrzynia od urala
silnik zimny, odpala bez problemu , w komplecie stojak na kółkach





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2004 Mercury Marauder Procharger D1SC: 10.408 @ 135.480
Tom Archambault, Engine: 4.6, Supercharger: Procharger D1SC Tires: front stock, rear Hoosier slicks


1998 Isuzu I-Mark rs: 11.300 @ 127.000
mike kuriger, Engine: 1.8 4 cylinder, Turbos: t3/t4


1989 Isuzu I-Mark rs: 11.300 @ 125.000
michael kuriger, Engine: 1.8, Turbos: t3/t4 Tires: 26x8 slicks


2004 Mercury Marauder Procharger D1SC Supercharger: 11.339 @ 119.930
Tom Archambault, Engine: 4.6, Supercharger: Procharger D1SC Tires: Nitto's DR rear


2003 Mercury Marauder : 11.470 @ 122.000
Lidio, Engine: stock 4.6L 32V, Supercharger: Trilogy Eaton intercooled M-112 Tires: nitto drag radial


2004 Mercury Marauder Trilogy Supercharged: 11.530 @ 120.000
MikesMerc, Engine: 4.6, Supercharger: Trilogy M112 Eaton Tires: Niito Drag Radials


2003 Mercury Marauder Trilogy #140 Supercharged: 11.745 @ 115.560
Merc, Engine: 03 Cobra, Supercharger: Trilogy Kit #140 Tires: BFG Drag Radials 245/40/18


2003 Mercury Marauder Trilogy S/C #124: 11.802 @ 117.160
Glenn Ford, Engine: 4.6 DOHC 32 valve stock internals, Supercharger: Trilogy #124 Tires: MT Street ET 28x11.5x16


2003 Mercury Marauder Trilogy #2: 11.844 @ 115.990
mi2qwk4u, Engine: 4.6 V-8 32V DOC, Supercharger: Eaton M-112 Tires: Stock fronts, 305/45/18 Nitto Extreme Drag radials


2004 Mercury Marauder Trilogy S/C #67: 11.986 @ 115.910
Defyant, Engine: 4.6 DOHC, Supercharger: Trilogy Msports S/Cer#67 M112 Tires: BFG front, Nitto DR rear


2003 Mercury Marauder Kenny Brown S: 11.998 @ 115.000
Jeff Weeks, Engine: 4.6L 4V, Supercharger: Vortech SQ Trim Tires: BFG Drag Radial


2003 Mercury Marauder : 12.007 @ 114.000
BillyGman, Engine: S/Ced 4.6L DOHC, Supercharger: Trilogy/Eaton roots Tires: P305/45/18 Nitto DR


2003 Mercury Marauder Supercharger: 12.126 @ 113.890
robotek911, Engine: 4.6L - Built, Supercharger: Vortec T-Trim Tires: Nitto Drag Radials


2003 Mercury Marauder # 18 Vortech Supercharger: 12.187 @ 112.940
Maraudermark, Engine: 4.6 Built, Supercharger: Vortech T- Trim Tires: Nittos & Kdw


2004 Mercury Marauder Trilogy #33: 12.223 @ 114.650
Martin Ingenbrandt, Engine: 4.6L DOHC, Supercharger: Trilogy Motorsports Eaton M-112 Turbos: n/a Tires: Nitto 555r 305 Drag Radials


2003 Mercury Marauder Reinhart Prepared: 12.282 @ 112.120
glassman99, Engine: 4.6 DOHC Cobra, Supercharger: Vortec JT Tires: Nitto drag radial


2003 Mercury Marauder 4 Dr Sedan: 12.284 @ 112.020
camerajim, Engine: 4.6L; bored .20 over and stroked to 5.0L), Tires: Stock Front; BFG Drag Radials-295-18(rear)


2003 Mercury Marauder 300A: 12.356 @ 111.880
Todd Nowlin, Engine: 281 CI, Supercharger: Trilogy Eaton M112 Tires: nitto 555 DOT drag radial


2003 Mercury Marauder : 12.358 @ 109.150
Sailsmen, Engine: 4.6 DOHC, Supercharger: Vortec Reinhart Tires: Nitto DR


2003 Mercury Marauder Procharger Supercharger: 12.431 @ 111.810
john nero, Supercharger: pro charger Tires: nitto dr


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us