Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

тест-драйв Honda Crosstour

место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" тест-драйв Honda Crosstour снимался в 2011 году. Honda Crosstour несуразный, но прикольный японский автомобиль. Одним словом япошки сделали тачку, для америкашек. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!


 


More Videos...


Тест-драйв Rolls-Royce Ghost
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв ROLLS ROYCE GHOST снимался в 2011 году. Rolls-Royce Ghost четырехдверный автомобиль премиум класса, выпускающейся компанией Rolls-Royce Motor Cars. Задуман, как удешевленная версия Phantom. На сегодня Rolls-Royce Ghost самый мощный Rolls-Royce. Характеристики максимальная скорость — 250 км/ч, разгон до 100 км/ч за 4,9 сек, мощность — 571 л.c. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





цвет авто матовое
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа"





Тест-драйв Volkswagen Touareg
место проживание http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ Тест-драйв VW TOUAREG 3.0 TDI снимался в 2010 году. Volkswagen Touareg, это среднеразмерный внедорожник гансовской компании Volkswagen. В производстве, этот сытый чулан с 2002 года. Touareg стал вторым внедорожником в истории марки после национал-социалистического Volkswagen Тур 82 или Kübelwagen. .Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





тест-драйв Москвич 400
место проживания и комментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" тест-драйв Москвич 400 снимался в 2011 году в музее "Моторы октября". Москвич 400 советский легковой автомобиль, выпускавшийся на ЗМА (Заводе малолитражных автомобилей) в Москве. Москвич 400 является точной копией немецкой малолитражки Opel Kadett K38. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Mercedes G55AMG(500л.с.)против Нивы 3D на Бездорожье.
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Я в Инстаграме http://instagram.com/antonvorotnikov





Honda Crosstour тест-обзор Автолига (autoliga.tv)
http://autoliga.tv/ Производство видео autoligatv@mail.ru





тест-драйв СеАЗ 1111"ОКА" с китайским мотором
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" ВАЗ 1111 «Ока» микролитражный легковой автомобиль А класса. «Ока» была разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускалась на ВАЗе, КАМАЗе и СеАЗе в 1988-2008 годах. СеАЗ 1111 , КамАЗ 1111 Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв BMW X6
тест-драйв BMW X6 снимался в 2010 году. место проживание http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ BMW X6 среднеразмерный кроссовер бизнес-класса с кузовом хетчбэк за очень нехеровые деньги. По сути, BMW X6, это тот же Х5 только убогий. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





тест-драйв Porsche Cayenne
место проживание http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ тест-драйв Porsche Cayenne снимался в 2010 году. Данная модель оснащена дизельным мотором. Porsche Cayenne пятиместный среднеразмерный кроссовер производства немецкой компании Porsche. Porsche Cayenne пазиционируется, как спортивный автомобиль. Porsche Cayenne создан при активном участии концерна Volkswagen AG. Производство началось с 2002 года. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв JAWA 350 с коляской
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв JAWA 350 с коляской снимался в 2010 году. Jawa, мотоцикл, производимый в Чехословакии. В советском союзе мотоциклы Ява считались одними из лучших. Многие с этим поспорят, но зря. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв Cadillac Escalade
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв Cadillac Escalade снимался в 2009 году. Cadillac Escalade, это настоящая тачка для черно американцев торгующих наркотой. В России же его любят, про так. Потому, что он милый. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





тест-драйв УАЗ 469.
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" УАЗ-469 автомобиль повышенной проходимости производился на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-469 начат в 1972 году в 2003 выпуск приостановлен. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв Hyundai Verna
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв Hyundai Verna снимался в 2008 году. Hyundai Verna можно назвать одним из самых провальных проектов компании Hyundai на российском рынке. Стоимость нового чулана, стремного качества был так велик, что в приличном обществе считалось мувитоном произносить ее в слух.





Тест-драйв ЗАЗ-965 "горбатый"
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" ЗАЗ 965 Седан Привод задний Двигатель объемом 746 куб.см и мощностью 27 л.с. Трансмиссия механическая четырех ступенчатая. Цена тестируемого автомобиля в 60-е годы прошлого века 1800 рублей. За 9 лет производства было собрано 322106 автомобилей. Автомобиль производился в бывшем Советском союзе И.З - Конструкторы не стали изобретать велосипед, а использовали решения, проверенные европейскими фирмами. Но все-таки прототипом первого "Запорожца" стал итальянский ФИАТ-600. Однако при общем сходстве с прототипом, ЗАЗ-965 немного крупнее. Но дизайнерское решение осталось тоже. Покатые линии кузова, выпуклые крылья, декоративный молдинг на борту, фирменная эмблема и с недоумением смотрящие на мир круглые фары. Да и мотор, как у прародителя установлен сзади. Багажник у машинки маленький, там разместилась запаски и топливный бак. Салон автомобиля, несмотря на скромные размеры достаточно удобен, правда, только для невысоких людей. Заднее сиденье и вовсе для детишек. Запорожец оборудован в соответствие со своей стоимостью. Из приборов в распоряжение водителя спидометр, указатель уровня топлива и самый главный датчик температуры масла. Дело в том, что В- образный 23 сильный двигатель имеет воздушное охлаждение и очень часто перегревается. Поэтому температура масла очень важный показатель. Но при всех минусах есть один очень важный плюс: расход топлива - всего 4,5 литра на сто километров. Заводится Запорожец очень затейливо, ручка подсоса находится рядом с ручником. На холостом ходу, мотор работает тихо. Но как только машина трогается с места.... Ездить "Запорожец" умеет, иногда даже быстро. Но не далеко. На скорости под сотню, масло у него может кончиться, через 150 километров. К быстрому передвижению не располагает и подвеска автомобиля. Передний мост торсионный и жесткий, а задний наоборот мягкий. Из-за этого "Запорожец" на трасе ведет себя как-то неуверенно и немного раскачивается. Зато маневрировать на машинке одно удовольствие. Руль очень легкий, а радиус разворота небольшой. В повороты Жужик вкатывается легко и непринужденно немного кланяясь, но с траектории не сбиваясь. Останавливается машинка уверенно, не смотря на барабанные тормоза и отсутствие усилителя. "Горбатый", "жужик", "ушастик", "жужик" - это все о ней, народной микролитражке Советского Союза, превратившей автомобиль из предмета роскоши в доступное народу транспортное средство. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





BMW i8 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
Подкаст «Большой тест-драйв» - https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru "Большой тест-драйв" представляет эксклюзивный тест главного автомобиля 2014 года - BMW i8. Ради этого обзора Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов отправились в Милан, где смогли не только протестировать автомобиль, но и посмотреть на скелет BMW i8. Наша партнерская программа http://agg.quizgroup.com/join-now/




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1992 Eagle Talon Tsi: 7.961 @ 171.100
Kevin Jewer, Engine: 2.0 4G63, Turbos: Forced Performance 99HTZ Tires: MT 29.5 x 10.5


1990 Eagle Talon tsi: 7.976 @ 179.060
john shepherd, Engine: 2.2L, Turbos: T4 Garret turbo built by Forced Performance Tires: Hoosier DOT 26X8X16


1991 Eagle Talon : 8.802 @ 155.900
Kevin Jewer, Engine: 4g63, Turbos: Borg Warner S475 & Garrett T3 50 Trim


1991 Eagle Talon Talon Tsi RWD: 8.960 @ 149.910
Scott Glassbrook, Engine: 2.3 liter 4g63, Turbos: GT4202 Tires: M/T


1991 Eagle Talon TSi Awd: 10.460 @ 137.800
Susio Ranna, Engine: 2.0L Mitsubishi 4g63, Turbos: ported/clipped 20g


91 Eagle Talon : 10.720 @ 131.020
John Shepherd, Turbos: 20g Tires: nitto


1991 Eagle Talon TSI AWD: 10.721 @ 138.080
Mike, Engine: 2.0L 4G63, Supercharger: N/A Turbos: Precision GT3582R Tires: 215-45-17 Goodyear Eagle F1 GS D3


1990 Eagle Talon TSi FWD: 10.727 @ 142.120
Rob McKellar, Engine: 4G63, Turbos: Precision 56


1991 Eagle Talon TSI AWD: 10.806 @ 133.150
Nate Burgess, Engine: 2.0, Turbos: T-3 61mm


1992 Eagle Talon TSI AWD: 10.846 @ 127.850
Loren Hill, Engine: 2.3l, Turbos: FP3065 Tires: 235/45-17


1995 Eagle Talon Tsi Awd: 10.970 @ 132.990
Philippe Sauve, Engine: 1g 6 bolt, Turbos: Borg Warner s362et Tires: MT Et Street Drag Radial 26in


1991 Eagle Talon TSI: 11.160 @ 129.000
Jacob Chamberlain, Engine: 2.4, Turbos: GTK 1000 Tires: 225/45/17 conti


1996 Eagle Talon tsi fwd: 11.171 @ 129.720
Eric Cavalieri, Engine: 2.0, Turbos: fp red


1992 Eagle Talon : 11.467 @ 121.460
Greg Clayton, Engine: 2.0, Turbos: 20G


1995 Eagle Talon TSi AWD: 11.554 @ 129.630
PrimedTsi, Engine: Magnus 2.4l, Turbos: T67/T3 Tires: Street Radials


1992 Eagle Talon AWD: 11.582 @ 116.990
Chris Tichy, Engine: 2.0, Turbos: Mitsubishi 16g Tires: Retreaded Race Compo


1999 Polaris XC snowmobile: 11.661 @ 107.660
wayne kehler, Engine: 600 cc,


1991 Eagle Talon : 11.700 @ 123.300
mohamed taheri(driver) sean robb(new owner), Engine: 2 liter w/ slight over bore, Turbos: 20g ported Tires: crappy ass


1990 Eagle Talon : 11.790 @ 116.970
Lowell Foo, Engine: 2.0, Turbos: Frank stage 3 Tires: 205/55/16 BFG VR4


1990 Eagle Talon TSi AWD: 11.796 @ 117.640
Hector Cabrera, Engine: 2.0 Turbo (121 ci), Turbos: 20G/td-06h 7cm Tires: Falken 225/50's


 


©2014 DragTimes - Disclaimer