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Renn-Scirocco mit Erdgas Patrick Simon testet VWs Rennwagen

Erdgasantrieb und Motorsport - passt nicht? Passt wohl! Patrick Simon ist mit dem Erdgas-befeuerten Renn-Scirocco auf der Rennstrecke in Oschersleben unterwegs.


 


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Mazda RX-8 Hydrogen Wieviel Spaß macht der Wassersmazda
Mazda setzt beim Thema "alternative Antriebe" voll auf den Wasserstoffantrieb. Motorvision berichtet, was der RX-8 Hydrogen tatsächlich kann.





IAA 2009 - Highlights Die IAA 2009: Motorvision zeigt die Sp
Die IAA 2009 hat natürlich auch für Sportwagenfans einiges zu bieten gehabt. Ob Ferrari 458 Italia, Audi R8 Spyder und e-tron oder Mercedes SLS AMG - Wolfgang Rother stellt sie alle vor.





Patrick Simon beim 24h-Rennen Das 24h-Rennen am Nür
Das 24h-Rennen am Nürburgring - eine Kultveranstaltung im Motorsport. Patrick Simon war für Motorvision dabei und ist im Renn-Scirocco von VW angetreten.





Nissan GTR vs Playstation: Patrick Simon vs. Playstation-Champion - das Nordschleifen-Duell
Virtuelles Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife: Patrick Simon tritt im richtigen Nissan GTR gegen sein Pendant auf der Playstation Portable an.





Ferrari California: Erste Fahrt im "Volksferrari"
Ferrari - die Sportwagen-Legende schlechthin. Jetzt rollt ein Klappdach-Cabrio aus Maranello zu uns - passt das mit der Ferrari-Geschichte zusammen? Wolfgang Rother gibt die Antwort.





FIA GT-Rennen in Oschersleben Patrick Simon blickt in der Mo
Die FIA GT-Serie bietet spektakulären Motorsport mit faszinierenden Autos. Patrick Simon hat sich das Rennen in Oschersleben genauer angeschaut.





VW Scirocco I GTI: Patrick Simon beim 24h Rennen im Scirocco-
Im Rahmen des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring startet auch die Youngtimer-Trophy zu einem Langstreckenlauf. Mittendrin: DSF Motor-Testfahrer Patrick Simon im VW Scirocco I GTI.





Kinder fahren Porsche: Die Schumis aus der Grundschule
Jugendliche Porsche-Fans erfüllen sich schon jetzt ihren Kindheitstraum und absolvieren ein Fahrertraining mit den Zuffenhausener Boliden.





Junkyard Rescue! Saving a 1950 GMC Truck - Roadkill Ep. 31
One of the most incredible junkyards in the history of junk is Turner's Auto Wrecking in Fresno, California—and on this episode of Roadkill, Freiburger and Finnegan hit those 100 acres of vintage sheetmetal and go spelunking for gold! After considerable debate, the guys select a 1950 GMC shortbed truck that had been off the road for 26 years and jam to get it running and driving for the trip home to Los Angeles. At least there was a 50-percent victory. Watch as the guys revamp the Jimmy inline six, panic over a wrecked master cylinder, sweat their cajones off for four days, and explore one of the greatest old-car stashes ever! Roadkill appears every fourth Friday on the Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - https://www.facebook.com/RoadkillShow, http://facebook.com/motortrendmag & http://facebook.com/hotrodmag Twitter - http://twitter.com/motortrend & https://twitter.com/hotrodmagazine Google + - https://plus.google.com/+motortrend/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.hotrod.com





Die Geschichte von AMG: Vom ambitionierten Rennteam zum Mercedes-Haustuner
Die AMG-Historie ist eine wahre Erfolgsstory. Motorvision blickt zurück auf den AMG-Werdegang vom reinen Rennteam zum Werkstuner von Mercedes-Benz.





2014 Cheap Truck Challenge! 93' S10 vs 95' Grand Cherokee vs 75' International - Dirt Every Day 32
What happens when you take three low buck trucks driven by cheap truck drivers on an off road shoot out? You get Cheap Truck Challenge. Put on by Petersen’s 4Wheel and Offroad Magazine, Cheap Truck Challenge is the annual low buck truck competition where Fred and his pals must buy and build a 4x4 for under $4000. On this Dirt Every Day Fred finally takes his Chevy S-10 to Reno, Nevada for a battle of the budget beater rigs! Dirt Every Day appears every fourth Thursday on the Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & https://www.facebook.com/DirtEveryDay Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/+motortrend/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.4wheeloffroad.com/





Patrick Simon beim Seat Leon Supercopa Patrick Simon versuch
Patrick Simon versucht sich in Zandvoort im Seat Rennwagen. Da sind Jumbo und Meci natürlich mit am Start - als Fanclub.





Tracktest Corvette ZR1 Patrick Simon im Ami-Dampfhammer auf
V8-Kompressor, 647 PS, 819 Nm: Diese Bärenkräfte sollten locker reichen, damit sich die Corvette ZR1 auf Platz eins der Tracktest-Bestenliste schieben kann. Ob´s gelingt? Patrick Simon gibt jedenfalls alles!





VW Scirocco R Cup CNG
Looking for performance as well as economy? We drive the biofuel powered VW Scirocco R Cup CNG race car. The VW Scirocco R Cup eco-racer is designed to prove that a biofuel or compressed natural gas in this case, is a viable fuel source for exciting, high performance cars. Forming the grid of a one make race series, the track focused R Cup, developed entirely from the Scirocco R road car, is actually one of the most eco friendly cars Volkswagen produce. Under the bonnet the standard 2.0 TSI engine remains, as does the slick DSG gearbox but the reality is the CNG fuel source produces 80% less carbon emissions. Stiffenend, lightened and prepared for track the Scirocco R Cup car replaces the original fuel tank in favour of a compressed gas tank in which to store the low emission, compressed natural biogas. Although the 222bhp Cup car is 39bhp down on power compared to the road car, the inclusion of a 'press to pass' button allows drivers to call upon an extra 49bhp from the engine, in an attempt to make the racing more exciting for competitors and spectators alike. So, is a hot hatch powered by compressed natural gas still a hot hatch? Watch the video to find out. Read more: http://www.autoexpress.co.uk/videos/featuresvideos/256711/vw_scirocco_r_cup _cng_video.html#ixzz0yQBvMrkA





AMG Freunde TV - 2. Folge mit Patrick Simon bei AMG in Affalterbach
Fast 30 Minuten Spaß mit dieser tollen Folge rund um die AMG-Freunde und Mercedes-AMG! Weitere Infos auf www.amg-freunde.tv und www.amg-freunde.de sowei bei facebook und google+!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1987 Volkswagen Scirocco GTX: 11.640 @ 125.600
Marc Hubert, Engine: 2.0 16v, Turbos: GT30R Tires: 22x8x15


2009 Volkswagen Scirocco tsi: 12.100 @ 116.000
faizel cassim, Engine: 2lt tsi, Turbos: k04 Tires: hoosiers


1982 Volkswagen Scirocco : 12.134 @ 107.610
Kris Eshenour, Engine: 2.0 8 Valve, Tires: 22x8x13 M/T


1984 Volkswagen Scirocco : 13.675 @ 99.540
Joey Felix, Engine: 2.0L 4cyl. 1984cc, Tires: old crusty slicks


1988 Volkswagen Scirocco 16v: 14.651 @ 96.100
brian, Engine: 2.0L, Tires: Drag radials


1984 Volkswagen Scirocco GTX: 14.733 @ 95.630
Lauri Pettai, Engine: 1984cc out of '89 Passat 16v, Supercharger: no Turbos: no Tires: 195/50


1982 Volkswagen Scirocco deluxe: 14.810 @ 93.600
scott stair, Engine: 2.0 8v 2008cc, Supercharger: no Turbos: no Tires: yokohama


1977 Volkswagen Scirocco : 15.050 @ 90.760
Josh Hunter, Engine: 2.0 16V- 9a, Tires: Nitto


1984 Volkswagen Scirocco : 15.304 @ 91.200
Jason Walker, Engine: 1847 cc 8V, Tires: 195/50 15 Toyo FZ4


1982 Volkswagen Scirocco : 16.683 @ 81.560
Shawn Meze, Engine: 1.8L (1835cc), Tires: Goodyear road racing tires.


 


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