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Audi RS3

Le baroud d'honneur de l'Audi A3 se transforme en coup d'éclat : la nouvelle RS3 s'érige simplement comme la berline compacte la plus sportive et la plus performante du moment ! http://www.motorlegend.com/essai-voiture/audi-rs3-sportback/2,16663.html


 


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Mercedes Cab E350CDI
Dérivé du coupé E, le nouveau cabriolet 4 places de Mercedes joue la carte du confort avec l'apparition de l'Aircap. De quoi ravir les occupants des places arrière.





BMW X6 M50d
Fort de son impressionnant succès, le BMW X6 revient dans une deuxième génération qui peaufine ses fondamentaux tout en se gardant bien de bousculer la clientèle.http://www.motorlegend.com/essai-voiture/bmw-x6-f16-m50d/2,18386 .html





Aston Martin V12 Zagato
Aston Martin V12 Zagato au concours d'élégance de la Villa d'Este 2011 Voir l'article sur Motorlegend.com : http://www.motorlegend.com/coupe/aston-martin-v12-zagato/6,17056.html





Audi S3 2013
La nouvelle Audi S3 Booste sa puissance et soigne son efficacité. Mais cette compacte sportive bon chic bon genre gagne-t-elle également côté plaisir de conduite et sensations ? http://www.motorlegend.com/essai-voiture/audi-s3-2-0-tfsi/2,17826.html





Тест-драйв от Давидыча Audi Q7 V12 Patrick Hellmann
Благодарим за предоставленную Машину: Тюнинг Ателье http://www.winde.ru Обсуждение:http://smotra.ru/users/erik_davidych/blog/189597/ Инстаграмм:eric_davidich По вопросам Сотрудничества,Рекламы,Тестов eric@smotra.ru





AUDI RS3 TFSI 340 CH
Essai de l' Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI 340 ch pour L'argus.





Audi RS3 2011 (30-01-2011)
Audi RS3 2011





First Drive Audi A9 Concept Prologue - Erste Fahrt im neuen Audi-Design
Gerade hat Audi seine zukunftweisende Studie auf der LA - Motorshow präsentiert. Er heißt Audi Prologue, aber wir nennen ihn A9 und wir sind ihn schon gefahren.





NEW Audi RS3 Start up REV + acceleration in Hamburg
Nice Car





Audi RS3 Sportback 2,5l TFSI Quattro S-tronic 7 340ch
Après de longs mois d'attente, ça y est, l'Audi RS3 Sportback est enfin présentée. Cette super A 3 est censée rendre à la caste des compactes Premium toutes ses lettres de noblesses. Et ainsi détrôner le grand succès de la Ford Focus RS qui a eu le toupet de venir piétiner ses plates bandes ! Uniquement disponible en version 5 portes, la RS3 se distingue par son bouclier massif et très agressif, ses partitions aluminium. Pour plus de sportivité, les ingénieurs de chez Audi ont greffé des ailes bodybuildées. Petite curiosité, les pneus plus larges à l'avant qu'à l'arrière. A l'arrière justement où a été ajouté un béquet imposant et des nervures qui tendent à rajeunir une silhouette somme toute peu original





Essai Audi RS6
Les Audi RS6 Avant ont toujours été impressionnantes. Cette troisième génération ne déroge pas à la règle. Au programme, un look toujours aussi agressif et une puissance de 560 ch. L'essai complet : http://www.caradisiac.com/Essai-video-Audi-RS6-Avant-bestiale-87212.htm





* Reprogrammation Moteur * Audi RS3 340cv @ 403cv dyno Digiservices Paris
Passage dans nos locaux d'une Audi RS3 pour une reprogrammation moteur. Nous obtenons 403cv et 550Nm, soit 55cv et 100Nm de gains! Chaque reprogrammation moteur est disponible sur notre page facebook: http://www.facebook.com/digiservices Vous pouvez également nous retrouver sur notre site internet: www.digiservices.fr





Audi RS3 gegen BMW 1er M Coupé
Das sind die kleinen Kraftwerke: Mit jeweils 340 PS gehören der Audi RS3 und das BMW 1er M Coupé zum schnellsten was die untere Mittelklasse zu bieten hat. Unser ADAC-Vergleichstest zeigt die Stärken und Schwächen der beiden Power-Fahrzeuge. Die Tests zum Nachlesen unter http://bit.ly/qXeHE1 (Audi) und http://bit.ly/nxkra9 (BMW)





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVqzSQefiwfpMrobqLXAm2G





S3/RS3 vs Audi R8 Race!
My car versus an Audi R8 on a race track, Surprisingly my car was able to keep up with the R8. Apologies for the lousy Video footage guys. I didnt take my normal camera gear with me as I wasnt planning on taking video footage. But I just had to film a rumble with the R8 so I used my Iphone 4 to record the footage. Timesheets: https://lh5.googleusercontent.com/-ArASt89GV4c/TrdqsPXNNtI/AAAAAAAAAA4/eMo2 cl-_rjc/s720/S3-R8%252520Timesheets.jpg





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Mazda MX6 Coupe: 7.078 @ 196.420
Rocky Rehayem, Engine: 20B Rotary, Turbos: Twin


1938 Chevrolet Roadster : 8.310 @ 160.530
Brad Slaughter, Engine: 540 BBC,


1968 Pontiac Le Mans : 8.980 @ 153.295
SPIKE, Engine: 489 BBC, Tires: PHOENIX 10.5 SLICKS


1969 Pontiac Le Mans GTO Clone: 9.810 @ 137.000
Darin, Engine: 455 Pontiac, Supercharger: no Turbos: no Tires: 30


1934 Chevrolet Roadster : 9.900 @ 145.420
Doug Smith,


1972 Pontiac Le Mans : 10.183 @ 144.950
Mark Elliott, Engine: 473 ci, Supercharger: Procharger D3M Tires: Et. Streets


1932 Chevrolet Roadster : 10.500 @ 125.000
Jerry morse,


1969 Pontiac Le Mans : 10.790 @ 126.210
Darin, Engine: 455 Pontiac, Supercharger: no Turbos: no Tires: 28


1972 Pontiac Le Mans : 11.660 @ 115.000
raul resto, Engine: 455+.30, Turbos: n/a Tires: m/t


1970 Pontiac Le Mans convertible: 11.891 @ 112.600
Patrice, Engine: 455H.O. 9 to 1 compression ratio, Supercharger: no Turbos: no Tires: 27x10


1971 Pontiac Le Mans Sport: 12.080 @ 109.870
Bill, Engine: 462 Pontiac, Tires: BFG Touring T/A


1969 Pontiac Le Mans : 12.200 @ 110.000
TheJudge, Engine: Olds 455,


1981 Porsche 924 Turbo: 12.900 @ 109.000
Leonard Kruger, Engine: Balanced, Supercharger: n/a Turbos: T28 Tires: Road tires


1969 Pontiac Le Mans : 13.290 @ 102.000
TheJudge, Engine: 461 olds,


1990 Mazda MX6 Turbo: 13.600 @ 107.150
(Ryan ),owner Jaahmarr, Engine: never been open, Turbos: kkk Tires: NORMAL STREET TIRES


1988 Mazda MX6 : 13.700 @ 102.600
james williford, Engine: 2.2l, Turbos: airesearch t3 hybrid Tires: dragradials bfg


1992 Mazda MX6 LS: 13.819 @ 105.520
AJ, Engine: KLZE, Tires: toyo r888 205/50/r15


1976 Pontiac Le Mans : 14.012 @ 97.300
ScoTT David Wilson, Engine: 1976 350 Chev 2 bolt, Tires: BF 205/75/14 and Hoosier 245/60/15


1995 Mazda MX6 ls: 14.242 @ 97.610
Alex, Engine: klze, Tires: BFG T/A's


1988 Mazda MX6 LX: 14.992 @ 94.070
David, Engine: 2.2L SOHC Turbo Intercooled 12V i4, Turbos: 45mm Warner-Ishi IHI RHB5 VJ-11 Tires: 195-60-R15 Fulda GT/A


 


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