Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

odrestaurowany Junak M10 '64 - piękna praca silnika !

Junak M10, rocznik 64, odrestaurowany (tylko junakowe części)


 


More Videos...


Junak M-10
Powrót Junakiem z pracy:) Zakład z dobrym tokarzem mieści się mniej więcej tutaj (Pytać o Michała): https://maps.google.com/maps?q=mapa+wroc%C5%82aw&ie=UTF8&ll=51.102112,17.00 8802&spn=0.000913,0.002642&oe=utf-8&client=firefox-a&hnear=Wroc%C5%82aw,+do lno%C5%9Bl%C4%85skie,+Polska&t=h&z=19





Junak M10 1965r. Remont skonczony i odpalamy.
To moj drugi Junak. Poprzedni sprzedany zostal. Tego odswiezylem, troche pogrzebalem i.... efekt jest.





junak pierwszy odpał po pół roku





JUNAK M07-M10 komprecha





Ruszanie Junak





Komar od babci "odrestaurowany"
poszukuje orginalnej gumy siedzenia...





junak m10 '63
junak jaki jest każdy widzi i słyszy tylko gaźnik wyregulować, co kto ma pegaza wie że potrafi być nie łatwe





Junak 490ccm - mała próba
Mała próba Junaka 490ccm. BxS : 88x 80,5 mm, krzywki 8,5mm, gaźnik fi 30mm, alternator na wale pod pokrywa sprzęgła, pp filtr oleju w komorze sprzegła, nowy wał korbowy, cylinder, tłok kuty.





Junak luz walu po regeneracij po 800km.Remont silnika wykonany w Tucholi.
Remont silnika wykonany w Tucholi. Niestety puszka filtra powietrza mniala piasek po piaskowaniu:-( .Czy ten piasek spowodowal taki luz???? to moze ta dyskusja troche to wyjesni. http://www.junak.org.pl/forum/viewtopic.php?showtopic=17506&mode=&show=10 i te zdjecia http://picasaweb.google.com/korekgrzegorz





Junak M10





JUNAK M10 - BAS - SUPER DZWIĘK , 40tyś km przebiegu po renowacji, i jeszcze tak brzmi. CZ.1.





Junak m10 http://motocykle-zabytkowe.pl
Testowa jazda Junakiem M10 z pasażerem w wózku bocznym :-) Więcej na: http://motocykle-zabytkowe.pl





junak zaraz po przywiezieniu.MOV
junak junaka odpalanie silnik





JUNAK 640cm.Mała próba.
Silnik 640cm.Śr.cyl.94mm,skok tłoka 92mm.Jednostka niewysilona [ciśnienie sprężania 9 barów,płaski tłok].Wał korbowy zrobiony od podstaw na oryginalnej korbie i wzmocnionym łozyskowaniu korbowodowym.Znaczna modyfikacja krzywek rozrządu[wzniosy 10,3mm i inne zarysy]w kierunku potężnego dołu.Większe zawory 43i 46mm.Kanał dolotowy 38mm,odetkany i zmodyfikowany kanał wylotowy.Przełożenie 22x48 zębów [można ruszac z 3 biegu].Atomowy wkręt na obroty mimo standartowych mas rozrządu.Potężny moment obrotowy.





Junak M10 1965r. proba jazdy przy ustawianiu gaznika.
trzeba mu odpowiednie obroty ustawic i na cieplym silniczku mozna pozwolic sobie na troszke zabawy ;) nie za duzo.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2012 Audi S8 : 10.662 @ 129.830
APR - Eric Urness, Engine: 4.0 TFSI V8, Supercharger: None Turbos: Stock Tires: Stock


1995 Nissan Maxima GXE Nitrous Auto: 10.851 @ 125.550
Jim Edwards, Engine: 3.5 2002 engine swap, Tires: M/T 22x8x15


2013 Audi S8 Twin Turbo Tuned: 11.274 @ 123.410
RTTV, Engine: V8 Twin Turbo,


1997 Nissan Maxima GLE: 11.400 @ 122.000
Streetzlegend, Engine: VQ35, Turbos: Borg Warner 366


1998 Nissan Maxima GXE Turbo: 11.495 @ 126.780
Matt P, Engine: VQ35, Turbos: TurboneticsT66 Tires: MT ET 26x10


1999 Nissan Maxima SE TURBO: 11.556 @ 120.130
Robert Tilley, Engine: VQ35de, Turbos: 67trim t3 stage 5


1996 Nissan Maxima SE Vortech Supercharger: 11.690 @ 120.490
Matt, Engine: VQ35DE, Supercharger: vortech


1999 Nissan Maxima se Turbo: 11.745 @ 117.160
Robert Tilley, Engine: VQ35, Turbos: To4r 67trim stage 5 t3 exhaust Tires: 26X9.5X16 hoosiers


1995 Nissan Maxima SE Turbo: 11.761 @ 121.300
Neal Clary, Engine: stock VQ30, Turbos: T61-Ptrim .82A/R Tires: 26x10.5-15 MT ET Street


2014 Audi S8 : 11.890 @ 118.100
Stephen F Karp,


1992 Nissan Maxima SE Auto ALL MOTOR: 12.058 @ 114.520
Aaron Kimball - NWP Engineering, Engine: VQ35DE Swap, Tires: MT Slicks 22 inch


2002 Nissan Maxima SE Nitrous Auto: 12.190 @ 111.820
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M/T 22x8x15


1995 Nissan Maxima GXE N/A Auto: 12.346 @ 112.990
Jim Edwards, Engine: 3.5L, Tires: M&H 23x7.5x15


1998 Nissan Maxima SE: 12.610 @ 108.980
DandyMax, Engine: VQ30DEK (3L), Tires: M&H slicks


2004 Nissan Maxima SE Zex Nitrous: 12.801 @ 106.590
Kevin Crawford, Engine: 3.5L V6, Tires: Nitto 555R Drag Radials up front


1998 Nissan Maxima SE: 12.830 @ 106.900
DandyMax, Engine: VQ30DEK (3L), Tires: M&H slicks


2002 Nissan Maxima SE: 12.859 @ 108.000
Matthew Williams, Engine: VQ35DE, Supercharger: NA Turbos: Naturally Aspirated


1992 Nissan Maxima SE Automatic: 12.896 @ 104.559
Aaron Kimball, Engine: stock 3L DOHC 24V VE30DE, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: 22x8x15 Mickey Thompson Slicks


2000 BMW 328i Sedan Supercharged: 12.922 @ 108.970
David Hugh, Engine: Stock 2.8L, Supercharger: Active Autowerke C38 stg2


1998 Nissan Maxima SE: 13.000 @ 104.380
DandyMax, Engine: VQ30DE w/ DEK manifold swap, Tires: M&H 24.5x15x8.5 slicks


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us