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cox hoodride /kamikaze oldschool

3 cox de la team kamikaze oldschool


 


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Generation Hoodride 3 : Survivor
Magnifique geste fais pour Yann. Celui-ci atteint par une microangiopathie thrombotique (destruction des globules rouges dans la circulation du sang) à passé 7 ans de sa vie à l' hôpital. Voila pourquoi le 3e Génération Hoodride à été appelé Survivor. Mais ce n'est pas tout, une cinquantaine de bénévole et professionnels se sont unis pour offrir à Yann le Combi de ses rêves. La réstoration à durée 8 mois pour un résultat époustouflant quand on connais l'état du bus à son arrivée aux Charettes de la Crau. Un petite liste de tous ceux qui ont participé à cette chaine humaine : Les Charettes de la Crau : Tôlerie, carrosserie, remontage complet du combi Vintage Autohaus : don de la base du combi Vintage Autohaus et son équipe : full french slammer et kit boîte Sur Mesure : Tôlerie Serial Kombi : Toutes les pièces et il y en a beaucoup DOD : Moteur 1600 neuf Bug concept : Boîte à cardans et jantes ATS Strip'n Shop : Décoration du hayon arrière Styl déco : pin stripping tableau de bord Clover West : Safari arrière Vintage Autohaus USA : glacière COCA et beaux goodies Carrosserie Limongi : application de la peinture PAD : fourniture de la peinture E Cox et BBT : Echappement vintage speed All star sellerie : Toute la sellerie Arachnide sellerie : rideaux et bâche de pare brise et goodies Copain et son sellier : recouvrement des panneaux Youyou de Menton : La table capsule José : goodies Rudi de Menton : la sono complète Alex et Noémie : caisse à outils FACOM Jérémie : Electricité BS assurance : Assurance du combi à un prix Yannesque Aldo et Dorine : 4 Pneus All star sellerie et Olive : aménagement intérieur VW mag : abonnement illimité et couverture du VW mag Axel : Clim Vw Beauty'shop : pièce grille aération chromé Flat 4 Bug : goodies Vagon West Import : Fédérateur du projet et un peu plus Remerciements : Alban - http://www.vagon-west.fr/ Stéphane Julien Rochas BugConcept83 - http://www.bugconcept83.com





vw käfer vw bug 1955' Dark Rust ovale 55
quick restore of my 55 bug from Belgium "hoodride" restart after 40years on farme! with same motor! resto rapide de ma 55 ,remise en route aprés 40 ans de stokage dans une ferme





My 62 slammed bug update
Started to get it back together after strippin it and cuttin it in for the clear. I think it turned out pretty good for somewhat of a rush job.We had a nice vw show here in lou ky called WATER BY THE BRIDGE i did make it to the show was spos to have a new custom interior in it by the show but that fell threw. Had to go to the show with one seat out of a buddies bug and no interior never thought id get 3rd place out of 30+ aircooled vdubs.It was a great show and a great day turned out over 500 cars bigger and better every year.THANKS 4 CHECKEN IT OUT





Slammed and static Beetle stuck on photoshoot
No description needed





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1961 Volkswagen Beetle Sedan: 8.670 @ 162.000
Dean, Engine: vw, Turbos: garrett


1950 Volkswagen Beetle Pro Turbo Bug: 8.876 @ 160.200
Leif, Engine: vw flat four 2400cc, Turbos: Single T66 Tires: M/T


1957 Volkswagen Beetle : 9.020 @ 0.000
Rich "Vdub" White, Engine: 2332, Turbos: cb intercooled Tires: 135's and 8 inch sli


1956 Volkswagen Beetle : 9.040 @ 150.830
Jerry Matsko, Engine: 2276 cc, Turbos: 1 big garret turbo Tires: M&H front runners and slicks


1970 Volkswagen Beetle 1300: 9.070 @ 155.710
Robert Jongen, Engine: Subaru EJ20, Turbos: GT4293 Tires: Hoosier 26x9.0x15


1965 Volkswagen Beetle : 9.513 @ 135.650
Sam Young, Engine: Electric, Tires: M&H Drag Slicks & Front Runners


1963 Volkswagen Beetle : 10.000 @ 139.000
Lance Gregory, Engine: 2295cc, Turbos: T4


1956 Volkswagen Beetle Sedan Garrett GT3076R Turbo: 10.410 @ 131.000
Dean, Engine: 2180 Type 1 (131 cu. in.), Supercharger: N/A Turbos: Garrett GT3076R Tires: M&H 22/3.5 FT; Hoosier 9.0x15's Rear


1965 Volkswagen Beetle : 10.870 @ 121.566
Michael Meyer, Engine: NA - 2387cc, Supercharger: na Turbos: na Tires: mt 8 wide


1964 Volkswagen Beetle 1: 10.920 @ 128.000
mike mullins, Engine: 138ci aircooled, Turbos: T04


1969 Volkswagen Beetle : 11.200 @ 102.000
Chris white, Engine: 3256cc stroker, Supercharger: none Turbos: none Tires: 215/60/17


1970 Volkswagen Beetle : 11.500 @ 117.890
rafi pro, Engine: 1835, Tires: 26.7


1967 Volkswagen Beetle type1: 11.560 @ 109.000
Glynn, Engine: 2165cc, Turbos: switzer s1 Tires: pheinix


1951 Volkswagen Beetle Split Window Standard: 11.599 @ 113.920
Michi Graf, Engine: Wankel 13 B N/A, Supercharger: no Turbos: no Tires: M+ H 26/6-15


1965 Volkswagen Beetle : 11.600 @ 112.240
Mark Herbert, Engine: VW 2332cc, 140ci, Tires: 145/15 klebers and 8


1956 Volkswagen Beetle : 11.760 @ 111.990
Jerry Spearn, Engine: 2387cc, Supercharger: no Turbos: no Tires: firestone 26 x 6 slicks


1961 Volkswagen Beetle : 11.800 @ 112.800
James Lutz, Engine: Horizontal air coole, Tires: Firestone Slicks


1970 Volkswagen Beetle : 11.880 @ 108.970
Tim Shockency, Engine: 2332cc,


1966 Volkswagen Beetle type 1 bug: 11.960 @ 107.000
gary, Engine: 2332cc 4cylinder, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 8in firestone slicks


1956 Volkswagen Beetle : 12.180 @ 114.450
Jerry Spearn, Engine: 1996cc, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: firestone


 


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