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Ford Taunus 2.3 gt Aire acondicionado polar CAMODI

Prueba de que no vienen mas asi los equipos de aire acondicionado hoy en dia


 


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Ford Taunus 230km/h
un video homenaje a mi viejo ford taunus guia modelo 81





MI TAUNUS 2.3
este es mi proyecto una locura mas





FORD TAUNUS GT 1983





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Test Ford Taunus 74





FORD TAUNUS RESTAURACION 2010
MOTOR COMPLETO- TAPA - BLOCK VARIOS TRABAJOS DE CHAPERIA





ford taunus gt 2.3 Freezer no frost?
El verdadero equipo original marca Nipon Denso un verdadero freezer, no vienen mas asi





Piper PA-11 LV-NUF un paseo por las nubes
Vuelo realizado desde el aeroclub Aerochenaut, de la localidad de zarate, avion; Piper PA-11





Mi Taunus GT SP 2.3 (Naranja Mekanica)
Auto restaurado y repintado con bicapa color cobre andino. 135HP de pura potencia





ford taunus 2.0 gls aut (2. video)
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taunus
Nacio en el 2005 con una tapa con compresion,leva monllor 308grados,48idf y nada más. Mejor tiempo 15:23, se desarmó y ahora va x mucho más.Tapa entubada,leva de acero,rodillos,pistones,bielas,cigueñal,blocante saenz,caja ZF,2 48dcoe.





Club Amigos de Taunus Argentina - Ford Taunus GT Automatic - Una de las 400
Una de las 400 Ford Taunus GT 2.3 manufacturadas en opciòn por Ford Motor Argentina a finales de los años 80 con la conocida caja de velocidades "Ford C-3" que tan buen resultado y satisfacciones ha dado a sus usuarios para una conducciòn placentera y segura. La misma ademàs podìa solicitarse como opcional con el equipo de Aire Acondicionado "Motorcraft". Sin temor a equivocarme el Taunus ha sido el primer modelo del Ovalo en Argentina en incorporar esta transmiciòn que tiempo despuès serìa incorporada tambièn al Sierra en sus modelos Ghìa y Ghìa Rural. La cupè del presente video en Azul Plata es propiedad del Socio nº 8 y Coordinador del Club Amigos de Taunus Argentina; la misma fuè adquirida de primera mano en 2004 y conservada en la actualidad tal cual las imagenes a excepciòn de su planta motrìz realizada a fondo en el 2010 en el taller "Daniello Potenciaciòn" en Quilmes. Excelente clàsico!!!!!





fotos de los mejores ford taunus
para fanaticos del taunus solo para entendidos





Ford Taunus GT 2.3 - Escape Libre
Taunus del 79 con escape libre.





ford taunus 2.3 V6
my first real car





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1972 Ford Taunus Coupe GXL: 8.880 @ 152.800
Andres Arnover, Engine: Ford Cosworth 2.9 V6 , Supercharger: - Turbos: Holset pro52 Tires: Hoosier D.O.T


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


 


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