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NEOPLAN Skyliner - Coach travel in peak perfection


 


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BLB Linienfahrt von Bad Füssing nach Schwandorf
Linienfahrt mit dem Neoplan Skyliner 212 der Firma Bayern Express nach Schwandorf. Von Bad Füssing über Bad Griesbach, Passau, Deggendorf, Regensburg nach Schwandorf.





Neoplan Starliner Salaun Holidays
Autocars Neoplan Starliner Royal Class Salaun Holidays





Starliner Next Generation





MAN HydroDrive® im Einsatz
Mit Hilfe des zuschaltbaren Vorderrad-Antriebs MAN HydroDrive® können Fahrsituationen und Einsatzbedingungen gemeistert werden, die Fahrzeuge mit reinem Hinterrad-Antrieb nicht bewältigen könnten. In traktionskritischen Situationen genügt ein Dreh am Sperrenschalter, um die Weiterfahrt zu ermöglichen und Verspätungen und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Mehr Information: http://www.mantruckandbus.com/de/innovationundkompetenz/Sicherheit/HydroDri ve/HydroDrive.jsp





Viseon C13 - Der Test
Der C13 von Viseon hat das Zeug, ein Star unter den Reisebussen zu werden. Zahlreiche innovative Details machen dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem. Erleben Sie diesen brandneuen Bus in einem ausführlichen Fahrbericht.





2013 Mercedes Arocs TEST DRIVE OFF ROAD
The 4151 8x8/4 was chosen for the test drive on the so-called extreme circuit. In keeping with the established Mercedes-Benz nomenclature, this is a 41-tonner with four axles, all driven, two of which -- the front ones, of course -- are steered. The engine is rated at 375 kW (510 hp), as is also indicated in the model designation. The engine in question is the top-of-the-range 12.8 l six-cylinder in-line engine from Mercedes-Benz, which delivers its full output at 1800 rpm and summons up maximum tractive power of 2500 Nm at 1100 rpm. ► http://www.facebook.com/youcarpress





1996 neoplan skyliner double decker bus sales
Double Decker Bus sales at http://www.lasvegasbussales.com





NEOPLAN Skyliner - Busreisen in höchster Vollendung





Vastgereden Mercedes 10x8 (hardewijk)
een nieuwe test Mercedes 10x8 vast in de testbaan in herdewijk ....en hij was pas half beladen.





Autobus 1.mpg
Více na www.x-chain.cz





Mercedes-Benz Travego
Der Safety Coach ist einer der sichersten Reisebusse weltweit. Dieser Film zeigt den jüngsten Travego in seinem Element: Auf der Straße. Außerdem zu sehen: Eine Demonstration des Active Brake Assist ABA Viele weitere Bus-Filme gibt es unter: www.bustv.de





Konzept Neoplan Skyliner
Der neue NEOPLAN Skyliner setzt eine mehr als 40-jährige Erfolgsgeschichte fort und markiert die Spitzenklasse im modernen Busbau. Wir wollen Ihnen dieses Fahrzeug hier im Detail vorstellen. Die Außenhaut des Doppeldeckers ist vom markanten NEOPLAN Sharp Cut Design geprägt: klare Schnitte, scharfe Kanten, keine überflüssigen Pfunde. Das innovative SkyLights-Konzept mit großflächigen Fensterbereichen macht dieses Fahrzeug so außergewöhnlich. Die weiter verbesserte Aerodynamik drückt sich in einem cW-Bestwert von 0,41 aus und spart im Autobahnbetrieb bis zu fünf Prozent Kraftstoff ein. Unter dem Blechkleid sorgt ein verstärktes Stahlrohrgerippe mit Ringspanten und Überrollbügeln für maximale Stabilität und Sicherheit -- die KTL-Beschichtung wiederum für den optimalen Korrosionsschutz. Das neue Modell ist in jeder Hinsicht auf die maximale Kapazität ausgelegt: Mit rund 14 Metern Länge, vollen 4 Metern Höhe und einem Kofferraum von ca. 11 Kubikmetern können bis zu 83 Fahrgäste komfortabel auf zwei Ebenen untergebracht werden. Im stufenlos begehbaren Unterdeck mit einer Stehhöhe von 1,81 Metern befinden sich der Bistrobereich mit Tischen, die große Stehküche sowie eine ebenerdige Toilette. Über zwei breite und helle Aufstiege geht es zum Oberdeck. Hier ist die „Ruhezone" des Reisewagens untergebracht, die zum Entspannen und Erleben der Aussicht einlädt. Diese ist nicht nur in der ersten Reihe dank innovativem SkyLights-Konzept, mit Dachrandverglasung und durchgehendem Glasdach, exzellent zu nennen. Der im Heck befindliche Kofferraum fasst rund elf Kubikmeter Gepäck, ist optimal von beiden Seiten zu beladen und zudem von innen zugänglich. Auch der Antrieb des Skyliner setzt neue Massstäbe in seiner Klasse und entlässt mit voller Ausladung weniger als 15 Gramm CO2 pro Person und Kilometer. Für souveränes Fortkommen sorgt der effiziente, 12,4 Liter große MAN D26 Common-Rail-Motor mit 505 PS der 2.300 Newtonmeter an maximalem Drehmoment auf die Antriebsachse weitergibt. Vorn ist eine überarbeitete und komfortable Einzelradaufhängung verbaut. Für beste Wendigkeit sorgt zudem die elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse. Als Neuheit wird im Skyliner erstmals mit CDS das aktiv gesteuerte Fahrwerk von NEOPLAN eingesetzt. Es reagiert blitzschnell auf Belastungs- und Fahrzustand und erhöht Komfort sowie Sicherheit des Busses. Alle modernen Sicherheitssysteme wie Abstandsradar ACC und Spurassistent LGS sorgen für ein Maximum an Sicherheit für Fahrer und Passagiere. Neu ist auch die DualZone-Klimaanlage, die mit 56 Kilowatt besonders leistungsstark ist. Die kräftige Heckeinheit ist nun nur noch für das getrennt regelbare Oberdeck zuständig. Separate Verdampfereinheiten sorgen im Unterdeck für kühle Köpfe. Die Luft wird den Passagieren zugfrei durch NEOPLAN typische Walzendüsen zur Verfügung gestellt. Mit diesem neuen Doppeldeckerkonzept, das aus Highlights gebaut ist, stösst die Marke NEOPLAN wiederum weit ins Premium-Segment vor und fasziniert seine Kunden immer aufs Neue.





Motor Show - Bologna 2010 - by Gagliardi P.
Da mirabilandia - scuola di polizia al motor show di bologna





EQUILINER GmbH MAN TGA 24.410 XXL
and again another horsetruck from EQUILINER GmbH /Germany. To see our stock please have a look at www.equiliner.de Music: mindthings - Life's Path - Our lives, Our destinies





Der Irizar i6
Mit dem i6 wi der spanische Aufbauhersteler Irizar auch den hiesigen Busmarkt erobern. die Zutaten stimmen schon mal: Ein sebsttragender Aufbau, modernste Komponenten bei Motor, Achsen und Getriebe, dazu ein funktionierendes Sicherheitspaket. BUS TV stellt diesen Bus in einem Portrait vor.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1991 Ford Probe LS: 8.110 @ 166.000
Fred House, Engine: 2.3, Turbos: JS Single 76mm


1990 Ford Probe GT Turbo: 8.180 @ 169.000
Matt Faul, Engine: Toyota 2jzge Long block, Turbos: Borg Warner S480 Tires: 33x10.5W Rear M/T, 24x3.5 M/T Front


1996 Ford Probe GT Turbo: 8.746 @ 161.333
Lyle Poxx, Engine: Eslinger 2.3L Ford Block bored 0.080 over, Turbos: Presicion Single 80mm Tires: Goodyear slick 31x14.5


1967 Buick Skylark GS: 9.430 @ 141.220
Andy Brody, Engine: Dart Big M, Tires: M/T ET Front & MT 32x14x15S rear


1978 Buick Skylark : 10.261 @ 131.690
David Wolfe, Engine: Chevy 361, Tires: GoodYear


1993 Ford Probe GT: 10.717 @ 133.822
Dan Ciobanu, Engine: 2.5L V6, 24-valve DOHC, Supercharger: none Turbos: Garrett T04 60-1 stage3 Tires: Hoosier 26x9x15


1972 Buick Skylark GSX: 10.764 @ 117.000
Robert Noeken, Engine: 475 Buick Jim Weise Trishieldperf build 10.7 compression, Tires: Toyo 28.0-10.5/15 Drag Slicks


1970 Buick Skylark : 10.821 @ 122.230
ROB GIROUX, Engine: 455, Tires: 29 X 10


1991 Vauxhall Astra gte: 10.900 @ 127.000
robert (jay) johnston, Engine: 2.0 8v, Turbos: big one


1964 Buick Skylark Hardtop: 10.995 @ 125.050
Dwayne Hicks, Engine: 455, Tires: Mickey Thompson ET Drag (rear)


1970 Buick Skylark GS: 11.050 @ 124.225
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1972 Buick Skylark GS: 11.340 @ 121.780
RON BEY,


1977 Buick Skylark : 11.380 @ 117.720
jeff lang, Engine: 455, Tires: 28.50 - 10.5


1978 Buick Skylark : 11.848 @ 114.230
Greg Baker, Engine: 272 stage 2 v6,


1979 Buick Skylark : 12.017 @ 111.330
David Gotthardt, Engine: 408 sbc (400sbc +.40), Supercharger: no Turbos: no Tires: MT ET street 28x11.50x15


1979 Buick Skylark Custom: 12.050 @ 113.010
jon venstad, Engine: Modified , balanced GM ZZ4, Supercharger: Weiand 144 Tires: 28x11.50x15


1972 Buick Skylark Custom: 12.235 @ 108.450
Chris Glasser, Engine: Buick 455, Tires: P275/60R15 Drag radials


1971 Buick Skylark chevrick: 12.412 @ 112.000
steven salvas, Engine: 383 stroker chevy, Supercharger: no Turbos: non Tires: 26x10.5 drag radial bf goodtimes


1977 Buick Skylark 2door coupe / s: 12.530 @ 109.000
Ari Remahl, Engine: 455, Tires: 235/60/16 HOOSIER


1970 Buick Skylark GS: 12.530 @ 106.000
Rick Rife, Engine: 455, Tires: M/T ET STREETS


 


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