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NEOPLAN Skyliner - Coach travel in peak perfection


 


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Vastgereden Mercedes 10x8 (hardewijk)
een nieuwe test Mercedes 10x8 vast in de testbaan in herdewijk ....en hij was pas half beladen.





Neoplan Starliner Salaun Holidays
Autocars Neoplan Starliner Royal Class Salaun Holidays





Mercedes-Benz Travego
Der Safety Coach ist einer der sichersten Reisebusse weltweit. Dieser Film zeigt den jüngsten Travego in seinem Element: Auf der Straße. Außerdem zu sehen: Eine Demonstration des Active Brake Assist ABA Viele weitere Bus-Filme gibt es unter: www.bustv.de





BLB Linienfahrt von Bad Füssing nach Schwandorf
Linienfahrt mit dem Neoplan Skyliner 212 der Firma Bayern Express nach Schwandorf. Von Bad Füssing über Bad Griesbach, Passau, Deggendorf, Regensburg nach Schwandorf.





Starliner Next Generation





Luxury Motor Coach $2M 2014 Prevost by Outlaw "The Oasis" Exclusively @ MHSRV.com
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Der Irizar i6
Mit dem i6 wi der spanische Aufbauhersteler Irizar auch den hiesigen Busmarkt erobern. die Zutaten stimmen schon mal: Ein sebsttragender Aufbau, modernste Komponenten bei Motor, Achsen und Getriebe, dazu ein funktionierendes Sicherheitspaket. BUS TV stellt diesen Bus in einem Portrait vor.





Viseon C13 - Der Test
Der C13 von Viseon hat das Zeug, ein Star unter den Reisebussen zu werden. Zahlreiche innovative Details machen dieses Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem. Erleben Sie diesen brandneuen Bus in einem ausführlichen Fahrbericht.





2013 Mercedes Arocs TEST DRIVE OFF ROAD
The 4151 8x8/4 was chosen for the test drive on the so-called extreme circuit. In keeping with the established Mercedes-Benz nomenclature, this is a 41-tonner with four axles, all driven, two of which -- the front ones, of course -- are steered. The engine is rated at 375 kW (510 hp), as is also indicated in the model designation. The engine in question is the top-of-the-range 12.8 l six-cylinder in-line engine from Mercedes-Benz, which delivers its full output at 1800 rpm and summons up maximum tractive power of 2500 Nm at 1100 rpm. ► http://www.facebook.com/youcarpress





Der Neoplan Jetliner
Der Neoplan Jetliner ist der Einstieg in die Welt der Neoplan-Reisebusse. Er ist ein klassischer Doppelverdiener: In der Woche kann man mit dem Bus Überland-Linien oder Schülerverkehre bedienen, am Wochenende ist er ein vollwertiger Reisebus. Ein Kurzfilm stellt diesen Allrounder aus Plauen vor.





Neoplan Starliner
The Neoplan Starliner. Start production - Starachowice (Poland), finish - Plauen (Germany). Find us on: http://4trucks.pl http://www.facebook.com/pages/4Truckspl/323942373014





Neoplan Cityliner Edition 75 Jahre
Neoplan wurde 2010 75 Jahre alt. Aus diesem Anlass wurde der Cityliner in einer Sonderedition herausgegeben. BUS TV stellt dieses Fahrzeug vor.





MAN HydroDrive® im Einsatz
Mit Hilfe des zuschaltbaren Vorderrad-Antriebs MAN HydroDrive® können Fahrsituationen und Einsatzbedingungen gemeistert werden, die Fahrzeuge mit reinem Hinterrad-Antrieb nicht bewältigen könnten. In traktionskritischen Situationen genügt ein Dreh am Sperrenschalter, um die Weiterfahrt zu ermöglichen und Verspätungen und zusätzliche Kosten zu vermeiden. Mehr Information: http://www.mantruckandbus.com/de/innovationundkompetenz/Sicherheit/HydroDri ve/HydroDrive.jsp





MAN Truck Factory in Munich 2 (MAN Münih Fabrikası)
man münih fabrikası tır üretimi





Tourismo - Sprinter Travel - Vergleichsfahrt




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1995 Nissan 240SX se: 8.765 @ 156.320
Matt Everett, Engine: L33 5.3L, Turbos: S475 83mm turbine Tires: 28x10.5 MT drags


1992 Nissan 240SX Premiere Performance: 8.980 @ 157.870
PP, Engine: RB26,


1995 Nissan 240SX SE 5.3L LSx Turbo: 8.990 @ 150.850
Matt Everett, Engine: 5.3L LSx, Supercharger: na Turbos: BW s475 Tires: 28x10.5 MT drags


1995 Nissan 240SX Turbo & Nitrous: 9.701 @ 148.000
Ivan, Engine: KA24DET, AMS/Turbo240 racing long block, Turbos: Garrett GT42R turbo Tires: MT ET Front Runners 25x4.515, MT ET Street Radial


1991 Nissan 240SX s13 hatchback T67 Turbo: 10.900 @ 112.500
Erwin Smith, Engine: 2.4L KA24DE, Turbos: T67 Tires: 26-10.5-15 ET streets


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1995 Nissan 240SX Base: 10.948 @ 129.430
Jeff Callaway, Engine: RB25det, Turbos: Turbonetics 62-1


1995 Nissan 240SX Turbo: 10.991 @ 134.060
Rick, Engine: KA24DET, Turbos: Garrett GT35R turbo .82 ar Tires: slicks


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1995 Nissan 240SX Turbo: 11.219 @ 128.110
Anthony, Engine: KA24DET, Turbos: Precision PT61 .68 ar turbine Tires: Nitto NT 555 extreme 235/45/17 F and Nitto 555r Ty


1990 Nissan 240SX SE: 11.437 @ 121.030
Shae Petersen, Engine: SR20det, Turbos: t3/to4e 60 trim Tires: 26x8.5x15 MT drags


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Jake Lee, Engine: LQ4, Tires: M/T Et 10x26x15


1989 Nissan 240SX SR20DET GT30R Turbo: 11.557 @ 117.810
Chris Johnson, Engine: SR20DET, Turbos: GT30R Twin Scroll Tires: MT Slicks 26x8.5x15


1995 Nissan 240SX Turbo: 11.593 @ 120.220
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Blake Bonkofsky, Engine: Fully Built SR20DET, Turbos: T61 Tires: Mickey Thompson ET Street Radials 275/50/15


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Jason, Engine: CA18det, Supercharger: none Turbos: T3/T4


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1993 Nissan 240SX SE GT2871R Turbo: 11.870 @ 115.790
Matt Everett, Engine: SR20 red top, Turbos: GT2871R Tires: 26x8.5x15 ET slicks


 


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