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【オートバイ】ENDURANCE CB1100 hi-POWER FOURマフラー

ENDURANCE から発売されたCB1100用の4本出しマフラー「hi-POWER FOURマフラー」のサウンドです。詳細は月刊オートバイ1月号(12月1日発売)、webオートバイ(http://www.autoby.jp)で紹介予定。


 


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【オートバイ】ケルヒャー洗浄機で、ブーツも洗浄!
紹介はwebオートバイ( http://www.autoby.jp )にて。 モーターマガジン社『月刊オートバイ』編集部が、バイ ク関連の最新情報をお届けする2輪ニュースサイト『Web ートバイ』 http://www.autoby.jp/ 絶賛更新中! Webオートバイの公式ツイッターはこちら http://twitter.com/webautoby





【オートバイ】 CB1100 マフラー比較
ノーマルマフラーと、エンデュランスから発売された4 本出しマフラーのサウンド比較です。詳細は月刊オート バイ1月号(12月1日発売)、webオートバイ(http://ww w.autoby.jp)で紹介予定。





〔オートバイ〕endurance CB1100
エンデュランスのHONDA CB1100用マフラー「CB1100 hi-POWERツインマフラー」の動画です。商品の詳細な解説 、開発ストーリーなどはオートバイ誌9月号(7月3 日)発売号にて紹介予定。webオートバイ(http://www.autob y.jp)でも情報公開中。





トヨタ MIRAI(ミライ)  世界初の量産燃料電池車に乗ってみました!! TestDrive
夢のクルマとも言える燃料電池車が、ついに市販の運び となった。ハイブリッドカーと同様に、その先駆けとな ったのは今回もトヨタだ。そして、その名は「MIRAI(ミ イ)」。まさに“名は体を表す”、なのだ。 燃料電池車の仕組みはというと・・・。 簡単に言ってしまえば、燃料となる水素と、空気中の酸 素との化学反応で生まれた電気でモーターを駆動して走 るクルマだ。なので、燃料電池車とは電気自動車(EV) 一種なのだ。ただし、その電気は充電によるものでは く、自ら発電するところが大きな特徴となっている。 このMIRAI、トヨタの開発陣自慢の燃料電池システムもさ ことながら、ファンtoドライブにも力が注がれている ころがうれしい。小気味よい加速感、素直なステアリ グフィール、そしてバランスのよいフットワーク.と、 かなかの走りっぷりでドライバーを楽しませてくれる 気になる車両本体価格は723万6000円。自治体の補助金を 用すれば、400万円台での購入も可能だという。燃料電 車がグッと身近に感じられるようになったのは確かだ う。あとは燃料となる水素を供給する「水素スタンド の普及がどうなるか?だ。 モーターマガジンWebShop http://mm-style.jp/ はモーターマガジン社が運営するネット通販サイト。 カーライフ、バイクライフを豊かにするアイテムをご用 意しています。 クルマ好き、バイク好きな方へのプレゼントにもおすす めです。 モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





HONDA CB1100Kai with Endurance Muffler
エンデュランスの4本出しマフラーをCB1100に付けました 。見た目だけでなく、ドロドロしたレトロなバイクのエ ンジン音がします。 ちなみにエンブレムは適当なものが探せなかったので、 750Fourのものを流用しました。(笑)





岸和田、だんじりハーレー部隊
おもろいヤツらや~ バイクはみんな、カッケーぞ!!





2014 Honda CB1100 Gio Special Walkaround - 2013 EICMA Milan Motorcycle Exibition
Welcome to AutoMotoTube!!! On our channel we upload every day short, (2-5min) walkaround videos of Cars and Motorcycles. Our coverage is from Auto and Moto shows in North America and Europe - We visit different shows: Big, like Frankfurt, New York, Detroit, Los Angeles or Paris Auto Show, to small regional, Classic Car, RV and Boat Shows. We have thousands of High Definition videos of different types of vehicles, everything from new, concept cars, super cars, classic, vintage, old cars, hot rods, motorbikes, recreational vehicles, motor boats, sailing yachts, to airplanes, bicycles, and even tractors :-) In most of our videos, we take a look at the exterior design and interior arrangements of the vehicle, so you can receive a general idea and appreciation of a certain brand or model. We really appreciate all your comments and critics - they help a lot, in building one of the most diversified Auto & Vehicles Channel on YouTube!!! P.S: To find a video of a certain model in our channel, just write the brand and model name in the search bar above, or have a look in our playlists. You can find us on our official facebook, twitter and google+ pages: http://www.facebook.com/automototube http://www.twitter.com/automototube http://plus.google.com/113313843581025899562 , or if you have chance, check out our web site: http://www.automototube.net - there we have our videos, some pictures and wallpapers, organized and all the vehicles easy to find. Subscription link for our Channel: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=automototube Thanks for watching and stay tuned!!! A lot more to come...





CB1100マフラーアールズギア ワイバンクラッシック4本出し





HONDA CB1100
エンジン始動・排気音





SP忠男 cb1100"power box1"
これはマフラーの革命です!! SP忠男からCB1100マフラーがいよいよ発売です。 今回はとにかくデザインにこだわり、ショートでどこま で性能を引き出せるか、試行錯誤を繰り返しました。 そのおかげで!!お聞き下さい、この音!! 雄大でなおかつ軽い、忠さんも納得のマフラーに仕上が りました。 ■忠さんのCB1100開発日記はこちら http://sptadao.typepad.jp/chu/cb1100/ ■いますぐ購入できます♪ダイレクトストア http://sptadao.shop26.makeshop.jp/shopdetail/002012000001/brandname/ ■SP忠男ホームページ http://www.sptadao.co.jp





CB1100ヨシムラサイクロン
納期は1ヶ月半かかりましたが、いい音です。1300のチタ カーボンとも違う乾いたサウンドです。





CB1100 試乗
CB1100に乗らさせて頂きました。 トルクフルで非常に乗りやすいです





Honda CB1100 TypeII インプレッション - TRACTIONS MOVIE 6
http://tractions.jp/ 3月の発売から、好調な売れ行きを示している大型バイ クのベストセラーCB1100。そのTypeⅠに加え、6月4日に ーハンドルのTypeⅡが発売された。その魅力をもう一度 ンプレッションしてみた。 たかがハンドル、されどハンドルである。TypeⅠに比べ 前方に23mm移動し、30mm低く、40mm狭いロータイプのハン ルは、予想以上に大きな変化を感じさせてくれる。 ゆったりと乗りたいと思う人にはTypeⅠのアップハンド が良いだろうし、やはり、スポーティーに乗りたい人 はこのTypeⅡの方が断然お薦めである。 TypeⅠでは、久々の空冷エンジンと、車体のデザインや 形ばかりに目がいってしまっていたが、このTypeⅡを走 せると、優れた操安、ハンドリングに気づかされる。 い安いエンジンの特性と相まって、今の技術で煮詰め れた18インチのロードスポーツは、軽快さと安定感 絶妙にバランスさせた優れものであった。 さらに、このTypeⅡの出現でさらにCB1100のファンが増え うな気配である。 <動画撮影・制作:菱沼 豪/インプレッション:モリ ヒサシ>





モリワキワンピースマフラー CB1100
8000rpmぐらいまで回しています。





ゼファー zephyr 1100  ドレミ外装 4本マフラー
ゼファー1100 ドレミコレクション外装 4本マフラー





Which car is faster? Which Car is Faster?




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