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Sound of the 70's - Porsche 935 - BMW M1 - Ford Capri

Die Musik der 70er Jahre beim AvD Oldtimer Grand Prix. Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft. 20Minuten Rennaction. mit: Porsche 935, BMW M1, BMW CSL, Opel Commodore, Ford Capri, Chevrolet Corvette, Ford Escort RS1600, Porsche 911RSR, Porsche 934/5, Porsche 914/6, BMW 2002ti, Alfa Romeo 2000GTV


 


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Mazda 767B in Spa Francorchamps
zum ersten Mal seit über zwanzig Jahren startete beim Rennen der Gruppe-C im Mai 2014 ein Mazda 767b wieder in Europa. Musik aus dem Vier-Scheiben-Wankel





Youngtimer Trophy 2011 - Spa Francorchamps
Rennen der Youngtimer Trophy in Spa Francorchamps in 2011. Das Rennen über eine Stunde gewann Charles Voggenreiter (Porsche 911RSR) vor Pedro Sanchez (ebenfalls 911RSR) und den Schumann Brüdern auf BMW 635Csi.





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft - Oldtimer Grand_prix 2009
http://www.motorsportvideo.tv Bilder von den beiden Rennen Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft auf dem Nürburgring - AvD Oldtimer Grand-Prix





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2007 Kawasaki ZX-14 Bone Stock Motor: 8.546 @ 156.197
Cesar Carballo,


2006 Kawasaki ZX-14 Naturally Aspirated: 8.690 @ 154.620
Patrick Chabaud, Engine: Naarden Prepped, Supercharger: NO Turbos: NO


2006 Kawasaki ZX-14 : 8.838 @ 151.870
Brad Gott, Turbos: nope Tires: Shinko


2007 Kawasaki ZX-14 Et bike: 8.920 @ 149.150
Zach Roose, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M/T 7


2006 Kawasaki ZX-14 : 8.956 @ 157.900
Farmer Rog, Engine: 1352cc, stock,


2007 Kawasaki ZX-14 : 8.979 @ 149.070
Jerome Hill,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.003 @ 151.220
Brad Gott,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.046 @ 150.410
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M/T Shootout


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.072 @ 137.720
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: - Tires: M/T Dot


2007 Kawasaki ZX-14 Nitrous: 9.092 @ 149.500
John Shaw,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.098 @ 149.950
Brad Gott, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: - Tires: Mickey Thompson DOT


2007 Kawasaki ZX-14 : 9.109 @ 148.410
pernell blaine,


2007 Kawasaki ZX-14 : 9.150 @ 147.000
Jerome Hill, Engine: 1352,


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.179 @ 149.460
Brad Gott, Engine: stock, Supercharger: - Turbos: -


1999 Audi S4 B5 5cyl: 9.400 @ 154.000
Ohman Racing, Engine: I5, Turbos: Schwitzer S400 Tires: Hoosier


2008 Kawasaki ZX-14 : 9.403 @ 157.070
Jamie Lewis, Engine: Stock, Tires: BTO16


1998 Audi S4 Killer: 9.458 @ 157.670
Oz, Engine: 2.7, Turbos: Mitsubishi custom Tires: hoosier


1998 Audi S4 Killer: 9.506 @ 154.800
Oz, Engine: 2,7, Turbos: precision turbo Tires: hoosier


2006 Kawasaki ZX-14 : 9.510 @ 145.270
Michael Robinson, Engine: 1352,


1998 Audi S4 Killer: 9.710 @ 150.000
Oz, Engine: 2.7 Biturbo, Supercharger: --------- Turbos: GT28RS Tires: drag slick hoosier


 


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