Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Vectra B 2,0 16V Filtr Stożkowy

Tłumik Ulter stożek JET


 


More Videos...


Jak zamontować filtr stożkowy + porównanie dźwięku silnika
Taki prosty poradnik, jeżeli ktoś chcę przejść bezpośrednio do porównania dźwięku to timer jest podany na początku filmiku. Dźwięk nie jest aż tak słyszalny jak w rzeczywistości ale zapewniam, że dodaje dużo basu. Filmik jest nagrywany na podstawie Opla Astry 1.4 v16 GL Jeżeli podoba ci się filmik to zapraszam do subskrypcji mojego kanału.





Omega 2.5 V6 + filtr stożkowy
stozek bez osłony...





Opel Astra 1,8i vs Opel Vectra B 2,0 16V
Opel Astra 1,8i vs Opel Vectra B 2,0 16V





Omega 2.5 V6 + stożek - zmiana dzwięku





Matiz stożek + tłumik....
Filtr stożkowy + tłumik końcowy dedykowany firmy Micheal





Opel Vectra B Angel eyes
:)





Skoda Fabia 1.4 MPI Filtr Stożkowy





Filtr stożkowy simoty





Filtr stożkowy Opel Vectra B 1.8 (X18XE)





VW Golf 2 1.8 GT na stożku
Golf II GT 1.8 RP z filtrem stożkowym (Jacky Auto Sport) (Operator kamery jest lekko pierdolnięty ;D )





bmw e36 stożek
Bmw e36 316i filtr stożkowy Twister Green intake





Matiz 0-100 stożek
Przyśpieszenie trochę spalone, ale można posłuchać pracy filtra stożkowego, który brzmi dość fajnie w porównaniu do seryjnej kosiarki.





Sportowy filtr powietrza firmy SIMOTA (przykładowe wykonanie)





Filtr BMC DIA Opel Vectra b 2.0 16v tłumik irmscher
http://kujpom-vectraklub.cba.pl/news.php





BMW E36 320i filtr stożkowy SIMOTA
Stożek w E36, chwilowo założony bezpośrednio, w budowie dolot w obudowie termicznej. Na żywo lepszy dzwięk, i osiągi minimalnie sie polepszyły.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1975 MG B GT V8: 9.620 @ 137.370
Perry Stephenson, Engine: Rover 3.9 litre modified, Supercharger: GMC 4/71 0 Tires: 28 x 9 x 14 ET Drag


1975 MG B GT V8: 9.810 @ 138.620
Perry Stephenson, Engine: Rover V8 4.9 litre, Supercharger: GMC 4/71 Turbos: none


1975 MG B GT V8: 9.960 @ 136.130
Perry Stephenson, Engine: Rover V8, Supercharger: GMC 4/71


1975 MG B GT V8: 10.290 @ 131.390
Perry Stephenson, Engine: Rover V8 4.6 litre (280 ci), Supercharger: GM 4/71 Tires: MT ET Drag 28x9x15


1975 MG B GT V8: 10.410 @ 129.550
perry stephenson,


1975 MG B GT V8: 10.660 @ 126.510
Perry Stephenson, Engine: 4.6 litre, Supercharger: no Turbos: no Tires: Toyo prox + M/T ET Drags


1975 MG B GT V8: 11.560 @ 117.810
Perry Stephenson, Engine: Rover 4.6, 0 0 Tires: Toyo and MT Streets


1975 MG B GT V8: 12.080 @ 114.200
Perry Stephenson, Engine: 4.6 litre Rover V8, 0 0 Tires: Dunlop and BFG Drag Radials


1971 MG B V6: 13.342 @ 104.195
Terry, Engine: 4.3 chevy bored 4.5, 2 bolts main, Tires: Sumitomo HRT200 185-70-14


1991 Opel Vectra A: 15.485 @ 93.040
Gordan Perkovic, Engine: C20NE, Supercharger: none Turbos: none Tires: Firestone SZ 80


1999 Vauxhall Vectra SRIv6: 15.948 @ 89.590
shaun vvoc,


1972 MG B : 16.000 @ 90.000
Adam Sassi, Engine: British Leyland 18V 1.8L, Supercharger: Normally Asparated Turbos: Normally Asparated Tires: 185/65/14 Bridgestone Potenza RE-950


1998 Vauxhall Vectra GSi: 16.000 @ 89.000
NA,


1995 Vauxhall Vectra GLSi: 17.407 @ 82.030
Douglas Smith, Engine: 1998cc, Supercharger: nil Turbos: nil


 


©2014 DragTimes - Disclaimer