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OPALA ESTILO NÃO TEM ANO 2...

MELHORES OPALAS DA NETY...


 


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opalas mais bonitos
altomotivo





Opala, a lenda ainda vive, homenagem ao mito.
opaleira





OPALA 2014
Muitos falam mal, mas se realmente ele fosse lançado iriam pagar um pau. imagina que maravilhoso seria poder andar e ver um carro destes na rua. Seria inevitável não olhar e fazer um comentário. por tanto vamos continuar fazendo comentários por aqui. ja vi que este carro iria causar uma grande grande euforia e uma grande frustração no brasil. Mas fala a verdade ele seria muito maravilhoso.





No 8º dia Deus criou o Opala.wmv
Muitos guian veiculos poucos pilotam lendas!!!





Gol Ls Turbo Burnout





opala
adc meu orkut galera ae e me mandao seus videos ;) http://www.orkut.com.br/Main#Profile?rl=mp&uid=16013603673627484994





OPALA ESTILO NÃO TEM ANO 1 ...
MELHORES OPALAS DA NETY...





Loucos po Opala
Pra queles que assim como eu, tem uma grande admiração por essa máquina.





Opalas Abandonados e Esquecidos no Tempo - Parte 1





GM Opala Preto a 220 km/h com mais de 600.000 mil acessos!
Opala andando rápido a 220 km/h. Uma das muitas façanhas do Opala foi ter estabelecido o recorde brasileiro de velocidade máxima. Em Julho de 1970 na Rodovia Castelo Branco em São Paulo, o piloto Bird Clemente, a bordo de um Opala 4 portas, bateu o recorde brasileiro de velocidade, seguindo todos os regulamentos da FIA, cravando 232,510km/h, bloco do motor, virabrequim, bielas, pistões, eram todos originais, a única diferença era a taxa um pouco mais elevada, válvulas maiores e três carburadores Weber. Em 1976 estreava o motor 250/S com tuchos mecânicos (apenas nesse ano), e taxa de compressão elevada em 0,7 ponto, o que levou a revista Quatro Rodas a elegê-lo o carro mais veloz do Brasil, com 190,47 km/h, superando o Dodge Charger da Chrysler e o Maverick da Ford. Vinte e um anos depois em 1991, na direção de outro Opala, o piloto Fábio Sotto Mayor, estabelecia o novo recorde de velocidade, ao atingir 303,157 km/h, com um Opala 2 portas em um trecho da Rio Santos.





Opala "Carro de Malandro"
Vídeo criado pelo clube "Os Opaleiros" de Caruaru e Recife PE.





Restauração Opala SS 78 - A SAGA: História
EVITE PERGUNTAS SOBRE O VALOR GASTO, POIS NÃO RESPONDO. Opala SS 1978 totalmente restaurado. Restauração iniciada em maio/2007 e concluída em julho/2009. Serviços completos de funilaria, pintura, elétrica, estofamento, suspensão e mecânica. Carro possui os 4 vidros elétricos, TE, alarme, DH, bancos Recaro em couro. Rodas Cragar americanas aro 15", tala 7", calçadas com pneus Yokohama 205/55 na dianteira (atualmente usa BF Goodrich 235/60 na traseira), suspensão com buchas de PU, amortecedores a gás e freio a disco nas 4 rodas. Além das rodas, outros itens exclusivos são as lanternas traseiras em LED, faróis de lente lisa com lâmpadas bi-xenon e sistema "cutout" no escapamento. Escapamento dimensionado, 6x2, com canos de 2" até o abafador traseiro (de mercedes) localizado após o diferencial. Escapamento conta com sistema "cutout" que permite a troca de um som esportivo para um som original com um toque de botão.





CLIP+OPALA=VELOCIDADE!!!
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Mad Max Jacaré - Scania 111 S - 1977
Scania 111s (1977) - Preparado pela Scandiesel / São Marcos - RS Motor: DS11 400hp turbo: Master Power MP500RS Transmissão: 6 marchas (Scania 124 Evolution) Suspensão: A Ar (ajustável) Driver: Mad Darvi Assistant: Mad Ronaldo 2nd Assistant: Mad Alberto 3rd Assistant: Mad Zhang Camera: Mad Porão





Which car is faster? Which Car is Faster?




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