Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Artiglio Master 26 de CORGHI. Demostración de montaje y desmontaje de neumáticos

http://www.sanchezpamplona.com La desmontadora de neumáticos Artiglio Master 26 de CORGHI es la referencia mundial para el procedimiento de montaje y desmontaje de neumáticos. Con capacidad de rueda de hasta 26", es una máquina universal que opera sobre todos los tipos de ruedas: Perfil bajo, Run Flat, BSR, CSR, Pax System y convencionales. The tire CORGHI Artiglio Master 26 of the world reference for the process of mounting and dismounting tires. Holds up to 26 wheel "is a universal machine that operates on all types of wheels: Low Profile, Run Flat, BSR, CSR, Pax System and conventional.


 


More Videos...


Desmontaje de una Llanta de bajo perfil con el adaptador de Poste para Desmontadora Atlas





Desmontadora de ruedas - Automática - TW 1236 de Twin Busch Germany
Desmontadora de ruedas - Automática - TW 1236 de Twin Busch Germany www.twinbusch.es Desmontadora de ruedas con brazo de montaje basculante, neumático e inflador de ruedas incorporado. Para neumáticos estándar, de perfil bajo y Runflat. TW 1236 con brazo de ayuda, 1231 sin brazo de ayuda (posibilidad de instalarlo mas tarde). Caracteristicas 1ª calidad de fabricación con certificado CE Fabricado según ISO 9001 Brazo de montaje basculante Construcción sólida Montaje suave de las llantas Cierre neumatico del cabezal de montaje Gran cilindro para el destalonador (2500 kg) Sistema de 4 centradores automáticos Con un gran margen de acogida para turismos y camiones ligeros (exterior 12" hasta interior 26") Inflador de ruedas incorporado en las garras Para el cabezal de montaje, protectores de plástico para proteger las llantas Início y retorno a través de un electro motor fuerte Garras de acero especial Contenido Desmontadora de ruedas con unidad de mantenimiento Cubo con pasta de montaje 4 protectores de plástico para las garras 3 unidades del protector de plástico para el cabezal de montaje (llantas de alu) Manual de instrucciones y certificado CE Datos técnicos Bloqueo exterior 12" hasta 24" Bloqueo interior 14" hasta 26" Ø de rueda (máx.) 45" (1143 mm) Anchura de llanta (máx.) 16" (406 mm) Potencia destalonador 2500 kg Presión de trabajo 8-10 bar Alimentación 400V/3 fases Potencia de motor 1,1 kW Nivel de ruidos 70 dB Peso (aprox.) 320 kg Twin Busch Ibérica S.L. Pol. Ind. Can Verdalet 08490 TORDERA (Barcelona) Tel.: 00 34 648 778 958 www.twinbusch.es





TÉCNICA - Desmontagem / Montagem de Pneus
Os passos para uma correcta Desmontagem / Montagem de Pneus





Útil neumáticos Run-Flat y perfil bajo
Demostración de uso del útil para el montaje de neumáticos Run-Flat y de perfil bajo. La cuña guía el talón del neumáticos a la garganta de la llanta, facilitando la operación. Podéis encontrar este producto en nuestra tienda online www.ConsumAuto.com





CORGHI Exact BlackTech X. Demostración
Alineación mediante tecnología de medición espacial de los objetos por medio de 8 cámaras de video digitales de alta resolución.





¿Neumáticos Run Flat? La solución con desmontadoras CORGHI
http://www.sanchezpamplona.com Montaje y desmontaje de neumáticos de perfil bajo y Run Flat con desmontadoras A2015, A2020 y A2025.





Palancas TNT para desmontar llantas de Camión y Trailer
Palancas para montar y desmontar llantas sellomatic.





EL 1227-IT STL
Equipamento com articulação semi-automática para montar e desmontar pneus de automóveis em rodas de 14" a 26" (fixação interna) e de 13" a 22" (fixação externa), dotado de manômetro calibrador, destalonador lateral, mesa de fixação e coluna com acionamento "joystick" pneumáticas, sistema inflador disponível na versão EL 1227IT, sistema auxiliar para pneus "hi-perform" e ferramenta auxiliar com acionamento pneumático. O sistema traciona o talão do pneu sobre o dispositivo de desmonte, dispensando assim a utilização de espátulas e reduzindo o risco de danificar a roda ou o pneu no processo de desmontagem. A versão EL 1227-STL-IT é equipada com o dispositivo.





sacar neumatico
usando palancas





Up-close with the Artiglio Master
Here we tackle the Vossen 20" rims and Vredestein tyres, Ultrac Sessanta in 295/25ZR20 with the Corghi Artiglio Master, which has been equipped with our articulating arm for a little more muscle. If you are in the New York metro area, stop by or give us a call at 800-227-6965.





Artiglio 50. Desmontadora de neumáticos de CORGHI
http://www.sanchezpamplona.com Demostración de desmontaje y montaje de neumáticos Run Flat o perfil bajo con la desmontadora CORGHI Artiglio 50 con tecnología "sin desmontable".





How To Stretch A 155/60/15 On A 15X9 XXR
World's first Smart Car tire stretch 155/60/15 on a 15x9 XXR rim **WARNING** This is just an example of what you CAN mount on a 9" wide wheel. Yes Its stupid but so is everything else in life. We enjoy messing around the shop to see what we can accomplish. THIS WAS JUST A TEST.





ET 66 de CORGHI. Desmontadora de neumáticos de camión
http://www.sanchezpamplona.com Demostración de montaje y desmontaje de ruedas de camión con la desmontadora ET 66 de CORGHI.





montaje de neumático en Autobox
Autobox te muestra paso a paso como montar un neumático de coche. En Autobox encontrarás todo lo necesario para que puedas hacerlo tú mismo o también lo hacemos por tí. Las herramientas y el asesoramiento son gratuitos. www.autobox.biz





Montaje y desmontaje de un neumatico.wmv





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Harley-Davidson Dyna : 7.560 @ 166.000
spankey williams, Engine: 88,


1995 GMC Sonoma SL RCSB: 10.858 @ 121.350
Brad Hatfield, Engine: 406 sbc, Tires: 325/50-15 MT Radials


1994 Harley-Davidson Dyna Low Rider: 11.325 @ 119.530
Steve Mullen, Engine: 97 CID,


1995 GMC Sonoma : 11.500 @ 115.000
Rey, Engine: Chevy 350ci, Tires: Mickey Thompson et


2007 Harley-Davidson Dyna FXD: 12.500 @ 105.500
Rich Bogart, Engine: 110 CU IN SE KIT,


1994 Harley-Davidson Dyna FXDWGI: 12.542 @ 107.140
Mark Loftin, Engine: 95,


1998 GMC Sonoma : 12.590 @ 107.300
Troy, Engine: 4.3L, Tires: bfg comp tas


1998 GMC Sonoma ls: 12.670 @ 118.080
mike sincavage, Engine: 2.2,


1999 GMC Sonoma SLS Extended Cab Nitrous: 13.013 @ 101.810
Jason Gourlie, Engine: 4.3 L Vortec, Tires: ET Street Drag Radials


2008 Harley-Davidson Dyna FXDF: 13.180 @ 99.670
Adam Sowden, Engine: 96cu, Tires: 180 rear


2008 Toyota FJ Cruiser : 13.736 @ 98.570
Shawn Cassista, Engine: 4.0L, Supercharger: TRD Tires: Stock 265/70/17


2002 Lexus SC430 : 14.621 @ 96.100
Riaz Ramadhar, Tires: 37psi cold


2002 Lexus SC430 : 14.800 @ 96.310
NA,


2002 Lexus SC430 : 14.810 @ 96.310
NA,


2002 Renault Megane Alize 1.6 16V: 14.842 @ 108.120
Ricardo Rocha, Engine: 1.6 16V, Tires: 195/50 Michelin Pilot Exaulto


2000 GMC Sonoma LS ext. cab supercharged: 14.858 @ 91.820
walter sutherland, Engine: 4.3L vortec, Supercharger: powerdyne bd-600 Turbos: no


1998 GMC Sonoma : 14.960 @ 94.000
kyle niven, Engine: 4.3 v6, Tires: bfg comp t/a


2007 Toyota FJ Cruiser : 15.430 @ 88.210
Max,


2007 Toyota FJ Cruiser : 15.710 @ 87.100
NA,


1997 Renault Megane 2.0 16V Coupe: 15.800 @ 89.300
Peter Turner, Engine: 2.0 16V F7R-710,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer