Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Peugeot 504 XD3 Diesel Indenor motor nuevo

Motor hecho a nuevo armado y pintado por mi viejo. Muy prolijito!! La camioneta es una 504 pickup 94


 


More Videos...


peugeot 504 - problemas de axiales
solucionar el problema de axiales del peugeot 504





SMART car crash (TEST)





Peugeot 504 pick up 1996
Aire acond.





Peugeot 504 pick up Indenor diesel koude start
Neefs 504 in de Limburgse kou. Paar daagjes stilgestaan, dus tijd om weer eens even lekker te tokkelen. De Indenor 2305cc draait tevreden zijn rondjes.





Peugeot 504 a 200km
acentando un poco el conjunto nuevo!!! hay q darle frutaa!!! jajaj





Peugeot vs Chivo
Para que vean que no es un verso PEEEEEERRRRRRDIIIIIIIIOOOOOOOO con un 504.....................no podes gordo MATAAAAAAAAAAATEEEEEEEEEEEEE....juajuajuajuajuajuajua.





Restauración Peugeot 504 año 80 Capítulo Motor
Restauración total de un auto Peugeot 504 del año 80. ahora es el capítulo 1 referente al motor. Quito-Ecuador Autosoluciones Global





peugeot 504 pick up 1º parte





PEUGEOT 504 PICK UP 1989





Consejos del Experto en tu Auto: Bombas de Inyección Diesel





Peugeot 504 1976 Intercooled Turbodiesel! Not the average Peugeot turbodiesel.
This is a short introduce clip of my 1976 Peugeot 504 GL what I converted to a 2.5 liter Peugeot Indenor diesel. Before I installed the engine I turbocharged it with a Valmet tractor turbo and a new 3" thick Intercooler. It also has Ba10/5 transmission and limited slip diffrential. It pulls hard. I drove 16.2@140km/h at 1/4 mile last summer with it. I beat MV6 Omega, supercharged VW Corrado and run even with a Toyota Timang with roll cages and a race engine. I also have 5 other 504's. And currently one 505(seen in the video) because of it's XD2S engine for my 504 Dangel.





Montagem do bloco - Motor L200
Este Kit de treinamento, com manual e DVD duplo, trata do motor diesel com gerenciamento eletrônico, que equipa a picape L200 Outdoor. Saiba mais procedimentos: http://www.cdtm.com.br/produto.php?curso=58





Peugeot 504 Pick-up 2.3 diesel gerestaureerd. 143 foto's.
209.908 km Prijs: € 0 Merk: Peugeot Model: 504 Type: Pick-up 2.3 diesel gerestaureerd. 143 foto's. Carrosserievorm: Pick-Up (2 drs) Bouwjaar: 1982 Transmissie: handgeschakeld Kleur: Blauw BTW/Marge: marge Cilinderinhoud: 2.300 cc Aantal cilinders: 4 Vermogen: 53 kW Brandstof: diesel 143 foto's van restauratie op http://www.karelverhoevenpeugeot.nl. =========================================================== Een van de laatste 504 pick-up's 1990 met 5 versnellingen en een 2300 cc dieselmotor is in Nederland nog afgeleverd op 7-3-1990, vandaar dat wij een restauratie zeker de moeite waard vonden. De meeste 504 pick-ups zijn totaal uitgeleefd, dan is er geen beginnen aan. De 504 is inmiddels klaar (bekijk 143 foto's dan is de meeste tekst verder overbodig) Het is een tijdrovend project geworden maar hebben wel eer van ons werk. Prijs van 16950,- euro is incl. Apk en een grote beurt die inmiddels zijn gedaan. Er is veel plaatwerk vervangen en alle losse plaatdelen zijn in de RX5 en RX10 gezet tegen oxidatie. Ook de bodem en verdere delen zijn behandeld. Remschijven, remtangen, achter cilinders, remschoenen, banden, koni achter schokbrekers, koplampen, knipperlichten, bumper verdere verlichting enz enz is allemaal nieuw gemonteerd. Grote beurt aan motor is allemaal gedaan. Het interieur is geheel opnieuw bekleed en de oude stoffen bekleding van de voorbank heeft plaats gemaakt voor duurzaam leder. De laad bodem is verzwaard met 2 ijzeren platen van 5 cm dik, totaal 280 kgr om het geheel beter te laten afveren wat het rijcomford duidelijk verbeterd. Totaal mag er 1200 kgr geladen worden daar blijft nu 920 kgr van over. Houten laadbak is van duurzaam hout gemaakt, aan de binnenkanten gegrond en gelakt, aan de zichtzijde op kleur gemaakt en daarna 3x met vernis gelakt. Alle naden zijn afgekit en we hebben zowel in de wielkasten en laadbak een goede afwatering gemaakt. Het restaureren is leuk maar er mee rijden is nog leuker, krijgen ook veel complimenten als we een ritje rijden. Op onze website http://www.karelverhoevenpeugeot.nl staan van alle klassieke voertuigen, auto's, motoren en bromfietsen vele detail foto's. Aanbieder Peugeot Automobiles Karel Verhoeven 't Hopveld 8 5076ST HAAREN Tel: 0411-622588 E-mail: info@karelverhoevenpeugeot.nl Website: http://www.karelverhoevenpeugeot.nl





Renault Goelette 2.3 indenor diesel 4x4 (R2087)
The final mariage of the body and the chassis of my R2087 Renault Goelette after over 2 years of restauration/ modernisation and conversion into an offroad camper





Yamaha JOG 50
Motorcito nuevo, viene rabiosa de fábrica!! Ya se vendio :(. Yamaha Jog Artistic Spec 1992





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1977 Volvo 240 GL : 11.870 @ 134.620
Brandon Hicks, Engine: 2.1, Supercharger: n/a Turbos: twin garrets Tires: nitto 555


1991 Volvo 240 GL : 12.033 @ 111.260
Sam Collier, Engine: B230FT, Turbos: t3/t4 46trim Tires: MT 24.5/8-15


2010 Tesla Roadster : 12.643 @ 102.890
Scotty,


2009 Tesla Roadster : 12.710 @ 105.310
NA, Engine: Electric 248HP,


1999 Toyota Solara SLE TRD Supercharger: 13.046 @ 113.180
Gabe Potter/Joe Bailer, Engine: 3.1L 1mz-fe v6, Supercharger: TRD M62 S/C 2.2 Tires: 235/60/15


2002 Toyota Solara se: 13.250 @ 109.950
Paul, Engine: 2.4 VVT-I, Turbos: Custom Turbonetics for scion tc Tires: Pirelli P Zero Corsa


2008 Tesla Roadster : 13.310 @ 104.230
NA,


2006 Infiniti M45 Sport: 13.534 @ 103.000
Aaron, Engine: 4.5L, Tires: Toyo


2006 Infiniti M45 Sport: 13.801 @ 101.420
NA,


2006 Infiniti M45 : 14.110 @ 98.810
NA, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Infiniti M45 Sport: 14.210 @ 101.210
NA,


1999 Toyota Solara SE: 14.464 @ 96.750
Josh, Engine: 1MZ-FE, Supercharger: TRD Tires: Nitto


2006 Infiniti M45 Sport: 14.473 @ 96.280
Brooks, Engine: V8,


2003 Infiniti M45 : 14.484 @ 96.490
abner castro,


2007 Infiniti M45 Sport: 14.510 @ 100.010
NA, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2008 Tesla Roadster : 14.647 @ 101.090
Jorg Brown, Engine: 375 volts,


2002 Toyota Solara SE V6: 14.700 @ 95.000
Mike Robles, Engine: 1MZFE, Supercharger: TRD supercharger


2004 Toyota Solara SE Turbo: 14.790 @ 93.230
Tact Takagi, Engine: 2az-fe, Turbos: Turbonetics


2006 Toyota Solara SE V6 Sport: 14.816 @ 92.193
Sebas007, Engine: 3MZ (stock), Tires: Toyo T1-R


1999 Toyota Solara Se V6: 14.890 @ 96.400
Adam E, Engine: 3.0L V6,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer