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Maverick 16 onboard 2ª Etapa 2009 - Batistinha

Vídeo onboard do Maverick Nº 16 da equipe Automotor com o piloto Batistinha no autódromo de Interlagos pela 2ª etapa do paulista 2009 dia 07/03 pela categoria Força Livre - 1ª Bateria. Vídeo da largada lançada e 1ª volta. Mais fotos e cobertura da etapa: www.andrev8.com.br


 


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Maverick Força Livre Automotor Piloto Batistinha
Melhor tempo de volta de um turismo nacional no autódromo de Interlagos (1:44.728) 7/4/2012 - 2ª etapa Campeonato Paulista de Força Livre





Rufino e Batistinha
Rufino quebrando o recorde do Batistinha...Curitiba - Dezembro/2007.





Batistinha - Subida de Montanha 2007
Maverick preparado pela Automotor. Motor com aproximadamente 430cv. Detalhe: O acerto de "chão" feito pelo Sr. Batista ainda usa feixe de molas.





Oktane Track Day 2012.3 - Maverick Automotor
O Maverick preparado pela Automotor e pilotado pelo Batistinha foi o carro nacional mais rápido do evento. Tirou o segundo lugar, com o tempo de 1:18.263.





Maverick Automotor - 7ª etapa Campeonato Paulista de Força Livre
Maverick pilotado por Batistinha e preparado pela Automotor na 7ª etapa do Campeonato Paulista de Força Livre, realizado no autódromo de Interlagos no dia 04/08/2012. Com motor V8 351 de 600 hp, o bólido atingiu 257 km/h e se mantém como recordista entre os carros de turismo nacional no autódromo de Interlagos, com o tempo de volta de 1.44,176.





Dodge Charger x Maverick - ECPA 2008
Vídeo do 3º Festival ECPA de Arrancada dias 26 e 27/01/08. Vídeo editado por www.autodynamics.com.br. Vitória do Dodge Charger 71 aspirado de André Carrillo contra Maverick de Alexandre Bulhões pela categoria HOT. www.andrev8.com.br





Batistinha
Batistinha





Ayrton Senna - Honda NSX - Suzuka [ONBOARD]
Full lap with Senna on Suzuka Circuit. (Ayrton Senna Official Tribute DVD) (I DONT KNOW THE TITLE OF THE SONG)





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





Onboard Dodge Charger Aspirado
Pegue uma carona em nosso vídeo onboard na 4ª Etapa ECPA de arrancada dia 04 e 05/08/07. Dodge Charger aspirado de André Carrillo vencendo na categoria HOT. www.andrev8.com.br





Maverick GT - v8 302 canadense - ( legitimo chassi Lb5e )
MAVERICK GT V8 ANO 1977 CHASSI: LB5E ( LEGITIMO GT ) MOTOR: NOVO -- RETIFICADO 2013 -- MENOS DE 1000 KM RODADOS PISTOES -- SPEED PRO -- FEDERAL MOGUL ( CERAMICA ) ANÉIS E BIELAS -- PERFECT CICLE ( NASCAR PERFORMANCE ) CORRENTE DUPLA VIRABREQUIM NITRATADO COMANDO DE VALVULAS - 280 COMP CAMS MOLAS DUPLAS ESPECIAIS -- COMP CAMS DISTRIBUIDOR HEI -- SEM BUBINA / SEM PLATINADO RADIADOR DE ALUMINIO - GRIFFIN CAPA SECA NOVA -- ORIGINAL EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL BALANÇA EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL VARETA DE OLEO -- FORD RACING CARTER NOVO CAMBIO 4 MARCHAS CARDAN ORIGINAL 8 CC DIFERENCIAL DANA 44 -- ORIGINAL 3:07 TANQUE DE COMBUSTIVEL -- 80 L -- PLASTICO -- COM CASH TANQUE INTERNO FILTRO EDELBROCK PRÉ CORTE -- ODG 3 STEP PNEUS DIANTEIROS -- FIRESTONE - TRASEIROS - HANKOOK JÁ FOI VENDIDO -- VALOR: R$ 50.000,00 CONTATO VIA E-MAIL : ricardodeo@hotmail.com Ciadade: Arapongas Paraná





Batistinha no programa de TV americano Car Crazy
Barry Meguiar's visita a Batistinha Garage e faz reportagem para o programa de TV americano Car Crazy





Maverick V8 76
Saindo da reforma





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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