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Maverick 16 onboard 2ª Etapa 2009 - Batistinha

Vídeo onboard do Maverick Nº 16 da equipe Automotor com o piloto Batistinha no autódromo de Interlagos pela 2ª etapa do paulista 2009 dia 07/03 pela categoria Força Livre - 1ª Bateria. Vídeo da largada lançada e 1ª volta. Mais fotos e cobertura da etapa: www.andrev8.com.br


 


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Rufino e Batistinha
Rufino quebrando o recorde do Batistinha...Curitiba - Dezembro/2007.





Batistinha - Subida de Montanha 2007
Maverick preparado pela Automotor. Motor com aproximadamente 430cv. Detalhe: O acerto de "chão" feito pelo Sr. Batista ainda usa feixe de molas.





Batistinha Arrancando com seu Maverick V8
Gostou deste vídeo e quer assitir a outros, então acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Batistinha
Batistinha





Ayrton Senna - Honda NSX - Suzuka [ONBOARD]
Full lap with Senna on Suzuka Circuit. (Ayrton Senna Official Tribute DVD) (I DONT KNOW THE TITLE OF THE SONG)





Maverick Força Livre Automotor Piloto Batistinha
Melhor tempo de volta de um turismo nacional no autódromo de Interlagos (1:44.728) 7/4/2012 - 2ª etapa Campeonato Paulista de Força Livre





Maverick 16 onboard 2ª Etapa 2009 - André Carrillo
Vídeo onboard do Maverick Nº 16 da equipe Automotor com o piloto André Carrillo no autódromo de Interlagos pela 2ª etapa do paulista 2009 dia 07/03 pela categoria Força Livre - 2ª Bateria. Vídeo da largada lançada e 1ª volta. Mais fotos e cobertura da etapa: www.andrev8.com.br





Maverick onboard 10ª Etapa Paulista
Vídeo do Maverick Nº 16 do piloto André Carrillo com câmera onboard e câmera externa no autódromo de Interlagos pela 10ª etapa do paulista 2007 dia 01/12 pela categoria Históricos V8 5000. Terceira vitória consecutiva do piloto na categoria. www.andrev8.com.br





TWN - Batistinha Garage - Acabamento em Superficie
Fernando Baptista - "Batistinha" - Piloto e designer referência no mercado de customizações, pinturas especiais, entre outras tendências. Batistinha, como é conhecido desde os tempos de pista, foi criado na antiga oficina de seu pai, que restaurava carros antigos. Daí a técnica e experiência diferenciadas na hora de elaborar um projeto sempre acima das expectativas. Além de piloto (já participou de Stock Car, diversas categorias de Turismo, Arrancada), Batistinha já participou de vários projetos de customização a convite de montadoras, empresas do setor automotivo, e também para a série "Rides", veiculada pelo Discovery Channel.





Batistinha Drift - Xtreme 2006
video feito por mim com o Batistinha driftando em seu Mustang 95 preparado. Enjoy!





Maverick Automotor - 7ª etapa Campeonato Paulista de Força Livre
Maverick pilotado por Batistinha e preparado pela Automotor na 7ª etapa do Campeonato Paulista de Força Livre, realizado no autódromo de Interlagos no dia 04/08/2012. Com motor V8 351 de 600 hp, o bólido atingiu 257 km/h e se mantém como recordista entre os carros de turismo nacional no autódromo de Interlagos, com o tempo de volta de 1.44,176.





Onboard Dodge Charger Aspirado
Pegue uma carona em nosso vídeo onboard na 4ª Etapa ECPA de arrancada dia 04 e 05/08/07. Dodge Charger aspirado de André Carrillo vencendo na categoria HOT. www.andrev8.com.br





Batistinha no programa de TV americano Car Crazy
Barry Meguiar's visita a Batistinha Garage e faz reportagem para o programa de TV americano Car Crazy





Oktane Track Day 2012.3 - Maverick Automotor
O Maverick preparado pela Automotor e pilotado pelo Batistinha foi o carro nacional mais rápido do evento. Tirou o segundo lugar, com o tempo de 1:18.263.





Mustang GT - Batistinha
5ª edição do Festival Brasileiro de Recordes. Centro Técnico Aeroespacial de São José dos Campos - SP. 07/10/2006





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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