Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Balto running an open downpipe

Running with an open 2.5" Catted ZZP Downpipe, along with a ZZP mid-length header. 2.2L L61, M62 with 2.9" Intense Pulley, Modified Stock SS/SC Intake, ZZP Mid-length header, ZZP 2.5 Catted Stainless Downpipe, SS/TC Catback


 


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Chevrolet COBALT LTZ 1.8 2O14 (Detalhes)
Itens de série: Dados site GM Maiores informações no link do site abaixo: http://www.chevrolet.com.br/carros/cobalt/ficha-tecnica.config%3D18_econo_f lex.html Motor 1.8 Econo Flex Etanol - 108 CV (79.4 KW/ 107 HP) @ 5400 rpm / Gasolina - 106 CV (78 KW/ 105 HP) @ 5400 rpm Porta-malas 563 litros Pneus 195/65 R15 Abertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo canivete Alarme Anti-furto Alça dianteira no teto, retrátil, no lado do passageiro Alças traseiras no teto, retrátil, com cabides integrados em ambos os lados Não Disponível Bolsas de ar infláveis (air bag) frontais para motorista e passageiro Brake Light traseiro Controle central das travas elétricas das portas posicionado no painel central Espelho retrovisor interno com regulagem dia e noite Sistema de imobilização do motor Sistema de Freios com ABS (Anti-lock Brake System) com EBD (Electronic Brake Force Distribution) na 4 rodas Tampa do bocal de abastecimento de combustivel com chave Trava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças) Acionamento elétrico das travas das portas Acionamento elétrico das travas das portas e alarme anti-furto Acionamento elétrico do vidro das portas do motorista e passageiro l Ar condicionado manual, quente e frio, com sistema de recirculação de ar acionado eletronicamente Chave adicional - reserva rígida Chave Principal - dobrável tipo canivete - com acionamento remoto de destravamento das portas e abertura do porta-malas Cinto de segurança para o Motorista, retrátil, de 3 pontos, com regulagem em altura e pretensionador quando equipado com Airbag frontal. Cintos de segurança dianteiro laterais retrátil, de 3 pontos, com regulagem de altura Cintos de segurança traseiro laterais retrátil, de 3 pontos e central subabdominal Coluna de direção com regulagem em altura Desembaçador elétrico do vidro traseiro temporizado Direção Hidráulica Display computador de bordo com informações como Contagiros Analógico e Velocimetro digital, odômetro total e parcial, Indicador de nivel de vida de óleo, tempo de viagem, consumo médio e instantâneo de combustivel, velocidade média. Luz de cortesia no porta-luvas Não Disponível Luz de cortesia no porta-malas Luz interna de cortesia/leitura no teto Luzes internas individuais de cortesia/leitura no teto para motorista e passageiro Luz interna de cortesia/leitura no teto para os passageiros traseiros Regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos Sensor de Estacionamento Traseiro Não Disponíve Sombreiras - motorista e passageiro com espelho de cortesia Transmissão Automática de 6 Velocidades Tomada de força 12V Instrumentos com Contagiros analógico e Velocímetro com display digital, odômetro total e parcial, indicador de nivel de combustível, relógio digital (quando não equipado com rádio), marcador de nível de óleo





TESTE COBALT 1.8 2015 (Parte 1 )
CarMotorShow é o programa de televisão dos apaixonados por carros, seu estilo e desempenho. E dos que buscam a melhor referência para a compra de um automóvel, além de informações sobre manutenção, segurança e acessórios. Todas as semanas, traz novidades do mercado, as notícias sobre futuros lançamentos, testes e comparativos. Acompanhe todos os domingos ao meio dia pela Record News (nacional) e aos sábados mesmo horário pela Record Campinas. Ou veja em nosso site http://carloscunha.com.br/carloscunha/carmotorshow_rn.asp Diariamente em nossa Fan Page no Facebook informações atualizadas sobre automobilismo http://www.facebook.com/carloscunhaoficial?ref=tn_tnmn Dê sua sugestão, envie email para programa@carloscunha.com.br





GM Stage 3 Dyno Cobalt SS/SC
Dyno run of a GM Stage 3 Cobalt SS/Supercharged. Modifications are listed in title screen, horsepower numbers are shown at end of video.





Twin Turbo Corvette Dyno Run
Twin turbo Z06 C6 Corvette. Made around 625 whp at 7psi of Boost. turbos couldn't even be heard.





Тест-драйв Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) 2013 - часть 1
Видеообзор бюджетного седана Шевроле Кобальт. В первой части обсуждаем внешность, интерьер и багажник.





Выбор Есть! Chevrolet Cobalt и Nissan Almera
Подключение Премиум Канала - http://goo.gl/jmOe9 Канал О Путешествиях CanonEos600D - - http://www.youtube.com/user/Canon600DEos?feature=mhee Канал о Кулинарии - - https://www.youtube.com/user/MrKe6man2 Odnoklassniki - - http://www.odnoklassniki.ru/v.melnic Vkontakte - - http://vk.com/v.melnic Facebook - - http://www.facebook.com/profile.php?id=100000422635603 Twitter - - https://twitter.com/Kulinari4





Chevrolet Cobalt Тест-драйв.Anton Avtoman.
Цены и комплектации http://chevrolet.tts.ru/cars/cobalt/ https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё автомобили B класса https://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTXXJiCqRueFZBQcPdxAfAoV Chevrolet Cobalt Тест-драйв.Anton Avtoman.





Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ - Test - Matías Antico
Probamos a fondo el nuevo sedán compacto que llega desde Brasil. Buen espacio interior, baúl enorme, manejo agradable y buena relación precio-equipamiento. Con motor de 105 CV, evaluamos la versión manual.





Balto Dyno Run 2010 (Rear)
Summer 2010 218 whp, 201 lb-ft of torque. 2.2L L61 with M62, 2.9" Pulley, Modded SS/SC stock intake, SS/TC catback, ported throttle body





1969 Camaro SS Twin Turbo Supercharged Nitrous Breathing Monster
A 1969 Camaro SS with Twin turbos and a Super Charger...and a 200 shot of Nitrous..Horse power is unknown...but it is the most over the top Car I have ever seen...very cool...check it out!! to see more of this car please visit http://scottiedtv.blogspot.com/2012/06/1969-Camaro-ss-twin-turbosuperchargedni.html





Chevrolet Cobalt - Большой тест-драйв (видеоверсия)/Big Test Drive (videoversion) - Шевроле Кобальт
Подкаст «Большой тест-драйв» - https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro | LJ: http://btdrive.lj.ru Для кого эта машина и зачем она нужна на рынке - главные вопросы, которые Рустам Вахидов и Сергей Стиллавин задали себе по итогам теста Chevrolet Cobalt. Машина не произвела впечатления, но при этом в ней нашлись некоторые положительные моменты. Ведущие "Большого тест-драйва" постарались абстрагироваться от неудобных кресел и ответить на заявленные вопросы.





Avaliação Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 2014 (Canal Top Speed)
Se Inscreva no Canal para vídeos semanais de carros , avaliações automotivas e dicas: http://goo.gl/fZMHQj Avaliação completa do Cobalt 1.8 equipado com cambio manual, ja modelo 2014. Acompanhe! http://youtu.be/D1v4Gg8RBuY





461whp / 484wtq - Nick's LNF Cobalt SS dyno
http://www.facebook.com/BadBowtieProductions Tuned by P&P Tuning Saab 6 speed trans ZFR 6758 turbo E47 28psi ZZP Stage 1 cams with fuel lobe full boltons and supporting mods 100% stock bottom end





ZZP header/downpipe with K&N typhoon
Video clips of the car after installing a new header, downpipe and cold air intake. ZZP 1.75" header ZZP 3" downpipe K&N Typhoon





Turbo Honda Prelude Open Downpipe
i took my downpipe off last night to put on some heat wrap! Well, i figured id disconnect it from the whole Exhaust using my V Band flange. What do i get? more power. Wow. Amazing. its almost like VTEC again. So, if you want to know what a turbo h23 sounds like without Exhaust, by all means watch this movie!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2008 Audi RS-4 : 12.536 @ 110.530
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Christian Nolen, Engine: 1.6 ecotec 2, Supercharger: n/a Turbos: garett t-4 turbo


2007 Audi RS-4 : 12.560 @ 110.370
elevens, Tires: 225-18 Dunlop WinterSport M3 Snow Tires


2001 Audi RS-4 Milltek Exhaust: 12.611 @ 112.500
big andy w, Tires: Goodyear F1 Assy's


2008 Audi RS-4 : 12.754 @ 108.360
sakimano, Engine: 4.2 FSI V8 (stock), Tires: Toyo Proxes R 255.35.19


2006 Audi RS-4 : 12.883 @ 108.020
Richard Jeans, Engine: 4.2L FSI, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


 


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