All-Japan Grand Touring Car Championship or JGTC is a grand touring car race series authorized by the Japan Automobile Federation. In 2005 the series changed its official name to Super GT. The cars are divided into two groups: GT500 and GT300 (cars with no more than 500 and 300 horsepower [374 and 224 kW], respectively). These power outputs are capped via the use of intake restricters although some heavier cars are given allowances to run larger restrictors to maintain parity. In order to ensure maximum excitment, both GT500 and GT300 groups are run at the same time although points are awarded separately for each group.

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2017 SUPER GT Official Test (Okayama)
2017.3.18 岡山国際サーキット SUPER GT official test at Okayama International Circuit. スーパーGT岡山公式テスト、土曜日。レッドブル来日記 (?)ということで、37のLC500がやや多めです。 GT500のメーカー+タイヤ別のベストタイムは以下の通り。 L+BS 1'18.149 (#37) H+BS 1'18.387 (#17) L+YH 1'18.690 (#19) N+YH 1'18.705 (#24) H+DL 1'18.863 (#64) N+BS 1'18.901 (#12) N+MI 1'19.211 (#23) H+YH 1'19.659 (#16) 台数的にはLC500が全車トップ8以内、NSXはBSの2台が4位と7 、GT-Rは9位が最高でMI勢は13、14位。こういう結果を意 してから見てみると、確かに最終コーナーなどで、LC500 はスムース、MIのGT-RはCP付近でばたついてるような気も ます。でも14規定でもGT-Rは荒々しいけど速いみたいな 象があって、長々と書いておいてなんですが素人目に どういう状況なのかよく分かりません(笑) 実際のレースでどんな展開になるのか楽しみです。

Super GT Tribute
Super GT

Super GT championship 2007 1/3
Watch the Nissan GT-R for GT500

Super GT championship 2007 3/3
super gt