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Tracktest Simca 1200S

Slalom- und Bergrenn-Meister Hans Exner greift in der gelben Flunder die Bestzeit an.


 


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Abarth OT 2000
Heißes Italo-Coupé im klassischen Tracktest: Wie schnell ist das Abarth-Leichtgewicht auf dem Rundkurs?





Tracktest Goggomobil 300 RS Coupé
Selbst ein Goggomobil kann im Rennsport eingesetzt werden. Dieses knallrote Exemplar muss sich nun im Tracktest beweisen.





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Simca 1000 Rally Car Fails
Simca 1000 Rally Car Fails Simca 1000 rally car that was born in the 70s who also had their versions of rally Simca 1000 Rallye (1970-1972) Engine: 4 cylinders in line1118 cc 53cv @ 5800rpm Peso 785kg Simca 1000 Rallye 1 (1972) Engine :R4 1294cc 8v 60cv @ 5400rpm Peso : 785kg Simca 1000 Rallye 2 (1972-1975) Engine: R4 1294cc 8v 82cv @ 6200rpm weight: 860Kg Simca 1000 Rallye 3 (1977-1978) Engine: R4 1294cc 8v 103cv @ 6200rpm weight: 880kg top speed: 183km/h





Simca Rally 2 HARD acceleration !!
Simca Rally 2 HARD acceleration in Ban-Saint-Martin !!





Simca Turbo





Weerberg Classic Tirol (Abarth, Audi S1, Ford RS200, Lancia Delta S4 usw.)
Pflichtrainingslauf am Weerberg den 16. Oktober 2010 (Samstag) im Rahmen der Weerberg Classics (Startzeit 12.30 Uhr). Es waren über 200 Autos von Bj. 64 bis Bj. 89 am Start! Leider gab es am Wochenende wieder Regen und die Temperaturen kletterten nicht über 6 Grad. www.weerbergrennen.com





Hyper Sportscar Simca Rallye 2
Hyper Sportscar Simca Rallye 2 Rennwagen Sound





Simca 1200S





Crashtest 1978 Simca 1100 vor die glatte Betonwand





Simca 1000 Rallye 3 Dyno
27.5.2013 Käynti Special Tuning Harisella Dynossa





Simca 1200 Ti
www.pegatinasracing.com www.pegatinasracing.com www.pegatinasracing.com www.pegatinasracing.com





Simca 1200s LM story 2007
Vidéo embarquée, simca 1200S Le Mans printemps 2007 voitures françaises de sport (Matra Djet, Alpine A110 A610, quelques raretés...) dont le V12 Matra-Simca!





Youngtimer Trophy Hockenheimring 11.04.2010 Rennen 1
erster Lauf der Youngtimer Trophy 2010 auf dem Hockenheimring, Ford Escort BDG gegen BMW 2002ti, Simca Rallye 2 gegen Alfasud, und mehr...





SIMCA RALLY Special - pure Sound - Course de côte Hillclimb Bergrennen Chronoscalata Subida
Check my channel for Car Sounds as MP3. La plus belle Simca Rallye à Turckheim 2005. The best Simca 1000 Rally 03 in Turckheim 2005.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2004 Opel Speedster turbo: 11.250 @ 125.000
Pepy Ganea, Engine: z20let, Turbos: gt3071r


2004 Opel Speedster Turbo: 12.935 @ 104.000
Pepy Ganea,


 


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