Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Customização Maverick GT V8 347

Customização Maverick GT 1974. Motor V8 347 stroker, suspensão retrabalhada, freios willwood nas 4 rodas e demais acessórios de alta performance.


 


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Maverick LDO 347.wmv
Um vídeo mostrando todos os detalhes desse Maverick LDO 1977 restaurado pela equipe do Performance V8.





Maverick GT 302 - 1° partida
Maverick GT302 v8





V8 302 By AdrianoV8-Santa Maria-Rs
Motor V8 302 em seu "giro no solo" após restauração completa e a troca de vários componentes provenientes dos EUA.Uma verdadeira USINA DE FORÇA sob os minuciosos cuidados de um Grande Sábio na arte dos V8.





MAVECO É MAVECO.
Um dos melhores carros fabricado no mundo. Maveco é Maveco...





Vendo Maverick GT 1977
Vendo Maverick GT 1977 com ar condicionado. Esse carro está comigo a 24 anos. Comprei em 1986 para reformar mas nunca saiu da garagem. Detalhes só por e-mail wagnerzach@gmail.com com a palavra Maverick no assunto. Grato.





Ronco do Maverick
Domingo a tarde ouvindo o ronco...





Maverick V8 Embaralhando
Os brinquedos continuam os mesmos, só aumentam de tamanho :)





Maverick Dinamometro
Maverick 347-v8 no Dinamometro





Maverick GT 4cc 1978
Primeiro vídeo da restauração do meu Maverick GT 4CC - Chassis LB5E sendo restaurado desde janeiro de 2008





Acelerando meu Ford Maverick V8 em homenagem a Caroll Shelby!
Um passeio em meu Maverick 1974 V8 aspirado





Maverick GT V8 - 500cv - Pedrinho Racing
Pedrinho Racing - http://www.pedrinhoracing.com.br





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil





Maverick Gt V8
Maverick do Leo, um pequeno pedaço da sua longa evoluçao... ainda tem mtas coisas por vir!!!





1971 Maverick youtube final
Auto Classic Cars, Muscle Cars & Hot Rods invites you to stop in and see what we can do. We specialize in restoring vehicles from the 50s 60s and 70s. Go Auto Classic & Muscle Car Specialist Ltd. provides top quality restoration and automotive repairs. Its parent company, Go Auto STI., has been serving Vancouver since 1955. Our head mechanic has over 35 years experience. We are also members of the S.E.M.A. Specialty Equipment Market Association. If you have a much-loved vehicle that requires some freshening up, full restoration or just want more raw horsepower, then we are the place to go. We can help you look for that dream car, or perhaps you have found the perfect classic vehicle but are fearful that it may be to perfect. Before you make your purchase, call us and we can honestly and safely guide you to get that dream car you are looking for.




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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
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1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
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Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


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Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


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moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


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FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


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NA,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
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2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
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