Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Montaż silnika Simson (2/2)


 


More Videos...


Simson Lehrvideo Komplett Lehrfilm M541 M741 Montage Motor Getriebe Zündung S70 S51
Anleitung für die Motoren M541 M741 Getriebe Zündung Motordemontage





Demontaż silnika Simson (1/2)





Montaż silnika Simson (1/2)





Simson S51 Enduro remont
Fotki z remontu Simsona.





Ustawianie zapłonu Elektronicznego Simson
Ustawianie zapłonu Elektronicznego Simson przez Banasia specjalnie dla Simsony.net





Znane problemy ze zmieniaczem biegów w Simsonie
Przedstawiam znane problemy występujące z automatem zmiany biegów w Simsonie. Problemy są związane głównie z nieoryginalnym "automatem" zmiany biegów, czyli właściwe tzw. "kosą", zapadką którą przekazuje ruch z dźwigni zmiany biegów na przestawienie wałka krzywkowego. Przy okazji odkryłem problem z wykonaniem sprężyny cofającą automat, nieprawidłowe wygięcie końców drutu powoduje powstawanie niepożądanego luzu na dźwigni zmiany biegów. Problem objawia się utrudnionym cofaniem się dźwigni zmiany biegów do pozycji wyjściowej oraz koniecznością delikatnego naciskania na dźwignię zmiany biegów po każdym przełączeniu biegu na wyższy.





Simson Zapłon.flv
więcej o Simsonach na http://www.simkipizdziki.pl





simson 150/4
swap z mz 150etz cylinder przerobiony strojony na 7500rpm, gaźnik z yamahy DT 125 ( tej nowszej 2008r)





Tuning simsona na 60ccm
Stuningowalem tutaj Simsona S51 50ccm na 60ccm





Prezentacja składania silnika Simson (tuning, remont)
Facebook: http://www.facebook.com/ZeroTolerancjiDlaChinolii?ref=hl Forum: http://simsony.net/





Regulacja zapłonu w silniku 023 DEZAMET - Przyrządy
Przedstawiam profesjonalną regulację zapłonu w silniku 023 Dezamet przy pomocy czujnika zegarowego i elektronicznego czujnika rozwarcia styków przerywacza.





Silnik SIMSON S51 40.000km
luzy nieco:) www.simsony.net





Simson S53 Z Silnikiem MZ150 onboard jazda
Simson S53 z Silnikiem MZ 150 =] 150/50 Tuning : ------ Silnik o poj. 150 cmm3 10,5 KM - Owiewka Polisport - Lusterka łeski carbon - mini migacze biały klosz przód. - podświetlenie silnika - led oraz tył - stopka boczna, - alarm - Tarcza Hamulcowa wraz z całym osprzętem od Yamahy ----Audio i wzmacniacz voice kraft----





Simson sr50 Tuning by DoN cz. II
Simsony.info http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/SR_50/71000 http://bikepics.com/members/denzi96/ Spawak : http://bikepics.com/pictures/2258464/





Simson S51 - wyciek oleju z kopniaka naprawa cz.2
Wymiana zużytego oringu na wałku kopniaka, to powinno załatwić problem. Oczywiście nie zabrakło też moich przemyśleń na różne tematy, sklepy internetowe itp. uszczelki silnika: http://gmoto.pl/kpl-uszczelek-s51-simson,62041.html simering 20x30x7: http://gmoto.pl/simering-20x30x7,62312.html simering 20x35x7: http://gmoto.pl/simering-20x35x7,62313.html simeringna wał: http://gmoto.pl/simering-20x47x7,62315.html simering 22x35x7: http://gmoto.pl/simering-22x35x7,62314.html wałek zdawczy: http://gmoto.pl/walek-zdawczy-s51,73382.html





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1989 Honda Civic CRX Si: 8.850 @ 165.000
Graig Osborne, Engine: 83mm GSR 1.887Liter, Supercharger: none Turbos: BW S372r Tires: M&H 26x10


1995 Nissan 350Z Single Turbo: 9.340 @ 145.470
gbaker, Engine: 3.5L VQ35DE, 8500rpm redline, Turbos: Garrett GT42R 76mm Ball-Bearing Single Turbo Tires: MT 305/35-18 Drag Radials


1989 Honda Civic CRX : 9.780 @ 147.500
Ed Bergenholtz, Engine: 4-cyl 1994 Acura 1.8, Turbos: Fastrax TO4E Tires: H&H


1991 Honda Civic CRX B18C T67 Turbo: 10.126 @ 139.160
Dwayne Howell, Engine: 1.8 L, Supercharger: n/a Turbos: T67 Tires: MT 26X10X15


2003 Nissan 350Z Touring Stock Motor Vortech V2 SC-Trim: 10.903 @ 130.300
TimRod, Engine: Total Stock Motor, Never touched, Supercharger: Vortech V2 SC-Trim Turbos: None Tires: 28 x 10.50 x 15 ET Drags


1991 Honda Civic CRX ee8: 10.937 @ 132.000
Krystian Mazur, Engine: k24/k20, Tires: M&H


2003 Nissan 350Z Twin Turbo Touring 6MT: 10.967 @ 126.840
Brian Vogelsinger, Engine: VQ35DE, Turbos: Twin Garrett GT2871R Tires: MT ET street radials


2003 Nissan 350Z Track Greddy Turbo: 11.190 @ 126.180
Alberto, Engine: 3.5L, Turbos: Greddy Tires: ET Streets


1991 Honda Civic CRX Si: 11.331 @ 126.400
Chris Elliott, Engine: B18C1, Tires: M/T / Moroso


1990 Honda Civic CRX Si: 11.332 @ 121.570
Maxime Desrochers, Engine: H23A , Supercharger: no Turbos: no


1987 Honda Civic CRX Si: 11.358 @ 116.200
Craig Crevier,


2004 Nissan 350Z TT 700BB: 11.378 @ 128.210
zorrotsi, Engine: VQ35DE, Turbos: JWT 700bb Tires: mt et streets


1988 Honda Civic CRX si: 11.400 @ 119.000
Jose Pinho, Engine: H22, Tires: M/T


1988 Honda Civic CRX HF: 11.400 @ 124.300
Jake Torres, Engine: 93 Integra Block RS Machine sleeves 86mm 14:5:1 Comp. 94 Integra Gsr Head Sq. Port, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M &T Slicks 24.5x7x13


1991 Honda Civic CRX Si: 11.422 @ 126.000
Heinrich Dekalb, Engine: b18c5 japan spec, Turbos: drag generation 3 turbo kit Tires: Nitto NT 555-R Drag Radials front & NT 555's in th


2005 Nissan 350Z Twin Turbo: 11.470 @ 131.960
sbaset, Engine: 3.8L Darton sleeved shortblock,


1988 Honda Civic CRX DX: 11.487 @ 120.210
Chris Resseguie, Engine: B16a, Supercharger: NONE Turbos: NONE Tires: M&H


2003 Nissan 350Z APS Twin Turbo: 11.536 @ 120.800
Brian Vogelsinger, Engine: stock, Turbos: APS Twin Turbo kit Tires: MT ET street


2004 Nissan 350Z touring JWT 700BB Turbo: 11.560 @ 125.060
Rafa, Engine: VQ35DE, Turbos: JWT 700BB Tires: MT STREET


2005 Nissan 350Z Extreme APS TT: 11.618 @ 124.820
Manuel Ferro, Engine: Built, Turbos: Extreme APS TT


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us