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2012 Honda Accord Sedan Overview Official Honda Site


 


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2012 Honda Accord EX-L V6 Review, Walk Around, Start Up & Rev, Interior
Rare top trim model with navigation. Still a great car, tho a tad too pricey in this top trim especially with the dated Navigation map and interface, really excited for the 2013 model. Its amazing how a fully loaded Kia Optima (which i would compare to this car) is about $31,400 similarly equipped. At that price, I would stick with the Honda, its just crazy how the Koreans used to be thousands cheaper and now they are asking for Japanese money (although, admittedly the Kia is much better looking than this Accord, but I would rather own and drive a Honda over a Kia today still)





The New Honda Accord
Neue Akzente an der Frontpartie verstärken den sportlichen Charakter des Accord http://www.auto-mobil-blog.de/premiere-fur-den-neuen-honda-accord-in-genf/4 958/





2012 Honda Accord Sedan Test Drive & Car Review
http://www.autobytel.com/honda/accord/2012/ The2012 Honda Accord Sedan lives in the most competitive car segment in the automotive world. Surrounded by midsized cars like the Toyota Camry, Nissan Altima, For Fusion, Hyundai Sonata, and more; the Accord has to shine in all areas. And year after year Honda continues to produce a car that lives up to its heritage. The 2012 Honda Accord is comfortable, well built, has excellent features, and it rides great. This midsized sedan does everything you want and more. The 2012 Honda Accord Sedan has a base price of $21,380 and the top of the line EX-L model cost $31,930. There are 21 different model/trim configurations between the sedan and coupe body styles. There are also 2 different engine choices. The first is a 2.4 liter 4-cylinder engine that makes 177 horsepower and 161 lb-ft. of torque. The other engine is a more powerful 3.5 liter V-6 that produces 271 horsepower and 254 lb-ft. of torque. Gas mileage for the smaller engine is 23 MPG in the city and 34 MPG on the highway and the larger V-6 engine gets 20 MPG in the city and 30 MPG on the highway. See More Car Videos http://www.autobytel.com/car-videos/ Join Our Facebook Page http://www.facebook.com/autobytel





Honda Accord History 1976-2013
http://www.carwp.blogspot.com All Car Wallpapers Free Download! Honda Accord History 1976-2013: 1976 Accord Hatchback 1979 Accord Sedan 1982 Accord 1985 Accord Sedan 1986 Accord Sedan 1987 Accord Hatchback 1988 Accord Coupe 1990 Accord Coupe 1990 Accord Sedan 1991 Accord Wagon 1994 Accord Coupe 1994 Accord Sedan 1994 Accord Wagon 1996 Accord Sedan 1996 Accord Wagon 1998 Accord Sedan 1998 AccordCoupe 2001 Accord Coupe 2001 Accord Sedan 2002 Accord SE 2003 Accord Concept 2003 Accord Coupe 2003 Accord EuroR 2003 Accord Sedan 2.0E European Version 2003 Accord Sedan 2.4 European Version 2003 Accord Sedan 2.4EL European Version 2003 Accord Sedan 2.4S European Version 2003 Accord Sedan 2.4T European Version 2003 Accord Sedan 2.4TL European Version 2003 Accord Wagon 2.4T European Version 2003 Accord Wagon 2.4T Exclusive Package European Version 2003 Accord Wagon 2.4T Sport Package European Version 2004 Accord iCTDi European Version 2005 Accord Hybrid 2007 Accord Coupe Concept 2007 Accord Coupe EX-L 2007 Accord HF-S Concept 2007 Accord Sedan EX-L 2007 Accord Tourer Concept 2008 Accord EX Sedan 2008 Accord EX-L Sedan 2008 Accord EX-L V6 Coupe 2008 Accord EX-L V6 Sedan 2008 Accord LX-P Sedan 2009 Accord Tourer 2009 Accord 2010 Accord Crosstour 2011 Accord Coupe 2011 Accord Euro Version 2011 Accord Tourer 2011 Accord Type-S 2012 Accord 2013 Accord Preview





Accord 2012.avi
Honda Accord 2012





2012 Honda Accord Test Drive near Saco, ME | Berlin City Honda
http://www.berlincityhondame.com Berlin City Honda is your first stop to get your new Honda vehicle! Car and Driver magazine named the 2011 Honda Accord as a winner of its prestigious and highly competitive, annual "10Best Cars" award. Now in its eighth generation, the Accord has achieved "10Best" status 25 times in the 29 years that Car and Driver editors have been conducting the competition, more than any other vehicle in the award's history"The Car and Driver '10Best' awards are among the most coveted awards in the industry," said John Mendel, executive vice president of American Honda Motor Co., Inc. "These awards recognize the company's ongoing emphasis on performance, quality and safety, and Honda is honored to have its vehicles regarded so highly over the years.





2012 Toyota Camry XLE Interior Tour- Jon Lancaster Toyota & Nate Riesen
2012 Toyota Camry XLE, this is the 1st look at the interior of the Camry. This is a Cypress Pearl Camry XLE V6 with blind spot monitor, Entune, JBL Green Edge & More. Toyota redesigned the Camry this year and have given us an excellent car to offer. Nate Riesen @ Jon Lancaster Toyota- Madison, WI 608-243-5551 (nriesen@jonlancaster.net )





honda accord canario
honda accord canario





2012 VW Passat Test Drive & Review
Steve takes out the new 2012 VW Passat TDI Diesel to see how Volkswagen's newly redesigned sedan feels on the road.





Honda Accord Type-S 2012. "Две Лошадиные Силы".
Многие поколения Honda покупают как горячие пирожки, но есть ли в ней дух тех Honda, что так полюбился нам в 90-х? Подписывайтесь на наш канал! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=2hpcomua Самое популярное авто-шоу на Украинском ТВ: http://www.youtube.com/2hpcomua Все тест-драйвы нашего канала: https://youtube.com/playlist?list=PLAknVZZoGYXVrrpSeAzxBstXKhiLx1zc9 Обычный человек, даже имея водительские права и собственную машину, не всегда хорошо разбирается в автомобилях и вряд ли находит время на то, чтобы следить за автоновинками и важными событиями в автоиндустрии. Ведущие - Алексей Мочанов и Рауль Чилачава - выступают для каждого телезрителя в качестве экспертов и проводников в автомобильный мир. Они с высоты своего профессионального опыта дают оценку новым автомобилям, рассказывают последние новости и знакомят со знаковыми людьми в этой сфере. В каждой программе Вас ждут тест-драйвы, интервью с известными гонщиками, инженерами, дизайнерами, а также знакомство с автопарками известных спортсменов, эстрадных исполнителей и других украинских знаменитостей.





2011 Hyundai Sonata Review - Kelley Blue Book
FOR PRICING & SPECS ON THIS CAR VISIT: http://www.kbb.com/hyundai/sonata/2012-hyundai-sonata/ After years of toiling as a value-oriented alternative to the Honda Accord and Toyota Camry the Sonata emerged from its six-generation redesign as a top-tier mid-size competitor. With a striking exterior design, world-class powertrains and greatly improved quality throughout the Hyundai Sonata stands among the best in its class.





1989 Honda Accord Coupe w/ 249k Miles, Start Up, Engine, and In Depth Tour
A true testimonial to Honda reliability! In this video I give a full in depth tour of a 1989 Honda Accord Coupe. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





2012 Honda Accord EX-L V6, Fully Loaded with Navigation
My brand new 2012 Honda Accord, Ex-l V6, with navigation, chrome handles, leather interior, beige interior, sun roof, moon roof, automatic climate control, dual climate control, 19 inch wheels, white, white diamond, pearl, pearl white, luxury car, fast car, toyota, toyota camry, hyundai sonata, kia optima,





2014 HONDA EURO CIVIC 1.6 i-DTEC
Honda Civic all'arrembaggio. E' questo ciò che potremmo dire dopo aver provato la Civic con il nuovo motore 1.6 diesel. L'avevamo provata in versione 2.2 i-DTEC la scorsa estate, dove avevamo iniziato a prendere confidenza con la nona generazione della sempre verde giapponese. Design assolutamente personale con linee riprese dal settore aeronautico, la Civic non ammette mezze misure. Il look futuristico può piacere o meno, in ogni caso non lascia indifferenti. Ben proporzionata, con quel tocco di sana follia che contraddistingue i progettisti del sol levante: al frontale basso e sportivo fa da contraltare il posteriore alto e tondeggiante. Per chi deve verificare la "compatibilità" con il proprio garage, le misure non cambiano: lunga 4.285 millimetri, larga 1770 ed alta 1472, antenna compresa. Il motore non è l'unica novità tecnica presente sulla nuova Civic i-DTEC da 1,6 litri. Su questo modello fa l'esordio un nuovo cambio completamente riprogettato, più leggero e compatto. Il cambio manuale a 6 marce è più leggero di 7 kg rispetto al cambio della i-DTEC da 2,2 litri e consente al motore di sviluppare una coppia massima di 300 Nm, secondo quanto dichiara la casa. Aumenta così l'efficienza del sistema di trasmissione ed il cambio marcia risulta più scorrevole e preciso. Sotto il cofano della Civic batte un cuore tutto nuovo. Il 1.6 litri i-DTEC è infatti il primo motore della serie Honda Earth Dreams Technology ad essere lanciato in Europa. 120 CV di potenza massima dichiarata con coppia di 300 Nm @ 2000 giri minuto, ed emissioni di CO2 di 94 gr/km, sono i dati con i quali si presenta al pubblico. Non solo Civic: il motore diesel 1.6 litri i-DTEC verrà installato anche sul nuovo CR-V durante il 2013, e la filosofia Earth Dreams Technology sarà applicata in futuro su tutte le motorizzazioni. Progettato specificamente per il mercato europeo per rispondere alla crescente domanda di motori diesel a basse emissioni, il nuovo 1.6 i-DTEC sarà costruito presso lo stabilimento Honda di Swindon nel Regno Unito. Per capire l'importanza che il diesel riveste nei piani strategici Honda, basti pensare che è stata aperta una nuova linea di produzione in grado di produrre fino a 500 motori al giorno su un programma di due turni: 1 motore ogni 138 secondi. La nuova linea produrrà sia il nuovo motore 1.6 litri i-DTEC sia l'attuale motore 2.2 litri i-DTEC. Il nuovo 1.6 litri i-DTEC è formato da una testata in alluminio e un monoblocco aperto, anch'esso in alluminio. Pesa 47kg in meno rispetto al motore 2.2 litri i-DTEC. Tutti i singoli componenti sono stati riprogettati per ridurre al minimo sia il peso sia le dimensioni. Lo spessore delle pareti del cilindro è stato ridotto a 8 mm, rispetto ai 9 mm del 2.2 litri i-DTEC, nello stesso tempo sono stati utilizzati pistoni e bielle più leggeri. L'obiettivo principale per gli ingegneri sviluppatori Honda è stato quello di ridurre l'attrito meccanico del motore 1.6 litri i-DTEC a livelli equivalenti a quelli di un motore a benzina. Secondo quanto dichiara Honda, a 1500 giri il 1.6 litri i-DTEC ha circa il 40% i meno di attrito meccanico rispetto al 2.2 litri i-DTEC. La quarta generazione di turbocompressori Garrett è dotata di turbina a geometria variabile e la sua velocità di rotazione è controllata con precisione dai componenti elettronici della vettura, riducendo così al minimo il ritardo della turbina e fornendo una combinazione ottimale di spinta ai bassi e medi regimi di giri, con prestazioni ad alta velocità. Il turbo ha una pressione di spinta massima di 1.5 bar. Il motore 1.6 i-DTEC utilizza un sistema di iniezione solenoide Bosch che è in grado di funzionare all'alta pressione di 1800bar. Il carburante viene iniettato ad una velocità maggiore e l'atomizzazione del getto di carburante è più accurata. Questo migliora la miscelazione del combustibile con l'aria, risultando in una combustione più pulita ed efficiente, che contribuisce ad ottenere emissioni e consumi di carburante inferiori. Gli ingegneri hanno lavorato anche per migliorare il rendimento volumetrico dei cilindri, usando delle luci di aspirazione ad alta portata e alta turbolenza che controllano in modo preciso il processo di combustione per ridurre punti caldi ed emissioni indesiderate. Il flusso d'aria del motore viene gestito tramite un sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), che funziona a bassa e alta pressione per ridurre le emissioni di NOx.





2012 Toyota Camry LE Interior Greensboro, High Point, Winston Salem NC
The all new 2012 Toyota Camry LE at Rice Toyota Scion in Greensboro, North Carolina. The newly redesigned 2012 Camry interior is explained in greater detail and all of its nicely added features & the benefits to the consumer. Visit http://www.ricetoyota.com/ today to see our daily updated new Toyota, Scion, and used car inventory!





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1997 Honda Accord SiR: 11.741 @ 117.400
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2006 Honda Accord EX 6spd: 13.570 @ 101.200
Bryan, Engine: J30a5, Tires: 215/55 Hankook Ventus V4


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2003 Honda Accord EX V6 6 speed Gutted Interior: 13.653 @ 104.110
Paul, Engine: J30A4, Tires: 205/55/16 Triangle Summer Tires


1992 Honda Accord : 13.800 @ 105.000
Brett Shanley, Engine: h22,


1994 Honda Accord Turbo: 13.915 @ 102.780
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1993 Honda Accord se turbo: 13.943 @ 100.000
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1990 Honda Accord ex: 13.950 @ 101.350
Josh Taylor, Engine: JDM F22B DOHC, Turbos: t3/t4 godspeed Tires: drag radials


2005 Honda Accord EX: 13.988 @ 100.000
Igor Guzenko, Engine: K24A3/ 2.4, Supercharger: no Turbos: Garret GT28 Tires: Bridgestone Potenza 235/40


2001 Honda Accord : 14.120 @ 102.350
Nashmy,johnn, Engine: 3.0L V6, Tires: Toyo proxes T1-S-245/40ZR18


2003 Honda Accord EX coupe: 14.144 @ 99.760
John Rankin, Engine: 3.0 V6, Tires: Toyo T1R 215/50-R17


2008 Honda Accord Coupe EX-L V6: 14.210 @ 102.060
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1997 Honda Accord : 14.216 @ 97.030
Jason Harmon, Engine: 2.2L 4 cyl, Tires: crap tires


 


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