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como cambiar reten o sello de cigueñal de motor

2002 ford escape estaba teniendo una pequeña fuga de aceite en el reten o sello de cigueñal de motor. 6 cilindros 3.0 Litros


 


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Amortiguador delanteros 1 parte
toyota camry de 1993 paso por paso como cambiar los amotiguadores delanteros





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bomba de cobustible o gasolina parte #1
ford escape 2002 problemas con la bomba de gasolina





Extracción & instalación de retenes





How To Replace a Front Wheel Drive Axle - EricTheCarGuy
If you start to notice your FWD vehicle clicking when you make a tight turn, you might have an issue with the outer CV joint. If you make a right turn, it's usually the left side that's bad and vice versa. Most axles are easy to replace and the one depicted in this video is fairly typical of what you run into. The main differences come in with how the lower ball joint is attached. I think this part will give you the most trouble. I often get asked about what to torque the axle nut to. To be hones, I don't know. I've only ever run them down with my impact. I've never had an issue doing it that way and I don't think you would either. Just be sure to stake the nut or install the cotter pin and retaining clip if it has one. If you'd like more information on how to deal with suspension noises, check out this article I wrote on the topic. http://www.ericthecarguy.com/faq/diagnosing-noises-in-your-car Video on CV boot replacement: http://www.youtube.com/watch?v=-S-ofMoWsr0 The best place for answers to your automotive questions: http://www.ericthecarguy.com Facebook: https://www.facebook.com/EricTheCarGuy?fref=ts Twitter: https://twitter.com/EricTheCarGuy Google+: https://plus.google.com/100195180196698058780/posts Information on Premium Membership: https://www.ericthecarguy.com/premium-content-streaming-etcg-content Stay Dirty ETCG Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information.  EricTheCarGuy assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. EricTheCarGuy recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video.  Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result.  Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not EricTheCarGuy.





01_Cuidados en el desmonte del reten
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fuga de aceite





mira que pasa si dejas de cambiar el aceite de el motor de tu auto
asi se pone el aceite del motor despues de un uso intensivo sin hacer el cambio como se recomienda ojo despues sale mas caro





Diagnóstico de Fallas en una Transmisión Automática I
Documental que muestra las fallas más comunes de este tipo de componentes automotrices y las pruebas básicas que se pueden hacer para revisar su correcto funcionamiento.





tensor automatico distribución psa
funcionamiento del tensor automático de una distribución, en este caso un motor psa 1.6 16V gasolina NFU (TU5JP4). Fallos después de aparcar con la velocidad metida...





como sacar un tornillo partido
forma facil y rapida de sacar un tornillo partido en una pieza de aluminio





Como cambiar un embrague (clutch)
El video es rapido no Los quiero aburrir sacando Los tornillos





Como saber si falla el alternador o la bateria, reparacion de carros
http://www.mecanicadelauto.com/ NECESITA AYUDA PARA REPARAR SU AUTO? ENTRE A MI PAGINA Y PREGUNTE AL EXPERTO MECANICO LEER TODA LA INFORMACION A CONTINUACION PARA ENTENDER MEJOR EL VIDEO En este video se muestra como diferenciar si la falla es el alternador o es la bateria, con un poco de conocomiento nos podemos ahorrar dinero ya que en mi experiencia como ayudante de mecanico he aprendido que las corporaciones de venta de autopartes te quieren quierenVENDER sus baterias y hasta te piden tu bateria a cambio cuando en realidad la falla puede ser que las terminales que se conectan ala bateria esten corroidas o mal apretadas, me ha tocado cambiar alternadores y los clientes me dicen q el de la refaccionaria le dijo que era la bateria OJO ESTO PASA MUCHO CON LOS DE AUTOZONE no tengo nada contra ellos pero no todos los empleados son honestos, Las herramientas que use son un DENSIMETRO DE FLOTADOR para checar la bateria Un MULTIMETRO en la opcion de Voltios DCV EL alternador se encarga de generar la energia suficiente para que funcione su VEHICULO, CORRECCION DE VIDEO, SU ALTERNADOR DEVE CARGA COMO MINIMO 13 Y MAXIMO 15 voltios, IMPORTANTE INFORMACION El alternador genera corriente y tiene un regulador para estavilizarla alas necesidades del vehiculo, El regulador al estabilizar la corriente, mantiene la carga por encima de las necesidades del funcionamiento normal del vehiculo, por ejemplo si usted conecta el voltimetro ala bateria y enciende las luces altasdel vehiculo el voltaje de carga debe mantenerse pero si enciende las luces y el voltaje de carga disminuye SIGNIFICA QUE EL REGULADOR ESTA DEFECTUOS Cuandfo esto susede la bateria no llega a cargarse lo suficiente dando como concecuencia que al dia siguiente no tenga la suficiente carga para activar el motor de arranque e iniciar el funcionamiento del vehiculo SUSCRIBETE





Sincronización Motor Nissan Platina, Aprio - Renault Clío, Kangoo y Sandero
Consulta la ficha técnica en http://tumotor.mx/2011/04/video-1-sincronizacion-motor-k4m-platina-kangoo-y -sandero/ Pasos para la sincronización del motor K4M, 1.6 lts, 16 val. DOHC Distribición del motor que tienen los autos Nissan Platina, Aprio. Renault Clío, Kangoo y Sandero. 1. DIAGNÓSTICO 2. TOLERANCIAS 3. ESPECIFICACIONES 4. SINCRONIZACION





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1990 Plymouth Laser rs-turbo FWD: 12.220 @ 117.235
jeff k., Engine: 2.0 d.o.h.c. turbo, Turbos: FPG turbo 730cfm Tires: slicks 24.5


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Jerry Ledford II, Engine: 2.0 Liter DOHC, Turbos: Stock 14b


1963 Triumph TR4 : 13.631 @ 104.990
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, Engine: 2.0 Liter Turbocharg, Turbos: Stock Mistubishi 14B Tires: BFG Comp T/A's


2007 Lexus IS250 AWD: 15.325 @ 89.000
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