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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1975-1980

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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1981-1988
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Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 2001-2011: http://www.youtube.com/watch?v=PrSJbYSUnmw 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000 0:04 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v na revista Quatro Rodas 0:12 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Interior 0:16 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Motor 1.6 108 cvs 0:20 1994 Chevrolet Corsa GSi 16v - Raio-X 0:28 1994 Chevrolet Kadett GSi - Conversível - Interior 0:44 1994 Chevrolet Kadett GSi - Interior 0:48 1994 Chevrolet Kadett GSi - Motor 2.0 M.P.F.I. 121 cvs 0:52 1994 Chevrolet Kadett GSi - Painel Digital 1:20 1994 Chevrolet Vectra GSI na revista Quatro Rodas 1:32 1994 Chevrolet Vectra GSI - Interior 1:36 1994 Chevrolet Vectra GSI - Motor 2.0 16v S.F.I. 150 cvs 1:44 1994 Fiat Tempra turbo na revista Quatro Rodas 1:48 1994 Fiat Tempra turbo - Motor 2.0 165 cvs 1:56 1994 Fiat Tempra turbo - Check-Control 2:00 1994 Fiat Tempra turbo - Instrumentos 2:04 1994 Fiat Tempra turbo - Painel 2:16 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 na revista Quatro Rodas 2:24 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Interior 2:28 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Motor 116 cvs 2:32 1994 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 - Painel 2:52 1994 Ford Escort XR3 Conversível 75 Special Edition: Edição comemorativa dos 75 anos da Ford 2:56 1994 Volkswagen Gol GTI x Chevrolet Corsa GSi 16v na revista Quatro Rodas 3:00 1994 Volkswagen Gol GTI 3:08 1994 Volkswagen Gol GTI - Painel 3:12 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 3:20 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Bancos Recaro 3:24 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Motor 99 cvs declarados pela fábrica para menor imposto, 110 cvs reais estimados 3:28 1994 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Painel 3:36 1995 Chevrolet Kadett GSi Conversível 3:40 1995 Chevrolet Kadett GSi - Interior 3:56 1995 Chevrolet Kadett Sport 4:00 1995 Chevrolet Kadett Sport - Interior 4:08 1995 Fiat Tempra turbo & 1995 Fiat Tempra turbo Stile 4:12 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas 4:20 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas - Instrumentos 4:28 1995 Volkswagen Gol GTI na revista Parabrisas - Motor 109 cvs 4:32 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 na revista Quatro Rodas 4:48 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Interior 4:52 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Motor 145 cvs 4:56 1995 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Painel 5:04 1996 Emme Lotus 422T 2.2 5:12 1996 Emme Lotus 422T 2.2 - Motor 264 cvs 5:16 1996 Emme Lotus 422T 2.2 - Painel 5:24 1996 Fiat Uno turbo i.e. 1.4 5:28 1996 Ford Escort Racer 2.0i 5:32 1996 Ford Escort Racer 2.0i - Painel 5:40 1996 Volkswagen Gol TSi 1.8 5:44 1997 Chevrolet Kadett Sport 5:56 1997 Fiat Tempra turbo Stile 6:04 1997 Fiat Tempra turbo Stile - Interior 6:08 1997 Fiat Tempra turbo Stile - Motor 165 cvs 6:16 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 6:28 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Interior 6:32 1997 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 - Motor 145 cvs 6:52 1997 Volkswagen Parati GTI 16v 2.0 7:00 1998 Fiat Palio Weekend Sport 1.6 MPI 16v 7:08 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v 7:12 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v - Interior 7:16 1998 Fiat Siena Sport MTV 1.6 MPI 16v - Painel 7:24 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec 7:28 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Instrumentos 7:32 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Interior 7:36 1998 Ford Escort RS 1.8 16v Zetec - Painel 7:44 1998 Volkswagen Gol GTI 16v 2.0 4 portas 7:48 1999 Audi A3 1.8 turbo & Volkswagen Golf GTI na revista Quatro Rodas 7:56 1999 Audi A3 1.8 turbo - Motor 1.8 20v 150 cvs 8:00 1999 Volkswagen Golf GTI 8:04 1999 Volkswagen Golf GTI - Interior 8:08 1999 Volkswagen Golf GTI - Motor 1.8 20v 150 cvs 8:16 1999 Volkswagen Saveiro TSi 2.0 111 cvs 8:28 2000 Esportivos na revista Quatro Rodas 8:32 2000 Chevrolet Astra Sport 8:36 2000 Fiat Brava HGT 8:40 2000 Fiat Brava HGT - Motor 132cvs 8:44 2000 Fiat Brava HGT - Painel 8:56 2000 Fiat Marea turbo na revista Quatro Rodas 9:04 2000 Fiat Marea Weekend turbo - Painel 9:12 2000 Fiat Marea Weekend turbo - Motor 2.0 20v 182 cvs 9:24 2000 Volkswagen Gol 1.0 16v turbo 9:28 2000 Volkswagen Gol 1.0 16v turbo - Motor 112 cvs 9:36 2000 Volkswagen Gol GTI 16v 9:48 2000 Volkswagen Gol GTI 16v - Painel 9:52 2000 Volkswagen Parati 1.0 16v turbo 9:56 2000 Volkswagen Parati GTI 16v - Interior 10:00 2000 Volkswagen Parati GTI 16v - Painel





Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1989-1993
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1994-2000: http://www.youtube.com/watch?v=tjI5-uobfng 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1989-1993 0:04 1989 Chevrolet Monza Pontiac 0:12 1989 Chevrolet Monza Pontiac - Motor 0:16 1989 Cintra 959 - Fusca Modificado 0:24 1989 Ford Escort XR3 na revista Quatro Rodas 0:36 1989 Ford Escort XR3 - Menos de 6.000km em 2010 0:40 1989 Ford Escort XR3 - Painel 0:44 1989 Ford Escort XR3 - Teto-Solar 0:52 1989 Miura Saga II 0:56 1989 Miura Top Sport 1:00 1989 Miura X-11 1:04 1989 Puma AMV 1:08 1989 Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 1:12 1989 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 1:16 1989 Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 1:20 1989 Puma GTB S2 AMV na revista Quatro Rodas 1:24 1989 Short 1600 1:28 1989 Volkswagen Gol GTi x Gol GTS na revista Quatro Rodas 1:32 1989 Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 1:44 1990 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 2:00 1990 Chevrolet Kadett GS na revista Quatro Rodas 2:12 1990 Chevrolet Kadett GS - Bancos Recaro 2:16 1990 Chevrolet Kadett GS - Interior 2:20 1990 Chevrolet Kadett GS - Motor 2.0 2:24 1990 Chevrolet Kadett GS - Painel 2:32 1990 Chevrolet Kadett GS x Volkswagen Gol GTi x Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 2:36 1990 Fiat Uno 1.6R na revista Quatro Rodas 2:48 1990 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP na revista Quatro Rodas 3:00 1990 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP - Interior 3:16 1990 Miura Top Sport 3:20 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport 3:24 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport - Interior 3:28 1990 Volkswagen Santana Quantum Sport - Painel 3:36 1990 Volkswagen Santana Sport 3:40 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível 3:48 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Câmbio 3:52 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Check-Control 3:56 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Motor 4:00 1991 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Painel Digital 4:08 1991 Fiat Uno 1.6R 4:12 1991 Fiat Uno 1.6R - Painel 4:16 1991 Ford Escort XR3 1.8 AP 4:20 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Painel 4:24 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Anúncio 4:28 1991 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 AP - Amortecedores Eletrônicos 4:36 1991 Chevrolet Kadett GSi x Volkswagen Gol GTi na revista Quatro Rodas 4:40 1991 Chevrolet Kadett GSi na revista Quatro Rodas 4:44 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool 4:56 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Computador de bordo 5:00 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Interior 5:04 1992 Aurora 122-C 2.2 Álcool - Raio-X 5:24 1992 Chevrolet Kadett GSi Conversível x Ford Escort XR3 1.8 AP Conversível na revista Quatro Rodas 5:28 1992 Chevrolet Kadett GSi Conversível 5:40 1992 Ford Escort XR3 Conversível 1.8 AP - 0km e sem emplacamento em 2010 5:52 1992 Volkswagen Gol GTi x Ford Escort XR3 1.8 AP na revista Quatro Rodas 5:56 1992 Volkswagen Gol GTS 1.8 6:04 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível 6:08 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível - 7.800km em 2010 6:12 1993 Chevrolet Kadett GSi Conversível - Teto Manual 6:32 1993 Fiat Uno 1.6R MPI na revista Quatro Rodas 6:40 1993 Fiat Uno 1.6R MPI - Painel 6:48 1993 Ford Escort XR3 2.0i na revista Quatro Rodas 7:00 1993 Ford Escort XR3 2.0i Conversível - Interior 7:04 1993 Ford Escort XR3 2.0i Conversível - Motor 7:24 1993 Volkswagen Gol GTi - Coleção Particular: Quatro 0km e sem emplacamento em 2010 7:32 1993 Volkswagen Gol GTi, GTS & GT Club 7:36 1993 Volkswagen Gol GTi 7:48 1993 Volkswagen Gol GTS 1.8 - Interior 8:00 1993 Volkswagen Pointer GTi 2.0 116 cvs na revista Quatro Rodas 8:08 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Equalizador 8:12 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Motor 8:16 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs - Painel 8:24 1993 Volkswagen Pointer GTI 2.0 116 cvs na revista Quatro Rodas 8:36 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i 8:40 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i - Anúncio 8:44 1993 Volkswagen Santana Sport 2000i - Painel 8:56 1993 Volkswagen Voyage Cabriolet 9:00 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 9:04 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Anúncio 9:08 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Anúncio 9:12 1993 Volkswagen Voyage Sport 1.8 - Motor





Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1963-1974
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1975-1980: http://www.youtube.com/watch?v=s-3VWNKJ5yg 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1963-1974 0:04 1963 Malzoni 1 0:08 1963 Malzoni 2 0:12 1963 Malzoni 3 0:16 1964 Brasinca 4200 GT Uirapuru 0:32 1964 Brasinca 4200 GT Uirapuru - Painel 0:40 1960 Karmann-Ghia na primeira revista Quatro Rodas de Agosto 0:44 1964 Karmann-Ghia na revista Quatro Rodas 0:56 1964 Simca Chambord Rally Tufão 1:00 1964 Willys Interlagos Coupé Sport na revista Quatro Rodas 1:04 1964 Willys Interlagos Conversível 1:08 1964 Willys Interlagos Berlineta 1:16 1965 Vemag Carcará - 212,9 kmh Recoder Brasileiro de velocidade 1:24 1965 Vemag Carcará - Raio-X 1:28 1965 Willys 1300 Protótipo na revista Quatro Rodas 1:36 1966 FNM Onça 1:44 1966 FNM Onça - Interior 1:48 1966 FNM Onça - Painel 2:00 1966 GT Malzoni 2:04 1966 Willys Interlagos 2:08 1967 Puma DKW GT Malzoni na revista Quatro Rodas 2:20 1967 Puma DKW GT Malzoni - Painel 2:24 1967 Puma DKW GT Malzoni - Interior 2:28 1967 Puma DKW GT Malzoni - Motor 2:36 1967 Karmann-Ghia na revista Quatro Rodas 2:40 1968 Democrata 2:48 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs na revista Quatro Rodas 2:56 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Motor 3:00 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Painel 3:04 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Rádio 3:08 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Instrumentos 3:12 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Porta-Malas 3:16 1969 Ford Corcel GT 1.3 80 cvs - Rodas Banda Branca 3:24 1969 Ford Corcel GT - Anúncio 3:36 1969 Lorena GT - Anúncio 3:56 1969 Chevrolet Opala Cupe na revista Quatro Rodas 4:00 1969 Puma GT 4R na revista Quatro Rodas 4:04 1970 Puma GT 4R na revista Quatro Rodas 4:16 1970 Puma GT 4R - Interior 4:20 1970 Puma GT 4R - Interior 4:24 1970 Puma GT 4R - Painel 4:32 1970 Puma GTE 4:44 1970 Puma GTE - Motor 4:48 1970 Puma GTE - Painel 4:52 1970 Puma GTE - Porta-Malas 5:00 1970 Volkswagen Karmann-Ghia TC na revista Quatro Rodas 5:12 1971 Chevrolet Opala SS 4 portas 4100 na revista Quatro Rodas 5:16 1971 Chevrolet Opala SS Cupe 4100 na revista Quatro Rodas 5:20 1971 Chevrolet Opala SS 4 portas 4100 5:24 1971 Dodge Charger R/T na revista Quatro Rodas 5:36 1971 Dodge Dart Cupê na revista Quatro Rodas 5:44 1971 FNM Furia GT Protótipo - Motor Opala 2.5 6:12 1971 Ford Corcel GT na revista Quatro Rodas 6:16 1971 Ford Corcel GT - Anúncio 6:24 1971 Ford Corcel GT e outros esportivos na revista Quatro Rodas 6:28 1971 Ford Corcel GT na revista Quatro Rodas 6:32 1971 Lorena GT na revista Quatro Rodas 6:36 1971 Karmann-Ghia TC na revista Quatro Rodas 6:40 1972 Chevrolet Opala Las Vegas - Conceito 6:44 1972 Chevrolet Opala SS 4100 6:48 1972 Chevrolet Opala SS6 6:56 1972 Dodge Charger LS 7:00 1972 Dodge Charger R/T 7:04 1972 Puma Spider na revista Quatro Rodas 7:20 1972 Puma Spider - Interior 7:24 1972 Puma Spider - Painel 7:28 1972 Puma Spider - Motor 1600 70 cvs 7:32 1972 Volkswagen SP1 7:40 1972 Volkswagen SP2 - Promoção da revista Placar 7:44 1972 Volkswagen SP2 na revista Quatro Rodas 7:52 1972 Volkswagen SP2 1700 75 cvs - Interior 8:00 1972 Volkswagen SP2 1700 75 cvs - Motor 8:04 1972 Volkswagen SP2 1700 75 cvs - Painel 8:16 1972 Volkswagen TL Sport 8:24 1973 Ford Corcel GT 8:32 1973 Ford Corcel GT - Anúncio 8:36 1973 Ford Corcel GT - Painel 8:40 1973 Chevrolet Opala SS 8:44 1973 Dodge Charger R/T na revista Quatro Rodas 8:48 1973 Dodge Dart SE na revista Quatro Rodas 8:56 1973 Dodge Dart SE - Motor V8 198 cvs 9:00 1973 Dodge Dart SE - Painel 9:04 1973 Dodge Dart SE - Instrumentos 9:12 1973 Ford Maverick GT V8 na revista Quatro Rodas 9:32 1973 Ford Maverick GT V8 - Interior 9:36 1973 Ford Maverick GT V8 - Motor 302 original do Mustang 9:40 1973 Ford Maverick GT V8 - Painel 9:52 1973 Ford Maverick na revista Quatro Rodas 9:56 1973 Fiat Dardo Revista Quatro Rodas 10:00 1973 Dodge Charger R/T na revista Quatro Rodas 10:04 1974 Chevrolet Opala SS na revista Quatro Rodas 10:12 1974 Chevrolet Opala SS 4100 10:16 1974 Chevrolet Opala SS4 10:28 1974 Chevrolet Opala SS4 - Motor 10:32 1974 Chevrolet Opala SS4 - Painel 10:40 1974 Puma Opala 4.1 10:44 1974 Esportivos na revista Quatro Rodas 10:48 1974 MP Lafer na revista Quatro Rodas 10:52 1974 Ford Maverick, Dodge Dart & Chevrolet Opala SS na revista Quatro Rodas 10:56 1974 Willys Capeta





Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 2001-2011
http://4rturbo.blogspot.com.br Blog Quatro Rodas turbo! Veja também (See also) Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 1963-1974: http://www.youtube.com/watch?v=d9NeEOL4yYA 0:00 Esportivos Brasileiros (Brazilian Sports Cars) 2001-2011 0:04 2001 Ford Ka XR 1.6 0:16 2001 Ford Ka XR 1.6 - Anúncio 0:20 2001 Ford Ka XR 1.6 - Motor 95cvs 0:24 2001 Ford Ka XR 1.6 - Painel 0:32 2001 Renault Clio Si 1.6 16v 0:36 2001 Renault Clio Si 1.6 16v - Interior 0:44 2002 Chevrolet Astra GSi 2.0 16v 136 cvs na revista Quatro Rodas 0:52 2002 Chevrolet Astra GSi 2.0 16v 136 cvs - Painel 1:00 2002 Esportivos na revista Quatro Rodas 1:04 2002 Ford Focus XR 1:12 2003 Fiat Marea turbo 1:16 2003 Peugeot 206 Rallye 110 cv 1:20 2004 Renault Clio Dynamique 1:32 2005 Fiat Stilo Michael Schumacker 1:40 2005 Fiat Stilo Michael Schumacker - Detalhe 1:44 2005 Fiat Stilo Michael Schumacker - Detalhe 1:52 2006 Chevrolet Astra SS 2:04 2006 Chevrolet Astra SS - Interior 2:08 2006 Fiat Palio 1.8R 2:28 2006 Ford Focus ST 2:32 2006 Ford Focus ST - Motor 147cvs 2:36 2006 Ford Focus ST - Painel 2:48 2007 Chevrolet Corsa SS 1.8 114 cvs 2:56 2007 Chevrolet Corsa SS 1.8 114 cvs - Painel 3:04 2007 Chevrolet Vectra GT-X 3:16 2007 Fiat Stilo Sporting 3:20 2007 Fiat Stilo Sporting - Painel 3:28 2007 Ford Ka Sulam Kabriolet 3:36 2007 Ford Ka XR 1.6 3:48 2007 Ford Ka XR 1.6 - Interior 3:52 2007 Ford Ka XR 1.6 - Painel 4:00 2007 Esportivos na revista Quatro Rodas 4:04 2007 Lobini H1 na revista Quatro Rodas 4:20 2007 Lobini H1 - Interior 4:24 2007 Lobini H1 - Motor Golf GTI 1.8 20v turbo 180cvs 4:36 2007 Lobini H1 - Suporte do teto removível 4:40 2007 Lobini H1 - Anúncio 4:52 2008 Fiat Palio 1.8R 4:56 2008 Fiat Stilo Abarth na revista Quatro Rodas 5:04 2008 Fiat Stilo Abarth - Teto-solar Sky Window 5:12 2008 Honda Civic Si na revista Quatro Rodas 5:28 2008 Honda Civic Si - Interior 5:32 2008 Honda Civic Si - Interior 5:36 2008 Honda Civic Si - Painel 5:40 2008 Honda Civic Si - Instrumentos 5:44 2008 Honda Civic Si - Motor 2.0 192 cvs 5:48 2008 Renault Logan F1 Team 5:52 2008 Renault Sandero F1 Team 6:08 2008 Volkswagen Golf GT 2.0 6:12 2008 Volkswagen Golf GT 2.0 - Painel 6:20 2008 Volkswagen Golf GTI x Honda Civic Si na revista Quatro Rodas 6:24 2008 Volkswagen Golf GTI 6:32 2008 Volkswagen Golf GTI - Interior 6:36 2008 Volkswagen Golf GTI - Interior 6:40 2008 Volkswagen Golf GTI - Motor 193cvs 6:44 2008 Volkswagen Golf GTI - Painel 6:48 2008 Volkswagen Golf GTI - Instrumentos 6:56 2009 Buggy BRM Way 7:00 2009 Fiat Mille Targa 7:08 2009 Fiat Palio 1.8R 7:16 2009 Fiat Punto T-Jet 1.4 turbo 152cvs 7:32 2009 Fiat Punto T-Jet 1.4 turbo 152cvs - Interior 7:36 2009 Fiat Punto T-Jet 1.4 turbo 152cvs - Motor 7:40 2009 Fiat Punto T-Jet 1.4 turbo 152cvs - Painel 7:52 2010 Chamonix 550 Spyder - Anúncio 8:08 2010 Chevrolet Vectra GT-X Remix 8:20 2010 Chevrolet Vectra GT-X Remix - Interior 8:24 2010 Chevrolet Vectra GT-X Remix - Painel 8:28 2010 Chevrolet Vectra GT-X Remix - Painel 8:32 2010 Chevrolet Vectra GT-X Remix - Instrumentos 8:40 2010 Fiat Idea Sporting 8:48 2010 Fiat Idea Sporting - Painel 8:56 2010 Fiat Palio 1.8R 9:00 2010 Fiat Palio 1.8R - Painel 9:08 2010 Fiat Uno Sporting 1.4 9:16 2010 Fiat Uno Sporting 1.4 - Painel 9:28 2010 Lorena GT-L 9:32 2010 Chevrolet Meriva SS 9:44 2010 Novo Miura - Preview 9:48 2010 Fiat Stilo Abarth na revista Quatro Rodas 9:52 2010 Volkswagen Gol Vintage: Edição comemorativa dos 30 Anos do Gol 10:04 2010 Volkswagen Golf GT 2.0 Total Flex 10:08 2010 Volkswagen Golf GT 2.0 Total Flex - Motor 120 cvs 10:16 2011 Renault Sandero GT Line 10:32 2011 Rossin-Bertin Vorax 10:36 2011 Rossin-Bertin Vorax - Motor BMW M5 5.0 V10 570 cvs aspirado 10:40 2011 Rossin-Bertin Vorax - Motor BMW M5 5.0 V10 750 cvs com compressor 10:48 2011 Volkswagen Gol GTI - Preview by Du Oliveira 10:56 2011 Volkswagen Gol GTI - Preview by Rafael Moretti 11:00 2011 Volkswagen Gol GTI - Preview





Santa Matilde no Formula Total
Reportagem do programa FORMULA TOTAL que foi ao ar no dia 27/09/09 na rede capixaba, emissora da rede bandeirantes do Espirito Santo, que mostra minha Santa Matilde 1984 que foi caprichosamente restaurada em seus mínimos detalhes por meu irmão Wilson, que tem esse péssimo hábito de fazer carros com esse nível de qualidade e acabamento...rsrsrs. O visual do carro é magnifico . Espero que gostem.





Miura: Reportagem Auto Esporte TV Globo
Reportagem do programa Auto Esp0rte da TV Globo apresentando os modelos dos automóveis Muira produzidos ao longo dos anos 70 e 80 no Brasil.





corcel 1
Musica: Paradox - 666





REGULANDO CARBURADOR
NOBRE REGULANDO BURA...





VW SP2 - Um Esportivo Nacional
Historia: A série SP foi uma série de carros esporte desenvolvidos pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno, de 1972 a 1976; o nome supostamente é um acrônimo para São Paulo (outras fontes atribuem a sigla à Special Project ou Sport Prototype). Nos anos 70 o mercado brasileiro estava fechado a importações. Os únicos carros esporte oficialmente feitos aqui eram o Karmann Ghia e seu sucessor, Karmann Ghia TC. Apenas fabricantes independentes atingiram algum sucesso, notavelmente o Puma. Projeto X A subsidiária da Volkswagen no Brasil sempre gozou de uma certa independência da matriz alemã, graças entre outras coisas à presidência de Rudolf Leiding (que seria futuramente presidente da matriz). Em 1969 ele deu partida em um projeto independente, totalmente feito no país, para um carro esportivo de carroceria leve. Uma equipe liderada pelo engenheiro Senor Schiemann[1] iniciou o que chamaram de Projeto X, e apresentaram o protótipo (executado por José Vicente Novita Martins, Marcio Piancastelli e Jorge Yamashita Oba) na Feira da Indústria Alemã em março de 1971. Mas levaria ainda mais um ano até que o carro ganhasse as ruas. Os modelos de produção O SP, nome final do carro, foi construído na plataforma da Variant, oferecido com o mesmo motor boxer de 1600cc, versão chamada de SP1, ou com um motor 1700cc, chamado de SP2. Este último desenvolvia 75cv, 160Km/h e fazia 10 km com um litro, e foi a versão que prevaleceu no mercado. Quando o carro foi apresentado, rapidamente atraiu a atenção da mídia especializada. Possuía um interior requintado, um acabamento de alto nível e muitas outras melhorias em relação a linha VW a ar da época (superior inclusive ao outro "esportivo" da Volkswagen na época, o Karmann Ghia TC). SP1 logo saiu de linha, já na época do lançamento. Com sua baixa performance (apenas 65 cv em um motor 1600), ele não agradou. Esse problema viria assombrar o SP2 também. Na verdade, uma piada maldosa da época dizia que a sigla "SP" significava "Sem Potência".[1] Logo ficou claro que o carro, apesar de seu notável design, não conseguiria derrotar o Puma na performance. Embora eles usassem um motor similar, o Puma era feito em fibra de vidro, muito muito mais leve do que o aço empregado no SP2. Isso, evidentemente, refletiu-se nas vendas, assim como o próprio anacronismo do motor à ar na época. O preço do carro, empurrado para cima devido à produção em pequena escala, também não ajudava (pelo preço do carro se comprava dois Fuscas 1300 na época).[2] Assim, o carro saiu de linha em 1976. Com um total de 10.207 unidades fabricadas (670 deles exportados para a Europa), o carro agora é valorizado como um item de colecionador e os preços de um exemplar bem preservado podem ser bem altos. Fonte: Auto Mais TV e Wikipedia.Org





BMW M4 vs. Audi RS 5
Wenn Gummi in dicken Wolken verdampft, ist Showtime. Der neue BMW M4 trifft auf den Audi RS 5. AUTO BILD hat den 450 PS starken RS 5 und den M4 mit 431 PS verglichen.





Santa Matilde 4.1 1986 (Mário Sérgio)
O resgate de uma preciosidade SM 4.1 (687) 1986 conversível





Puma GTB - The movie
Puma GTB - The movie Video clipe feito em homenagem ao nosso amigo Leandro Guilherme Pascholatti Gomes que tem o carro Puma GTB (1978) a quase 11 anos. Outros nome mais votados: Puma GTB - o Ronco da Fera Puma GTB - A puma do gatinho (Leopoldo Campaneruti) Vídeo produzido pela Nitrum comunicação. www.nitrum.com.br http://www.facebook.com/nitrumcd





Escapamento SuperSport para fusca
Escapamento Especial Para Fusca, 100% nacional





2015 Nissan GT-R Nismo Quick Spin Review: The Fastest Drool-Worthy GT-R Ever!
( http://www.TFLcar.com ) The 2015 Nissan GT-R Nismo is the fastest GT-R ever! This 600 HP twin-turbo monster is setting the benchmark for Nissan around the world. With more carbon fiber, more horsepower and less weight this 2015 Nissan GT-R Nismo is the sharpest tool in the Nissan tools box and at $150K...also the most expensive. Check out this quick spin review as Roman gets to know the father of all GR-Rs better and upclose and personal in TFL 4K video. Check us out on: Facebook: ( https://www.facebook.com/tflcar ) Twitter: ( https://www.twitter.com/tflcar ) and now even Truck Videos on YouTube at: The Fast Lane Truck ( http://www.youtube.com/user/tflcar ) and classic cars as well at: TFLClassics ( http://www.youtube.com/user/ClassicsU... )




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2003 Mercedes-Benz E55 AMG : 11.019 @ 126.330
Brian Studey, Engine: 5.5L 24Valve , Supercharger: YES!! Tires: 255/50R16 Hoosier 185/50R18 M&H


2003 Mercedes-Benz E55 AMG VRP: 11.050 @ 124.900
Nate, Tires: Drag Radials


2003 Mercedes-Benz E55 AMG : 11.052 @ 124.901
Nate Monteith, Engine: 5.5L, Supercharger: YES Turbos: no Tires: M/T


 


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