Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Rod e Custom Video #1 (Trailer)

Assista ao trailer do vídeo da revista Rod & Custom especial, veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br


 


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Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Chevy Impala 1965 Custom (Orange Spy)
Chevrolet Impala 1965 Custom Orange Spy Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br





Carros tuning
veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br Assista ao trecho do vídeo encartado na edição deste mês da revista Street Motors. Um novo conceito em publicações automotivas no Brasil, onde a cada nova edição você recebe gratuitamente um supervídeo com matérias exclusivas!





Drift Show Sema 2011 Las Vegas
Show de Drift com um Ford Fiesta com mais de 600 cavalos, pilotado por Brian Deegan da equipe Rockstar Energy Drink na área externa do evento SEMA 2011 em Las Vegas. Video por Facemotors em parceria com a Revista Rod&Custom. Para ver outros vídeos como este acesse: http://www.streetcustoms.com.br





Tradex car show with Chip Foose
Custom cars





Chevrolet Opala concept 2008
esse carro trata-se de uma reedição do clássico da gm dos anos 70 , 80 e 90.





Opala 76 Quadrijet Autometer Cooper Cobra: Ver descrição e vídeo
Vídeo de 10 minutos com uma descrição completa do que eu fiz no meu Opala Coupe 1976, customizado no melhor estilo Muscle Car. Espero que gostem!





1970 DODGE CHARGER R/T 440 PART 2 BARN FIND RESTORATION PART 2
PROGRESS VIDEO OF MY CHARGER





Restauração do Opala SS do Buda
Jobatribe apresenta a restauração do Opala SS do amigo Buda. Foi uma restauração que durou seis anos, mas valeu a pena! O resultado disso é um belíssimo Chevrolet Opala SS de cor laranja, com faixas pretas, cujo Opala já circula normalmente pelas ruas e até já participou de encontro de carros antigos no Galleria Shopping, em Campinas. O carro está impecável, com motor bala! Esse realmente não é só para enfeitar a garagem! Parabéns, Buda! Sua perseverança resultou nessa jóia preciosa!





2010 Lone Star Roundup: Rod & Custom Car Show Austin, TX (Dad's Edition)
2010 Lone Star Roundup: Rod & Custom Car Show Austin, TX (Dad's Edition)





Apaixonados por opala
aew galera, entrem aí na comu http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?rl=cpn&cmm=91689725 , vlw





1955 Chevy Bel Air
Stages of manufacture of the 1955 Chevy Bel Air fiber glass in Brazil. Etapas do projeto de fabricação do famoso Bel Air 1955 em fibra de vidro. Empresa: SS Fiberglass - Rio Grande do Sul





Chevrolet Opala Preparado
Um clássico muscle car brasileiro equipado com motor seis cilindros preparado, sistema multimídia completo e rodas aro 17". Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br





Do sonho a realidade (Vídeo inscrito no Youtube NextUp Brasil)
Este é um vídeo produzido para participar do Youtube NextUP Brasil, para votar clique no link: http://nextup.votigo.com/contests/showentry/1015981 A idéia era mostrar para as pessoas que é possivel realizar o sonho de ter o seu próprio Hot Rod, e nós acompanhamos a construção do carro desde o início, provando que mesmo aqui em nosso País é possível realizar este sonho, basta muita criatividade e apenas uma folha em branco. Nos ajude a fazer parte dos 10 parceiros do Youtube NextUp, assista ao vídeo e compartilhe com os seus contatos!





Restauração de Opala Luxo 1974 pela Totty Hot Toys
Detalhes da restauração de um raro Opala Luxo, ano 1974, na cor preta pela oficina curitibana Totty Hot Toys de Curitiba-PR. Esse projeto funcionou como uma especie de laboratório para treinamento de mão especializada em muscle cars e hot rods. Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br/ Showing details about the restoration of one rare Opala Luxo made in 1974 done by Totty Hot Toys garage in Curitiba-PR, Brazil. The project works like a workshop for apprentice focused in muscle cars and hot rods. See more at: http://www.streetcustoms.com.br/




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2003 Ford Ranger Full Tube Chassis: 7.414 @ 183.980
Don Nase Jr, Engine: 2.3 Liter, Turbos: Single


1983 Ford Ranger short wheelbase: 9.690 @ 119.000
Robert, Engine: 408, Tires: 11.00


1984 Ford Ranger : 9.710 @ 136.000
, Engine: 331,


1987 Ford Ranger : 9.943 @ 132.520
Jay Taylor, Engine: 351 Windsor, Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: Mickey Thompson ET Drags


1989 Ford Ranger : 9.980 @ 135.480
Roughcut Racing Ranger, Engine: 408 Windsor (All Motor), Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: 31*12.5*15 MT rear / Hooiser 26/3.5 Front


1984 Ford Ranger xl: 10.572 @ 120.400
Ron Graham, Engine: 347, Tires: Hoosier


1998 Ford Ranger : 10.790 @ 124.000
Kevin Ouellette, Engine: ford 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: Mickey thompson 29.5 x 10.5


1983 Ford Ranger : 10.873 @ 125.030
Jeff Whitaker, Engine: 347, Supercharger: weiand 174 Tires: M/T Drag Radials


1984 Ford Ranger : 11.000 @ 121.000
Richard Novak, Engine: 466 Big Block Ford, Tires: Hoosier QuickTime Pro


1984 Ford Ranger Long Bed: 11.055 @ 121.000
Mark, Engine: 501, Tires: Et Streets


1989 Ford Ranger : 11.125 @ 118.930
Darin Johnson, Engine: 351 Windsor, Tires: 31x16.5 et streets


1984 Ford Ranger : 11.380 @ 116.770
Mike Georgelin, Engine: 89 5.0L,


1992 Ford Ranger : 11.620 @ 112.000
nathan, Engine: 302, Tires: mickey street radial drags


1998 Ford Ranger : 12.065 @ 114.830
Jess Warren, Engine: 2.5 block, Supercharger: No Turbos: Holset hx35 Tires: Slicks


1993 Ford Ranger : 12.400 @ 108.000
lofgren, Engine: 302, 0 0 Tires: 11.5 x 15 slick


1995 Ford Ranger : 12.510 @ 101.650
Steven Meyer, Engine: 302 ci, Tires: Drag Radial


1986 Ford Ranger : 12.810 @ 107.000
John, Engine: dodge 360, Tires: slick


2010 BMW 330d E92 xd coupe: 12.890 @ 107.820
taotwo,


1985 Ford Ranger shortbed: 12.955 @ 110.010
Ian Olson, Engine: 289 V8, Tires: 245/45/R17 Cooper Zeon 2XS


2003 Mercury Mountaineer AWD: 13.110 @ 100.960
Matt, Engine: 4.6, Turbos: Precision 61 mm


 


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