Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Rod e Custom Video #1 (Trailer)

Assista ao trailer do vídeo da revista Rod & Custom especial, veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br


 


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Do sonho a realidade (Vídeo inscrito no Youtube NextUp Brasil)
Este é um vídeo produzido para participar do Youtube NextUP Brasil, para votar clique no link: http://nextup.votigo.com/contests/showentry/1015981 A idéia era mostrar para as pessoas que é possivel realizar o sonho de ter o seu próprio Hot Rod, e nós acompanhamos a construção do carro desde o início, provando que mesmo aqui em nosso País é possível realizar este sonho, basta muita criatividade e apenas uma folha em branco. Nos ajude a fazer parte dos 10 parceiros do Youtube NextUp, assista ao vídeo e compartilhe com os seus contatos!





Chevrolet Opala Preparado
Um clássico muscle car brasileiro equipado com motor seis cilindros preparado, sistema multimídia completo e rodas aro 17". Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br





Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Fusca Rat no Brasil: A Produção (Beetle Rat in Brazil: The Production)
Estilo de customização de carros com visual desgastado, corroídos e enferrujados, conhecido como Rat Rods, nos Estados Unidos, tem como um de seus representantes, este VW Fusca amedrontador. Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br/





2bands Opala
Opala 77 6c do Didi, pintado de preto fosco, lanternas e farois especiais e rodas 17", projeto ainda não finalizado, mas dá pra conferir um pouco





Tradex car show with Chip Foose
Custom cars





Restauração do Opala SS do Buda
Jobatribe apresenta a restauração do Opala SS do amigo Buda. Foi uma restauração que durou seis anos, mas valeu a pena! O resultado disso é um belíssimo Chevrolet Opala SS de cor laranja, com faixas pretas, cujo Opala já circula normalmente pelas ruas e até já participou de encontro de carros antigos no Galleria Shopping, em Campinas. O carro está impecável, com motor bala! Esse realmente não é só para enfeitar a garagem! Parabéns, Buda! Sua perseverança resultou nessa jóia preciosa!





MAVERICK V8
FORD MAVERICK -MOTOR V8 302 -INJEÇÃO ELETRONICA -SUSPENSÃO A AR -DIREÇÃO HIDRAULICA -AUTOMATICO -FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS -AR CONDICIONADO -DVD RESTAURADO POR COMPLETO





Celta tunado com lambo door Tuning doors Portas verticais
Leia a descrição até o final. Kit Lambo Door Tuning doors para as 4 portas. Acessório automotivo que abre as portas do veiculo na vertical em até 90° Visite e curta nossa pagina no facebook: https://www.facebook.com/lambodoortuningdoorsportasverticais Contato: OI (35) 8864-3302 / TIM 9239-0722 ou pelo E-mail / Skype: Tuningdoor@hotmail.com Acompanha o kit dianteiro: 2 dobradiças lambo door Tuning doors, montada com bucha de bronze e chapa de aço carbono de 11mm; 2 amortecedores (mola-gás) específicos para lambo door; 2 suportas para fixação do amortecedor (mola-gás) ou 4 ponteiras ball; 2 rotulas de fixação do amortecedor (mola-gás); 8 parafusos; 1 manual de instalação bem detalhado e com fotos de cada etapa do processo de instalação. (Qualquer funileiro, lanterneiro ou chapeador instala o kit sem problemas); Certificado de garantia. Acompanha o kit lambo door traseiro: 2 dobradiças lambo door traseiras Tuning doors, montada com bucha de bronze e chapa de aço carbono de 11mm; 2 amortecedores (mola-gás) específicos para lambo door traseiro; 4 rotulas de fixação do amortecedor (mola-gás); 4 ou 12 parafusos variando de acordo com o carro; 1 manual de instalação e um vídeo explicando a montagem; Certificado de garantia. OBS: O nosso lambo door Tuning doors é o único kit brasileiro, que sobe a porta mais alto na vertical, deixando o carro com aspecto mais próximo da lamborghini e evitando que as pessoas façam manobras para entrar no carro. (A altura da porta pode ser regulada à gosto do cliente) Formas de pagamento: - Sedex à Cobrar (Nessa modalidade você deve depositar o valor do sedex antecipado); - Em até 12x no cartão pelo MercadoPago ou PagSeguro; - Depósito bancário ou transferência com desconto de R$50 (Caixa Econômica Federal, Casa Lotérica, Itaú, BB e Bradesco); - Boleto bancário (pagável em qualquer banco ou em seu home-banking); - Transferências online (Bradesco, Itaú, Unibanco, Banco do Brasil, Banco Real e Banrisul. Fotos varias de carros com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/tuningdoor/ Fotos da Strada com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/stradalambodoor/ Fotos do Vectra com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/vectralambodoor/ Fotos do Gol com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/gollambodoor/ Fotos do Peugeot com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/peugeotlambodoor/ Fotos do Celta com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/celtalambodoor/ Fotos do Golf com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/golflambodoor/ Fotos do Honda com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/hondalambodoor/ Fotos da Saveiro com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/saveirolambodoor/ Fotos do Astra com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/astralambodoor/ Fotos do Ford Ka com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/fordkalambodoor/ Amortecedor mola-gás para lambo door: http://www.fotolog.com.br/molagaslambodoor/ Fotos do Corsa com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/corsalambodoor/ Fotos do Uno com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/fiatunolambodoor/ Fotos do Palio com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/paliolambodoor/ Fotos da Montana com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/montanalambodoor/ Fotos do Tipo com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/tipolambodoor/ Fotos do Renault Clio com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/renaultlambodoor/ Fotos do Omega com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/omegalambodoor/ Fotos do Escort com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/escortlambodoor/ Fotos do Focus com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/focuslambodoor/ Fotos do Monza com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/monzalambodoor/ Fotos do Kadett com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/kadettlambodoor/ Você sonha. Nós realizamos. Contato: OI (35) 8864-3302 / TIM 9239-0722 E-mail / Skype: Tuningdoor@hotmail.com Atendimento de segunda à domingo das 07:00 às 00:00 Tuning doors -- Portas verticais Att.





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





Pegeot 206, Opala, Dodge Magnun
3 estilos diferentes... Tunning, Custon, Dub... Para uma materia da Revista FUUL POWER, acompanhem o making of gravado pela MOTORMOVE MUSICAS - (PEGEOT) B2k - Girlfriend [remix] (OPALAO) ELVIS - A Little Less Conversation (DODGE MAGNUM) 8 Ball - hands in the air





Opala 1972
Restauração e Customização de um Opala Especial 1972...





Chevrolet Opala concept 2008
esse carro trata-se de uma reedição do clássico da gm dos anos 70 , 80 e 90.





Opala Club Curitiba
Opala Club Curitiba no Expo Trade em 2006!





Apaixonados por opala
aew galera, entrem aí na comu http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?rl=cpn&cmm=91689725 , vlw





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.514 @ 130.660
J.R. JSBENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.617 @ 130.190
J.R. JS BENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.987 @ 127.980
J.R., Engine: 5.4 liter, Supercharger: yes


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.034 @ 126.230
TJG, Supercharger: stock Tires: hoosier


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.220 @ 123.870
Exotic-Metal, Engine: 5.4 litre, Supercharger: yes stock Tires: 265/40/18 MT/ET radials


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.296 @ 123.980
T.J.G, Supercharger: yes stock Tires: nittos


1978 Yamaha XS E: 11.400 @ 120.000
Morris Kenyon, Engine: XS100E,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.614 @ 120.260
Exotic-metal, Engine: 5.4,


1978 Yamaha XS 1100E: 11.710 @ 114.000
Morris Kenyon, Engine: 1179 cc Wiseco,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.710 @ 119.540
EXOTIC-METAL, Engine: 5.4,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.860 @ 117.780
Barkley, Engine: 5.5 v8, Supercharger: yes


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.980 @ 116.800
Moe,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 12.180 @ 114.200
Mike, Engine: 5.5 S/C w ASP pulley,


1997 Nissan Silvia S14: 12.255 @ 111.000
Milangelo Gaari, Engine: sr20det, Turbos: T28 Tires: MT ET Streets


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG Kompressor: 12.344 @ 116.240
Vivienne Newcomb,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 12.400 @ 114.510
NA,


1980 Yamaha XS : 12.550 @ 105.930
ROBERT ALTMAN,


1983 Nissan Silvia s12: 12.596 @ 108.610
adi, Engine: 1.8 ca18et, Turbos: yes stock Tires: mickey thompson


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG RENNtech: 12.710 @ 117.020
NA,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG amg: 12.721 @ 109.750
vince, Engine: 5.5 24 valves, Supercharger: stock Tires: 275/40/18.....hoosier drag radial


 


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