Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Rod e Custom Video #1 (Trailer)

Assista ao trailer do vídeo da revista Rod & Custom especial, veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br


 


More Videos...


Drift Show Sema 2011 Las Vegas
Show de Drift com um Ford Fiesta com mais de 600 cavalos, pilotado por Brian Deegan da equipe Rockstar Energy Drink na área externa do evento SEMA 2011 em Las Vegas. Video por Facemotors em parceria com a Revista Rod&Custom. Para ver outros vídeos como este acesse: http://www.streetcustoms.com.br





Do sonho a realidade (Vídeo inscrito no Youtube NextUp Brasil)
Este é um vídeo produzido para participar do Youtube NextUP Brasil, para votar clique no link: http://nextup.votigo.com/contests/showentry/1015981 A idéia era mostrar para as pessoas que é possivel realizar o sonho de ter o seu próprio Hot Rod, e nós acompanhamos a construção do carro desde o início, provando que mesmo aqui em nosso País é possível realizar este sonho, basta muita criatividade e apenas uma folha em branco. Nos ajude a fazer parte dos 10 parceiros do Youtube NextUp, assista ao vídeo e compartilhe com os seus contatos!





Dragster a mais de 500 km/h
Dragsters da categoria Top Fuel com uma velocidade de 515 km/h, percorrendo cerca de 400 metros em menos de 5 segundos confira!





Fusca Rat no Brasil: A Produção (Beetle Rat in Brazil: The Production)
Estilo de customização de carros com visual desgastado, corroídos e enferrujados, conhecido como Rat Rods, nos Estados Unidos, tem como um de seus representantes, este VW Fusca amedrontador. Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br/





Tradex car show with Chip Foose
Custom cars





Restauração do Opala SS do Buda
Jobatribe apresenta a restauração do Opala SS do amigo Buda. Foi uma restauração que durou seis anos, mas valeu a pena! O resultado disso é um belíssimo Chevrolet Opala SS de cor laranja, com faixas pretas, cujo Opala já circula normalmente pelas ruas e até já participou de encontro de carros antigos no Galleria Shopping, em Campinas. O carro está impecável, com motor bala! Esse realmente não é só para enfeitar a garagem! Parabéns, Buda! Sua perseverança resultou nessa jóia preciosa!





Celta tunado com lambo door Tuning doors Portas verticais
Leia a descrição até o final. Kit Lambo Door Tuning doors para as 4 portas. Acessório automotivo que abre as portas do veiculo na vertical em até 90° Visite e curta nossa pagina no facebook: https://www.facebook.com/lambodoortuningdoorsportasverticais Contato: OI (35) 8864-3302 / TIM 9239-0722 ou pelo E-mail / Skype: Tuningdoor@hotmail.com Acompanha o kit dianteiro: 2 dobradiças lambo door Tuning doors, montada com bucha de bronze e chapa de aço carbono de 11mm; 2 amortecedores (mola-gás) específicos para lambo door; 2 suportas para fixação do amortecedor (mola-gás) ou 4 ponteiras ball; 2 rotulas de fixação do amortecedor (mola-gás); 8 parafusos; 1 manual de instalação bem detalhado e com fotos de cada etapa do processo de instalação. (Qualquer funileiro, lanterneiro ou chapeador instala o kit sem problemas); Certificado de garantia. Acompanha o kit lambo door traseiro: 2 dobradiças lambo door traseiras Tuning doors, montada com bucha de bronze e chapa de aço carbono de 11mm; 2 amortecedores (mola-gás) específicos para lambo door traseiro; 4 rotulas de fixação do amortecedor (mola-gás); 4 ou 12 parafusos variando de acordo com o carro; 1 manual de instalação e um vídeo explicando a montagem; Certificado de garantia. OBS: O nosso lambo door Tuning doors é o único kit brasileiro, que sobe a porta mais alto na vertical, deixando o carro com aspecto mais próximo da lamborghini e evitando que as pessoas façam manobras para entrar no carro. (A altura da porta pode ser regulada à gosto do cliente) Formas de pagamento: - Sedex à Cobrar (Nessa modalidade você deve depositar o valor do sedex antecipado); - Em até 12x no cartão pelo MercadoPago ou PagSeguro; - Depósito bancário ou transferência com desconto de R$50 (Caixa Econômica Federal, Casa Lotérica, Itaú, BB e Bradesco); - Boleto bancário (pagável em qualquer banco ou em seu home-banking); - Transferências online (Bradesco, Itaú, Unibanco, Banco do Brasil, Banco Real e Banrisul. Fotos varias de carros com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/tuningdoor/ Fotos da Strada com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/stradalambodoor/ Fotos do Vectra com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/vectralambodoor/ Fotos do Gol com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/gollambodoor/ Fotos do Peugeot com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/peugeotlambodoor/ Fotos do Celta com lambo door Tuning doors : http://www.fotolog.com.br/celtalambodoor/ Fotos do Golf com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/golflambodoor/ Fotos do Honda com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/hondalambodoor/ Fotos da Saveiro com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/saveirolambodoor/ Fotos do Astra com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/astralambodoor/ Fotos do Ford Ka com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/fordkalambodoor/ Amortecedor mola-gás para lambo door: http://www.fotolog.com.br/molagaslambodoor/ Fotos do Corsa com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/corsalambodoor/ Fotos do Uno com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/fiatunolambodoor/ Fotos do Palio com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/paliolambodoor/ Fotos da Montana com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/montanalambodoor/ Fotos do Tipo com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/tipolambodoor/ Fotos do Renault Clio com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/renaultlambodoor/ Fotos do Omega com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/omegalambodoor/ Fotos do Escort com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/escortlambodoor/ Fotos do Focus com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/focuslambodoor/ Fotos do Monza com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/monzalambodoor/ Fotos do Kadett com lambo door Tuning doors: http://www.fotolog.com.br/kadettlambodoor/ Você sonha. Nós realizamos. Contato: OI (35) 8864-3302 / TIM 9239-0722 E-mail / Skype: Tuningdoor@hotmail.com Atendimento de segunda à domingo das 07:00 às 00:00 Tuning doors -- Portas verticais Att.





Apaixonados por opala
aew galera, entrem aí na comu http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?rl=cpn&cmm=91689725 , vlw





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





Pegeot 206, Opala, Dodge Magnun
3 estilos diferentes... Tunning, Custon, Dub... Para uma materia da Revista FUUL POWER, acompanhem o making of gravado pela MOTORMOVE MUSICAS - (PEGEOT) B2k - Girlfriend [remix] (OPALAO) ELVIS - A Little Less Conversation (DODGE MAGNUM) 8 Ball - hands in the air





Chevrolet Opala concept 2008
esse carro trata-se de uma reedição do clássico da gm dos anos 70 , 80 e 90.





Opala 1972
Restauração e Customização de um Opala Especial 1972...





Opala Club Curitiba
Opala Club Curitiba no Expo Trade em 2006!





Opala 1975
Show de carro.





Ford Maverick & Chevrolet Caravan
Ford e Chevy em mais uma acirrada disputa? Não. Dois customizados construídos para agradar a todos. A exemplo de muitos lugares do mundo, nesta guerra não há, e nunca haverá, vencedor. Veja mais na edição 84 de FullPower. http://www.revistafullpower.com.br




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2007 Ford Mustang Shelby-GT500 Twin Turbo: 8.920 @ 157.740
Evolution, Engine: Stock Ford 5.4L block, Turbos: Precision 67mm Tires: Full slicks


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.778 @ 144.320
Alex Jensen, Engine: 5.4L, Supercharger: Kenne Bell 3.6LC Turbos: N/A Tires: M&H (front); Hoosier (rear)


2011 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.875 @ 146.270
le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: hoosier


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.955 @ 141.790
Alex Jensen, Engine: 5.4L, Supercharger: Kenne Bell 3.6LC Turbos: N/A Tires: M&H (front); Hoosier (rear)


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 9.961 @ 142.730
Chris Hetzel, Engine: Stock, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M/T ET Streets 325/50/15


2011 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.160 @ 137.800
Le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: Hoosier


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.190 @ 136.510
Mark Grant, Engine: 5.4, Supercharger: Whipple 3.4 Turbos: n/a Tires: Hoosier 28x10x15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.204 @ 137.620
BJ McCarty, Engine: 5.4 (stock bottom end/heads), Supercharger: VMP TVS 2.3L Tires: M/T ET Drag- M&H frontrunners


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.365 @ 131.930
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: VMP TVS Tires: M&H/Mickey Thompson


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 VMP 2.3L TVS: 10.444 @ 131.190
Ingimundur Helgason, Engine: 5,4L, Supercharger: VMP 2.3L TVS (Eaton) Tires: Hoosier Drag Radial 325/50-15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.510 @ 131.560
Jason Kempf, Supercharger: Kenne Bell STG. 3 Tires: Mickey Thompson ET Streets


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.540 @ 129.550
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Posi ported factory Eaton Tires: M&H Drag Radials


2013 Ford Mustang Shelby-GT500 SeriousAutoSport: 10.733 @ 135.180
SeriousAutoSport, Engine: 5.8L V8 Supercharged, Tires: Drag Radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.743 @ 128.790
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Factory Eaton w/Posi Port Tires: M&H drag radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.762 @ 131.690
pascal bernatchez, Engine: 5.4, Supercharger: stock Tires: 28 10.5 15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.763 @ 131.890
Brodie Seider, Supercharger: KenneBell 2.8H


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe Whipple Zex Nitrous: 10.783 @ 135.990
Chris Hetzel, Engine: 5.4L, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H 275/60/15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.813 @ 131.250
BJ McCarty, Engine: 5.4 s/c, Supercharger: Factory Eaton with Posi Port Tires: M&H Racemaster Dag Radials


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 10.845 @ 130.590
Chris Hetzel, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H Radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.910 @ 131.670
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: M122 Eaton/Posi Port Tires: M&H Racemaster DR


 


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