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rallye du var 2009 jean ragnotti


 


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Best of jean ragnotti deel 1





14° Rallye Monte Carlo historique 2011 jean Ragnotti Renault 4 (n°4)
Su http://www.rivierarally.net/galleria.php?c=54&s=264 le foto del montecarlo storico 2011 e le foto e i video e i video delle altre edizioni 2010 e 2007





best of jean ragnotti
best of jean ragnotti





Apprendre à conduire avec Jean Ragnotti - Insights - Inside Racing 2011 - Ep.14
Nous vous emmenons dans le Sud de la France ; en taxi, avec Jean et Fabien ! Le circuit Paul Ricard. L'un des plus beaux du monde. Un décor de rêve pour un événement exceptionnel.





Jean Ragnotti Spin 360º 150 kmh





Jean Ragnotti+Renault Clio16s
Master Jean Ragnotti with RENAULT CLIO16s ジャン・ラニョッティーとルノークリオ同乗体験。 チュリニ峠にて91年収録。





6 Rally Città di Scorzè 2009 Jean Ragnotti
6 Rally Città di Scorzè 2009 Jean ragnotti si esibisce con un clio gr.A e una clio MAXI!!! ps.1 noale ps. 3 zero branco , assistenza





comment jean gare sa voiture
le mans 2008 WSR





Ragnotti Impresionante!.mpg
Jean Ragnotti (29 de agosto de 1945, Carpentras, Francia), apodado Jeannot, es un piloto de rallyes francés retirado. Durante su larga carrera como piloto en el Campeonato Mundial de Rally se convirtió en una figura de culto para la marca Renault y uno de los pilotos más famosos y carismáticos por su conducción espectacular. Entre sus logros están la conquista, copilotado por su compatriota Jean-Marc Andrie del Rally de Monte Carlo en 1981, imponiéndose ante el poderío del Audi quattro y su innovadora tracción total. Con la versión Maxi del Renault 5 turbo volvió a reinar en el asfalto de las etapas de rally en Europa, adjudicándose en 1985 el Rally de Córcega. Renault 5 turbo de Jean Ragnotti y Jean-Marc Andrie en Motorland Aragón.En los años noventa siguió pilotando para Renault, esta vez con un Renault Clio Maxi. Desde su retirada, en 1995, participa habitualmente en exhibiciones de pilotaje, demostrando su acrobático y espectacular estilo sobre diversos vehículos de competición históricos conservados y mantenidos por Renault. También se está comentando últimamente que podría ser el jefe de desarrollo o incluso el piloto del nuevo Dacia S2000 junto con Simon Jean-Joseph





Col de Turini - Ragnotti's way
Jean Ragnotti on the famous Col de Turini with the Clio 16v. Fast & spectacular FWD rallying





Portrait Jean Ragnotti
Portrait diffusé dans l'émission Moteurs de RTL Belgique.





Best of Jean Ragnotti & Renault Clio Kit Car - with pure engine sounds
Best of Jean Ragnotti & Renault Clio Kit Car - with pure engine sounds re-uploaded by amjayes. *RALLY CHANNEL MOVED TO NEW ADDRESS http://www.youtube.com/user/amjayes2





RALLYE DE LA MATHEYSINE MEGANE R26R CONCENTRE DE BEST OF !.wmv
ESSAIS SUR ROUTE FERMEE CONDITION RALLYE SUR http://www.youtube.com/watch?v=zQyBHcxPS2s PLUIE ,HUMIDE ,CORDE DANGEREUSE ,REGARDE L EVOLUTION DU TERRAIN ET LE COMPORTEMENT DE LA VOITURE AU FUR ET A MESURE QUE LA ROUTE SECHE SUR 8 RUNS EN CAMERA EMBARQUEE





Jean Ragnotti..UN MITO!!
Pazzo!!amo il rally!!e lui è il migliore xk cn una clio gr A fa di qll robe pazzeske!!è fuori..vale la pena fargli onore con questo video!!





Jean Ragnotti donuts à lohéac autour d'une R5 Turbo
Ragnotti donuts à Lohéac autour d'une R5 turbo . pour les 30 ans de la Renault 5 turbo . ne pas oublier : http://nos-belles-anciennes.over-blog.com/




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2003 Volkswagen Golf R32 Twin Turbo: 10.179 @ 137.236
Paul Dziubek, Engine: R32 Turbo, Turbos: 2 x Garrett GT30/76 HF Tires: Hoosier DOT Radial 225/50R15


2004 Volkswagen Golf R32 : 10.610 @ 129.210
Adrian Gordon, Engine: 3.2L vr6, Turbos: Precision pt74


2004 Volkswagen Golf R32 : 10.988 @ 129.690
Joe Cleary, Engine: 3.2+, Turbos: precision 6266


2000 Volkswagen Golf R32 2.8V6 ProTurbo: 11.101 @ 128.000
Daniel Jastrzębski, Engine: 2.8V6, Turbos: turbonetics t3/t4 Tires: yokohama parada spec 2


2004 Volkswagen Golf R32 Precision T61 Turbo: 11.378 @ 124.000
Chris Dell, Engine: 3.2 liter VR6, Turbos: Precision T61


2004 Volkswagen Golf R32 : 11.500 @ 124.200
James Crist, Engine: 3.3L, Turbos: 6265


2004 Volkswagen Golf R32 R32 HPA Motorsports Stage II Twin-Turbo: 11.710 @ 119.210
NA, Turbos: Twin BorgWarner K04


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.363 @ 105.170
Josh Boito, Engine: 3.2 narrow angle V6, Tires: stock


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.440 @ 103.960
Marvin Williams, Engine: 3.2, Tires: Pirelli P-Zero Nero M+S


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.589 @ 100.310
Harvey, Tires: Front/Toyo T1s Rear/Toyo T1r


2004 Volkswagen Golf R32 R 32: 13.666 @ 99.010
C Prigmore, Engine: 3.2, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Kumo 711


2004 Volkswagen Golf R32 Hatchback: 13.745 @ 100.240
Jimmy Harris, Engine: 3.2 V6 24v, Tires: BF


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.782 @ 98.720
Jonathan D, Engine: 3.2 VR6,


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.800 @ 100.290
Luis E, Engine: 3.2 L VR6, Tires: Yokohama S Drives


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.823 @ 98.820
carl kilcoyne, Engine: stock, Supercharger: no Turbos: no Tires: good year egal F1


2004 Volkswagen Golf R32 Hatchback: 13.910 @ 99.700
Jesse, Engine: 3.2L 24v VR6, Turbos: None yet Tires: Pirelli P Zero Neros


2004 Volkswagen Golf R32 : 13.961 @ 98.620
M Jewell, Engine: 3.2 VR6,


2004 Volkswagen Golf R32 : 14.077 @ 98.310
Marvin Williams, Engine: 3.2L, Tires: Pirelli P-Zero Nero M+S


2004 Volkswagen Golf R32 R32: 14.200 @ 97.600
NA,


2004 Volkswagen Golf R32 : 14.200 @ 95.000
Josh,


 


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